大眾運輸系統現況

苗栗縣境內大眾運輸系統有公車及鐵路，雖然臺灣高速鐵路有經過苗栗縣境 內，但現階段尚無車站，目前計畫於後龍鎮豐富里增設高鐵車站，也由於高速鐵 路屬於城際運輸，並非本研究範圍內之交通工具，所以此部分僅針對公車及鐵路 現況進行了解。

公路大眾運輸現況

於苗栗縣經營公車之客運業者有苗栗客運及新竹客運兩家，其中苗栗客運營 運路線共 27 條，如表 4-1 ；新竹客運行經苗栗地區之路線包含國道及地區客運 如表 4-2 所示，主要服務苗栗市、西湖鄉、三義鄉之民眾。從公車營運路線可 以了解到苗栗縣大眾運輸服務並不完善，苗栗縣境內有 18 個市鎮鄉，然而大眾 運輸路線皆是由苗栗市、竹南鎮等站連結其他市鎮鄉，因此其他大眾運輸不完善 的鄉鎮必頇透過多次轉乘的方式才能到達其他鄉鎮，對於推廣大眾運輸會產生不 利的影響，且造成私人運具具有發展的優勢，所以本研究認為苗栗縣境內大眾運 輸路線有必要針對運輸需求進行調整，以提升大眾運輸之使用。

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表 4-2 新竹客運營運路線表

編號 路線名稱 備註

5656 苗栗-大湖、卓蘭 5657 苗栗-獅潭

5658 苗栗-新基隆 經銅鑼 5659 苗栗-北河活動中心 經鶴岡 5660 苗栗-福基 經中帄、石圍牆 5664 苗栗-三義 經銅鑼 5667 後龍-三湖 經龍港 5668 苗栗-通霄鎮公所 經後龍 5669 苗栗-後龍 經十班坑

9011 苗栗-台中 新竹客運及豐原客運聯營 5655 大湖-卓蘭 經八份

5656 大湖-苗栗 5661 大湖-中興

5662 大湖-清安 經錦水、橫龍山莊 5663 大湖-卓蘭 經景文 資料來源：新竹汽車客運股份有限公司【26】

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鐵路大眾運輸現況

苗栗縣境內鐵路為臺灣鐵路局經營之西部幹線，西部幹線於竹南鎮內之竹南 站起往南為山線及海線之分界點，海線連接造橋鄉談文站、後龍鎮大山、後龍及 龍港站、通霄鎮白沙屯、新埔及通霄站、苑裡鎮苑裡站；山線連接造橋鄉造橋站、

後龍鎮豐富站、苗栗市苗栗及南勢站、銅鑼鄉銅鑼站、三義鄉三義站，另外泰安 鄉位於台中縣內，並不在本研究之研究範圍內，所以不加入探討，其苗栗縣境內 火車站位置整理如表 4-3 所示，此表可作為本研究推估臺鐵帄均旅行距離之用 途。在各站旅客統計資料顯示【27】，苗栗縣境內每年超過十萬旅客數的站有竹 南站、後龍站、通霄站、苑理站、苗栗站、造橋站、銅鑼站、三義站等站，其中 竹南站及苗栗站每年超過三百萬旅客。臺灣高速鐵路通車後，長途城際旅客轉移 至搭乘高鐵，臺灣鐵路局在運輸定位上勢必要作調整，臺鐵決定減少長途對號列 車班次，並加開區間列車以提高中、短程市場的競爭力。臺鐵於苗栗縣境內竹南 鎮、造橋鄉、後龍鎮、通霄鎮、苑裡鎮、苗栗市、銅鑼鄉、三義鄉皆有設站，也 是苗栗縣居民於市鎮鄉間旅次的交通工具，因此本研究加入鐵路運輸為苗栗縣內 大眾運輸工具。

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表 4-3 苗栗縣境內火車站位置表

站名 地址 營運里程

海線

崎頂 崎頂站 苗栗縣竹南鎮崎頂里北戶 55 號 120.8 竹南 竹南站 苗栗縣竹南鎮中山路 166 號 125.4 談文 談文站(海) 苗栗縣造橋鄉談文村仁愛路 29 號 4.5 大山 大山站(海) 苗栗縣後龍鎮大山里明山路 180 號 11.2 後龍 後龍站(海) 苗栗縣後龍鎮南龍里車站街 127 號 15 龍港 龍港站(海) 苗栗縣後龍鎮龍京里 7 鄰公司寮 85 號 18.6 白沙屯 白沙屯站(海) 苗栗縣通霄鎮白西里 131 號 26.7 新埔 新埔站(海) 苗栗縣通霄鎮新埔里 8 鄰 57 號 29.8 通霄 通霄站(海) 苗栗縣通霄鎮通西里中山路 109 號 35.6 苑裡 苑裡站(海) 苗栗縣苑裡鎮中山路 165 號 41.7

山線

造橋 造橋站(山) 苗栗縣造橋鄉造橋村帄仁路 54 號 130.7 豐富 豐富站(山) 苗栗縣後龍鎮新港路 116 號 137.1 苗栗 苗栗站(山) 苗栗市為公路 1 號 140.6 南勢 南勢站(山) 苗栗市新英里南勢 39 號 147.2 銅鑼 銅鑼站(山) 苗栗縣銅鑼鄉銅鑼村大同路 13 號 151.4 三義 三義站(山) 苗栗縣三義鄉雙湖村 90 號 158.8 泰安 泰安站(山) 臺中縣后里鄉安眉路 37 之 12 號 169.7 資料來源：交通部臺灣鐵路管理局【28】

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