第 四 章 系統驗證
4.2 實例測試
圖 4.6 無規劃方案畫面
表 4.3 新竹市測試例題結果(續)
項 目 起 點 重 要 地 標 迄 點 重 要 地 標 規 劃 結 果 地 圖
4 新 竹 高 中 新 竹 女 中 直 達 方 案 9
5 新 竹 都 城 隍 廟 新 竹 火 車 站 直 達 方 案 9
6 李 澤 藩 美 術 館 龍 山 國 小 一 次 轉 乘 9
7 新 竹 西 門 郵 局 新 竹 監 理 站 一 次 轉 乘 9
8 古 奇 峰 育 樂 園 中 山 公 園 一 次 轉 乘 9
9 西 門 國 小 成 德 國 小 無 可 行 方 案
▲ 目 的 地 於 步 行 限 制 範 圍(500 公 尺)內 沒 有
公 車 站 牌
10 國 立 清 華 大 學 新 竹 關 帝 廟 無 可 行 方 案
▲ 起 點 於 步 行 限
制 範 圍 (500 公 尺 )內 沒 有
公 車 站 牌
表 4.4 台北市測試例題結果
項 目 起 點 重 要 地 標 迄 點 重 要 地 標 規 劃 結 果 市 民 交 通 旅 遊 網
1 台 北 市 弘 道 國 中 經 濟 部 直 達 方 案 ◎
需 一 次 轉 乘
2 總 統 府 北 一 女 直 接 步 行
◎ 需 一 次 轉 乘
3 台 北 科 技 大 學 捷 運 西 門 站 直 達 方 案 ◎
需 一 次 轉 乘
4 台 北 杭 南 郵 局 懷 生 國 小 直 達 方 案 ◎
無 郵 局 資 料
5 台 北 市 昆 蟲 科 學
博 物 館 台 北 市 大 安 高 工 直 達 方 案 ◎
需 一 次 轉 乘
表 4.4 台北市測試例題結果(續)
項 目 起 點 重 要 地 標 迄 點 重 要 地 標 規 劃 結 果 市 民 交 通 旅 遊 網
6 經 濟 部 經 濟 部 工 業 局 直 達 方 案
◎
無 經 濟 部 工 業 局 資 料
7 台 北 市 市 立 婦 幼
綜 合 醫 院 台 北 師 範 學 院 直 達 方 案 ◎
需 一 次 轉 乘
8 台 北 市 福 全 醫 院 政 大 公 企 中 心 直 達 方 案 ◎ 需 一 次 轉 乘
9 台 北 市 客 家 文 化
會 館 鴻 禧 美 術 館 直 達 方 案
◎
無 台 北 市 客 家 文 化 會 館 資 料
10 台 北 市 大 直 高 中 台 北 市 大 安 國 中 兩 次 轉 乘 ◎ 僅 一 次 轉 乘
11 台 安 醫 院 兄 弟 大 飯 店 直 達 方 案 ◎
需 一 次 轉 乘
12 陽 明 大 學 大 安 森 林 公 園 兩 次 轉 乘 ◎
無 建 議 方 案
13 國 家 圖 書 館 台 北 火 車 站 直 達 方 案
◎ 需 一 次 轉 乘
14 台 北 市 大 橋 派 出 所
台 北 市 大 同 戶 政
事 務 所 兩 次 轉 乘
◎ 僅 一 次 轉 乘
15 原 臺 灣 教 育 館
台 北 佛 光 緣 美 術
館 兩 次 轉 乘
◎
無 台 北 佛 光 緣 美 術 館 資 料
16 台 北 市 大 安 國 中 台 北 市 南 湖 國 小 兩 次 轉 乘
◎ 僅 一 次 轉 乘
17 台 北 市 中 正 河 濱
公 園 台 北 市 古 亭 國 小 兩 次 轉 乘
◎ 僅 一 次 轉 乘
18 台 北 市 立 圖 書 館
總 館 木 柵 捷 運 站 無 規 劃 方
案
▲
目 的 地 於 步 行 限 制 範 圍(500 公 尺 )內 沒 有
公 車 站 牌
表 4.4 台北市測試例題結果(續)
項 目 起 點 重 要 地 標 迄 點 重 要 地 標 規 劃 結 果 市 民 交 通 旅 遊 網
19 台 北 市 南 港 區
公 所 中 山 樓 無 規 劃 方 案
▲
起 點 於 步 行 限 制 範 圍(500 公尺)內
沒 有 公 車 站 牌 20 二 二 八 紀 念 館 台 北 市 明 德 樂
園
無 規 劃
方 案 9
9:與地圖或其他系統結果符合。
▲ : 資 料 庫 無 可 供 運 算 資 料 。
◎ : 規 劃 方 案 與 參 考 系 統 不 同 。
實 例 測 試 中 除 了 新 竹 市 是 以 新 竹 客 運 路 線 圖 驗 證 外 , 台 北 市 則 是 以 另 一 個 實 際 執 行 系 統 相 互 比 較 驗 證 。 故 本 研 究 除 了 比 較 轉 乘 邏 輯 演 算 次 數 、 正 確 性 外 , 亦 針 對 執 行 效 能 加 以 比 較 。 由 於 本 研 究 系 統 架 設 環 境 為 學 術 網 路 , 而 市 民 旅 遊 網 非 架 設 於 學 術 網 路 內 , 故 本 研 究 針 對 兩 不 同 的 環 境 加 以 測 試 , 並 以 同 樣 等 級 的 測 試 機 器(AMD 2000+
CUP、512MB RAM),針對學術網路(中華大學)及非學術網路(中華電 信 ADSL 256K/64K)兩種不同的環境加以測試,測試結果如表 4.5 所 示 。 表 4.5 可看出本系統在相同的操作環境下,不論直達或一次轉乘 規 劃 下 運 算 速 度 較 台 北 市 市 民 交 通 旅 遊 網 來 的 快 速 。
表 4.5 執行時間比較表
直 達 方 案 一 次 轉 乘 測 試 環 境
測 試 數 平 均 時 間 測 試 數 平 均 時 間
學 術 網 路 10 1.2 秒 10 1.8 秒
本 研 究 系 統 ADSL
(256K/64K) 10 2.2 秒 10 2.8 秒
學 術 網 路 10 3.5 秒 10 3.6 秒
台 北 市 市 民
交 通 旅 遊 網 ADSL
256K/64K 10 4.1 秒 10 3.8 秒