• 沒有找到結果。

專程與順道的定義與相關文獻

Hanley and Spash(1993)認為,使用 TCM 必須考量多目的旅遊問題,國 內文獻在考量此問題時,常將其稱為專程旅遊(Purposeful Visitors)與順道(或 兼程)旅遊(Meanderers)。

Lue, Crompton and Fesenmaier (1993)研究指出旅客從家中出發到旅遊 目的地的合理行為模式主要是多樣的,並將旅遊目的地數量區分為單一目 的地旅遊和多重目的地旅遊,如此分別建立模式,進而提出一種單一目的 地與四種多重目的地的旅遊空間路線,如圖2-3。

Lue, Crompton and Fesenmaier (1993)認為遊客選擇多重目的地旅遊路 線模式的影響因素,包括旅遊目的數量、旅遊目的類型、旅遊天數、旅伴 數量、旅伴類型、旅遊距離、目的地數量、目的地類型、目的地鄰近性以 及旅遊費用等。

客源地,均是每一次旅遊的起點也是終點;另與客源地成一對概念的 目的地,依據設施規模、吸引力程度或停留時間等之差別,可二分為主要

客源地

Suzuki and Hodgson(2005)的研究結果表示,單一目的與多目的旅遊的 交通成本必定有差異。Suzuki and Hodgson(2005)也指出,單一目的旅行的 遊客必定只有單一目的地,但多目的旅行的遊客則有多目的地與單一目的 地兩種旅遊模式可選擇,前提是所選擇的單一目的地是具有多種用途的聯 合設施。除了多目的旅遊,Parsons and Wilson(1997)認為多目的地旅行中還 有一種是「偶然的旅程」,即遊客的旅遊是漫無目的,是隨性的漫步旅遊。

過去的文獻大多未區分多目的與漫無目的之差異,將兩者皆視為多目 的地旅遊,但文獻上的實證研究可知,忽略了多目的地旅遊與單一目的地 旅遊的區分,將使遊憩效益有嚴重的低估(Loomis, 2006)。

綜合國內外之文獻研究,本文將專程旅遊定義為單一目的地旅遊,將 順道旅遊定義為多目的地旅遊。

Kuosmanen, Nillesen and Wesseler (2004)認為,在處理多目的旅遊者的 旅遊成本時,通常有三種作法:

(1) 刪除法:理論上,計算消費者剩餘是將全部遊客的資料做加總,但順 道旅遊者的旅遊成本必會比專程旅遊者低,故Hanley and Spash(1993) 建議直接將順道旅遊者的資料刪除。

(2) 旅遊成本權重法:詢問受訪者,在本次旅遊中該遊憩點的重要性,並 以一個權數代表,此權數值介於0 至 1 之間,並以該權數區分旅遊成 本以估算遊憩價值。

(3) 區隔市場法:將專程與順道旅遊視為不同商品,分別估算其遊憩效 益。Mendelsohn et al. (1992) 處理多目的地旅遊時,將其當作是一個 獨特的旅遊地點組合,並估計該多目的地組合的需求函數,此需求函 數為一個系統需求函數的一部分。

Mendelsohn et al. (1992) 之區隔市場法的缺點是需要大量觀測值,若調 查的遊憩地點很多,執行上會有困難;Parsons and Wilson(1997)進一步以增 設兩個變數的方式來修正專程與順道之旅遊需求的估計方法。旅遊成本權 重法,係以調查該遊憩點的重要性給予不同權重來區分旅遊成本,不同文 獻上在使用此法時也有些許差異。

本研究將修正專程與順道旅遊需求之相關文獻整理如表2-8。其中,刪 除 法 適 用 於 順 道 旅 遊 的 樣 本 較 少 的 情 況 , 然 而 Hensher(1976) 、 Hanson(1980)、O’Kelly(1981)等學者的實證研究已經確定,超過 30%的旅 遊行為是多目的旅行,因此,當受訪樣本中順道旅遊者佔有一定比例時,

表 2-8 修正專程與順道旅遊需求之相關文獻

學者 修正模型 方法

Mendelsohn et al.(1992) 導出一系統需求函數

估計多目的地組合的需求 函數,將各組合的需求合併 為系統需求

Hanley and Spash(1993) 僅估計專程旅遊之需 求函數

直接刪除順道旅遊的樣本 資料

Parsons and Wilson(1997) 增設虛擬變數與價格 交互項

專程(D=0);順道(D=1) DTC=D*TC

Loomis, Yorizane and Larson(2000)

增設虛擬變數與價格 交互項

專程(D=0);順道(D=1) DTC=D*TC

Loomis(2006) 增設虛擬變數與價格 交互項

專程(D=0);順道(D=1) DTC=D*TC

李俊鴻和陳吉仲(2007) 增設一個虛擬變數 專程(D=1);順道(D=0)

Martinez-Espineira and Amoako-Tuffour(2008)

第參章 理論模型

本文採用 TCM 評估遊憩效益,並以 On-site Poisson 模式估計旅遊需 求,配合多目的地旅遊之修正方案來進行評估。因此以下針對各種模型加 以說明。

相關文件