• 沒有找到結果。

第六章、 結論與建議

6.2 後續研究建議

隨著汽車產業的成熟,車用電子安全系統成為全球各大車廠增加附加價值的 必要發展。隨著市場應用層面的多元化,此產業之規模將更形壯大,台灣政府角 色應如何扮演,產業政策該如何擬定以支援產業發展,將會是一極重要的課題。

本研究嘗詴為台灣車用電子安全系統的產業現況進行定位,並對政府可採行之 配套政策工具進行初步探討,未來研究者仍可針對此產業做更深入的探究。

參考文獻

英文部分

1. Aaker, David A., 1995, Strategic Market Management, 4th edition, John Wiley&Sons Inc.

2. Barnard, C. S., 1976, Farm Planning and Control, Cambridge, New York.

3. Barney, J. B., 1997, Gaining and Sustaining Competitive Advantage, Addison-Wesley Publishing Company.

4. Browning, H.C. and Singelmann, J., 1975, “The Emergence of a Service Society”, Strategic Management Journal, Vol.15, pp.167-183.

5. Chandler, A.D., 1962, Strategy and Structure, Harvard University Press, Cambridge.

6. Chase, R. B., 1981, “The Customer Contact Approach to Services Theoretical Bases and Practical Extensions”, Operation Research, Vol.21, pp.98-105.

7. Czarnitzki, D. and Spielkamp, A., 2000, Business Services in Germany:Bridges for Innovation, Discussion Paper, ZEW, Mannheim.

8. Davidow, W. H., and Uttal, B., 1989, “Service Companies:Focus or Falter”, Harvard Business Review, July-August, pp.77-85.

9. Don, E. K., and Robert, W. R., 2000, “Patterns of Innovating Complex Technologies:A Framework for Adaptive Network Strategies”, Research Policy, Vol.29, No.1, pp.819-831.

10. Dicken, P. (1998). Global Shift: Transforming the World Economy, 3rd edition, New York, Guilford Press.

11. Doner, Richard F. (1991). Driving a Bargain: Automobile Industrialization and Japanese Firms in Southeast Asia. Berkeley, CA, University of California Press.

12. Florida, R. & Kenney M. (1991). Transplanted organizations: The transfer of Japanese industrial organization to the United States. American Sociological Review 56(3), 381-390.

13. Forte, Eddy N.,1997, “Knowledge Pools for Computer-based and Telematics-supported Classical, Open and Distance Education”, Research Policy, Vol.15, No.1, pp.119-145..

14. Gereffi, G. & Korzeniewicz M. eds. 1994. Commodity Chains and Global Capitalism.

Westport, CT: Praeger.

15. Gereffi, G. & G. Hamilton (1996). Commodity Chain and Embedded Networks : The Economic Organization of GlobalCapitalism. Paper presented at the meeting of the American Sociological Association, New York, NY.

16. Gereffi, G. (1999a). International trade and industrial upgrading in the apparel commodity chain. Journal of International Economics, 48(1), 37-70.

17. Gereffi, G. (1999b). A Commodity Chains Framework for Analyzing Global Industries, with Special Reference to the Internet.

18. Gereffi, G. (2000). Beyond the Producer-Driven/Buyer-Driven Dichotomy: An Expanded Typology of Global Value Chains, with Special Reference to the Internet.

19. Gereffi, G. (2001a). Local clusters in global chains: The causes and consequences of export dynamism in Torreon''s blue jeans industry. World Development, 29(11), 1885-1903.

20. Hill, C. W. L. and Jones, G. R., Strategic Management Theory, Free Press, New York, 1998.

21. Kumar, P. & Holmes J. (1997). Diffusion of HR/IR practices under lean production and North American economic integration: The case of the Canadian automotive parts industry.

Queen’s University, October, 16 pp.

22. Kaplinsky, R. (1998). Globalisation, industrialisation, and sustainable growth: The pursuit of the nth rent (Discussion Paper 365). Brighton, UK: University of Sussex, Institute of Development Studies.

23. Poter,M.E. The Competitive Advantage of Nations , Free Press, New York, pp.787,1990.

24. Rothwell, R., Zegveld, W., Industrial Innovation and Public Policy, Frances Printer, London, pp.61,

25. Shaw, B. F., ”The Role of the Interaction between the User and Manufacturer in Medical Equipment Innovation Process”, Ph.D. dissertation. University of Sussex, Sussex, United Kingdom, 1986.

26. Shaw, B., “Developing Technological Innovations within Networks”, Entrepreneurship and Regional Development, 3(2), 1991

27. Teubal, M., Technological Infrastructure Policy-An International Perspective, Free Press, New York, 1996

28. Poter, M. E., The Competitive Advantage of Nations, Free Press, New York, 86-99, Free Press, New York, 1990.

29. Porter M. E., Competition in Global Industries, Harvard Business School Press , Boston , Massachusetts, 322-325, 1986.

30. ouder, W.E. Managing New Product Innovations, Lexington Books, pp.217-220, 1987.

31. Teitelman, R., Profits of Science, BasicBooks, 1994.

32. Theodorakopoulou. I. “National Innovation Systems as Analytical Framework for Knowledge Transfer and Learning in Plant Biotechnology : a Comparative Study” Ph.D.

Thesis, University of Missouri-Columbia. 1999.

33. Walt. V. (2001) “Flower Trade” National Geographic. 2001 April, National Geographic Publisher, 2001.

34. Xia. Y. “Science and Technology in Cutting-Edged Agricultural Biotechnology”, Ph.D.

Thesis, Oregon State University. 2002.

中文部分

1. 榮泰生,策略管理,5 版,華泰,台北,民國 86 年 2. 麥克•波特,競爭論(下),天下文化出版,民國 87 年

3. 張順教,新經濟環境下產業群聚效果分析,天下文化出版,民國 89 年 4. 吳思華,策略九說,臉譜文化出版,1998 年。

5. 徐作聖,國家創新系統與競爭力,聯經出版社,台北市,民國 88 年。

6. 侯鈞元,Telematics 產業之探索-車用資通訊系統與服務,工研院經資中心,新 竹,2004

7. 鈴村興大郎著,台灣經濟研究院編譯,產業政策與產業結構, 台灣經濟研究 院,台北, pp.32。

8. 林建山,產業政策與產業管理,環球經濟社,台北,民國 84 年。

9. 蘇俊榮,產業組合與創新政策之分析-以台灣積體電路產業為例,國立交通大 學,碩士論文,pp.20,民國 87 年

10. 後藤晃、若杉隆帄,小宮隆太郎等,技術發展政策,民國 75 年。

11. 徐作聖,全球科技政策與企業經營,華泰書局,台北,民國 84 年。

12. 拓墣產業研究所,車用電子商機總覽,「徹底剖析車用電子商機」,台北,國 93 年。

13. 2000 年台灣各產業景氣預測趨勢報告,台灣經濟研究院,台北,民國 89 年。

14. 文嫮、曾剛,球價值鏈治理與地方産業網路升級研究-上海浦東積體電路地方 産業網路爲例,海峽兩岸新經濟地理學,民國 94 年。

15. 石育賢 ,汽車電子科技日新月異開啟資訊技術應用商機,車輛工業月刊,台 北,135,29-34,民國 94 年。

16. 宋學文,全球化與全球治理對我國公共政策研究之影響:並兼論此影響在兩 岸關係研究之意涵,台北,中國大陸研究,44(4),1-31,民國 90 年。

17. 宋學文,非政府組織(NGOs)在全球治理中之機會與限制:一個政治學的觀 點,台北,中國行政評論,13(1),127-158,民國 92 年。

18. 杒蕙蓉(2005 年 10 月 12 日)。DELPHI 停產,通用釋單東陽鯨吞,將釋出 500 億美元商機。工商時報,第 1 版。呂雪彗(2006 年 03 月 03 日)。政院決推動 六項策略科技。工商時報,第 6 版。

19. 林淑惠(2005 年 10 月 12 日)。6 類汽車電子享百億輔導金。工商時報,第 6 版。

20. 林宏文、江煒琦(2006 年 04 月 17 日)。汽車電子引爆 5 兆元商機?今週刊,

486。

21. 徐偉傑,台灣資訊產業發展的全球化與在地條件,東吳大學社會研究所碩士 論文,台北,民國 88 年。

22. 徐宗國 (1997)。質性研究概論。台北市:巨流。

23. 陳美玲 (2005)。配合全球市場發展趨勢,台灣汽車電子產品未來發展建議。

車輛工業月刊,140,64-68。

24. 黃淮琪(2005 年 07 月)。研發、檢測、驗證加速車輛電子產業國際化。技術 尖兵,127。

25. 萬文隆 (2004)。深度訪談在質性研究中的應用。生活科技教育月刊,37(4),

17-23。

26. 經濟部技術處 (2005)。經濟部技術處施政報告書。台北市:經濟部技術處。

27. 蘇淑芬 (1997)。全球化與在地化—台灣半導體之全球商品鏈研究。清華大學 社會人類研究所碩士論文,已出版,新竹市。

28. 羅清岳(2005 年 10 月 12 日)。科技新知─安全反被安全誤 車用電子真的能 讓汽車更安全嗎?。電子工程專輯。

29. 龔俊榮(2006 年 03 月 08 日)。車用電子展:Lear、Bosch 來台找供應商夥伴。

工商時報,第 6 版。

30. 工研院經資中心。汽車電子產業分類。2005 年 12 月 24 日,取自:

http://www.iek.itri.org.tw/index.jsp。

31. 台灣電機電子工業同業工會。汽車電子委員會成立簡介。2006 年 04 月 08 日,

取自:

http://www.teema.org.tw/committee_new/team/introduce/default.asp?te amno=55。

32. 經濟部技術處網站。2006 年 03 月 12 日,取自:

33. http://w2kdmz1.moea.gov.tw/user/news/detail-1.asp?kind=&id=9323。

34. 台灣區車輛工業同業公會網站。2006 年 02 月 25 日,取自:

http://www.ttvma.org.tw/cht/index.php。

35. ARTC 財團法人車輛研究測詴中心網站。2006 年 03 月 12 日,取自:

http://www.artc.org.tw/。

36. 電子工程專輯網站。2006 年 04 月 11 日,取自:

http://www.eettaiwan.com/HOME.HTM

37. 國際貿易局網站。2006 年 05 月 28 日,取自:

http://cweb.trade.gov.tw/kmDoit.asp?CAT320&CtNode=592。

38. 鄭偉良,2005。揭開汽車電子產業的朦朧面紗,探討與電子產業的差異點。

拓埔產業研究所焦點報告。2006 年 01 月 12 日,取自:

http://www.topology.com.tw/report/report_show-2.asp?ID=6JGVXNV0WG5Q 9N5A2MXS30EKV3&tbl=tblReport

39. 陳光華、陳友武、羅懷家(2002 年 05 月 30 日)。「經發會總檢討與再出發」

座談會。2006 年 03 月 27 日,取自:

http://www.npf.org.tw/Symposium/s91/910530-TE.htm 40. 怡利電子工業股份有限公司年報,2004。

41. 美安工業股份有限公司年報,2004。

42. 車王電子股份有限公司年報,2004。

43. 普誠科技股份有限公司年報,2004。

44. 大億交通工業製造股份有限公司年報,2004。

45. 環隆電氣股份有限公司年報,2004。

46. 神達電腦股份有限公司年報,2004。

47. 堤維西交通工業股份有限公司年報,2004。

48. 憶聲電子股份有限公司年報,2004。

49. 帝寶工業股份有限公司年報,2004。

50. 元太科技工業股份有限公司年報,2004。

附錄一

來五年應發展之

研發團對素質及創

控能力 未來五年

針對市場情勢之要素

具跨領域整合能力

附錄二

市 場 環 境

國家基礎建設 10.182 0.006 0.909 0.238 針對產業特殊用途的設施 19.727 0.000 1.591 0.476 政府優惠制度 1.636 0.201 0.909 0.333

人 力 資 源

高等教育人力 9.364 0.009 1.636 0.571 研發團隊的整合能力 4.545 0.033 1.636 0.524 專門領域的研究人員 8.818 0.012 1.227 0.143 生產操作與品管人員 8.909 0.003 0.909 0.524 專責市場開發人員 0.182 0.670 1.545 0.095 財

務 資 源

完善的資本市場機制 23.545 0.000 1.091 0.524 提供長期資金的銀行或金融體系 0.727 0.394 1.591 0.286 提供短期資金的銀行或金融體系 13.727 0.001 0.773 0.429

統計資料 (未來)

境 政府優惠制度 10.182 0.006 1.182 0.476

人 力 資 源

高等教育人力 1.182 0.554 1.636 0.571 研發團隊的整合能力 0.182 0.670 1.864 0.476 專門領域的研究人員 4.545 0.033 1.773 0.095 生產操作與品管人員 6.091 0.048 1.273 0.619 專責市場開發人員 8.909 0.003 1.818 0.095 財

務 資 源

完善的資本市場機制 1.636 0.201 1.636 0.667 提供長期資金的銀行或金融體系 1.636 0.201 1.364 0.571 提供短期資金的銀行或金融體系 0.364 0.834 1.091 0.619