业务挑战 :
■ 产品种类多、结构复杂
■ 状态多、数据量大
■ 传统二维设计模式提高产品 设计质量和效率难度很大
■ 设计信息转换过程造成重复 工作、时间浪费和出错率高
■ 数据修订控制复杂，协作困 难
业务举措 :
■ 提高和规范三维模型质量
■ 重点型号产品 MBD 导航试点
■ 制定 MBD 应用规范
■ MBD 专用工具定制和开发
■ 同步部署数据管理平台
研究所简介
研究所隶属于中国航天科工集团，承担动力装置的 研制和批量生产任务，并从事高科技民品开发工作，以 军民两用微型移动电站作为研发基础，扩展了风力发电、
电动汽车等新能源产业项目。
数字化研发能力提升的瓶颈
研究所动力装置的研制工作，从产品结构设计开始 就需要大量的基础设计工作，经过反复的修改完善，然 后进入工艺设计与生产阶段。产品种类多、结构复杂且 状态多、数据量大，使用传统二维设计提高产品设计质 量和效率难度很大，以二维图纸为核心的传统设计流程 已成为提升数字化研发能力的重要瓶颈。
为打通业务过程的制约瓶颈，全所积极推广全流程 的MBD 技术应用，在集成化的协同环境下实现全三维 信息的数据共享。
在MBD 技 术 的 实 施 应 用 中， 全 所 积 极 探 索， 为 MBD 技术在航天行业的应用实施积累了丰富的具有行业 针对性的经验和知识。
实施效益 :
■ 确立三维数据为唯一的核心 数据源
■ 避免数据传递过程中的错误 和误解
■ 提升各业务过程的协同能力
■ 规范数据管理流程
■ 提升专业知识固化和重用
提高和规范三维模型质量
在以往的以二维图纸为数据标准的业务流程中，虽 然三维建模技术已得到广泛应用，但三维模型只是作为 参考数据，并且缺乏质量和规范的检验和认可标准，导 致三维模型质量参差不齐，精确度和准确性难以得到保 证，后续工序还是只能以二维图纸为数据来源。
MBD 流程将三维模型数据作为唯一的数据源，基于 完整正确的三维产品模型是实施MBD 技术的最基本的 要求。为确保设计阶段能提供完整正确的三维数据，全 所一直持续严格要求按照所标《UG 三维设计基础规范》
进行产品建模、装配等设计工作，并对规范按MBD 的 技术要求进行了修正和升版，对正式提交的产品模型严 格按照规范进行模型检查和规范性检查。为MBD 技术 的顺利实施打下了坚实的基础。
选择典型重点产品进行MBD 实施导航试点
MBD 的实施是一个长期复杂的过程，
针对产品种类多、结构复杂的特点，所里选 择了一些典型重点型号产品，以重点科室为 主，从产品设计开始，实现三维下车间的全 流程，充分进行MBD 设计应用的试点和探 索，并在此基础上对多个试点型号的流程和 技术进行全面细致的总结和反馈，形成试点 导航总结文档。
多个试点项目的成功实施，为全所逐步 推广和普及MBD 技术应用，打下了良好的 技术基础，并培养和提高了骨干技术人员的 技术能力。充分的技术和人员储备是全面实 施MBD 技术的必要保证。
制定MBD 应用规范
MBD 的实施必须依靠 MBD 应用标准规 范的管理和保障。所里在MBD 实施的开始 就充分明确制定MBD 规范的重要性。
MBD 试点导航项目为研究所 MBD 规范 的制定提供了充分的实践经验和技术提炼，MBD 规范和 试点项目同步进行，互相促进，在试点项目实践基础上，
同时部署数据管理平台