燃料電池各國發展

近年世界各地的政府提供各種形式的補貼，包括財政獎勵和稅收優惠，提供發展燃 料電池技術，導致越來越多的投資者投入資金協助開發。於二零零二年到二零零九年燃 料電池市場吸引的投資超過美金六億六千三百萬，如圖 2-6。投資的方式包括股權融資、

私募、風險融資等。相關投資於二零零四年達到頂峰時，得到業界的投資額約為美金一 億七千萬，因而導致越來越多的設備於二零零五年安裝或上是。但二零零八年經濟危機 導致投資額下降，預期，一旦經濟復甦，燃料電池市場將吸引更多的投資者。

圖 2-6 2002 年~2009 年 全世界投資燃料電池市場資本統計表 資料來源：GBI research 2010/04

美國發展燃料電池之歷史悠久，一九六零年代即應用 AFC 燃料電池於雙子星及阿 波羅航空計畫。一九七七年美國通用公司首先完成兆瓦級的 PAFC 燃料電池電廠。除航 空計畫外，美國少數幾家公司在小型燃料電池發電機組上，業已達商業化階段，如 ONSI 公司二百五十千瓦的 PAFC 電廠已成功銷售於燃料電池市場，因此，在燃料電池商業化 的記錄上，美國較其他國家為多。

美國二千年投入於燃料電池研發及產品發展等相關活動的費用約七億兩千萬美 元，佔全球總投入的百分之三十。由於美國對交通設備之電力及電子產品需求頗大，因 此在環保壓力、電力短缺，以及 3C 電子產品對穩定電力需求等因素下，燃料電池一直 被視為解決美國電力需求的理想方式。主要投入的廠商為汽車大廠，如通用、福特及克 萊斯勒；電力設備製造商，如 Plug Power、GE；可攜帶電產品製造商，如 DuPont（PEM 電解隔熱膜材料）等。(高志勇等，2002) 之開發便領先群倫。二千零五年底特律北美國際汽車展展出氫動力車 Sequel，為全球燃 料電池車中扭力最大的氫動力車。(尤如瑾等，2005) 系統領導廠商，亦有 ATR(Auto thermal reforming)燃料重組技術。UTC 自一九六零年開 發燃料電池應用於太空科技，為商業、運輸車輛、太空和國防支領導廠商。Fuel cell Energy 致力於開發高效率燃料電池定置發電系統，為定置型 PEM 燃料電池系統領導廠商。

Daimler Chrysler 為燃料電池汽車技術開發先驅，至今已擁有超過一百台燃料電池車於全 球進行道路測試。General Motor 研發項目涵蓋整個燃料電池汽車產業價值鏈，二零零 二年發表 Hy-Wire 燃料電池車。(尤如瑾等，2005)

根據市場研究機構 Frost & Sullivan 的最新報告，全球性的綠色能源風潮為亞太區 的燃料電池(fuel cells)市場注入動力，該區域光是固定式燃料電池(stationary fuel cells)的 市場規模，就可望在二零一五年達到十九億美元。

該機構並指出，大多數亞太區市場計劃在二零二零至二零二五年間，讓可再生能源 在總應用能源中的比例達到百分之八至二十。積極的可再生能源利用率目標，以及來自 各國政府支持、地理優勢條件等的助益，讓該區域成為設置可再生能源發電廠、或是開 發燃料電池的適合地點。

Frost & Sullivan 的報告顯示，亞太區固定式燃料電池市場二零零八年的營收規模為 一億四千兩百萬美元，估計該數字在二零一五年可達到十九億美元。同時該區域可攜式

燃料電池目前能維持其市場地位，主要力量是來自各國政府的補助、鼓勵與優惠政 策；而燃料電池最終是否會成為電力來源的選項，端看地方政府如何積極且有效率地行 銷該技術。

在日本，該國的產經省(Ministry of Economy, Trade and Industry，METI)正在執行一 個長期性的車用與家用燃料電池推廣計畫。二零零九年該計畫已經來到第三階段，也就 是燃料電池的商業化，目標是為該技術營造健全的市場條件，激勵大量的採用率。

同時韓國的知識經濟部(Ministry of Knowledge Economy，MKE)也在擴大支援燃料 電池的試驗與推廣，希望能激勵相關技術的採用。至於澳洲、紐西蘭以及東南亞數國，

Frost & Sullivan 分析師 Irina Sidneva 認為，燃料電池的成本必須降低十倍、運轉壽 命必須延長兩倍，才有進軍大量市場的競爭力。此外該機構預測，固定式燃料電池在亞 太區的大量採用，將從二零一五年開始，至於可攜式燃料電池大量採用的時間點則是會 在二零二零年。(Julien Happich 2009/12)

表 2-2 2006 年全球前六大燃料電池領導廠商

廠商 國家 燃料電池產品線 全球營收

市占率（%）

UTC Power 美國 PAFC-大型發電系統（200kW ，自 1991 銷售 260

台以上）、AFC-太空梭、PEMFC-小汽車、巴士 14.3 Ballard Power

System 加拿大 PMFC-汽車、定位型發電系統 8.8

MCFC-大型發電系統（300kW）

5.5

SOFC-大型發電系統（MW）

coal-based

Teledyne 美國 PMFC APU、定位型發電系統、測試設備 4.8 (資料來源：Freedonia; 工研院 IEK 2007/06)