現地測試規劃與內容

壹、現地測試規劃

現地實驗規劃將依據本 RFID 建築餘土流向管控模式進行，針對 CE01D 標 (青山路隧道)、MEO11 標(蘆竹機廠)及清運單位進行清運資料與聯單比對之測 試，如圖 5-9 所示。本實驗將利用 CE01D 標(青山路隧道)及 MEO11 標(蘆竹機廠) 之清運行為做為測試對象，除進行實際註冊作業外，將比較實際運作之聯單與數 量，以確保系統作業正確性與穩定性。

圖 5-9 現地測試規劃示意圖 (資料來源：本研究整理)

現地測試之方法乃將本系統之所有設備，包含讀取器、天線、標籤、攝影機 於實際現場架設，由實際註冊清運專案開始，至車輛運行於餘土產出端與餘土收 容端之中間流程，確保系統在儀器設備上，能夠確實發揮作用，並在中央伺服器 之建築餘土資料庫內完整記錄清運專案中各清運車次，確認系統內部資訊流紀錄 完整性與判斷之正確性。

現地測試將規劃從 2009 年 10 月 4~9 日進行為期一周之作業，將依現場配置 與作業時間調整硬體設施與目標，預計每日測試清運車輛 5~10 輛，測試時間由 每日上午 9 點至下午 4 點 30 分止，預計測試清運紀錄為 30 筆。本研究將針對具 標籤身分之車輛進行讀取且傳送至網路比對，最後與實際聯單進行差異比較，以 確保系統可完整記錄作業與符合實際作業需求。

貳、現地配置規劃

現地配置將依本試驗之出土點與收土點之現場動線、臨時用電與特殊需求與 設備架設等進行探討。

一、CE01D 標-青山路至文化路隧道

CE01D 標-青山路至文化路隧道，位於山坡道路旁，交通量龐大，若依原訂 配置進行，可能造成道路壅塞或車禍發生，因此，出土點之配置將依實際行車路 線、場內停車點、臨時用電、與車輛調配等進行探討。本研究進行規劃後發現清 運車輛進入工區後必定停場內停車點，如圖 5-10 之 A 所示，再利用倒車之形式 進入出土點，因此若將 A 點作為進場之讀取點，將可確保攝影品質且不影響現 場清運作業:在出場之讀取點，則必須考量洗車位置與出場時機，由於青山路車 流龐大，清運車輛將由現場交通指揮人員指導出場時機，因此於出場前，將有短 暫停留，若本出土點之出場讀取點可設置在大門前，如圖 5-10 之 C 所示，將有 良好之拍攝時機。為了減少實驗對場區動線之影響，部分攝影角度與距離或設備 位置將於現場適度調整，並建議將讀取設備與攝影設備設置於清運車輛左側。

圖 5-10 出土點現場配置圖 (資料來源：本研究整理)

第五章 現地測試與驗證 二、MEO11 標-蘆竹機廠

ME011-蘆竹機廠，出入口配置主要以洗車台與進場道路為主，約莫 7~8m 寬。由於蘆竹機廠之現場進場動線、臨時用電無法配合於車輛左側架設硬體設 備，且考量 RFID 讀取器之功率，其天線延伸以 5~6m 為限制，超過 8m 則有訊 號衰弱及折損之慮。清運車輛進入蘆竹機廠時，皆短暫停留於 A 點已進行聯單 繳交等動作，而後才行駛置棄土點。當清運車輛需離開蘆竹機廠時，亦會停留於 B 點進行聯單確認與預備洗車之動作。為了減少實驗對影響行車動線及讀取時 間，短暫停留將有利進行試驗讀取。

圖 5-11 收土點現場配置圖 (資料來源：本研究整理)

三、系統設備與需求規劃

由於本案經費限制直接影響設備採購與租賃數量，因此考量作業流程完整，

本研究將斟酌部分設施，以求取較完善之內容。在設備選用部份，本研究將以有 效讀取清運車輛為前提，針對現地備置與 RFID 設備進行評估，所需設備數量與 需求，分述如下

1. 標籤位置

本研究之規劃主要利用貼紙式標籤貼於擋風玻璃內側，以防止人為

破壞與非法破解等，但礙於現場清運車輛皆備有金屬防爆隔熱紙，將直 接影響標籤之讀取，因此本次現地試驗配合司機之意願將標籤貼於後照 鏡後方，以利作業進行。

2. RFID 讀取器

由於本實驗之現地限制，造成出土端與收土端兩工區皆無法於單一 出入口依建議配置進行架設，依照現場配置規劃後，出土端與收土端各 需求讀取設備 2 組，天線 2 組，才能符合本次試驗所需。

3. 攝影設備

本次實驗將進行完整流程測試，依模式規劃於出入口需設置針對車 頭車牌與車斗內容物之攝影器材，但礙於現地環境狹隘與經費限制，本 次實驗將於出土端架設 3 組攝影設備，收土端 2 組攝影設備，設備位置 與角度皆依現場配置與作業行為進行調整。

4. 警示燈組

警示燈之功能目的在於協助清運車輛瞭解資料處理狀態，因此，依 本次實驗規劃每讀取點皆需一組警示燈，共 4 組，警示燈組如圖 5-12 所示。

圖 5-12 測試使用之警示燈 (資料來源：本研究整理)

5. 個人電腦與應用系統

一個完整的 RFID 系統，除了讀取器與標籤外，還必須包含應用系 統。本實驗需要個人電腦及應用系統等軟硬體搭配，才能串聯完整流程

第五章 現地測試與驗證 與系統效能。

除標籤數量、攝影機、讀取器與警示燈外，依照本實驗之現地配置需求，本 研究另組合固定鋼材五組，以協助設備安裝與架設，本次實驗設備需求，如表 5-1 所示。現場架設與測試，如圖 5-13、5-14 所示。

表 5-1 系統實驗設備一覽表

編號 項目 數量 單位 來源 備註 1 清運車輛 5~10 輛 現場

2 UHF 讀取器 4 組 承租 3 UHF 標籤 20 組 購買 4 天線設備 數 組 承租

5 個人電腦 4 部 自有 筆記型電腦亦可 6 攝影設備 5 組 承租

7 警示燈具 4 組 承租 8 固定腳架 5 組 購買 (資料來源：本研究整理)

圖 5-13 現場設備架設(一) (資料來源：本研究整理)

圖 5-14 現場設備架設(二) (資料來源：本研究整理)