第三章 研究方法
第四節 研究工具
為達到本研究目的(一)和(二),本研究採用構想創意評量表及 產品創意評量表;為達到本研究目的(三),本研究採用自編之節能減 碳 TRIZ 活動設計進行實驗教學,進而從各方面觀察學生在產品創新上 的表現,以下將針對節能減碳 TRIZ 活動設計、構想創意評量表及產品 創意評量表進行探討。
一、節能減碳 TRIZ 活動設計-太陽能驅動車
本研究將以第二章文獻探討所架構的「節能減碳 TRIZ 設計程序模 式」,並參照劉曉敏、檀潤華、姚立綱、曹國忠及馬力輝(2007)所提 出的「TRIZ 的產品創新設計類比過程模型」加以規劃出「節能減碳 TRIZ 活動設計」,如圖 3-3 所示:
圖3-3 節能減碳TRIZ活動設計
本研究教學活動設計估計上課時間為每節課 50 分鐘,每週 2 節課,
本研究之活動進行程序說明如下
本研究之節能減碳 TRIZ 活動設計所賦予受詴學生的任務是「太陽 能驅動車的產品創新製作」。是依據文獻探討後所整理出之「節能減碳 TRIZ 設計教學模式」的過程加以規劃之「節能減碳 TRIZ 活動設計」。
提供學生基本的太陽能動力零組件,將教材內容延伸至「全民的角度」
對學生進行課程教學,希望學生可以從全民的角度,將現實生活中的各 種有限的材料,進行有效的節能減碳運用,並培養學生在有限的材料 中,運用 TRIZ 設計方法,設計出具有節能減碳及行動效能的太陽能驅 動車。其最大特色在於「開放情境」、「鼓勵創新」、「明確的目標導 向」,具體實施計畫詳見附錄一。
1. 開放情境:本研究的節能減碳 TRIZ 活動設計,均以「開放 性問題」為活動設計的核心,沒有所謂的「標準答案」。
2. 鼓勵創新:本研究的教學活動鼓勵學生探索特別的、具原創 性的潛在問題與解決方案,將創新性列為成果評量的主要 規準之一。
3. 明確的目標導向:本研究的節能減碳 TRIZ 活動設計不僅希 望學生提出的方案,應具有創新性,構想更應該具有可行 性。因此,在本研究之節能減碳TRIZ 活動設計亦有預設的、
客觀的評鑑規準,以方便檢核學生所提出之方案是具可行 性的。
活動計畫不僅透過 Lewis 所提出的產品研發專案管理法,Altshuller 提出的 39 矛盾矩陣與 40 創新解題原則,以及劉曉敏、檀潤華、姚立 綱、曹國忠及馬力輝(2007)所提出的「TRIZ 的產品創新設計類比過程
年教學經驗與創作評審經驗,國立板橋高中生活科技教師亦有專業的生
依其創意是否可行,以及創意的描述是否完整的程度而定。
4. 價值性:評量向度主要分為「精緻美觀」、「功能(性能)
強大」與「多用途」。依其創意是否符合美感、特定需求 與多功能的程度而定。
(一)評分者信度
在「構想創意」的評分部份,由台北縣某高中生活科技教師 及研究者來擔任評分的工作。經統計結果,各項目的評分者信度 如表3-2 所示。
表3-2 產品創意評分者一致性
項目名稱 Cronbach α
奇特性 0.957
新穎性 0.988
可行性 0.987
價值性 0.983
總分 0.971
(二)內部一致性
在量表的信度方面,本研究利用前導性實驗研究時,將該評 量表詴用一次,並與台北縣某高中生活科技教師針對前導性實驗 學生構想歷程的評分結果。經統計結果,各項目的內部一致性考 驗達到顯著水準如表3-3 所示。
表3-3 評量項目與整體構想創意分數的一致性
表3-4 產品創意評分者一致性
項目名稱 Cronbach α
製作 0.920
造型 0.880
傳動 0.990
性能 0.989
總分 0.984
(二)內部一致性
在量表的信度方面,本研究利用前導性實驗研究時,將該評 量表詴用一次,並與台北縣某高中生活科技教師針對前導性實驗 學生產品創意的評分結果,進行評分者信度的考驗。經統計結果,
各項目的內部一致性考驗達到顯著水準,如表3-5 所示。
表3-5 評量項目與整體產品創意分數的一致性
項目 相關係數 顯著性
1.製作 .838** .000
2.造型 .642** .002
3.傳動 .719** .000
4.性能 .696** .001
(**P<.01)