結論

根據研究目的及研究發現，本研究針對 TRIZ 設計教學對高中學生 產品創新表現的影響，提出主要的研究結論如下。

一、TRIZ 設計教學對整體構想創意不會產生顯著影響，但是在構想創意 可行性的「構想可行」，會有正面的效果。

本研究欲探討TRIZ設計教學對學生構想創意所產生的影響，在實驗 結束後，針對學生的「構想歷程表」，利用「構想創意評量表」進行構 想創意的評量。結果發現，學生在構想創意各個向度（奇特性、新穎性、

可行性與價值性）的表現，均不會產生顯著影響，但是在可行性的「構 想可行」的表現，產生了正面的效果。顯示本研究之TRIZ設計教學確實 對於學生構想創意的引發可能有正向的幫助。研究者透過實際的觀察，

發現在四個構想創意的評量向度中，「奇特性」可能與生活科技的學科 專業知識有較直接的關係，由於受詴高一學生先前科技課程主題分別為 筆記本、流程圖及綠建築，對於驅動車齒輪及馬達的科技素養訓練尚未 進行較完整的學習，而產生大部分的學生依簡單的齒輪組合進行設計，

僅有少數的組別會將驅動車的製作與先備知識-四驅車的製作經驗結 合，導致實驗組和控制組學生就沒有特別突出的表現，產生沒有顯著的 差異；「新穎性」與「可行性」的「精密完整」方面可能與學生個人的 先備知識與學生同儕效應有較大的關係，由於實驗時間前後僅五週，學 生在這段期間內所接受的科技過程技能訓練，可能較不足以造成學生在 構想部分產生明顯的差異，因此學生之間先備知識的差異，可能是造成 學生在構想有所差異的原因。此外，在課程進行中學生同儕之間的互動

和40創新解題原則，實驗組學生的矛盾點可以參考參數，而解決點可以

足。因此，在先備製作知識及造型知識兩者差異的影響下，可能使得實 驗組及控制組在產品製作上產生沒有顯著的差異。而在「傳動」及「性 能」的部份，可能與作品的整體性的考量有關，一台太陽能驅動車的跑 動效能除了考量傳動機制外，其造型也會影響整台車的效能，輪胎的造 型、整台驅動車的重量，都是會影響太陽能驅動車性能的因素，而實驗 組學生透過 TRIZ 設計教學的學習後，針對最後驅動車的跑動效能的改 良，顯得較以往明確，藉由上述因素，而可能使得實驗組及控制組在產 品性能上產生顯著的差異。

三、TRIZ 設計教學對學生「產品創新表現」不會產生顯著影響。

本研究欲瞭解學生在產品創意表現的構想創意和產品創意的表 現，將學生實驗後所得到的太陽能驅動車構想歷程表，與學生所製作完 成的太陽能驅動車等資料，首先構想創意的四個特性為分析標準進行分 析，以觀察學生在構想歷程中構想創意的具體表現，接著以產品創意的 四個向度為分析標準進行分析，以觀察學生在創意產品中產品創意的具 體表現。結果發現，以「TRIZ設計方法」為概念所發展的「生活科技TRIZ 設計教學」，實驗組與控制組雖然不會產生顯著影響，但對於學生創意 設計與實作能力的提升均有正面的效果，特別在構想創意可行性的「構 可行」、產品創意的「傳動」及「性能」三種向度，尤其顯著。