研究流程

本計畫將導入生命週期成本導向之概念，建置群橋生命週期維護策 略最佳化模式。由於各橋梁在不同時間點執行維護下，有不同之效益，

如圖 1.2 所示。即維護方案執行後使設施保持堪用狀態或延續壽命的程 度可能會有所差異。因此，根據橋梁之殘餘能力曲線可求得群橋各橋梁 之殘餘能力，並在預算限制下，決定群橋之最佳維護時機與預算。

圖 1.2 橋梁維護策略

本計畫流程將分成八個研究步驟執行，如下圖 1.3 所示：

圖 1.3 研究執行流程圖 其規劃工作項目與內容，分述如下:

第一階段：蒐集國內公路管理單位維護管理制度與相關文獻 步驟1. 蒐集橋梁維護管理制度與相關文獻

此步驟將收集國內公路管理單位維護管理制度與相關文獻如橋梁 斷橋之社會成本、橋梁維護之重要性非直接成本因子等。首先，從國 內公路管理單位現有橋梁維護管理制度手冊與相關報告進行蒐集。另 外，橋梁管理單位各年度維護經費有限，因此本計畫擬蒐集橋梁重要 性非直接成本因子，針對決定維護之優先順序因此本階段亦收集整理 橋梁重要性相關文獻。此外，本計畫將收集國內道路工程相關社會成 本文獻，應用在群橋成本維護最佳化模式中，作為橋梁斷橋後影響社 會經濟及造成非直接成本之評估依據。

步驟2. 公路橋梁管理單位訪談

整理步驟1所蒐集之維護管理制度與相關文獻，訪談公路橋梁管理 單位，針對維護管理時預算編列的制度與實務進行討論，如橋梁重要 性非直接成本因子、社會成本及預算限制等，後續即可以依照其建議，

擬定群橋維護之策略。

第二階段：訂定橋梁重要性非直接成本因子與社會成本 步驟3. 確立橋梁重要性非直接成本因子

本計畫擬分別蒐集影響橋梁維護重要性之相關文獻。接著，將藉 由文獻回顧蒐集、橋梁管理單位訪談等方法，初步確認橋梁重要性之 非直接成本因子，並在後續根據收集到的重要性非直接成本因子，進 行篩選並量化成社會成本，再依各因子之關聯性建置橋梁中斷後社會 成本評估模式。

步驟4. 確立社會成本概算模式

本階段將根據步驟1中所收集之國內道路工程社會成本相關文 獻，初步擬定社會成本的成本項目，再加入步驟3中橋梁重要性非直接

速所額外增加之社會成本。

第三階段：群橋成本維護最佳化

因橋梁在不同時機維護，損壞機率與維護成本不同，其組合方案 眾多。因此本計畫擬繼續使用生物共生演算法(SOS)，在橋梁管理單位 有限維護預算下，搜尋群橋生命週期最佳維護時機與最小成本，以作 為群橋擬定最佳維護策略之參考，分析結果可提供公路管理單位從生 命週期成本(LCC)的角度，規劃各工務段之群橋最佳維護時機及成本。