第五章 乘客預約與車輛派遣系統之開發與測試
6.2 建議與後續研究課題
本論文的成果仍屬於初期研究的階段，距離系統實際上線與運作仍有很大的努力空 間。茲提出相關建議與後續研究應注意的相關課題如下：
一、本研究回顧國內相關法規與辦法後發現，國內目前相當缺乏副大眾運輸或需求回應運 輸之法規，導致無法順利發展與推動DRTS 系統於國內運作。因此建議交通部應積極 檢討現行有關大眾運輸的相關法規，重新界定出副大眾運輸或需求回應運輸之法律定 位，並研提其監理管制法規。
二、長期而言，高齡者的DRTS 營運方式應與國內其他社會福利機制相結合(例如復康巴 士)，並共享相關設備資源(人力、車輛、派遣系統)，以及建立一套完整的收費標準、
財務制度及補貼機制。
三、在電腦輔助車輛派遣方面，必須加強使用者介面的設計與開發，使其操作流程更加簡 單與方便；此外，由於各種DRTS 系統的營運方式不盡相同，如何配合各種 DRTS 系 統開發出適當的電腦輔助車輛派遣系統，也是值得深入研究的課題。
四、由於DRTS 的定位係作為輔助大眾運輸不足之服務系統，未來應考慮與當地的大眾運 輸系統進行有效整合，以達到無縫運輸的目標。除了服務高齡者外，DRTS 系統上有 其他的功能，例如社區巡迴、幹線接駁或通勤使用，政府主管機關應積極規劃與整合 DRTS 系統的資源。此外，為使資源使用達到其經濟規模，未來亦可考慮將鄰近地區 的相關DRTS 系統整合起來，共同使用一套電腦輔助派遣系統。如此一來，不僅可提 高資源的使用效率，亦能降低營運業者的相關成本。
五、除了高齡者需求回應運輸服務之課題外，本研究在資料蒐集與訪談的過程中亦發現一 個值得探討的相關課題「高齡者餐點配送服務」。該服務亦屬於社會福利政策的一環，
由社福機構針對弱勢或獨居高齡者提供餐點配送到家服務。本報告附錄二收錄了本研 究團隊近期發表的一篇有關「高齡者餐點配送服務路線規劃」之論文。
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附錄一 高齡者旅運需求特性調查問卷內容
「高齡者旅運需求特性調查」日誌調查表（一）
※本調查專供統計分析用，個別資料絕對保密，不對外提供※
訪問日期： 月 日(星期 ) 壹、受訪者一般資料
A.姓名 B.年齡 C.性別(1 男、2 女) D.教育狀況 E.生理狀況(疾病) F.行業或工作狀況 G.跟誰居住 H.個人每月所得
B、年齡狀況代碼 1：65(含)~74 2：75~84 3：85~94 4：95(含)以上
D、教育狀況代碼
0：不識字，也看不懂數字 1：不識字，但看得懂數字 2：識字（但未接受過教育）
3：小學（包括未畢業）
4：國中 5：高中職以上
E、生理狀況代碼 0：無
1：老花眼 2：視覺障礙 3：聽覺退化 4：關節性疾病 5：其他(直接填寫)
F、行業或工作狀況代碼 0：無工作/退休 1：農林漁牧業
2：工業(含製造業、營造業) 3：服務業（含軍、公、教）
4：其他(直接填寫)
G、跟誰居住代碼 0：獨自居住 1：僅與配偶同住 2：僅與兒女同住 3：與配偶及兒女同住 4：其他(直接填寫)
H、個人每月所得等級代碼 0：無所得
1：1 萬以下 2：1(含)～2 萬 3：2(含)～3 萬 4：3 萬(含)以上 5：不願意回答 編號：＜第一碼代表調查地區編號＞ 1 板橋、2 台南
＜第二、三碼代表調查村里編號＞01 成和里、02 堂春里、03 溪福里、04 崑崙里、05 溪北里、06 溪州里、
07 慶安村、08 西港村、09 南海村、10 港東村、11 營西村、12 新復村、13 後營村、14 劉厝村、15 竹林村、16 永樂村、17 檨林村、18 金砂村 ＜第四、五碼代表調查員編號＞01：阿培、02：小黃、03：秀娗、04：小賴、05：啟宇、06：蓉芝、07：彭琳、08：紹俞 09：…依此類推
活動性質代碼
1. 住家 2. 上班 3. 休閒活動 4. 購物、市場、逛街 5. 運動 6. 醫院、診所 7. 下田 8. 宗教活動 9. 老人會 10. 當義工 11. 用餐 12. 上課 13. 接送孫子 14. 股票市場 15. 探訪親友 16. 返鄉 17. 圖書館 18. 其他(直接填寫)
交通工具代碼：
1. 步行 2. 腳踏車 3. 機車(自騎) 4. 機車(被載) 5. 小客車(自開) 6. 小客車(被載) 7. 公車/客運車 8. 計程車 9. 接駁車 10. 捷運 11. 火車 12. 其他(直接填寫)