第六章 第六章
第六章 結論與建議 結論與建議 結論與建議 結論與建議
6.1 結論結論結論結論
1. 港灣構造物檢測作業標準制訂港灣構造物檢測作業標準制訂港灣構造物檢測作業標準制訂港灣構造物檢測作業標準制訂 (1)目視檢測標準修訂
現有目視檢測標準修訂之目的為簡化檢測內容，並藉由圖示 輔助增加實用性。
(2)儀器檢測適用性探討
依港灣設施組成材料，分類為混凝土與鋼材兩種，各檢測技 術內容有「檢測原理」、「檢測程序」、「檢測注意事項」與「檢測 內容」。
(3)初步檢測安全評估方式研擬
修正單一構件評估與各設施整體狀況的整體評估，並增加構 件權重問卷。
(4)詳細檢測安全評估方式之研擬
完成以與目視與儀器檢測結果較為相關的碼頭岸肩鋼筋斷 面損失進行分析，藉由輸入與檢測結果相關之數據，配合分析流 程，檢視原始設計之需求。
(5)碼頭結構物檢測評估及維護管理手冊撰寫
本手冊依循原有架構與內容，將本期更新的目視檢測標準、
新增的劣化圖示(或照片)與修正的初步檢測安全評估方式彙整於 其中。
2. 現有港灣構造物安全評估方法之檢討現有港灣構造物安全評估方法之檢討現有港灣構造物安全評估方法之檢討現有港灣構造物安全評估方法之檢討
(1)高鋼筋構件試驗結果與理論值比較時，約為設計理論值之 61%至
65%。而低鋼筋量構件之試驗數據則與理論預估值接近，低鋼筋 量且為低強度混凝土構件之試驗強度與理論差異較大，但亦達到 85%。本試驗中發現、高鋼筋量構件之延展性係數(韌性比)約為 低鋼筋量構件之 1.5 至 2.0 倍。
(2)鋼筋混凝土結構中破壞指標之影響，鋼筋量之變化較混凝土強度 之變化影響較大。因此，鋼筋腐蝕而造成抗拉材料斷面縮小之影 響對於整體結構之安全評估將更為重要。
(3)高鋼筋量為低鋼筋量之兩倍，β1 高鋼筋量構件之破壞能量，在 混凝土強度較高時，約為低鋼筋量構件之破壞能量之 4 倍左右，
在混凝土強度較低時，高鋼筋量構件之破壞能量則約為低鋼筋量 構件之破壞能量之 6 倍左右。
3. 港灣構造物維護管理建置港灣構造物維護管理建置港灣構造物維護管理建置港灣構造物維護管理建置
(1)現有碼頭設施維護管理系統更新：已完成修正系統檢測標準、系 統初步檢測安全評估方式與經常巡查輸入。
(2)防波堤維護管理系統建置：防波堤因為連續性結構，故以構件拆 解方式或以一間距方式進行編碼會較為繁瑣，且不利現場檢測作 業，故檢測作業上，以 GPS 記錄劣化位置的方式進行檢測記錄。
(3)碼頭設施維護管理系統使用手冊撰寫：依前述之內容將目視檢測 標準如何填寫、初步檢測安全評估方式之操作方式與經常巡查表 格填寫之內容等撰寫於此中。
6.2 建議建議建議建議
1. 港灣構造物檢測作業標準制訂港灣構造物檢測作業標準制訂港灣構造物檢測作業標準制訂港灣構造物檢測作業標準制訂 (1)修改經常、定期與特別巡查表格
(2)建置檢測儀器檢測相關表格，作為後續系統留存之標準
(3)建置港灣設施檢測後之修復表單格式 (4)建置修復工法單價資料庫
2. 港灣構造物維護管理建置港灣構造物維護管理建置港灣構造物維護管理建置港灣構造物維護管理建置 (1)分析預測工具之研擬 (2)檢測報告產出模組建置