第一章 緒論
第一節 研究動機
隨著全球都市化程度的增加，人們對於地景的改造程度也隨之加劇，棲地減 少與破碎化對於都市中的野生動物產生相當多負面的影響，其生存空間與條件日 漸縮減。因此，目前都市生態保育的主要目標是研究如何在都市中保育野生動物，
為野生動物在都市中保有一塊棲息之地，了解使物種能成功在有人類居住的地區 生存與否的影響因子 (Turner, 2003)，進而降低都市化與棲地破碎化對於野生動物 的負面影響。
在都市化與棲地破碎化的影響下，都市公園成為都市中野生動物重要的剩餘 棲地 (patch1)。另一方面，在都市內進行生態保育，更需仰賴一般大眾之瞭解與支 持，而由於人們對於保育的觀念經常直接來自於與自然的接觸經驗，因此在普遍 缺乏綠地的都市中，人們對於自然的接觸大多是來自於都市與近郊之公園或綠地 (Dunn et al., 2006)。所以，如何維護管理都市公園與綠地，使民眾能在其中獲得自 然保育觀念的同時，促進棲地品質與生物多樣性，是都市生態保育至今仍在努力 的目標。
都市公園的發展現今已成為一個都市健康與生態的指標，人類在其中遊憩與 親近自然，而野生動物在其中覓食、繁殖求得生存，可以想見的是野生動物的生 存空間與人類遊憩空間重疊將會產生互動或衝突的關係，觀察都市公園作為人與 野生動物共享空間，人與野生動物會如何互動與相互影響是保育都市野生動物的 重要議題。
人類與野生動物之間的關係或許能藉由觀察鳥類與人類互相影響而得知。人 們與野生動物的接觸中，因鳥類比其他動物容易觀察，跟鳥類接觸互動是較為容 易的，且在都市化造成棲地破碎化的過程中，鳥類雖有較高的移動能力與適應力，
1 另譯：斑塊、區塊或嵌塊體。
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卻仍會受到棲地破碎化、人為活動 (棲地人造化、遊憩活動等等) 的影響，所以相 當適合作為人類如何影響野生動物，以及野生動物如何適應 (adaptation) 人類的指 標。
鳥的行為可能會受環境與人為干擾直接或間接的影響。在都市中，人為干擾 對於鳥類行為的影響程度遠大於環境的影響，而人為干擾的來源眾多，本研究希 望能聚焦於公園結構與人為活動兩部分：前者包括植被結構與覆蓋度、人造物及 不透水鋪面比；後者包括公園遊憩活動、人為餵食或驅趕等。由於鳥類可能將人 類視為潛在的威脅 (掠食者)，因此可藉由觀察鳥類對人接近所產生的行為反應來 作為鳥類適應都市化棲地的指標 (Rodriguez-Prieto et al., 2009)。目前很少有研究針 對公園作為鳥類棲地，探討公園內的人造結構物、植被結構及人為活動等因子對 於鳥類適應都市棲地影響的情形。本研究希望能藉由量測鳥類驚飛距離為指標，
分析驚飛距離與公園結構及人為活動之間的關係，進而了解人為干擾對於鳥類適 應行為的影響，從而對於都市生態保育能有更多的了解。
第二節 研究問題
台北市作為直轄市及首都城市，其都市化程度極高，都市公園成為都市中野 生動物賴以為生的重要棲地，且在人口稠密的情況下，市民對於綠地休憩空間的 需求亦隨之提高，公園成為市民與野生動物共存的場所，兩者之間產生相互影響、
甚至衝突的情況。且都市公園不僅是野生動物棲息與市民休憩的空間，還肩負防 洪、教育等多重功能，因此各公園的結構設計、遊客活動類型亦隨之不同。在這 自然與人造產物組成並相互作用的複雜公園結構中，區域內的人類活動、各類基 礎或遊憩設施以及植被皆會影響鳥類的適應行為。本研究欲探討公園結構與人為 活動對於麻雀在各公園內數量多寡之影響為何？若以鳥類驚飛距離作為測量各公 園種鳥類適應程度的指標，公園內的自然與人工的結構，以及遊客的數量與活動
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距離鳥類的遠近，對於鳥類驚飛距離的影響為何？本研究希望藉由在公園內量測 驚飛距離的實驗，將上述變因量化後，了解目前都市公園中人與鳥類互相影響的 關係。
第三節 研究目的
為探討公園結構 (人造結構物、植被結構) 與人為活動對鳥類適應都市化棲地 環境之行為產生的影響，本研究希望藉由量測都市普遍原生鳥種－麻雀 (Passer montanus) 之驚飛距離，並量化公園結構與各類型人為活動，了解都市公園中的結 構與人為活動如何影響都市內麻雀的適應行為，因此本研究目的如下：
1. 調查公園內植被、水體與人造鋪面覆蓋度等結構因子，及人為活動區域，探討 公園結構與人為活動對於麻雀在各公園內數量多寡之影響。
2. 調查不同季節與不同公園內麻雀的驚飛距離，並記錄麻雀在公園內出現地點周 邊的微棲地結構 (植被、人造物高度與覆蓋度)，及麻雀與人為活動間的距離，
以探討微棲地結構與人為活動對於麻雀適應都市化棲地的影響。
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