花東賞鯨業發展的差異

一、花蓮賞鯨業的發展

花蓮縣的地形狹長，背倚雄偉的中央山脈，前臨浩瀚的太平洋，山脈 連綿，波瀾壯闊，不但蘊育了雄奇的山林和富庶的縱谷平原，也擁有了豐富 的海洋資源。花蓮的海岸線北起和平溪，南至秀姑巒溪南岸的靜浦，長達一 百二十餘公里。由於沿岸大陸棚短淺，海床陡峭，離岸約三浬外，即近入平 均水深達六千公尺的花東海盆，不但提供了海洋生物良好的休息及繁衍場 所，也使得太平洋北赤道暖流的分支----『黑潮』得以靠岸。而黑潮由南往 北沿著花蓮的海岸潛行，它為花蓮沿岸海域帶來豐富的洄游性魚類，也使得 以魚類為主食，且位居海洋生態高階消費者的各種鯨豚追逐魚群而來。﹙林 滿津，2003﹚

而目前花蓮海域已發現的鯨豚計有二十餘種，包括虎鯨、小虎鯨、花紋 海豚、弗氏海豚、熱帶斑海豚、飛旋海豚、瓶鼻海豚、偽虎鯨、中喙鯨、小 抹香鯨、侏儒抹香鯨、柯式喙鯨、抹香鯨、短肢領航鯨、瓜頭鯨、大翅鯨、

灰鯨等。在世界79 種鯨豚中，花蓮海域佔有 34%的種類出現紀錄，發現率 高達95%以上。使得花蓮成為山海的故鄉，也是鯨豚的樂園。﹙林滿津，2003﹚

花蓮縣賞鯨業由石梯港發源，目前花蓮賞鯨港口包括石梯港與花蓮港。

（一） 、豐濱鄉石梯港的賞鯨業發展

豐濱鄉東臨太平洋，西倚海岸山脈，是花蓮縣濱海地區最南端的鄉鎮。

地理中心位置為：北回歸線除了橫貫花蓮縣瑞穗鄉之外，也在豐濱鄉境內的 靜浦一帶經過。豐濱鄉行政區域範圍狹長，南北長約47 公里，面積約為 162 平方公里，向北與壽豐鄉水璉村相接，向南到達台東縣長濱鄉樟原村，向西 則為鳳林、光復、瑞穗等鄉鎮為鄰。而位於豐濱鄉的石梯漁港位於台11 線 64 公里的石梯灣，早期並未被重視，日治時期花蓮港廳轄下的港口只有水 璉尾港、加路蘭港、新社港、貓公港，以及大港口五處港，並不包含石梯港。

直到1959 年，第一期擴建工程開工，以及 1980 年至 1984 年間，為加強避 颱及補給功能的幾次擴建之後，才使得石梯漁港稍有規模，成為可停泊百艘 小型漁船的漁港。而後來又在1993 年起，規劃將原有的小型船渠擴建為專

用漁港之後，才成為今日的規模。﹙黎彥均，2007﹚

石梯港不但是花蓮傳統漁業的重鎮之一，也是台灣賞鯨事業的發源地。

1996 年至 1997 年之間，由學者與漁民組成的『台灣尋鯨小組』在石梯港外 海發現數量與種類極為可觀的鯨豚，開啟了賞鯨旅遊的序幕。1997 年，台 灣第一艘賞鯨船『海鯨號』在石梯漁港開航之後，正式引爆花蓮海上觀光與 賞鯨熱潮；而也讓原本純樸的石梯漁港搖身一變，正式成為新興的熱門休閒 據點。﹙黎彥均，2007﹚

2000 年 10 月，全國首座賞鯨專用碼頭在石梯漁港誕生。港區內除了設 有旅遊服務中心與魚貨直銷中心之外，還有造型拱橋、休憩涼亭、親水步道 等遊憩設施；而黑色大理石雕的鯨豚醒目地標﹙照片8﹚、海堤牆上的鯨豚 浮雕、以及各式魚類造型的雕刻作品〈照片9〉也增添了不少漁村生活的休 閒風貌。﹙黎彥均，2007﹚

花蓮縣豐濱鄉石梯港更是開啟台灣賞鯨業熱潮的發源地，目前在石梯港 專營賞鯨事業的共有2 家公司 3 艘船，海鯨號於 1997 年投入賞鯨事業經營、

海鯨一號於2001 年 5 月投入賞鯨事業經營，其中海鯨一號於 2003 年起連續 獲得賞鯨標章的認可，而事逢石梯漁港在地理位置偏僻，來賞鯨的旅客對石 梯港陌生，投入經營賞鯨業幾年之後，進一步通盤檢討改進，現階段的營運 策略是幫來石梯港賞鯨的旅客調配2-3 天套裝行程，讓旅客自由選擇，套裝 行程內容包含賞鯨、泛舟，夜釣、花東縱谷線深度旅遊方式，只要旅客到達 花蓮火車站、機場之後，就會有專人接送旅客至石梯港，等到整個套裝行程 結束之後，在將旅客送回花蓮車站、花蓮機場，這種方式獲得很大的熱烈歡 迎；另外東部賞鯨號的營運模式為跟當地的民宿業者配合，推廣賞鯨生態旅 遊，因為交通不便利性，無法與花蓮市的飯店業者合作，且接送旅途遙遠，

所以客源仰賴的都是遊覽車順道到石梯港這批旅客，旅客族群中又進一步鎖 定年輕族群，推港的旅遊方案為泛舟完畢緊接著賞鯨的旅遊型態。﹙表14﹚

表14：2009 年豐濱鄉石梯港專營賞鯨船資料表

船名 公司名稱 加入年 噸位 載客 人數

賞鯨標章編 號

母港 備註 海鯨號 海鯨 1997 19.78 45 石梯港

海鯨一號 海鯨 2001.05 32.38 75 CTF3 -0053

石梯港 東部賞鯨

一號

東部賞鯨 1999 19.89 48 石梯港 兼營海鮮 餐廳

資料來源：1、戴興盛，2005；2、花蓮縣農業局漁牧科資料；3、2009 田野調查

照片8 石梯港鯨豚發源地醒目地標

照片9 石梯港魚類造型石雕作品

（二） 、花蓮市花蓮港賞鯨業的發展

花蓮港是一座靠東西向之防波堤環抱而成的之人工港，為台灣地區四個 國際港口之一。花蓮港於日治時代昭和14 年﹙1939 年﹚建設完工，當時僅 有三座碼頭，主要以運送砂糖到日本及環島貨運為主。二次大戰以後，政府 為促進東部地區的經濟繁榮及產業開發，與1963 年 9 月 1 日開放花蓮港為

國際港。至1991 年擴建到足以擔負東部地區產業發展及港埠運輸功能。而 花蓮漁港休閒碼頭位於花蓮港內，為花蓮縣政府農業局運用舊有的雷達艇停 靠區域改建完成，設有登船碼頭、上岸碼頭、鯨豚救援站、候船室、遊客航 前解說室、觀景台、農漁特產展售室、原住民手工藝品展售室及露天咖啡座 等，目前在花蓮港專營賞鯨事業的公司如表15 所示。

花蓮港第一艘賞鯨船為1998 年的多羅滿號，載客人數為 31 人；1999 年後又新入船隻多羅滿號和花東一號，至2000 年後，又新入了花東二號，

2001 年太平號由石梯港駛來的花蓮港營運賞鯨事業的，總計花蓮港共有 3 家公司5 艘賞鯨船在花蓮港營運。

多羅滿是從2003 年起連續獲得賞鯨標章的船家，而營運行銷方式面對 不同的客群採取不一樣的行銷手法，面對年輕族群運用網路行銷的方式﹙成 立BLOG﹚，目前網路行銷已經推廣第 3 年了，反應很熱烈；再者，面對來 花蓮團體旅遊的公司行號、公家單位員工旅遊、她們與當地的民宿飯店合 作，推廣賞鯨生態旅遊，而且多羅滿號並且會將熱銷的行程推薦給長期配合 合作的西部旅遊同業業者，來宣傳花蓮賞鯨事業，還有部份是靠觀光旅遊雜 誌的推薦介紹。﹙表15﹚

綜合上述所言，花蓮賞鯨活動由1997 年海鯨號在豐濱鄉石梯港投入賞 鯨業的營運，隔年1998 花蓮第二艘賞鯨船多羅滿號在花蓮市花蓮港投入賞 鯨業的營運，2000 年花蓮賞鯨業達到全盛時期時期，此時花蓮賞鯨業發展 總共有11 艘船分別在花蓮港與石梯港，但由於 2001-2003 賞鯨業者不斷削 價競爭的關係，使得演變成至今僅剩下9 艘賞鯨船分別在花蓮港與石梯港營 運賞鯨事業。

表15：2009 年花蓮市花蓮港專營賞鯨船資料表

船名 公司名稱 加入年 噸位 載客人數 賞鯨標章編號 母港 備註 多羅滿號 多羅滿 1998 19.82 31 CT2-6322 花蓮 多羅滿一

號

多羅滿 1999 年 底

49.46 83 CTF3-0043 花蓮 花東一號 1999 19.67 44 CTF2-0096 花蓮 花東二號 2000.05 19.96 44

鯨世界3 號

花東鯨世界

73 CTF3-0047

花蓮

太平洋號 太平洋賞鯨 2000 19.85 50 石梯 90 年遷往 花蓮港

資料來源：1、戴興盛，2005；2、2009 年 03 月田野調查

二、台東縣賞鯨業的發展

台東縣位於台灣之東南偶，東臨5000m 深的菲律賓海盆，西倚平均 2500m 高的中央山脈。其北邊以中央山脈布拉克桑山—崙天山支陵以及海岸 山脈中段主陵與花蓮縣為鄰；西邊與高雄縣、屏東縣隔著中央山脈主陵為 界。整體外型類似面北之臥獅，又似像西北匍匐前進之鍋牛。全縣面積3515 平方公里，佔全台灣面積之9.78%。幅員之廣，僅次於花蓮縣與南投縣，居 全台灣第三位。地理上之極東為蘭嶼鄉小蘭嶼東端；極西為金峰鄉南大武山 稍南；極南為蘭嶼鄉小蘭嶼南端，極北為長濱鄉織羅山．南北兩端之跨距長 達166 公里，約為台灣總長度之 2/5，是台灣最狹長的縣份。﹙曾聖元，2000﹚

從歷史地理學的觀點來看，台東縣與花蓮縣合併為東部地區，唯一獨立 的地理區域，有迴異於台灣西部的自然環境與歷史發展過程。高聳而連綿的 中央山脈，將此一地區封鎖於太平洋岸；即使是海岸線，也呈連續直線的大 斷層崖，直落太平洋。險惡的交通，驃悍的原住民，阻礙漢人移民腳步，因 而有『後山』之稱。﹙曾聖元，2000﹚

台東縣的遊憩資源豐富多樣，也是台東縣的最大資產。一般可將遊憩資 源分為自然資源與人文資源兩大類，以下再細分為地景、天象、植物、動物、

文化資產、產業資源、現代設施等七項。台東縣之眾多遊憩資源中，此七項 皆無一遺漏，而自然資源又較人文資源豐富﹙表 16﹚。而以資源型態論，除 傳統高可及性、高便利性的一般旅遊旅程外，台東縣廣大的原始山區、海岸，

仍有諸多遊憩資源與活動未盡開發，具有規劃另類旅遊的深厚淺力﹙曾聖 元，2000﹚﹙表 17﹚。

表16：台東縣的觀光遊憩資源表

種類 項目

地景資源 火山口、火山岩頸、狀柱節理、溫泉、山脈、山峰、奇峰、高原、台地、

丘陵、裂古、盆地、斷崖、石灰岩洞、石灰華、溪流、瀑布、曲流、峽谷、

河階、沖積扇、沒口溪、三角洲、海崖、海蝕洞、海蝕柱、海蝕平台、海 岬、砂灘、礫灘、砂丘、隆起珊瑚礁、海島、海奇岩、寶﹙雅﹚石、隕石 坑、泥火山

天象資源 雲、霧、雲海、雪、涼夏、清新空氣、日出、日落、星空月夜

自然資源

植物資源 高山草原、亞高山針葉林、冷溫帶山地針葉林、溫暖帶山林闊葉混合林、

亞熱帶山地雨林、熱帶﹙季風﹚雨林、熱帶海岸林、珊瑚礁值群、砂原植

亞熱帶山地雨林、熱帶﹙季風﹚雨林、熱帶海岸林、珊瑚礁值群、砂原植