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本章主要在探討警察人員「情緒勞務負荷」對「職業倦怠感」與「離職傾向」

的影響;並以個人屬性及工作屬性作為干擾變項,探討其對情緒勞務負荷及職業 倦怠感的干擾影響效果。全章內容分為:第一節研究樣本結構與基本資料分析;

第二節情緒勞務負荷與職業倦怠感之相關分析;第三節職業倦怠感與離職傾向之 相關分析;第四節個人屬性對情緒勞務負荷與職業倦怠感之干擾效果;第五節工 作屬性對情緒勞務負荷與職業倦怠感之干擾效果。以T 檢定(t-test)、單因子變 異數分析(One-Way Anova)、皮爾森積差相關係數分析(Pearsons coefficient of correlation)等統計分析方法探究各變項間之關係及檢驗研究假設是否成立。

第一節 研究樣本結構與基本資料分析

壹、樣本結構

本研究的母體樣本設定為台中縣警察局現有全體員警,人數經統計至 2007 年10 月 31 日止,現有實際員額 2,813 人(不含工友、技工、駕駛及約雇人員)。

本研究於97 年 2 月 11 日進行普查問卷施測,問卷以親自送達方式或同事協助發 送,於同年2 月 16 日完成回收工作,問卷共發放 800 份,回收 590 份,回收率 達74%,隨即以 SPSS 14.0 版之統計軟體進行資料統計與分析。經統計各內外勤 單位發放與回收情形如表4-1-1。

表4-1-1:問卷發放與回收統計表

單 位 單位人數 調查份數 回收件數 回收比率 190 140 74%

台 中 縣 警 察 局 589

80 50 63%

豐 原 分 局 486

80 71 89%

霧 峰 分 局 387

清 水 分 局 323 80 60 75%

80 55 69%

烏 日 分 局 290

80 50 63%

太 平 分 局 234

80 62 78%

大 甲 分 局 300

70 50 71%

東 勢 分 局 205

60 52 87%

和 平 分 局 178

合 計 2992 800 590 74%

資料來源:本研究自行整理

貳、基本資料分析

本研究使用的問卷經回收後,排除無效問卷後將資料輸入電腦,再以 SPSS/14.0版統計套裝軟體進行次數分配(Frequency)資料分析,以檢驗本研究 所選取樣本的基本資料(1)個人屬性如:性別、年齡、婚姻狀況、教育程度、

服務年資、職務配階等;(2)工作屬性如:勤務種類、勤務性質、勤務單位等;

以瞭解樣本的分佈情形,茲將各要項分別說明如下:

一、性別

有效樣本中,男性計有561 人,佔 95.1%;女性計有 29 人,佔 4.9%。顯示 回收樣本性別區分中,以男性居多。

二、年齡

有效樣本中,20-25 歲者計有 27 人,佔 4.6%;26-30 歲計有 30 人,佔 5.1%;

31-35 歲計有 107 人,佔 18.1%;35-40 歲計有 232 人,佔 39.3%;41 歲以上 者194 人,佔 32.9%。顯示回收樣本年齡狀況中,以 35-40 歲者居多。

三、婚姻狀況

有效樣本中,未婚者計有 104 人,佔 17.6%;已婚者計有 486 人,佔 82.4%。

顯示回收樣本婚姻狀況中,以已婚者居多。

四、教育程度

有效樣本中,警員班者計有220 人,佔 37.3%;專科警員班(含一般專科)

者計有277 人,佔 46.9%;警察大學專修科(含警佐班)者計有 33 人,佔 5.6%;警察大學(含一般大學)者計有 49 人,佔 8.3%,碩士者計有 10 人,佔 1.7%;博士者計有 1 人,佔 0.2%。顯示回收樣本教育程度中,以專科警員班

(含一般專科)居多。

五、服務年資

有效樣本中,10 年(含以下)者有 89 人,佔 15%;11 年至 15 年者計有 159 人,佔27%;16 年至 20 年者計有 197 人,佔 33.4%;21 年至 25 年者計有 104 人,佔 17.6%;26 年至 30 年者計有 30 人,佔 5.1%;30 年以上者計有 11 人,佔 1.9%。顯示回收樣本服務年資中,以 16 年至 20 年者居多。

六、職務配階

有效樣本中,一線三星者計有426 人,佔 72.2%;一線四星者計有 92 人,

佔15.6%;二線一星者計有 38 人,佔 6.4%;二線二星者計有 30 人,佔 5.1%;

二線三星以上者計有4 人,佔 0.7%。顯示回收樣本職務配階中,以一線三星 居多。

七、勤務種類

有效樣本中,行政警察者計有489 人,佔 82.9%;刑事警察者計有 51 人,

佔8.6%;外事警察者計有 5 人,佔 0.8%;交通警察者計有 34 人,佔 5.8%;

保安警察者計有11 人,佔 1.9%。顯示回收樣本勤務種類中,以行政警察者 居多。

八、勤務性質

有效樣本中,內勤為主者計有111 人,佔 18.8%;外勤為主者計有 479 人,

佔81.2%。顯示回收樣本勤務性質中,以外勤者居多。

九、勤務單位

有效樣本中,服務於分駐所(派出所)者計有367 人,佔 62.2%;服務於分 局者計有165 人,佔 28%;服務於局本部者計有 58 人,佔 9.8%。顯示回收 樣本勤務單位中,以服務於分駐所(派出所)者居多。

第二節 情緒勞務負荷與職業倦怠感之相關分析

本節主要是以Pearsons 積差相關係數分析來檢視「警察人員情緒勞務負荷」

與「警察人員職業倦怠感」量表,是否有顯著差異的相關程度。

一、情緒勞務負荷與職業倦怠感之相關分析

由表4-2-1 顯示,整體情緒勞務負荷與整體職業倦怠感兩者之間有極顯著的 正相關(r=.339,p<0.001),亦即警察人員所感受到的情緒勞務負荷愈多,其職 業倦怠感反應就愈強烈。而整體情緒勞務負荷與職業倦怠感3 個構面分量表:情 緒耗竭、缺乏人情味、缺乏成就感等之間則呈現顯著正相關,其相關係數依序 為.286、.239、.291(p<.001),詳如表 4-2-2。

表4-2-1:整體情緒勞務負荷與職業倦怠感相關分析表 情緒勞務負荷 職業倦怠感 情緒勞務負荷 1.000

職業倦怠感 .339*** 1.000

註:“*”表 p<.05(顯著)“**”表 p<.01(非常顯著)“ ***”表 p<.001(極為顯著)

二、情緒勞務負荷各構面與職業倦怠感各構面之相關分析

就情緒勞務負荷的五個分量表:「基本情緒表達」、「深層情緒偽裝」、「表層 情緒控制」、「情緒多樣化」、「互動程度」與職業倦怠感總量表及其三個分量表:

「情緒耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」之關係進行相關分析,以瞭解情緒 勞務負荷對職業倦怠感影響程度。茲將分析結果陳述如下:

(一)如表 4-2-2 所示,「基本情緒表達」與「整體職業倦怠感」兩者之間有顯 著的正相關(r=.145,p<.001),亦即警察人員所產生的「基本情緒表達」

愈高,則感受到「整體職業倦怠感」會愈大。「基本情緒表達」與「缺乏 成就感」呈現顯著的(p<.001)正相關,其相關係數為 0.325。 顯示警察 人員所產生的「基本情緒表達」愈高,將導致「缺乏成就感」的反應強度

也會愈大。

(二)如表 4-2-2 所示,「深層情緒偽裝」與「整體職業倦怠感」兩者之間有顯 著的正相關(r=.310,p<.001),亦即警察人員所產生的「深層情緒偽裝」

愈高,則感受到「整體職業倦怠感」會愈大。「深層情緒偽裝」與「情緒 耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」等之間亦呈現顯著的(p<.001)正 相關,其相關係數分別為:.255、.269、.224。顯示警察人員因「深層情 緒偽裝」而導致「情緒耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」的反應程度 也會愈大。

(三)如表 4-2-2 所示,「表層情緒控制」與「整體職業倦怠感」兩者之間有顯 著的正相關(r=.331,p<.001),亦即警察人員所產生的「表層情緒偽裝」

愈高,則感受到「整體職業倦怠感」會愈大。「表層情緒控制」與「情緒 耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」等之間亦呈現顯著的(p<.001)正 相關,其相關係數分別為:.337、.241、.204。顯示警察人員因「表層情 緒控制」而導致「情緒耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」的反應程度 也會愈高。

(四)如表 4-2-2 所示,「情緒多樣化」與「整體職業倦怠感」兩者之間有顯著 的正相關(r=.265,p<.001),亦即警察人員所產生的「情緒多樣化」愈 高,則感受到「整體職業倦怠感」會愈大。「情緒多樣化」與「情緒耗竭」、

「缺乏人情味」、「缺乏成就感」等之間亦呈現顯著的(p<.001)正相關,

其相關係數分別為:.228、.194、.215。顯示警察人員因「情緒多樣化」

而導致「情緒耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」的反應程度也會愈大。

(五)如表 4-2-2 所示,「互動程度」與「整體職業倦怠感」兩者之間有顯著的 正相關(r=.271,p<.001),亦即警察人員所產生的「互動程度」愈多,

則感受到「整體職業倦怠感」會愈大。「互動程度」與「情緒耗竭」、「缺 乏人情味」、「缺乏成就感」等之間亦呈現顯著的(p<.001)正相關,其相 關係數分別為:.243、.196、.210。顯示警察人員因「互動程度」而導致

「情緒耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」的反應程度也會愈大。

表4-2-2:「情緒勞務負荷」各構面與「職業倦怠感」各構面相關分析表

綜合上述,本研究發現台中縣警察人員在「情緒勞務負荷」與「職業倦怠 感」兩者間呈現顯著的正相關。而「基本情緒表達」、「深層情緒偽裝」、「表層情 緒控制」、「情緒多樣化」、「互動程度」等5 個「情緒勞務負荷」構面,與整體「職 業倦怠感」的「情緒耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」等3 個構面交互反應,

除「基本情緒表達」與「情緒耗竭」、「缺乏人情味」無顯著相關性外;其餘彼此 間均呈現正相關。

因此顯示,警察人員的「職業倦怠感」及「情緒耗竭」、「缺乏人情味」、「缺 乏成就感」等反應程度,應與整體「情緒勞務負荷」及其5 個情緒勞務負荷構面:

「基本情緒表達」、「深層情緒偽裝」、「表層情緒控制」、「情緒多樣化」、「互動程 度」具顯著關聯性。

第三節 職業倦怠感與離職傾向之相關分析

本節主要以Pearsons 積差相關係數分析檢視台中縣警察人員「職業倦怠感」

與「離職傾向」是否有顯著的相關。

一、職業倦怠感與離職傾向之關係

從表 4-3-1 顯示,整體職業倦怠感與離職傾向之間具有極顯著的正相關(r

=.371,p<.001),亦即警察人員感受到的職業倦怠感愈強,則其引發之離職傾 向程度也會愈高。其次再就職業倦怠感的三個構面分量表:「情緒耗竭」、「缺乏 人情味」、「缺乏成就感」與離職傾向作相關分析,從表4-3-2 顯示「情緒耗竭」、

「缺乏人情味」與「離職傾向」,皆呈現極顯著的正相關,其相關係數依序 為:.465、.357。亦即警察人員「情緒耗竭」、「缺乏人情味」等反應愈強,其影 響「離職傾向」的程度,相對會顯現愈強。

表4-3-1:整體職業倦怠感與離職傾向相關分析表 職業倦怠感 離職傾向 職業倦怠感 1.000

離職傾向 .371*** 1.000

註:“*”表 p<.05(顯著)“**”表 p<.01(非常顯著)“ ***”表 p<.001(極為顯著)

二、職業倦怠感各構面與離職傾向之關係

就職業倦怠感的三個分量表:「情緒耗竭」、「缺乏人情味」、「缺乏成就感」

與離職傾向之關係進行相關分析,以瞭解職業倦怠感對離職傾向影響程度。茲將 分析結果陳述如下:

(一)如表 4-3-2 顯示,「情緒耗竭」與「離職傾向」兩者之間有顯著的正相關

(r=.465,p<.001)。亦即警察人員產生的「情緒耗竭」感愈大,則可能

「離職傾向」會愈大。 換句話說,警察人員所產生的「情緒耗竭」感愈

多,將導致「離職傾向」的反應強度也會愈高。

(二)如表 4-3-2 顯示,「缺乏人情味」與「離職傾向」兩者之間有顯著的正相 關(r=.357,p<.001),亦即警察人員所產生的「缺乏人情味」感愈大,

則感受到「離職傾向」會愈大。換句話說,警察人員所產生的「缺乏人情

則感受到「離職傾向」會愈大。換句話說,警察人員所產生的「缺乏人情

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