路跑相關研究

臺灣地區的路跑運動，源自於1978年起，當時是由中華民國田徑協會前理事 長王惕吾先生及總幹事紀政女士所推動的，至今已有42年之久(邱榮基、畢璐鑾，

2005)。

依照路跑運動的類型可區分為田徑場內與場外的路跑競賽這兩大類，一般來 說，田徑場外的競賽都能稱之為路跑賽；再者，依競賽的距離就分出了三類：第 一類是一般性路跑 (Road race)；第二類係我們所熟知的馬拉松(Marathon)，競賽規 定的距離是42.195公里；第三類就是更長距離的超級馬拉松(Ultra-marathon)，只要 競賽距離超過一般所認知的馬拉松標準42.195公里以上者，皆可稱謂。公路跑步，

即為於公路上跑步的一項運動，通常把它歸類於田徑項目中的長距離跑。以場地 又能區分，有別於田徑場或越野跑步(英語：Cross country running)。較為普遍而且 為國際田徑總會承認的三種距離為：10公里(6.2英里)、半馬拉松和全馬拉松；近年 來因為公益、慈善的緣故，發展出較前述距離短的5公里跑(5K run)；甚至，部分 賽事是歡迎、邀請輪椅的傷健人士共襄盛舉路跑賽事。本次研究所討論的範圍界 定為主辦單位設定路跑相關運動賽事，舉凡公路路跑(Road running)、超級馬拉松 (Ultramarathon)、越野賽跑(Cross-country running)、鐵人三項(Triathlon)所規劃的運 動賽事皆納入研究範圍。

路跑運動因為所需的裝備，如果不須講究的話，僅需要一雙鞋，及適當的運 動服裝，即可上路。故屬於一種廣受歡迎的運動，又能結合休閒、觀光、挑戰自 我、運動及公益等效果，相較於其他類型休閒活動這確實無可取代，且具有獨特 性(唐乾玲與湯幸芬，2014)。

再者，從事較長時間的跑者因為需要路跑相關資訊與意見交流來精進自己實 力或是更新不同的想法，會傾向參加路跑運動相關社團。根據林志鈞與湯和展(2015) 針對路跑參與者的調查中發現，有加入路跑社團的民眾，參與路跑的動機比較高。

張孝銘、余國振、林樹旺(2004)以391名慢跑消費者做為研究對象，研究其參與動 機、休閒行為與持續涉入之相關，研究結果為消費者的社交動機與健康體適能動 機之間有相互關係存在；而社交動機與壓力釋放動機之間有相互關係存在。Allen and Hockey(2007)認為，在跑步的次文化中，某些特徵，性格與價值觀是受到高度 評價的，這些包括耐力的品質及堅忍主義。他們認為長跑的實踐與耐力密切。

然而，路跑賽事的增加形成了許多潛在的環境問題，例如大量汽機車湧入賽 事地區增加了二氧化碳的排放、賽事中供水杯和紀念品等耗材的爆增、路跑地區 植被因踐踏受損和垃圾量突增、環境敏感地區人類活動對生態的國內開始掀起一 波『環保路跑』的聲音，希望路跑休閒與賽事活動能和環境衝擊之間達到一個妥 協平衡(世界地球日路跑，2017徐巧玲，2014)。對於關心此環境議題，並且落實保 護環境的行為，稱為『親環境行為』，它可分為三類型，第一類較個人日常生活中 的環境保育行為的表現，第二類則屬於對於環境和場所之經營管理策略和執行上 的支持與協助，第三類則是比較需要時間投入和具專業性的環境公民行為(Stern, 2000)。

本次研究所討論的範圍除了主辦單位設定跑步距離前項所述的各式各樣路跑 活動，還包含不限公路上競賽的越野賽跑(Cross-country running)所規劃的跑步場 域、鐵人三項也具有路跑競賽的元素等的相關路跑競賽活動。有關路跑相關文獻，

如表2。

表 2 路跑相關文獻

作者 使用技術 研究目的

楊穎蓁、陳國嘉 (2017)

文獻探討、

實證分析

針對桃園市愛好路跑運動者進行研究，藉 以探討路跑運動行銷的關鍵性策略因素。

林金賢、張瑞 元、廖偉志、蕭

叔文(2019)

問卷、結構方程模 式假說檢定

以計劃行為理論為基礎，作為探討那些因 素是會影響民眾會願意參與路跑活動。並 探討是否使用穿戴式設備，及是否參與過 路跑社團對於參與路跑活動之行為意向是

資料來源：本研究整理

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好想有個家公益路跑活動，為籌建高雄市鼓山區紅十字育幼院之院童院舍，主辦 單位高歐國際公司董事長也拋磚引玉提供100萬元做為活動經費，希冀有更多的資 源能注入(林美華、李政峯，2015)。如同前述的案例，企業會因社會責任，而投入 於許多公益活動，不僅能提升企業品牌在消費者的形象，進而提高購買意願，相 較其他企業或品牌上更富有競爭力(黃義中、藍天雄，2016)。