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電子商務與供應鏈管理

在文檔中 第一章 (頁 57-63)

第八章 電子商務與供應鏈管理

* 供應鏈(Supply Chain)

—這是一個 loop,始於顧客,終於顧客,經由它所有的原料、成品、資訊、財 務支付乃可以流通。

—它是聯估供應商、製造商、零售商、顧客間一連串商業活動之有關流程與 組織。

—它將預測、採購、生產、配送、銷售與行銷等傳統個別功能整合成一系列 互動的經營功能,傳統的功能式組織消失,由 pipeline 取代。

* 供應鏈管理(SCM)定義:對供應鏈的業務流程整合與管理。

目標:藉由供應鏈系統中各成員的合作,統合相關的技能與資源,適時、適 質、適地提供產品/服務給最終使用者。

要點:必須整體考量,而非僅針對局部功能考量(如 JIT、QR、EDI 之應用)。

以提昇顧客滿意度(品質優、產品種類多、選擇有彈性、價格公道、交期 快速及準確)。

作法:以資訊系統來整合供應鏈中各成員的業務活動,基於互信共利的基 礎使系統內的資源與能力最有效發揮,共同以服務顧客為目標(公司 獨立,但業務運作合一虛擬公司)。

供應鏈的競爭取代公司的競爭(但一家公司可依不同商品加入不同 SC)。

* 過去的供應鏈模式(anticipating logistics , make-to-stock , 推式) 製造商:

1.財務/行銷驅動的預測。

2.大日程。

3.基於分配中心的補貨(預設的安全存貨水準)。

4.人工的採購訂單及發票。

零售分配中心:

1.基於倉庫存貨(安全存貨水準)及歷史預測的訂購點。

2.批發、促銷、及提前購買。

3.人工的採購訂單、資訊登錄/輸出。

零售商:

1.基於陳列架存貨(安全存貨水準)與預測的訂購點。

2.促銷。

3.人工登記要再訂購的商品。

* 現今供應鏈模式(response-based or time logistic , make-to-order , 拉式)是消費 者消費商品

零售商:

1.POS 資料搜集 2.永續存貨盤點 3.經由 EDI 自動補貨

零售分配中心:

1.自動補貨

2.交互碼頭收貨(cross-dock) 3.EDI 服務

製造商:

1.基於 POS 資料與產品移動的需求驅動式預測。

2.短週期的生產作業。

3.預先的交運通知與 EDI 服務。

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4.條碼 scanners 與統一產品碼(UPC)的標緻幟。

* 供應鏈管理的三個基本系統

1. 規劃系統—依最終顧客相關資料(需求的產品項目、時間、地點、數量等),安 排供應鏈中的所有成員(含顧客)都能適質、量、時、地的取得所需物品。

2. 執行系統—協助實際物品(服務)的實體流動,如訂單管理、庫存管理、生產 進度管制、後勤作業(以整合效能來替代個別效率顧客滿意為第一必須有 steering committee)。

3. 績效評估系統—經由相關的資料庫及分析工具,使成員可以自行評估其各 方面的績效。

* 供應鏈管理的三種生產概念

1. 以顧客為主軸的生產—收集整個供應鏈中的交易行為資訊,以有效服務顧 客。

2. 即時的資訊處理及生產決策—從過去的 MRP 批次處理,改成即時的生產管 制決策(可透過 simulation)。

3. 智慧型生產資訊的流程管理—自動地更新生產資訊給不同的需要者,最好能 依重要性自動地即時送給相關單位/人員。

* 供應鏈管理的中後勤管理系統的改進

傳統後勤管理的缺點:(1)庫存過多 or 不足、(2)反應速度太慢、(3)缺少顧客化 服務。

(1)倉儲管理的自動化/省力化—包括物品的搬運、檢查、儲存、貼價格標籤、包 裝、分類、裝卸。

(2)(運)輸送管理的合理化/自動化—包括:

<1>規劃及監控從不同地點送往特定對象的物品。

<2>處理輸送合約內容,選定輸送公司,監控及評估輸送車隊的績效。

<3>處理貨運帳單,進出口報關文件。

 <4>安排輸送的時間/路徑,調度車輛,車輛管理等。

(3)路徑管理(影響到司機的生產力,顧客服務水準,公司作業彈性)

  <1>應有電腦輔助的車輛派遣。

<2>與運送車隊保持連繫(及更新其收發二端的庫存)。

<3>第一線送貨人員的盤點/補貨之自動裝置(handy terminal/Bar Code),協 助顧客作好陳列等管理。

<4>資訊系統能在顧客端開立發票,完成交貨手續。

* 供應鏈的成員關係

1. 風險承擔(共同分擔,有大有小,一般由大者擔任 SC 的協調整合工作)。

2. 權力的更新佈署(零售商逐漸比製造商有權3 個原因:(1)少數零售商逐漸 擴充,有效佔滿整個區域市場(2)POS 等的發展,使零售商更能掌握顧客的消 費資訊(3)後勤補貨由 push 轉成 pull 式)。

3. 領導的角色(必須有人有效整合、領導一般由(1)風險較大者(2)權力較大者 (3)較有知識(SCM 知識)者(4)較擔心者來擔任)。

* 全球性SCM 的特點(必須考量的因素):

1. 較長的地理距離與時間差異。

2. 多國市場。

3. 多國的生產/後勤作業地點。

4. 多地區的不同供需狀況。

*供應鏈管理的實務面

1.三大構面:(1)策略規劃、(2)控制系統、(3)技能培養

2.具體作法:(1)改善供應商關係、(2)減少供應數、(3)訓練員工多技能及知識、(4) 加強內部/外部之溝通。

3.為一組織再造工作,必須逐步改進,並以加強教育訓練及跨單位溝通為重點,

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亦可採標竿學習方式。

4.上下游合作廠商間的文化/經營哲學的相容性亦是雙方能否長期合作的關鍵,

故聯盟成員應(1)應互相信任尊重、(2)長期承諾、(3)密切溝通與合作。(4)分享資 訊及守祕、(5)有企業倫理。

5.三種最需改變觀念的人:(1)高階主管(不喜採購與廠商太接近)、(2)採購人員 (大幅減少原來的書面作業)、(3)最終顧客(可能由供應商直接服務)。

SCM 的應用軟體(如 SAP , i2, paragon , J.D Edward 等之軟體)。

* 此種產業(SCM 軟體)的企業模式,使其使用者能:

1. 使得組織再造工作得以用彈性、易於建置的技術來實施(必須考量整個展開 成本,而非 license fees)。

2. 與系統整合廠商或顧問結盟以擴大市場。

3. 不斷地技術領先。

4. 在關鍵產業取得領導地位。

* SCM 軟體的未來

必須將科技發展,C/S 架構、workflow、 EC(Internet)、Intelligent software agents、satellite communication 等與企業方法加以結合。

有下列四個問題必須不斷檢討?

1. 何種技術最適合 SCM?

2. 相關成本及投資報酬率(ROI)如何評估?

3. 發展其資訊架構時有哪些主要的設計課題?

4. 技術課題與管理課題如何整合以獲取最大價值?

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