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順滑函數之選擇-以單輸入雙線性系統為例

第三章 Buck DC-DC Converter 之順滑控制器設計 24

3.1.2 順滑函數之選擇-以單輸入雙線性系統為例

考慮下列單輸入雙線性系統(bilinear system)之狀態方程式(state equation):

u u

此必要條件,系統是可控的,令cR1 n× 為一行向量(row vector)使得順滑函數為

‐ 33 ‐ 

故滿足迫近與順滑條件(Reaching and Sliding Condition),系統軌跡在有限時間內 接觸到順滑層,當系統軌跡進入順滑層後,持續朝向順滑平面逼近。所以前述假

C b+C N x 0成立,則選取此一控制法則,系統將實現順滑模態控制,也因此

在系統狀態空間存在區間使得此一假設成立,稱之為迫近與順滑區間(Reaching and Sliding Region, RAS-Region),以二維相位平面(phase plane, 假設 n=2)為例並 假設C b+C N x >0,其迫近與順滑區間如圖3.1.6 所示。

3.2 設計降壓型直流轉換器(Buck DC-DC Converter)之順滑模態控制 值。此系統之雙線性項(bilinear term)是匹配於系統輸入矩陣 b ,且遠小於系統矩 陣A

‐ 35 ‐ 

能正確控制系統輸出,且不因負載變化影響控制器之穩定性。

3.2.1 步驟一:選擇順滑函數使得系統在順滑平面軌跡是穩定的

已知 b 是全秩矩陣(full rank),且系統(61)式可控的,依據矩陣理論可以知道 一定會找到一個非奇異(nonsingular)轉換矩陣(Transformation Matrix)使得

0

因為雙線性項(Bilinear term)對系統輸入矩陣 b 而言是匹配的,所以該項可以表式 為

其中 1 11 12 可簡化為線性系統之可控性矩陣(controllability matrix):

[ ]

rank rank rank H

H

‐ 37 ‐ 

(

11 12

)

1

‐ 39 ‐ 

( ) ( ( ) )

‐ 41 ‐ 

係數值遠小於β,故我們選用順滑層的概念,允許系統軌跡回到順滑層後在順滑 層內遊走。由(81)式可知,當順滑函數穩定時在順滑層內,因為c1 1x ≠0,使得順 滑函數值不為零,換言之,積分項讓系統軌跡回到順滑層後,積分值為定值且約 等於c x 。 1 1

3.2.3 步驟二:設計控制法則使得系統在有限時間內到達順滑平面

在3.2.1 的步驟一假設在順滑平面s

( )

x =0存在等效控制ueq使得(55)式成立,

此時令控制器之控制法則為

(

1

( ) )

1

( (

out ref

)

sat

( ) )

u= − + f x cAxVVs (91)

其中ρ 為大於零之任意數。可得,當 s ≥ε時,

( ) ( ( ) ( ) )

(

out ref out ref sat

)

0

ss=s cAxVVcAxVVs ≤ −ρ s < (92) 如前述,當系統未到達順滑層時滿足迫近與順滑條件(Reaching and Sliding Condition),系統軌跡在有限時間內接觸到順滑層並持續維持在此範圍內。所以前

述假設C b+C N x 0成立,則選取此一控制法則,系統將實現順滑模態控制,也

因此在系統狀態空間存在區間使得此一假設成立,稱之為迫近與順滑區間 (Reaching and Sliding Region, RAS-Region),以二維相位平面(phase plane, 假設 n=2)為例並假設C b+C N x >0,其迫近與順滑區間如圖3.2.2所示。

1 1 11

X b n

=

  圖3.2.2 灰色區間為 Buck 直流轉換器之迫近與順滑區間

相較於圖3.1.6,此一迫近與順滑區間的條件除了C b+C N x>0外,還必須考 慮電路本身之特性,即電感電流恆正與電流電壓恆正之條件,故迫近與順滑區間 限制在第一象限。

在本章中,我們簡述順滑控制理論與設計步驟,並在選取一順滑函數使系統 穩定後,加入誤差函數與誤差函數的積分,修正切換函數為飽和函數後,設計控 制法則,讓系統在有限時間內到達順滑層,並在順滑層內遊走。因為順滑函數與 系統狀態有關,並不保證系統軌跡進入順滑層後不會再離開順滑層,但是由方程 式(92)可知,一旦系統軌跡不在飽和層內,其軌跡移動方向將朝著順滑層前進。

在下一章中將對此系統與控制器進行相關模擬與討論。

‐ 43 ‐ 

第四章 Buck DC-DC Converter 之系統設計與模擬

在本章的第一節,將討論此直流轉換電路之規格與元件設計,第二節利用數 值模擬的方式驗證控制器輸出責任週期在數學模型上計算的結果。第三節利用 Matlab/SimPowerSystems 軟體模擬加入脈波寬度調變後系統軌跡與狀態輸出。

4.1 系統規格與設計

在本章的模擬設計中,我們依據以下規格探討元件的選用,並討論元件參數 對系統之影響,並依據第三章所設計之控制法則設計控制器。

Parameters  Symbol  min  Typ  Max  Unit  Supply Voltage  Vcc    12    V  Operation Frequency  fOSC    40    kHz  Feedback Voltage  Vfeb    1.25    V  Output Ripple Voltage  Vripple/Vout     1  %  Static Drain‐Source On Resistance  RDS(on)    0.22  0.27  Ω  On Resistance of Diode  Rdiode(on)    5    mΩ Voltage drop of Diode  Vdiode    0.75    V

Load  RLoad  5    30  Ω

Voltage drop during Load Change  Vdrop      0.25  V Sliding Layer  ε     103   

4.1.1 電感設計

‐ 45 ‐  來設計降壓型轉換器,其濾波器之自然頻率(natural frequency of low pass filter)較 低,但缺點是直流等效串聯電阻 (D.C. ESR)因為銅損增加而加大。

4.1.2 輸出電容設計 波均經由電容與地迴路(ground return path)回到電源端且電感的平均值均流向負 載端。電容的充電電荷量ΔQ 標示於圖廿一灰色區域,其數學表示式為:

‐ 47 ‐ 

規格書做比較,找出適當的元件。如果電容器的ESR 值超過規格,就一般的電容 器的特性而言,同一耐壓下電容值越高,其ESR 越低,同一電容值的條件下,耐 壓越高,其ESR 越低。在實際的設計中,相較於電感的選擇,有更多條件必須被 考慮,例如額定電壓,ESR,突波電壓(surge voltage),散逸因數,鏈波電壓,環 境溫度,機構設計等條件必須滿足方可使用。上述條件缺一不可,一但選擇的不 適當的電容值,造成的危險不僅是電路的損壞,還會造成生命財產上的威脅。

例如前述例子,電感選用300µH, 所以最小電容值為13µF,串聯等效電阻 必須小於0.2Ω。

4.1.3 順滑模態控制器設計

至此Buck 直流轉換器之電路參數已經獲得,整理如下:

Component  Value  Unit  ESR  Note  inductance  680  μH  1.2Ω   

Output capacitance  220  μF 0.117    表二 濾波器參數

將表一與表二之元件參數代入方程式(33),可得 Buck 直流轉換器之模型。代 入(87)式可得順滑模態控制器之控制法則。然而控制器之輸出是圖 2.1.1 中開關元 件的導通責任週期,故輸出值限制在0~1 之間。如圖 4.1.4 所示,為數值模擬控 制器在系統穩態時輸出之範圍,斜面代表不同輸出電壓與輸出電流在此一系統之 責任週期,垂直於Xtwo之白色平面代表輸出電壓5V 時,與此一斜面之關係。

‐ 49 ‐ 

圖4.1.4 控制器輸出責任週期之範圍 控制法則為:

( )

1

( (

out ref

)

sgn

( ) )

u= − cb cNx+ cAxVVs (102)

若控制器輸出限制在0~1 之間,則

(

cb cNx 與+

) (

cAx+β

(

Vout Vref

)

+ρsgn

( )

s

)

比值必須在1 附近,在此一直流轉換器中,因為cNxcAx之值很小,cb=1, 所以控制器的輸出可以被限制在0~1 之間。從圖中亦可看出,固定輸出電壓 5V 時,最大輸出電流發生在責任週期等於1 時,約莫在 4 安培處。當輸出電流缺近 於零時,責任週期並非如第二章中以傅立葉分析之(1)式所推算之理想值,原因是 因為系統存在非理想之損失,為得到固定之輸出電壓,故需要增加責任週期克服 線路上之損失。

4.2 數值模擬

本文的模擬分為兩部分,在數值模擬的部分即利用MATLAB 之數學方程式 模擬器之優點檢視第二章與第三章之模型與控制器,在第二部分保留第三章之控 制器,數學模型直接置換成SimPowerSystems 的內建模型。兩者的差異在於,第 一部分驗證有限輸入的條件下,利用片段線性模型建立的轉換器模型是否仍然能 夠被控制器成功的控制到期望狀態。在第二部分則加入脈波寬度調變控制以Sim- powerSystems 建立之模型,驗證開關元件的狀態對系統的影響。

模擬系統之方塊圖4.2.1 所示,完整系統方塊圖如附錄所示。

圖4.2.1 模擬系統方塊圖

系統分為三個主要方塊,在Buck Converter Module 方塊中建構轉換器之數學模 型,在SMVC1 Module 中則為順滑模態控制器,另外一個為模擬負載 Load Module。在模擬的系統中,我們建構固定電壓回授的方式使得控制器的控制目標 顧定再回授電壓,外部利用如圖4.2.2 所示之分壓電阻的方式提高輸出電壓準位的 設計方便性。換言之,改變輸出電壓值時,僅需更換分壓電阻值使得回授電壓固 定在一定值,例如1.25V,如方程式(103)所示。此方法為目前工業界多數電壓轉 換器之設計方法。此外,為了不使回授分壓電阻造成輸出電壓之負載效應,一般

‐ 51 ‐  out Feedback 1

V V R

圖4.2.3 高負載時系統狀態軌跡

  圖4.2.4 未加入飽和函數之控制器輸出

‐ 53 ‐ 

圖4.2.5 順滑函數

圖4.2.5 所示為此控制器之順滑函數,其中順滑函數在系統啟動時已經在順滑 層中,因為選取順滑層,故順滑函數在順滑層內遊走而不會真的進入順滑平面,

也因此在[7]稱此控制器為類順滑模態控制器(Sliding-Mode-Like Controller)。

加入飽和函數的目的有二,其一是使得系統設計符合實際Buck 直流轉換器 之開關責任週期控制,另一是,當控制器輸出值大於1 時,讓轉換器的開關週期 為最大,小於零時則為最小。所以在後續的模擬中,在控制器的輸出端加入飽和 函數使得控制器的輸出符合實際Buck 直流轉換器之開關責任週期控制。

4.2.2 數值模擬,加入控制器輸出飽和函數

加入控制器輸出飽和函數後,系統軌跡如圖4.2.6 所示。系統啟動後朝平衡點 前進,當負載變化時進入下一個平衡點。輸出狀態如圖4.2.7 所示。

圖4.2.6 控制器加入飽和函數後之系統軌跡

圖4.2.7 狀態輸出

‐ 55 ‐ 

在本模擬中,假設負載變化為 500mA,如圖 4.2.8 與 4.2.9 所示。 

圖4.2.8 負載增加 500mA 時系統輸出之狀態

圖4.2.9 負載減少 500mA 時系統輸出之狀態

順滑函數的模擬結果如圖4.2.10(a)所示。順滑函數在系統啟動時已經在順滑 層中,然而因為加入控制器輸出飽和函數,其控制輸出在系統啟動時以最大責任 週期使系統輸出狀態值不斷上升,造成順滑函數脫離順滑層,如同第三章對飽和 函數的說明,一旦離開順滑層,將在有限時間內回到順滑層,如圖4.2.10(b)所示。

當負載增加,亦為著輸出電流增加,使得輸出電壓因為電容提供額外電流而下降,

順滑函數值在順滑層隨時間增加而遞減,如圖4.2.7 與圖 4.2.10(c)所示。

圖4.2.10 加入控制器飽和函數之順滑函數

在圖4.2.11 中,繪出控制器輸出,很明顯的可以看出,系統啟動時因為飽和 所以Buck 直流轉換器工作於最大責任週期。負載變化時,負載增加所以提高導 通週期,然而因為飽和函數所以Buck 直流轉換器工作於最大責任週期,負載減 少時,減少導通週期釋放電路中多餘的能量。

‐ 57 ‐ 

圖4.2.11 控制器輸出

在本節中,我們利用第二章中建立Buck 直流轉換器的數學模型做數值模擬,

可以驗證系統在負載變動時是否穩定,以及順滑函數與控制器加入飽和函數後對 系統之影響。然而在輸出狀態中,並無法確定系統在定頻切換時是否能夠正確控 制系統輸出狀態,特別是流經電感上的電流,並無法看出因為開關導通與截止造

可以驗證系統在負載變動時是否穩定,以及順滑函數與控制器加入飽和函數後對 系統之影響。然而在輸出狀態中,並無法確定系統在定頻切換時是否能夠正確控 制系統輸出狀態,特別是流經電感上的電流,並無法看出因為開關導通與截止造

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