3. 等候模型與規劃設計之方法
3.3. 顯著性與敏感度分析
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由於設計等候系統涉及
λ、μ、N
2、N1和 k 五項參數,經評量選擇出的方案 我們進一步分析此五項參數的顯著性與敏感度,顯著性高的參數,在設計時就頇 格外小心,才不會影響整個等候系統的績效表現。而敏感度高的參數,若其目前 的數值在實際運作時產生小幅度的變化,即會讓整個系統的績效值降低很多。本研究利用上一節所介紹的 SOV 值進行敏感度分析。參考 (Liao & Chen, 2002),定義各參數 c 的影響力 Ic。
bc
bc b c b
I
maxSOV
min SOV (E10)在(E10)中,其意義就是該參數下,最大的 SOV 值與最小 SOV 值的差距。
若 Ic值越大,代表該參數對於等候系統表現的影響越顯著,管理者在規劃設計該 參數的數值時,更需要多加考量。Ic較小,代表該參數影響較小,對於整個等候 系統的表現來說,是一個較不重要的參數。
判斷出各參數的顯著性之後,接著就想從中判斷各參數的敏感度。這裡定義 各參數敏感度 SAc如(E11)所表示。
bc
b
bc b
bc
c b
SA
maxSOV
maxSOV \maxSOV (E11)(E11)即表示參數 c 下,所有最大的 SOV 值(
bc
b SOV
max )減掉次大的 SOV 值(maxb
SOVbc\maxb
SOVbc )。若SA
c越大,代表參數 c 兩個可行數值的設置,會
讓等候系統表現有較大的差異,也代表參數 c 是一個敏感參數,一點點數值的變
化,即會使整個系統運作起來產生極大之變化,因此會希望此參數在實際運作時
要與一開始規劃設計時不要差距太大,因為一點點些微的差距,即會讓整個等候
系統的運作改變。相反的,若 SAc其值較小,意謂著該參數中,會有兩個數值的
表現差不多,皆會使等候系統運作起來有不錯的表現,也代表此參數較不敏感,
可允許該數值有些許的寬放,較不會對等候系統表現有重大的影響。
3.4. 最佳管理設計與最佳數學規劃
第 3.2 與 3.3 節所選出的等候系統,即為利用數學方法所選出的最佳方案,
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即稱為最佳數學規劃。但對於管理者而言,僅利用數學方法所選出單一的設計方 案,或許過於武斷,且僅挑選最大的 SOV 值組合即視最佳之等候系統,考慮也 不夠周延,因此這裡提出一最佳管理設計,對於管理者而言,最佳管理設計是一 個比較好的方案。
管理者將 3.2 節資料包絡分析模型(P12)所求出的結果
*j依序做個排名,將排名較高的若干個方案挑出,觀察其各個參數的值,若發現排名較高的候選方 案某項參數都為一特定的值,就代表參數的設定只要為該特定值,皆能使等候系 統有不錯的績效表現;反之,若參數在排名較前面的候選等候系統中,其值都不 一樣,意謂著此參數的設置對於等候系統的績效表現影響較小,設計時也不一定 要堅持為某特定的數值。
最佳管理設計相對於數學最佳規劃而言,不僅僅從單一最大的 SOV 值考慮,
而是從考慮若干個表現較佳的候選等候系統去做考慮。單從最大的去考慮,似乎 過於武斷,且忽略了其它績效表現也不錯的設計方案,也有失公允。
當然最佳數學規劃還是有其參考之處,除了可以找出單一最佳方案之外,亦 可從 SOV 值判斷其顯著性與敏感度。顯著性可讓管理者在規劃設計等候系統時 有一適當的依據,該特別注意哪些影響顯著的參數。而敏感度則可以讓管理者了 解在規劃設計出等候系統之後,實際運作時要密切監測哪些參數,才不會使等候 系統運作起來整個績效值變差。
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4. 數據分析
本章利用第 3 章所介紹之方法,以兩個實際例子來說明如何利用資料包絡分 析模型來衡量具雙重服務速率的 M/M/1 模型。其中第一個例子為小規模的等候 系統,可能為一般小雜貨店的等候系統。第二個例子為大規模的等候系統,可能 為是大型的量販店或是生產線的等候系統。
4.1. 小規模等候系統數據分析
假設雜貨店管理者想規劃設計具有雙重服務速率的 M/M/1 等候系統做為其 結帳的等候系統。
4.1.1 規劃設計候選等候系統
根據本身的資源限制,針對具有雙重服務速率的 M/M/1 等候系統,給予下列 五項參數可行的候選值:
λ:40, 50, 60 μ:55, 65, 75
N2:6, 7, 8 N1:3, 4k:1.5, 2.5
根據上面五項參數的所有的候選值,可以組合成 N = 108 組可行的等候系統。
這 108 組等候系統都有符合
1 k
,而 N2與 N1的差距則是有大有小,希望可以 從中挑選出最佳的等候系統。接著就先根據這五項參數組合,分別算出這 108 組等候系統的 P0、1/L、F 和 W,其結果如表 1 所示:表 1 小規模候選等候系統參數值以及等候系統表現
設計參數 等候系統表現
DMU λ μ N2 N1 k P0 1/L F W
1 40.00 55.00 6.00 3.00 1.50 0.31 0.56 0.01 0.045
2 40.00 55.00 6.00 3.00 2.50 0.33 0.63 0.01 0.040
3 40.00 55.00 7.00 3.00 1.50 0.30 0.52 0.01 0.048
4 40.00 55.00 7.00 3.00 2.50 0.32 0.58 0.02 0.043
5 40.00 55.00 8.00 3.00 1.50 0.30 0.50 0.00 0.050
6 40.00 55.00 8.00 3.00 2.50 0.31 0.54 0.01 0.046
7 40.00 55.00 6.00 4.00 1.50 0.31 0.54 0.01 0.047
8 40.00 55.00 6.00 4.00 2.50 0.32 0.60 0.00 0.042
9 40.00 55.00 7.00 4.00 1.50 0.30 0.51 0.01 0.049
10 40.00 55.00 7.00 4.00 2.50 0.31 0.56 0.00 0.045
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30
B
,帶入(P12)與(P13)計算各受評單位的績效值及
u
1*o, u
2*o, v
1*o, v
2*o,並依其績效值
o*由小到大進行排序。31
32
(3,50) (12,62) (45,82) (78,106.5) (4,69) (37,79) (46,94) (79,98) (5,52) (38,95) (47,84) (80,106.5) (6,63) (39,81) (48,93) (81,102) (7,51) (40,92) (73,97) (82,104) (8,71) (41,83) (74,106.5) (83,101) (9,53) (42,91) (75,100) (84,106.5)
SOV11之值即為全部 ranko之總和,SOV11 = 2992。其餘參數各可行數值的如 表 4 第二欄所表示:
表 4 小規模等候系統各可行 λ 值之 SOV 值、顯著性和敏感度
可行方案 b
1 2 3
maxSOVb minSOV
b
第二 大之 SOV
Ic
SA
c參 數
cλ
2992 1917 977 2992 977 1917 2015 1075
μ
1094 1985 2807 2807 1094 1985 1713 822
N
22033 1958.5 1894.5 2033 1894.5 - 138.5 -
N
12960 2926 - 2960 2926 - 34 -
k
2585 3301 - 3301 2585 2585 716 716
表 4 為五項參數 λ、μ、N2、N1、與 k 中各個可行數值的 SOV 值,其中第三 欄即為該參數之最大 SOV 值。因此,挑選 λ* = 40、μ* = 75、N2*
= 6、N1*
= 3、
與 k *= 2.5,即 DMU74即為最佳數學規劃。
4.1.3 顯著性與敏感度分析
挑選出最佳數學規劃之後,則繼續進行分析。首先做顯著性分析,根據表 4 第三與第四欄的計算結果,可以計算出各項參數的影響力(E10),如表 4 第六 欄所表示。
由於共有 108 種組合同時接受評量,因此各項因子的總 SOV 值為 5886。從 五項參數的影響力可以看出,N2與 N1的 Ic值皆很小,尤其是 N1,其影響力更只 有 34 而已,因此可以說 N2與 N1對於整個等候系統的表現,影響較不顯著。相 反的
λ 與 μ 的影響力皆相當大,因此管理者對於 λ 與 μ 的規劃設計需格外的小心,
才不會影響整個等候系統的表現。而 k 的影響力為 716,代表其具有一定之影響 力,規劃設計時也要注意,以免影響整個等候系統之表現。
33
找出較具影響力的三個參數
λ、μ 和 k 之後,繼續判斷這三項參數的敏感度 SA
c(E11),我們將計算結果整理如表 4 第七欄所表示。三者的敏感度都大於 500,λ 的敏感度甚至大於 1000,代表 3 項參數皆為敏感參數。若等候系統實際 運作時,若與管理者當初規劃設計產生些許誤差,即會劇烈影響整個等候系統的 運作。因此所規劃之等候系統實際在運作時,管理者需持續注意這三項參數是否 產生變動,以維持等候系統的績效表現。4.1.4 管理最佳規劃
探討完最佳數學規劃,接著就要探討最佳管理設計。從表 2 中排名 100 以上 的設計方案挑選出來,整理如表 5 所表示:
表 5 小規模數據管理可行方案等候系統參數值
DMU
λ μN
2N
1 k74 40.00 75.00 6.00 3.00 2.50
75 40.00 75.00 7.00 3.00 1.50
76 40.00 75.00 7.00 3.00 2.50
77 40.00 75.00 8.00 3.00 1.50
78 40.00 75.00 8.00 3.00 2.50
80 40.00 75.00 6.00 4.00 2.50
81 40.00 75.00 7.00 4.00 1.50
82 40.00 75.00 7.00 4.00 2.50
84 40.00 75.00 8.00 4.00 2.50
從表 5 可以發現,績效表現比較良好的候選等候系統中,λ*皆等於 40 而 μ* 皆等於 75,因此這兩項參數在規劃設計時皆需等於一特定之數值,才不會影響 績效的表現。相對的 N2、N1則較沒有一定的,其值設定多少,只要在
λ 和 μ 的
值固定下,對於等候系統的績效表現,影響較小。至於 k 值的訂定,從表中可以 發現,大多數績效表現較好的等候系統,k*值皆為 2.5。因此從管理最佳方案的 角度來看,管理者應將λ
*設為 40、μ*設為 75 和 k*設為 2.5,即可讓等候系統有 不錯的績效表現。在這例子中,可以發現最佳管理設計與最佳數學規劃的結果一致,規劃設計 時需格外注意
λ、μ 和 k 值的設定。在實際運作時,也需持續這三項參數的表現,
如此一來即可讓整個等候系統運作起來有效率。
4.2. 大規模等候系統數據分析
假設大型量販店管理者想規劃設計一具有雙重服務速率的 M/M/1 等候系統
34
35
36
37
38
表 8 第三與第四欄的計算結果,可以利用(E10)計算出各項參數的影響力,如 表 8 第六欄所表示。從五項參數的影響力可以看出,N1的 Ic值較小,代表影響 力有限,因此可以說 N1對於整個等候系統的表現,影響較不顯著。相反的
λ 與 μ 的 I
c值皆很大,因此管理者對於λ 與 μ 的規劃設計需格外的小心,才不會影響
整個等候系統的表現。而 k 的影響力為 462、N2的影響力為 376,相代表其具有 一定之影響力,規劃設計時也要注意,以免影響整個等候系統之表現。找出比較具影響力的四個參數
λ、μ、N
2和 k 之後,繼續判斷這四項參數的 敏感度 SAc(E11),我們將計算結果整理如 8 第七欄所表示。從表 20 可以看出,λ、μ 和 k 三者的敏感度較大,尤其是 λ 的敏感度甚至大於 1000,代表此三項參
數為敏感參數。等候系統實際運作時,與管理者規劃設計產生些許誤差,即會影 響整個等候系統的運作。故等候系統在運作時,管理者需持續注意這三項參數是 否產生變動,以維持等候系統的績效表現。相較之下,N2的敏感度較小,實際 運作時若發生一些小差距,對等候系統的績效表現影響較為輕微。4.2.4 管理最佳規劃
計算出數學最佳規劃之後,接著探討管理最佳規劃。如同小規模等候系統一 般,從表 7 中排名 100 以上的設計方案挑選出來,整理如表 9 所表示:
表 9 大規模數據管理可行方案等候系統參數值
DMU
λ μN
2N
1 k26 300.00 550.00 12.00 4.00 1.80 27 300.00 550.00 12.00 8.00 1.50 28 300.00 550.00 12.00 8.00 1.80 29 300.00 550.00 15.00 4.00 1.50 30 300.00 550.00 15.00 4.00 1.80 31 300.00 550.00 15.00 8.00 1.50 33 300.00 550.00 18.00 4.00 1.50 34 300.00 550.00 18.00 4.00 1.80 36 300.00 550.00 18.00 8.00 1.80
從表 9 可以發現,績效表現比較良好的候選等候系統中,λ*皆等於 300 而 μ* 皆等於 550,因此這兩項參數在規劃設計時一定要為特定之數值,才不會影響績 效的表現。相對的 N2、N1、k 則較沒有一定的,其值設定多少,只要在 λ 和 μ 的值固定下,對於等候系統的表現影響較小。因此從管理最佳方案的角度來看,
管理者只要將
λ 設為 300 和 μ 設 550,即可讓等候系統有不錯的績效表現。
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在大規模等候系統數據分析中,發現與小規模等候系統數據分析結果一樣,
管理最佳規劃與數學規劃的結果是一致的,規劃設計時需注意
λ、μ、k 和 N
2值 的設定。在實際運作時,也需持續λ、μ 這兩項參數的表現,如此一來即可讓整
個等候系統運作起來有效率。40
5. 研究貢獻與未來研究機會
過去關於等候理論的研究,大多著重在已知顧客到達速率、服務員服務速率、
服務員個數、服務規則等情況下,探討所求得平均顧客等候人數、平均等候時間、
系統各個狀態的穩態機率等結果,卻較少去探討等候系統的規劃設計。因此本研 究利用多指標績效評量中常見的工具:資料包絡分析模型來規劃設計具有雙重服 務速率之 M/M/1 等候系統。除了探討各事項應該如何規劃設計才會使顧客與管 理者都感到滿意外,也利用事後分析找出影響等候系統的關鍵指標以及敏感度。
除此之外,本研究也將資料包絡分析模型做一個事前的應用。幫助管理者在規劃 設計等候系統時,有一個合理的依據。
除此之外,本研究也將資料包絡分析模型做一個事前的應用。幫助管理者在規劃 設計等候系統時,有一個合理的依據。