1.石進芳，「先進競標法 A+B+I/D」，營建施工與管理，土木技術，第 4 卷，第 5 期，
第93-97 頁，2001。
2.陳晉堂，「以效用函數理論探討造價工期競標法之競標策略」，碩士論文，雲林科技 大學營建工程，雲林，第15 頁，2001。
3.虞順逸，「以迴歸分析預測最低標之研究-以美國 A+B 競標法及我國道路工程為例」，
碩士論文，雲林科技大學營建工程，雲林，第12 頁，2002。
4.羅紹松，「道路工程施工期間社會成本之研究」，碩士論文，中華大學營建管理研究 所，新竹，第31-32 頁，2002。
5.張正瑩，「公共工程施工期間社會成本量化分析之實證研究-以北部地區道路鋪面工 程為例」，碩士論文，中華大學營建管理研究所，新竹，第40 頁，2003。
6.陳晉堂，「以效用函數理論探討造價工期競標法之競標策略」，雲林科技大學營建工 程，雲林，第69 頁，2001。
7.陳維東，「台灣地區施行造價與工期並重競標法之研究」，行政院國家科學委員會專 題研究報告，NSC85-2211-E216-003，第 40 頁，1996.
8. Clark P. J., “Guidelines For The Use of Time-related Contract,” New York State Department of Transportation Engineerings Instruction, EI 99-033, 2000.
9.張吳清俊，「工程決標應用最佳化理論模式之研究」，碩士論文，中央大學土木工程，
中壢，第5 頁，2004。
10.Shr J.F. and Chen W. T., “Setting Maximum Incentive for Incentive Disincentive Contracts for Highway Projects,” Journal of Construction Engineer and Management,ASCE, Vol.130, No.1, 2004.
11.行政院公共工程委員會，各機關辦理公有建築物手冊，2001。
12.中華郵政股份有限公司工程採購作業要點，2005。
13.廖志詳，「現行公共工程招標制度與採購法招標制度之比較研究」，碩士論文，國立 交通大學，新竹，第7 頁，1998。
14.黃文清，「政府與私立機構之行政效率比較研究─以九二一災後校園重建為例」，
碩士論文，大葉大學事業經營研究所，彰化，第12-17頁，2002。
15.張正德，「複因子決標模式之建構-以橋樑工程為例」，雲林科技大學營建工程碩 士班，雲林，第15 頁，2000。
16.陳維東，從業主角度探討造價與工期競標法之施行策略，行政院國家科學委員會 專題研究報告，1998。
17.陳維東，從工期設定探討最低標的改善，現代營建，第 185 期，1997。
18.陳維東、陳晉堂、何晉禛，「應用線性規劃技術解析造價工期決標模式之造價與 工期之最佳化」，營建管理季刊，第46 期，第 34-41 頁，2001。
19. Shr J. F. and Chen W. T., “A Method to Determine Minimum Contract Bids for Incentive Highway Projects,” International Journal of Project Management, ASCE, Vol.
21, No.1, pp.601-615, 2004.
20. Shr J.F., Ran,B and Sung C. W., “ Method to Determine Minimum Contract Bids for A+B+I/D Highway Projects,” Journal of Construction Engineer and Management ASCE, 2004.
21. David L. Kent P.E. , “Innovative Contracting Techniques that Consider Driver Impacts Use of A+B Bidding, ” New York State Department of Transportation, 2003.
附錄 問卷
敬愛的長官、同仁、工程界先進：您好！
本人正在進行碩士論文研究，題目如下：
「造價與工期(A+B)競標法應用於郵局整新建工程之可行性研究」
，本問卷之目的是為了解，您對“造價與工期(A+B)競標法”的看法，誠摯盼望您能 撥冗回答此份問卷，本問卷僅作為學術研究應用，資料絕對保密，在此由衷感謝您 的支持！
中華大學營建管理研究所碩士班 研 究 生：廖芳瑜 指導教授：石晉方 博士
敬上 研究說明
z 本研究之目的在於蒐集相關工程從業人員對決標採 A+B 競標法(A:工程經費,B:
時間成本) 之意見，透過問卷統計方法分析國內現況。
z 本研究除依據目前政府採購法最低價決標方法外，另加入時間因素的考量 其定義如下：
招標：A+B 競標法可採公開招標、選擇性招標或限制性招標，工程成本與工期由承 包商估算，但時間成本由發包單位在招標文件中註明單位時間成本(Unit TimeValue，UTV)，以每日之成本為計算單位。
決標：工程之決標是以A+B 之總和最低價者得標。
契約工期：即以得標承包商競標時自行提出之工期簽約。
z 舉例而言，發包單位訂出之 UTV 為壹萬元/每日。
甲承包商估算工程經費(A)壹佰萬元，工期貳拾天。
乙承包商估算工程經費(A)玖拾伍萬元，工期參拾天。
若採A+B 競標法決標，得標者為甲非乙，如表 1。
表1
甲承包商 乙承包商
工程經費(A) 100 萬 95 萬
時間成本(B) (1 萬/天)*20 天=20 萬 (1 萬/天)*30 天=30 萬 A+B 競標法 120 萬 125 萬
得標者 ◎
A+B 競標法於美國許多州交通部實施多年，在縮短工期、激勵營造廠商管理及資源 運用能力成果頗大，根據統計平均工期縮短20.37%，經費減省 6.18%。
問卷填寫說明
z 問題皆為單選 ※並請您依照真實情況作答，謝謝您！
參與問卷人員身分
一、 基本資料
填表人姓名：
年齡： □20 歲以下 □21-30 歲 □31-40 歲□41-50 歲 □51-60 歲
□60 歲以上
學歷： □國小以下 □國中 □高中職 □大專院校□研究所以上
請擇1 勾選
□業主□任職於業主
□承包商：□建築、□水電、□空調
□工程從業人員(及協力廠商)：□建築、□水電、□空調
□設計監造單位□建築師事務所□工程顧問公司
□其他
工程經驗□10 年以下□11-20 年□21-30 年□31-40 年□41-50 年□50 年以上
二、 請您提供造價與工期(A+B)競標法意見
1. 目前決標方式以最低價決標，以”工程經費”單項評比項目決標，您認 為？
□合適□不合適 2.