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SRC 斷面及配置及施工問題探討

第三章 SRC 設計施工實務探討

第二節 SRC 斷面及配置及施工問題探討

3-2.1 主筋設計及施工問題探討

1. 梁配置過多主筋:(上下層各四支以上主筋)

SRC 大樑上下層須配置主鋼筋,主鋼筋之位置距離鋼骨表面約 為主筋直徑加箍筋直徑再加 20mm[2],如主筋配置過多,將形 成施工之困難如下:

(1) 水平橫隔板無法配合主筋水平位置,或水平橫隔板數量 多,造成工廠銲接施工困難[圖 3-2.10~3-2.12]。

(2) 梁鋼筋採用搭接方式續接時,鋼筋與鋼骨之間隙太小,產 生搭接不易,或搭接範圍主筋之間灌漿孔隙太小情形,影 響混凝土正常流動,容易引起蜂窩現象。

(3) 梁主筋與主筋之間之間距不足,影響混凝土填充或鋼筋與 混凝土間之握裹力。

(4) 主鋼筋重量過重,或主筋中點撓度過大,形成與主筋與鋼 樑之間距不足,影響鋼筋之握裹力。

(5) 梁柱接合若採用貫穿柱腹板方式,柱腹板因為貫穿孔過 多,損害柱構材剪力強度。

2. 柱配置過多主筋:(每個角落超過三支以上主筋)

主筋與鋼骨共同分擔軸向應力以及彎矩,如果二者分配比 例不當,以主筋承擔較多應力時,主筋配置數量必須增加,但 因為柱斷面須預留三面或四面接鋼梁時之梁寬,以致於主筋過 於集中於角落區域或彎折至大樑翼版面下,形成施工不良,例 如:

(1) 柱之斷面過小,但主筋排列過多,造成混凝土填充不良。

(2) 容易與鋼樑翼板寬度相衝突,使柱之主筋易位或困難施工。

(3) 容易與大梁主筋相衝突,使主筋配筋施工困難。

(4) 柱鋼筋續接段空間不足,鋼筋搭接或續接施工不易。

(5) 柱之箍筋、繫筋因為尺寸預留不當,導致施工困難。

3-2.2 箍筋設計及施工問題探討

箍筋圍繞 SRC 柱或梁外圍,以環型圍繞 SRC 尺寸外圍,當柱 或大樑尺寸太小時,箍筋往往與其他接合構材位置相衝突,導致 施工品質不良或耐震能力損失,例如:

(1) 由於 SRC 大樑尺寸受限,使大梁箍筋與鋼骨之間距太小,

大樑箍筋 135 度彎鉤現場施工不易,容易與大樑鋼骨翼板 碰撞。

(2) 柱箍筋現場施工時,無法預先頂部套入柱內,因此無法採 用閉合箍筋方式施工,需採用 L 型或ㄇ型結合方式施工,

箍筋之圍束強度及品質控制不易。

(3) 梁柱接頭處,箍筋需貫穿大樑腹板,如柱之斷面尺寸太小 時,箍筋穿孔位置與鋼骨大樑腹板螺栓孔將非常接近,形 成 大 樑 剪 力 接 合 板 附 近 腹 板 撕 裂 , 影 響 耐 震 能 力 [ 圖 3-2.9]。

3-2.3 鋼筋續接器設計及施工問題探討

使用於方形鋼柱(BOX COLUMN)或超高層建築物,鋼筋用量漸 漸增加,鋼筋續接器品質成為影響耐震能力之重要因素,因為設 計階段考慮不周,將形成容易破壞之接合弱點;另由於施工以及 製造階段,SA 級續接器品質控制,於 SRC 耐震品質控制中,需 將之列為重要品質管制要項,鋼筋續接器於 SRC 構造應用過程 中,常見之問題點如下所列:

(1) 柱之翼板面續接器數量過多,甚至鋼筋續接器雙層排列,

造成銲接施工困難,或是柱內橫隔板間距過小,施工不 易,或因為柱內橫隔版與鋼筋續接器無法水平對齊,造成 柱翼板容易撕裂[圖 3-2.10~3-2.12]。

(2) 由於大樑尺寸壓縮,使鋼筋續接器與大樑翼板空間不足,

影響大樑與柱之全滲透銲接或續接器銲接品質。

(3) 塑性鉸區域鋼筋續接器品質(強度以及韌性)須達到 SA 級標準,但試驗中常發生脫牙及斷裂現象[圖 3-2.15]。

(4) 鋼柱翼板上已完成銲接之鋼筋續接器,於運送、搬運、吊 裝過程中容易遭到碰撞損壞。

(5) 鋼筋續接器排列過密,小於最大粗骨材直徑,容易形成灌 漿孔隙或蜂窩現象。

3-2.4 混凝土配比設計及施工問題探討

由於 SRC 構造之鋼骨與鋼筋之間隙較小,混凝土核心有鋼骨 斷面或柱內之加勁板、橫隔板,阻礙混凝土流動性因素較多,因 此與純粹之鋼筋混凝土構造施工問題不同,必須另考慮坍度或流 動性之配比問題,以及骨材最大粒徑之控制,常見 SRC 構造中混 凝土配比設計與施工問題如下:

(1) 混凝土坍度或流動性不足,造成灌漿不易。

(2) 依據 SRC 斷面配置,如未指定最大粗骨材粒徑,容易造成材 料分離於梁柱內形成空洞孔隙。

(3) 混凝土施工搗實不足,梁柱接頭區域形成蜂窩現象。

(4) 柱內橫隔板或加勁版未預留灌漿氣孔,形成灌漿孔隙。

3-2.5 鋼骨設計斷面及施工問題探討

由於 SRC 構造之鋼骨與鋼筋之斷面,在設計階段已經決定,

但斷面之比例及形狀,影響施工甚鉅,甚至無法以施工方法克服

斷面比例不當對耐震品質之影響,因此有必要於施工檢查階段,

就鋼骨設計斷面尺寸,影響施工品質部份,提出檢查或改善建 議,並於鋼構廠製造生產之前,修正施工圖說,以增進鋼骨鋼筋 混凝土構造系統之耐震能力,常見 SRC 構造中鋼骨斷面設計與施 工問題如下:

(1) 鋼樑或鋼柱與外包混凝土尺寸比例不符合灌漿施工要求,通 常柱斷面外包混凝土尺寸,應大於鋼骨柱尺寸約 30 公分,

梁斷面外包混凝土尺寸,應大於鋼骨梁尺寸約 25 公分,如 果梁柱尺寸壓縮得太小,將造成保護層厚度不足或混凝土流 動不良之蜂窩現象[圖 3-2.1]。

(2) SRC 梁尺寸假設不當之另一種影響情形,即鋼筋續接器與鋼 骨大樑翼板之間過於接近,翼板與鋼筋續接器背後之水平橫 隔版位置過於接近導致鋼構廠無法施作,或是為了方便橫隔 板銲接,使鋼筋續接器與水平橫隔板偏心接合,將導致鋼柱 翼板容易產生脆性撕裂現象[2][圖 3-2.10~3-2.12]。

(3) 鋼樑之尺寸限制;例如梁深應大於 350mm 以上,梁翼板厚度 應小於 30~40mm 以下,SRC 梁總寬度約大於鋼骨翼板寬度約 200mm,SRC 梁深度約大於鋼骨深度約 250mm,以確保最小保 護層厚度或混凝土骨材灌漿時流動空間,或梁箍筋 135 度彎 鉤之作業空間[2]。

(4) 鋼柱之尺寸限制;例如 BOX 柱尺寸應大於 500mm 以上,以避 免工廠施作橫隔板時,產生銲接施工困難。

(5) CROSS-H 鋼柱,柱之翼板寬度應大於梁翼板寬度 20mm 以上,

以避免梁柱接合施工時,銲道之起弧位置容易產生起始裂縫 瑕疵[2]。

(6) 不對稱形狀之 CROSS-H 鋼柱,柱翼板與翼板之間水平或垂直

最小距離,應大於 100mm 以上,柱翼板與翼板之間斜向淨間 距,至少應大於 175mm 以上,以確保銲接施工時,銲槍之最 小迴轉空間或鎖緊螺栓之電動轉矩機必要工作空間[11]。

(7) SRC 柱總寬度應大於柱鋼骨尺寸約 250~300mm,以確保最小 保護層厚度或混凝土骨材灌漿時流動空間[2]。