3000噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究
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(3) 096-301070000G-2028. 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性 能實驗能力之規劃及設計研究. 研究人員：陳柏端. 內政部建築研究所自行研究報告 中華民國 96 年 12 月.
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(5) 目次. 目. 次. 表次‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧III 圖次‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧. V. 摘要‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧VII Abstract‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ XI 第一章. 緒論‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧. 1. 第一節. 研究緣起與背景‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 1. 第二節. 研究內容與目標‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 1. 第三節. 研究方法與步驟‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 2. 第四節 研究進度與流程‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 3 第二章. 材料實驗群與實驗儀器設施‧‧‧‧‧. 5. 第一節 材料實驗群‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧. 5. 第二節 3000 噸萬能試驗機及相關設備‧‧. 6. 第三節 隔震建築設計規範‧‧‧‧‧‧‧‧. 9. 第四節 國內外試驗廠家‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 11 第三章. 擴充隔震設備可行性分析與規劃設計‧ 17. 第一節 力學分析‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 17 第二節 隔震測試系統規劃設計‧‧‧‧‧‧ 21 第三節 隔震試體安裝步驟‧‧‧‧‧‧‧‧ 23 第四節 隔震測試系統放置位置與安裝動線‧ 26 第四章. 結論與建議‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 29. 第一節 結論‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 29 第二節 建議‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 30. I.
(6) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 附錄一 期初審查會議紀錄‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 31 附錄二 期中審查會議紀錄‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 35 附錄三 期末審查會議紀錄‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 39 參考書目‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 43. II.
(7) 表次. 表. 次. 表 1.1. 研究進度與研究內容‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 3. 表 2.1. 3000 噸萬能試驗機規格‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 6. 表 2.2. 隔震元件之實體試驗測試項目與測試內容‧‧‧‧‧10. 表 2.3. 隔震元件之性能保證測試項目與測試內容‧‧‧‧‧11. 表 2.4. 1000 噸萬能試驗機規格‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧12. 表 2.5. 6000 噸萬能試驗機規格‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧13. III.
(8) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. IV.
(9) 圖次. 圖. 次. 圖 1.1. 研究流程圖‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 4. 圖 2.1. 3000 噸萬能試驗機‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 7. 圖 2.2. 地下室油壓硬管配置規劃圖‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 8. 圖 2.3. 地下室油壓硬管出口端配置規劃圖‧‧‧‧‧‧‧‧ 8. 圖 2.4. 1000 噸萬能試驗機-連福橡膠公司‧‧‧‧‧‧‧‧ 12. 圖 2.5. 6000 噸萬能試驗機-連福橡膠公司‧‧‧‧‧‧‧‧ 14. 圖 2.6. 4000 噸萬能試驗機-國家地震研究中心‧‧‧‧‧‧ 15. 圖 2.7. 1500 噸萬能試驗機-廣州大學工程抗震研究中心‧‧ 16. 圖 3.1. 隔震元件受側向位移變形圖‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 18. 圖 3.2. 萬能試驗機壓力接頭受力面積示意圖‧‧‧‧‧‧‧ 19. 圖 3.3. 3000 噸萬能試驗機後側強力地板開孔位置圖‧‧‧‧ 20. 圖 3.4. 側向推力系統‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 20. 圖 3.5. 隔震測試系統細部組成圖‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 21. 圖 3.6. 隔震測試系統規劃剖面圖‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 22. 圖 3.7. 隔震測試系統規劃平面圖‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 23. 圖 3.8. 安裝步驟一‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 24. 圖 3.9. 安裝步驟二‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 24. 圖 3.10. 安裝步驟三‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 25. 圖 3.11. 安裝步驟四‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 25. 圖 3.12. 安裝步驟五‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧ 26. 圖 3.13. 地下室隔震測試系統放置空間與動線‧‧‧‧‧‧‧ 27. V.
(10) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. VI.
(11) 摘要. 摘. 要. 關鍵詞：萬能試驗機、隔震元件、隔震檢測. 一、研究緣起 我 國 隔 震 建 築 物 的 設 計，需 要 通 過 結 構 外 審 機 制，且 隔 震 元 件 在 安 裝 前 亦 需 要 通 過 品 質 之 認 證。惟 目 前 國 內 能 提 供 品 質 認 證 之 機 構不 足 ， 至 相 關 測 試 皆 須 委 託 國 外 實 驗 室 進 行 試 驗 。 本 所 3000 噸 萬 能 試 驗 機 即 將 建 構 完 成，除 了 可 供 進 行 實 尺 寸 之 梁 柱 實 驗 外，將 會 大 幅度 提 高 國 內 結 構 力 學 試 驗 的 容 量，帷 該 儀 器 目 前 並 無 側 向 及 動 態 實 驗 的 能 力，尚 不 適 合 用 在 隔 震 裝 置 的 試 驗 上。對 此，本 研 究 計 畫 將 對 於本 所 材 料 實 驗 群 既 有 設 施，規 劃 隔 震 元 件 性 能 試 驗 所 需 之 擴 充 設 備，並 提出既有設備之相關改善建議。. 二、研究方法及過程. 1. 蒐 集 國 內 外 隔 震 元 件 測 試 實 驗 中 心 之 設 備 、 功 能 ， 作 為 本 計 畫規劃之參考。 2. 根 據 3000 噸 萬 能 試 驗 機 與 擴 充 隔 震 元 件 測 試 設 備 之 相 關 力 學分析，評估隔震元件性能試驗之可行性，並規劃所需之擴 充設備及既有設備之相關改善建議。. 三、重要發現 1.. 有關國內外實驗中心目前對於隔震元件相關測試，除了廣州 大學工程抗震研究中心在實驗設備與經驗上較佳外，連福橡. VII.
(12) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 膠公司雖有經驗，但是其設備只是用來作為內部產品之測試 用，並不對外營運，且其設備已經停用許久；而國家地震工 程研究中心之設備目前尚未完工，因此，國內目前有能力從 事於隔震元件之相關測試機構仍非常缺乏，因此，為了國內 隔震工程之發展，本計畫之研究實有其必要性。 2.. 本計畫依據國內外試驗中心設備，與相關力學等可行性分 析，提出初步規劃設計，內容包含隔震元件測試最大直徑為 195cm， 側 向 推 力 設 計 為 300T， 側 向 最 大 位 移 為 133cm， 與 側向推力系統構架之完成。. 3.. 有 關 擴 充 之 隔 震 元 件 測 試 系 統 與 3000 噸 萬 能 試 驗 機 系 統 之 整合，若隔震測試系統設計不當，則其側向推力系統將容易 使 3000 噸 萬 能 試 驗 機 軸 心 偏 離，精 度 變 低；另 外 為 了 不 影 響 原 來 3000 噸 萬 能 試 驗 機 之 正 常 之 運 作，故 本 計 畫 採 用 開 放 式 之系統，以因應不同之實驗需求安裝或拆卸，並規劃隔震試 體安裝步驟，希望經由正確之操作以確保實驗室之安全與延 長實驗設備之使用年限。. 四、主要建議事項 依 據 本 計 畫 執 行 結 果 ， 針 對 3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件 測 試設備之建議如下：. 中長期之建議 主辦機關：內政部建築研究所 協辦機關：相關學術團體 擴充隔震測試系統雖然對提升本所實驗設備與實驗研究能力有 其 正 面 之 意 義，然 而 目 前 本 所 材 料 實 驗 中 心 剛 剛 落 成 完 工，相 關. VIII.
(13) 摘要. 設 備 尚 不 足，實 驗 設 計 與 技 術 人 員 缺 乏，且 本 所 目 前 人 員 對 於 實 驗 之 能 力 ， 與 儀 器 之 操 作 皆 未 熟 悉 ， 實 不 宜 貿 然 於 3000 噸 萬 能 試 驗 機 上 擴 充 如 此 大 型 之 隔 震 測 試 設 備。建 議 應 先 行 擴 充 基 本 之 儀 器 與 配 備，並 委 託 相 關 研 究 單 位 如 國 家 地 震 工 程 研 究 中 心，協 助 訓 練 實 驗 技 術 與 人 員，熟 悉 軟 硬 體 設 施 之 操 作 與 實 驗 資 料 之 處 理 等 ， 俟 本 所 人 員 於 材 料 實 驗 中 心 營 運 一 段 時 間 ， 對 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 及 所 有 設 備 操 作 皆 已 熟 練，估 計 約 3-5 年 後，再 對 本案予以詳細評估。. IX.
(14) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. X.
(15) 摘要. ABSTRACT Keyword: 30MN hydraulic loading frame, base isolation, base isolation test 1) OVERVIEW According the building seismic regulation, the buildings designed with base-isolation system are required to pass the special inspection exam, and the designed base isolators to pass the quality accreditation before the installation as well. However, due to the lack of the testing center or institute that could provide such quality accreditation and testing equipments, the tests at the present time are all outsourced abroad. The debut of the Material Testing Center of the ABRI is scheduled in the early of 2008. It includes the 3000-ton hydraulic loading frame not only can perform the test of the full dimension of the beam and column, but also can have a significant impact and promote the capability of the structural test for the nation. However, the 3000-ton hydraulic loading frame was not designed to take any transverse loads. Therefore, the combination with the base isolation testing system might cause damages to the 3000-ton hydraulic loading frame. This project investigated the equipments and facilities of the Material Testing Center, and proposed a design plan of the base isolation testing system. Some of the recommendations are also presented. 2) METHOD 1.. Investigate the testing center for base isolator world wide, including facilities, features, and testing items.. 2.. Study the testing regulation of the base isolators.. XI.
(16) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 3.. Analyze the structure behavior, mechanism and the feasibility of the base-isolation system.. 4.. Design the base isolation testing system.. 5.. Plan the installation procedure for the base isolator.. 3) SIGNIFICANT RESULTS The preliminary results including the dimension of the base isolation testing system were presented, which consists of the following features: the maximum diameter of the base isolator for testing is 195 cm, the transverse force is 300 ton, and the maximum displacement of the base isolator is 133 cm. The integration of the 3000 ton hydraulic loading frame with the base isolation testing system need to be designed properly, because the transverse force applied to the hydraulic loading frame might cause severe damages and reduce the resolution to the loading frame. Moreover, in order not to disturb the regular works of the 3000 ton hydraulic loading frame, the concept of open frame system was adopted. It should be noticed that this system is designed to be easily assemble or disassemble according to different experiments. The installation of the base isolator is also presented in the hope that through the correct operation to secure the lab safety and prolong the life span of the testing equipments. 4) RECOMMENDATIONS The conclusions and recommendations are listed as follows: Mid term recommendation Auspices: the Architecture and Building Research Institute Collaborator: academic and research organizations The project of designing the base isolation testing system for the Material Testing Center might have a great signification to the ABRI.. XII.
(17) 摘要. However, the timing might not be right at this very moment. There are a few concerns need to be addressed beforehand. Though, the construction of the Material Testing Center is about to finish in the early of 2008, the staffs of the ABRI still need time to familiar with any of the equipment. The other problem is that the facilities and equipments are not ready yet, and technicians are not sufficient and well trained to perform any real experiment. It is recommended that the basic or fundamental equipments need to be purchased first. Also, experienced technicians should be hired as soon as possible and sent to other institute such as NCREE to learn or take any training lessons. After 3-5 years of experiences and preparation, and until all the staff are familiar with the facility and features of the entire center, that might be the proper moment to reconsider adding the base isolation testing system to the Material Testing Center.. XIII.
(18) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. XIV.
(19) 第一章 緒論. 第一章 第一節. 緒. 論. 研究緣起與背景. 經 過 1995 年 阪 神 地 震 的 實 體 測 試 ， 隔 震 建 築 在 耐 震 效 果 上 表 現 良 好，逐 漸 成 為 建 築 抗 震 的 主 流。目 前，在 耐 震 設 計 上，隔 震 裝 置扮 演 著 重 要 角 色，甚 至 可 以 視 隔 震 裝 置 為 主 體 結 構 之 一 部 份，因 此，對 於 隔 震 裝 置 而 言，為 了 確 保 隔 震 裝 置 的 力 學 特 性 能 夠 正 常 發 揮，除建 立 各 種 消 能 元 件 標 準 化 施 工 品 管 制 度 外，對 於 隔 震 消 能 元 件 的 性 能 及 試驗能力，有必要充實強化。 我 國 隔 震 建 築 物 的 設 計，需 要 通 過 結 構 外 審 機 制，且 隔 震 元 件 在 安 裝 前 亦 需 要 通 過 品 質 之 認 證。惟 目 前 國 內 能 提 供 品 質 認 證 之 機 構不 足 ， 至 相 關 測 試 皆 須 委 託 國 外 實 驗 室 進 行 試 驗 。 本 所 3000 噸 萬 能 試 驗 機 即 將 建 構 完 成，除 了 可 供 進 行 實 尺 寸 之 梁 柱 實 驗 外，將 會 大 幅度 提 高 國 內 結 構 力 學 試 驗 的 容 量，帷 該 儀 器 目 前 並 無 側 向 及 動 態 實 驗 的 能 力，尚 不 適 合 用 在 隔 震 裝 置 的 試 驗 上。對 此，本 研 究 計 畫 將 對 於本 所 材 料 實 驗 群 既 有 設 施，規 劃 隔 震 元 件 性 能 試 驗 所 需 之 擴 充 設 備，並 提出既有設備之相關改善建議。. 第二節 研究內容與目標 本研究計畫主要內容包括如下： 1. 蒐 集 國 內 外 隔 震 元 件 測 試 實 驗 中 心 之 設 備 、 功 能 ， 作 為 本 計 畫規劃之參考。 2. 根 據 3000 噸 萬 能 試 驗 機 與 擴 充 隔 震 元 件 測 試 設 備 之 相 關 力. 1.
(20) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 學分析，評估隔震元件性能試驗之可行性，並規劃所需之擴 充設備及既有設備之相關改善建議。 本計畫之工作目標如下： 1. 針 對 既 有 3000 噸 萬 能 材 料 實 驗 機，提 出 擴 充 隔 震 元 件 性 能 試 驗能力之規劃。 2. 增 進 本 所 同 仁 對 於 材 料 實 驗 室 3000 噸 萬 能 試 驗 機 之 操 作 技 術及實驗理論之了解，提升實驗研究能力。. 第三節 研究方法與步驟 本 所 3000 噸 萬 能 試 驗 機 原 始 設 計 並 無 包 含 側 向 及 動 態 實 驗 之 規 劃 ， 不 適 合 直 接 擴 充 隔 震 裝 置 。 為 不 損 及 3000 噸 萬 能 試 驗 機 本 體、 與 不 影 響 其 一 般 實 驗 項 目 之 順 利 進 行，需 針 對 對 萬 能 試 驗 機 本 體 與 附 屬 設 備，如 油 壓 控 制 系 統 等 重 新 再 予 以 詳 細 評 估。為 達 成 預 期 工 作 項 目並提出具體成果，本計畫之研究方法與步驟如下： 1. 蒐 集 國 內 外 相 關 實 驗 中 心 之 設 備 、 功 能 ， 作 為 本 計 畫 規 劃 之 參考。 2. 相 關 法 規 與 隔 震 元 件 測 試 步 驟 與 項 目 探 討 。 3. 以 本 所 3000 噸 萬 能 實 驗 機，現 有 設 備，場 地，擴 充 設 備 等 做 可行性分析。 4. 擴 充 隔 震 元 件 試 驗 設 備 相 關 力 學 分 析 。 5. 本 所 設 備 與 人 員 操 作 技 術 評 估 。 6. 隔 震 元 件 試 驗 設 備 規 劃 設 計 。 7. 隔 震 試 體 安 裝 步 驟 規 劃 。 8. 隔 震 測 試 系 統 放 置 位 置 與 安 裝 動 線 規 劃 。. 2.
(21) 第一章 緒論. 第四節. 研究進度與流程. 本 計 畫 之 研 究 項 目 包 括 資 料 與 文 獻 收 集、評 估、分 析、報 告 撰 寫。研 究 進 度 與 研 究 內 容 如 表 1.1 所 示 ， 流 程 圖 如 圖 1.1 所 示 。. 表 1.1 研 究 進 度 與 研 究 內 容 月次 工作項目. 第 一 月. 第 二 月. 第 三 月. 第 四 月. 第 五 月. 第 六 月. 第 七 月. 第 八 月. 第 九 月. 第 十 月. 第 十 一 月. 第 十 二 月. 資料收集 文獻收集 測試項目 分析 擴充可行 性分析 力學分析 本所技術 評估 設備規劃 設計 撰寫報告 （資料來源：本研究整理）. 3.
(22) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 研究計畫開始. 國內外相關資料及文獻收集. 隔震元件測試步驟與項目分析. 3000 噸 萬 能 試 驗 機 設 備 擴 充 可 行 性 分 析. 擴充隔震元件力學分析. 本所擴充隔震元件設備技術評估. 隔震元件測試設備規劃設計. 結論與建議. 研究計畫完成. 圖 1.1 研 究 流 程 圖 （資料來源：本研究整理）. 4.
(23) 第二章 材料實驗群與實驗儀器設施. 第二章 材料實驗群與實驗儀器設施 第一節 材料實驗群 為 配 合 國 內 建 築 研 究 發 展、提 昇 國 內 建 築 技 術 水 準，內 政 部 建 築 研 究 所 於 民 國 87 年 度 完 成 「 建 築 研 究 所 建 築 實 驗 設 施 設 置 計 畫 」 ， 並 於 民 國 90 年 度 展 開 籌 建「 建 築 材 料 與 組 件 實 驗 群 建 置 規 劃 」計 畫 ， 規 劃 之 實 驗 室 包 括：建 築 材 料 實 驗 室、建 築 組 件 實 驗 室，以 及 建 築 耐 久 性 能 實 驗 室 。 民 國 92 年 度 「 建 築 材 料 實 驗 群 建 置 規 劃 總 計 畫 」 之 子 計 畫「 建 築 組 件 實 驗 室 實 驗 設 施 建 置 規 劃 研 究 」，已 初 步 規 劃 建 築 組 件 實 驗 室 以 及 相 關 實 驗 儀 器 設 施 之 設 計，並 於 民 國 93 年 度 完 成「 建 築 組 件 實 驗 室 實 驗 設 施 細 部 設 計 與 建 置 」計 畫，針 對 日 後 實 驗 室 之順 利運作做進一步之評估與規劃。 民 國 94 年 度 陸 續 執 行 實 驗 室 土 建 工 程 以 及 油 壓 動 力 系 統 與 冷 卻 相 關 工 程 之 招 標 發 包 作 業，為 利 於 未 來 執 行 驗 收 相 關 作 業，包 括 3000 噸 大 型 油 壓 萬 能 材 料 試 驗 機，相 關 硬 體 設 備 工 程 如 油 壓 系 統 以 及 冷 卻 系 統 等 安 裝 作 業 順 利 進 行 ， 民 國 95 年 由 財 團 法 人 國 家 地 震 工 程 研究 中 心 協 助 本 所 完 成「 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 性 能 檢 測 與 實 驗 研 究 」計 畫，針 對 本 所 建 築 組 件 實 驗 室 油 壓 動 力 系 統 與 冷 卻 相 關 工 程 建 置 之進 行 ， 檢 討 並 解 決 實 驗 室 相 關 工 程 中 面 臨 之 問 題 ， 以 及 3000 噸 大 型 油 壓 萬 能 材 料 試 驗 機 驗 收 之 試 體 規 劃，同 時 藉 由 實 驗 夾 具、試 體 設 計與 驗 收 實 驗 之 執 行，進 行 相 關 實 驗 技 術 與 人 員 之 訓 練，並 對 未 來 實 驗 室 管理運作方式之提出建議，確保未來實驗室落成後之順利營運。 目 前 實 驗 室 土 建 工 程 已 接 近 完 工 ， 為 利 3000 噸 大 型 油 壓 萬 能 材 料 試 驗 機 之 測 試 及 驗 收，本 所 已 設 計 一 組 高 強 度 之 實 驗 室 體，以 測試 萬能試驗機於出力滿載下是否滿足規格，另外還規劃運載台車乙台， 提 供 試 體 迅 速 與 穩 定 之 運 載 ， 預 計 於 本 （ 96） 年 底 完 成 。. 5.
(24) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 第二節 3000 噸萬能試驗機及相關設備 本 所 已 建 置 之 相 關 設 備 包 括 3000 噸 萬 能 試 驗 機 與 油 壓 管 路 系 統，試體運載台車設備亦已規劃完成，分述如下： 1. 3000 噸 萬 能 試 驗 機 由 美 國 MTS 公 司 製 造，最 大 壓 力 3000 噸，最 大 拉 力 1500 噸，其 詳 細 規 格 如 表 2.1 與 圖 2.1 所 示 。 表 2.1. 3000 噸 萬 能 試 驗 機 規 格. 項目. 規格. 總高度. 20.271 m. 最大壓力. 3000 T. 最大拉力. 1500 T. 最大試體長度. 15 m. 垂直間距. 3 m * 1.2 m. 油壓最大衝程. 1000 mm. （資料來源：本研究整理）. 6.
(25) 第二章 材料實驗群與實驗儀器設施. 圖 2.1. 3000 噸 萬 能 試 驗 機. （資料來源：陳柏端攝）. 2. 油 壓 管 路 系 統 由 財 團 法 人 國 家 地 震 工 程 研 究 中 心 協 助 規 劃 設 計 ， 提 供 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 與 油 壓 千 斤 頂 之 運 作 之 用，管 路 配 置 規 劃 如 圖 2.2 與 圖 2.3 所 示 。. 7.
(26) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 圖 2.2. 地下室油壓硬管配置規劃圖. （ 資 料 來 源 ： 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 性 能 檢 測 與 實 驗 研 究 ）. 圖 2.3. 地下室油壓硬管出口端配置規劃圖. （ 資 料 來 源 ： 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 性 能 檢 測 與 實 驗 研 究 ）. 8.
(27) 第二章 材料實驗群與實驗儀器設施. 如 圖 2.3，設 計 之 油 壓 線 路 除 了 有 輸 出 容 量 100gpm 之 油 壓 管 路 以 供 應 3000 噸 萬 能 試 驗 機 橫 軛 移 動 與 鎖 緊 外 ， 附 近 尚 有 最 大 輸 出 容 量 720gpm 之 管 路 ， 並 有 流 量 100-200gpm 之 油 壓 管 線 輸 出 口 位 置 1 處 ， 因此，足夠提供適當之動力系統供隔震側推系統之用。. 3. 試 體 運 載 台 車 為 本 所 材 料 實 驗 中 心 提 供 大 型 試 體 安 全、迅 速 與 穩 定 之 運 載，並 彌 補 試 驗 構 件 小 於 2 公 尺 以 下 之 短 試 體 於 MTS 操 作 時 垂 直 向 加 載 淨 空 不足之問題。 輪 軌 式 運 載 台 車 設 備 ， 於 試 驗 過 程 中 具 備 3000 噸 承 壓 能 力 ， 移 運 過 程 中 具 備 45 噸 之 承 載 力 ， 以 提 供 試 體 迅 速 與 穩 定 之 運 載 。 目 前 已 規 劃 設 計 完 成 ， 並 預 計 於 97 年 初 交 貨 驗 收 ， 本 台 車 除 運 送 一 般 之 試體外，亦可兼顧隔震試體之運送與做為測試之平台用。. 第三節 隔震建築設計規範 有 關 隔 震 元 件 測 試 步 驟 與 項 目，依 據 建 築 物 耐 震 設 計 規 範 及 解 說 規定，需進行實體測試與性能保證試驗。 1. 隔 震 元 件 實 體 試 驗：建 築 物 在 採 用 隔 震 裝 置 前，須 藉 實 體 測 試 以 確 認 隔 震 元 件 之 地 震 行 為 是 否 與 原 設 計 相 符。實 體 測 試 至 少 須 使 用 二 個 與 原 設 計 相 同 型 式 與 尺 寸 的 隔 震 元 件 進 行 試 驗，其 結 果 經 確 認後 始得進行製造生產。 實 體 測 試 主 要 進 行 水 平 力 測 試 ， 其 測 試 順 序 表 2.2 所 示 。. 9.
(28) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 表 2.2. 隔震元件之實體試驗測試項目與測試內容. 測試項目. 測試內容 在 垂 直 載 重 為 Q D + Q L 下 ， 進 行 20 個 循 環 測. 常態載重試驗. 試，每個循環測試之最大力量或位移為隔震 元 件 所 承 受 之 常 態 載 重（ 風 力、溫 度 變 化 等 ） 或其所對應之位移。 在垂直載重為QD下，進行循環試驗，每個循. 不同變形之特性試驗. 環 之 位 移 依 序 為 隔 震 元 件 設 計 位 移 DD 的 0.25, 0.50, 0.75, 1.0, 1.25, 及 1.0 倍 。 每 一 種 位移進行 3 個循環試驗。 在 垂 直 載 重 為 Q D 下，進 行 10 個 循 環 測 試，每. 性能穩定性試驗. 個之最大測向位移為隔震元件之設計位移 DD。 在 垂 直 載 重 各 為 Q D +1/2Q L +Q E 與 Q D -Q E 下 ，. 隔震元件穩定度試驗. 分別進行三個循環測試，每個循環之側向位 移 為 隔 震 元 件 之 最 大 總 位 移 D TM 。E為 包 含 水 平及垂直設計地震效應產生之軸力。 （資料來源：本研究整理）. 2.性 能 保 證 測 試 ： 在 隔 震 元 件 進 行 安 裝 之 前 ， 皆 須 進 行 性 能 保 證 測 試，評 定 其 力 學 特 性 是 否 與 設 計 值 相 同 或 在 容 許 誤 差 範 圍 內。測 試 項 目 為 壓 力 試 驗 與 剪 力 組 合 試 驗，測 試 項 目 與 測 試 內 容 如 表 2.3 所 示。. 10.
(29) 第二章 材料實驗群與實驗儀器設施. 表 2.3. 隔震元件之性能保證測試項目與測試內容. 測試項目. 測試內容 每 個 隔 震 元 件 應 在 承 受. 壓力試驗. 1.5(Q D +Q L )之 壓 力 下 5 分 鐘 後，在 卸載前後觀察其變化。 每 個 隔 震 元 件 應 在 垂 直 載 重 為 QD. 壓力及剪力組合試驗. 下 進 行 3 個 循 環 試 驗，每 個 循 環 之 位 移 依 序 為 隔 震 元 件 設 計 位 移 D D。 （資料來源：本研究整理）. 第四節 國內外試驗廠家 隔震元件測試因設備昂貴，有能力或是有潛力接受委託並出據檢 測 報 告 之 實 驗 中 心 不 多，目 前 蒐 集 之 國 內 外 試 驗 廠 家 資 料 有 3 家，國 內之廠家為連福橡膠公司與財團法人國家科學研究院國家地震工程 研究中心，中國大陸為廣州大學工程抗震研究中心。. 1. 連 福 橡 膠 公 司 連 福 橡 膠 公 司 目 前 具 備 1000 噸 與 6000 噸 萬 能 試 驗 機 各 乙 台 ， 其 規格分述如下： （ 1） 1000 噸 萬 能 試 驗 機：垂 直 方 向 最 大 壓 力 1000 噸，最 大 拉 力 435 噸 ， 水 平 方 向 前 推 力 202 噸 ， 後 拉 力 136 噸 ， 試 驗 機 規 格 如 表 2.4 與 圖 2.4 所 示 。. 11.
(30) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 表 2.4 1000 噸 萬 能 試 驗 機 規 格 1000 T 水平方向 最大出力 最大位移 最大位移速度 試驗台面尺寸. 垂直方向. 向前. 202 T. 向上. 1000 T. 向後. 136 T. 向下. 435 T. 500 mm. 500 mm. 20 mm/sec. 8 mm/sec. 1500 * 1500 mm （資料來源：本研究整理）. 圖 2.4. 1000 噸 萬 能 試 驗 機 -連 福 橡 膠 公 司 （資料來源：陳柏端攝）. 12.
(31) 第二章 材料實驗群與實驗儀器設施. （ 2） 6000 噸 萬 能 試 驗 機：垂 直 方 向 最 大 壓 力 6155 噸，最 大 拉 力 368 噸 ， 水 平 方 向 前 推 力 588 噸 ， 後 拉 力 303 噸 ， 試 驗 機 規 格 如 表 2.5 與 如 圖 2.5 所 示 。. 表 2.5 6000 噸 萬 能 試 驗 機 規 格 6000 T 水平方向 最大出力 最大位移 最大位移速度 試驗台面尺寸. 垂直方向. 向前. 588 T. 向上. 6155 T. 向後. 303 T. 向下. 368 T. 2000 mm. 500 mm. 9.3 mm/sec. 0.58 mm/sec. 2000 * 2000 mm （資料來源：本研究整理）. 13.
(32) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 圖 2.5. 6000 噸 萬 能 試 驗 機 -連 福 橡 膠 公 司 （資料來源：陳柏端攝）. 2. 財 團 法 人 國 家 地 震 工 程 研 究 中 心 財 團 法 人 國 家 地 震 工 程 研 究 中 心，目 前 籌 畫 興 建 具 備 4000 噸 萬 能 試 驗 機 乙 台 ， 預 計 於 97 年 初 完 工 ， 其 施 工 現 場 如 圖 2.6 所 示 ：. 14.
(33) 第二章 材料實驗群與實驗儀器設施. 圖 2.6 4000 噸 萬 能 試 驗 機 -財 團 法 人 國 家 地 震 研 究 中 心 （資料來源：陳柏端攝）. 3. 廣 州 大 學 工 程 抗 震 研 究 中 心 廣 州 大 學 工 程 抗 震 研 究 中 心 目 前 具 備 1500 噸 萬 能 試 驗 機 乙 台，其 規格分述如下： （ 1） 1500 噸 萬 能 試 驗 機 ： 垂 直 方 向 最 大 壓 力 1500 噸 ， 水 平 方 向 前 推 力 200 噸，可 測 試 直 徑 從 200mm 到 1500mm 之 隔 震 元. 15.
(34) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 件 ， 如 圖 2.7。. 圖 2.7. 1500 噸 萬 能 試 驗 機 -廣 州 大 學 工 程 抗 震 研 究 中 心 （資料來源：廣州大學工程抗震研究中心）. 16.
(35) 第三章 擴充隔震設備可行性分析與規劃設計. 第三章 擴充隔震設備可行性分析與規劃設計 本 所 3000 噸 萬 能 試 驗 機 原 設 計 不 包 含 隔 震 元 件 之 測 試 設 計，因 此 系統之整合需重新考量，如試體安裝方式，操作系統，油壓系統等， 另外，側向力量的施加對於原設計是否有不良之影響，如軸心偏離， 精度變低，亦須審慎評估。. 第一節. 力學分析. 由前章節國內外各實驗中心隔震測試設備，因為只有單一之實驗 項 目，因 此 皆 採 用 閉 合 式 設 計，亦 即 垂 直 壓 力 系 統 與 側 向 推 力 系 統 皆 內嵌於一構架中，垂直壓力系統受到構架上下與側向之支撐，因此， 側推力施於隔震元件形成之側向位移不至於對於垂直壓力系統造成 不 良 之 影 響 。 然 而 本 所 3000 噸 萬 能 試 驗 機 原 設 計 不 包 含 隔 震 元 件之 測 試 設 計 ， 因 此 側 向 推 力 系 統 與 因 側 向 推 力 造 成 3000 噸 萬 能 試 驗 機 所需之保護支撐機制皆須重新分析。 隔震元件測試設備相關參數計算如下： 1. 隔 震 元 件 測 試 最 大 直 徑 ： 2 隔 震 元 件 長 期 面 壓 範 圍 為 100-200 kgf/cm 為 宜 ， 短 期 面 壓 則 以 2 不 超 過 250 kgf/cm 為 宜，以 3000 噸 萬 能 試 驗 機 具 備 之 容 量 ，可 得 長. 期 面 壓 試 體 以（ 100 kgf/cm 2 ）測 試 直 徑 約 為 195cm， 短 期 面 壓 試 體 測 試 直 徑 約 為 123cm， 因 此 ， 容 許 測 試 之 最 大 直 徑 約 為 195cm。. 2. 側 向 推 力 ： 參 考 連 福 橡 膠 公 司 6000T 萬 能 試 驗 機 ， 最 大 側 推 出 力 為 588T 與 303T， 因 此 ， 隔 震 設 備 以 300T 為 設 計 側 向 推 力 。. 17.
(36) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 3. 最 大 側 向 位 移 ： 由 於 可 測 試 隔 震 元 件 最 大 直 徑 約 為 195mm，為 推 算 最 大 側 向 位 移 , 須先求得隔震元件所能承受之最小承壓面積。 2 一 般 隔 震 元 件 垂 直 面 壓 強 度 約 為 600-800 kgf/cm ， 而 3000 噸 萬. 能 試 驗 機 之 壓 力 接 頭 直 徑 為 1.5m，若 隔 震 元 件 在 側 向 推 力 下 產 生 側 向 位 移，當 位 移 增 加 使 得 隔 震 元 件 底 板 超 出 萬 能 試 驗 機 壓 力 接 頭，底 板 實 際 受 力 面 積 減 少 ， 面 壓 將 增 加 ， 如 圖 3.1 所 示 。. 1.5m 側向位移. 最小承壓距離 圖 3.1. 隔震元件受側向位移變形圖. （資料來源：本研究整理）. 如 圖 3.1 隔 震 元 件 產 生 側 向 位 移 後 ， 底 板 受 力 面 積 為 如 圖 3.2 斜 2 線 所 示 弧 形 部 分 ， 為 1/2*r *(θ -sinθ )， 其 中 r=0.75m為 3000 噸 萬. 能試驗機之壓力接頭半徑，θ為夾角。 若隔震元件直徑大於萬能試驗機接頭，且隔震元件面壓強度為 2 p=800 kgf/cm ， 於 3000 噸 萬 能 試 驗 機 最 大 軸 力 N作 用 下 ， 由 力 量 平. 18.
(37) 第三章 擴充隔震設備可行性分析與規劃設計. 衡 ， 可 求 得 夾 角 θ ， 如 方 程 式 3.1。 1 / 2 * r 2 * (θ -sinθ ) * p = N. (3.1). 0 求 解 方 程 式 3.1 可 得 夾 角 θ 為 2.163 rad（ 123.9 ） ， 最 小 承 壓. 距 離 r*(1-cos(θ /2)) 為 39.7 cm， 此 為 萬 能 試 驗 機 壓 力 接 頭 與 隔 震 元件接觸最小長度。. r θ. 最小承壓長度 圖 3.2. 萬能試驗機壓力接頭受力面積示意圖 （資料來源：本研究整理）. 以 容 許 隔 震 之 最 大 直 徑 195cm 計 算 ， 則 最 大 位 移 為 195/2 ＋ 75*cos(θ /2) = 132.8 cm。. 4. 側 向 推 力 系 統 ： 本 所 材 料 實 驗 中 心 強 力 地 板 每 孔 間 距 0.5m， 各 可 承 受 50T 之 力 ， 圖 3.3 為 材 料 實 驗 中 心 3000 噸 萬 能 試 驗 機 後 側 強 力 地 板 開 孔 位 置 ， 萬 能 試 驗 機 內 部 空 間 約 為 3m * 1.2m， 故 初 步 設 計 隔 震 側 向 推 力 系 統 寬 度 為 2.2m， 約 可 涵 蓋 強 力 地 板 5 個 孔 。 側 向 推 力 系 統 以 三 角 形 支 架 系 統 為 主 ， 如 圖 3.4 所 示 ， 長 度 與 高 度 皆 為 3m， 為 了 保 護 3000 噸 萬 能 試 驗 機 不 會 因 側 向 推 力 造 成 損 害 ， 故隔震元件在測試時必須與側向推力系統連結，使力量能自身平衡。. 19.
(38) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 圖 3.3 3000 頓 萬 能 試 驗 機 後 側 強 力 地 板 開 孔 位 置 圖 （資料來源：本研究整理）. 300T 3m 300T. 3m 2m 250T. 圖 3.4. 250T. 250T. 側向推力系統. （資料來源：本研究整理）. 20. 250T.
(39) 第三章 擴充隔震設備可行性分析與規劃設計. 隔 震 系 統 以 300 噸 為 設 計 側 向 推 力 ， 左 右 力 量 平 衡 後 ， 考 慮 力 矩 平 衡 ， 由 側 向 推 力 系 統 產 生 之 力 矩 為 300 * 3 = 900 t-m， 需 由 底 部 強 力 地 板 提 供 力 矩 以 達 平 衡，若 以 兩 排 每 排 各 五 孔 所 提 供 之 力 矩 計 算 如下式： ( 50t * 5 ) * 3m + ( 50t * 5 ) * 2m = 1250 t-m 所 能 提 供 之 最 大 力 矩 為 1250t-m 大 於 側 向 推 力 系 統 產 生 之 力 矩 900t-m， 故 足 夠 測 試 所 需 。. 第二節. 隔震測試系統規劃設計. 依據前節力學分析，可做隔震測試系統之初步規劃與設計，為了 不 影 響 3000 噸 萬 能 試 驗 機 一 般 之 軸 壓 與 拉 力 試 驗 ， 故 以 開 放 式 系 統 設 計，分 為 側 向 推 力 系 統（ 包 含 支 架 與 300 噸 千 斤 頂 ）、上 墊 板、下 墊 板 與 底 座 等 部 分 如 圖 3.5 所 示 。 因 3000 噸 萬 能 試 驗 機 壓 力 接 頭 與 底 部 尚 有 2.5m 之 空 間 ， 故 上 下 墊板需包含厚度不同之墊片，以適應各種不同尺寸隔震元件之測試。 上墊板. 下墊板 300 噸 千 斤 頂 底座. 側推系統. 圖 3.5. 隔震測試系統細部組成圖. （資料來源：本研究整理）. 21.
(40) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 其 中 下 墊 板 需 與 300 噸 千 斤 頂 連 接 ， 故 其 厚 度 需 大 於 300 噸 千 斤 頂 接 頭 直 徑，並 在 下 方 與 底 座 以 可 滑 動 裝 置 連 結，以 提 供 隔 震 元 件安 裝 與 測 試 過 程 中 側 向 移 動 所 需 。 上 墊 板 主 要 為 連 結 3000 噸 萬 能 試 驗 機 與 隔 震 元 件 之 用，尚 須 與 側 向 推 力 系 統 連 結，提 供 反 作 用 力 以 保 護 3000 噸 萬 能 試 驗 機 於 實 驗 中 不 遭 受 額 外 之 側 向 力 。 將 所 有 部 分 組 合 後 ， 即 可 從 事 隔 震 元 件 之 測 試 ， 圖 3.6 與 3.7 為 隔震測試系統規劃剖面圖與平面圖。加上側向推力系統與所需墊片， 3000 噸 萬 能 試 驗 機 可 直 接 加 壓 於 隔 震 元 件 上，而 為 了 隔 震 元 件 安 裝 與 操 作，底 座 規 劃 長 度 以 符 合 測 試 最 大 試 體 195cm 為 主，安 裝 部 分 與 測 試 部 分 長 度 各 需 2m， 共 計 為 4m， 如 圖 3.6 所 示 。 而 為 了 隔 震 元 件 與 墊 板 之 鎖 定，需 要 約 20cm 以 設 計 開 孔 位 置，故 底 座 寬 度 設 計 為 2.2m， 如 圖 3.7 所 示 。. 萬能試驗機 隔震墊. 2.5m 側推系統. 2m. 2m 圖 3.6. 3m. 隔震測試系統規劃剖面圖. （資料來源：本研究整理）. 22. 3m.
(41) 第三章 擴充隔震設備可行性分析與規劃設計. 3000 噸 萬 能 試 驗 機. 2.2m. 隔震測試設備. 圖 3.7. 側推系統. 3m. 隔震測試系統規劃平面圖. （資料來源：本研究整理）. 第三節. 隔震試體安裝步驟. 隔震試體測試設備因屬開放式設計，分為幾部分而非一整體且固 定 之 架 構，平 日 全 部 設 備 將 收 納 於 實 驗 中 心 其 他 地 方，不 會 影 響 3000 噸萬能試驗機之正常操作，只於有隔震元件需要測試時，才架設於 3000 噸 萬 能 試 驗 機 上，因 此 設 備 架 設 與 隔 震 元 件 安 裝 之 步 驟 亦 需 審 慎 處理，以達安全與無損於實驗儀器之目的。 安裝之步驟如下： 1. 首 先 將 側 推 系 統 架 設 好 ， 將 底 座 連 同 上 下 墊 板 置 放 於 3000 噸 萬 能 試 驗 機 測 試 區 內 ， 如 圖 3.8 所 示 ， 將 3000 噸 萬 能 試 驗 機 壓 力 接 頭下降。 2. 將 上 墊 板 鎖 至 3000 噸 萬 能 試 驗 機 壓 力 接 頭 ， 並 將 壓 力 接 頭 上 升 至 適 當 位 置 ， 如 圖 3.9。. 23.
(42) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 萬能試驗機. 上墊板. 底座. 側推系統. 圖 3.8. 安裝步驟一. （資料來源：本研究整理）. 萬能試驗機. 上墊板. 底座. 側推系統 圖 3.9. 安裝步驟二. （資料來源：本研究整理） 3. 將 下 墊 板 推 至 左 側 ， 如 圖 3.10 所 示 ， 隔 震 元 件 放 置 於 下 墊 板. 24.
(43) 第三章 擴充隔震設備可行性分析與規劃設計. 上 ， 再 將 下 墊 板 與 隔 震 元 件 推 回 測 試 區 內 ， 如 圖 3.11 所 示 。 萬能試驗機 下墊板. 底座. 側推系統 圖 3.10. 安裝步驟三. （資料來源：本研究整理） 萬能試驗機. 隔震墊. 底座. 側推系統 圖 3.11. 安裝步驟四. （資料來源：本研究整理）. 25.
(44) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 4. 將 3000 噸 萬 能 試 驗 機 接 頭 與 上 墊 板 下 降 ， 並 與 隔 震 元 件 固 定 好，再將側推系統與底座及上墊板接合即可。. 萬能試驗機 隔震墊. 底座. 側推系統 圖 3.12. 安裝步驟五. （資料來源：本研究整理）. 第四節. 隔震測試系統放置位置與安裝動線. 隔震測試系統不用時之放置位置，因考量材料實驗中心大型力學 實 驗 室 本 身 空 間 不 大，又 因 為 隔 震 測 試 系 統 可 拆 解 分 成 底 座 與 側 向 推 力系統兩大部分，因此，平日不用時可以放置於地下室之空間中。 圖 3.13 為 地 下 室 空 間 配 置 圖 ， 於 圖 之 上 側 有 四 間 大 小 為 長 6m， 寬 6.7m， 高 4.1m 之 空 間 ， 目 前 右 邊 2 間 放 置 有 300 噸 萬 能 試 驗 機 與 其相關設備外，尚有 2 間可供利用。. 26.
(45) 第三章 擴充隔震設備可行性分析與規劃設計. 依照前節所設計之隔震測試系統尺寸，有兩種放置方式如下： 1. 底 座 與 側 向 推 力 系 統 可 並 排 放 置 ， 儲 存 之 寬 度 總 和 為 4.4m， 長 度 為 4m， 高 度 3m， 容 納 空 間 足 夠 無 虞 。 2. 側 向 推 力 系 統 可 放 置 於 底 座 上 ， 儲 存 之 寬 度 2.2m， 長 度 4m， 高 度 約 3.5-4m。. 圖 3.13. 地下室隔震測試系統放置空間與動線 （資料來源：本研究整理）. 有 關 收 納 與 安 裝 動 線，如 圖 3.13 所 示，可 以 載 重 2.5 噸 之 配 重 型 堆高機搬運。. 27.
(46) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 28.
(47) 第四章 結論與建議. 第四章. 結論與建議. 第一節. 結論. 為 了 提 升 本 所 實 驗 設 備 與 實 驗 研 究 能 力，本 計 畫 參 考 國 內 外 各 實 驗 中 心 相 關 設 備 與 功 能，與 力 學 分 析 評 估，針 對 本 所 材 料 實 驗 中 心 現 有 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 ， 提 出 擴 充 隔 震 元 件 性 能 試 驗 能 力 之 規 劃 與設計，本計畫之結論如下： 1.. 有關國內外實驗中心目前對於隔震元件相關測試，除了廣州 大學工程抗震研究中心在實驗設備與經驗上較佳外，連福橡 膠公司雖有經驗，但是其設備只是用來作為內部產品之測試 用，並不對外營運，且其設備已經停用許久；而國家地震研 究中心之設備目前尚未完工，因此，國內目前有能力從事於 隔震元件之相關測試機構仍非常缺乏，因此，為了國內隔震 工程之發展，本計畫之研究實有其必要性。. 2.. 本計畫依據國內外試驗中心設備，與相關力學等可行性分 析，提出初步規劃設計，內容包含隔震元件測試最大直徑為 195cm， 側 向 推 力 設 計 為 300T， 側 向 最 大 位 移 為 133cm， 與 側向推力系統構架之完成。. 3.. 有 關 擴 充 之 隔 震 元 件 測 試 系 統 與 3000 噸 萬 能 試 驗 機 系 統 之 整合，若隔震測試系統設計不當，則其側向推力系統將容易 使 3000 噸 萬 能 試 驗 機 軸 心 偏 離，精 度 變 低，另 外 為 了 不 影 響 原 來 3000 噸 萬 能 試 驗 機 之 正 常 之 運 作，故 本 計 畫 採 用 開 放 式 之系統，以因應不同之實驗需求安裝或拆卸，並規劃隔震試 體安裝步驟，希望經由正確之操作以確保實驗室之安全與延 長實驗設備之使用年限。. 29.
(48) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 第二節. 建議. 依 據 本 案 研 究 成 果 ， 對 本 所 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件性能實驗能力之規劃研究測試，提出相關改善建議事項如下： 擴充隔震測試系統雖然對提升本所實驗設備與實驗研究能力有 其 正 面 之 意 義，然 而 目 前 本 所 材 料 實 驗 中 心 剛 剛 落 成 完 工，相 關 設 備 尚不足，實驗設計與技術人員缺乏，且本所目前人員對於實驗之能 力 ， 與 儀 器 之 操 作 皆 未 熟 悉 ， 實 不 宜 貿 然 於 3000 噸 萬 能 試 驗 機 上 擴 充 如 此 大 型 之 隔 震 測 試 設 備。建 議 應 先 行 擴 充 基 本 之 儀 器 與 配 備，並 委 託 相 關 研 究 單 位 如 國 家 地 震 工 程 研 究 中 心，協 助 訓 練 實 驗 技 術 與 人 員，熟 悉 軟 硬 體 設 施 之 操 作 與 實 驗 資 料 之 處 理 等，俟 本 所 人 員 於 材料 實 驗 中 心 營 運 一 段 時 間 ， 對 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 及 所 有 設 備 操 作 皆 已 熟 練 ， 估 計 約 3-5 年 後 ， 再 對 本 案 予 以 詳 細 評 估 。. 30.
(49) 附錄. 附錄一 期初審查會議紀錄 內 政 部 建 築 研 究 所 96 年 度 「 建 立 都 市 避 難 空 間 需 求 推 估 方 法 之 研 究 」、「 全 無 響 室 之 消 防 揚 聲 器 性 能 檢 測 應 用 研 究 」、「 3000 噸 萬 能 試驗機擴充隔震元件性能試驗能力之規劃及設. 計 研 究 」、「 坡 地 社. 區 環 境 風 險 評 估 準 則 之 研 究 (二 )」 、 「 智 慧 財 產 權 之 建 築 著 作 研 究 」 自辦研究計畫期初審查會議紀錄. 一、. 開 會 時 間 ： 96 年 3 月 5 日 上 午 9 時 整. 二、. 開會地點：本所簡報室. 三、. 主持人：葉副所長. 記錄：林建宏、楊閔隆、 陳 柏 端 、 李 怡 先 、王 順 治. 四、. 出席人員：詳如簽到簿. 五、. 宣讀上次會議紀錄，決定： 第一次研究業務協調會議紀錄確定。. 六、. 自行研究計畫簡報：（略）. 七、. 綜合討論：（略）. 八、. 會議結論：. （一）. 「建立都市避難空間需求推估方法之研究」案：. 1. 本 案 採 用 何 種 推 估 方 法 較 符 實 際 ， 應 妥 予 考 量 。 2. 研 究 範 圍 過 於 廣 泛 ， 應 先 定 位 與 聚 焦 ， 或 可 考 量 分 2 年 進 行，第 1 年 以 學 理、方 法 為 主，第 2 年 進 行 案 例 模 擬，似較妥適，請參考。 3. 都 市 計 畫 公 共 設 施 類 別 及 都 市 災 害 種 類 範 圍 均 甚 廣，應 考量不同災害之避難需求。 4. 避 難 空 間 是 針 對 地 震 等 大 型 災 害 需 求，或 是 洪 災、火 災 等一般災害需求，應先定義。. 31.
(50) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 5. 避 難 空 間 的 需 求 應 考 量 避 難 時 程，包 括 臨 時 及 中 長 期 避 難時；同時也要考量區位問題。 6. 本 案 研 究 成 果 是 在 建 立 空 間 量 的 需 求，但 實 際 規 劃 時 是 否 需 依 所 估 需 求 量 的 100% 劃 設 ？ 建 議 納 入 分 析 。 7. 都 市 計 畫 計 畫 人 口 數 及 日 夜 間 人 口 數 等 數 據 是 否 正 確，會 影 響 推 估 結 果，建 議 參 照 容 積 管 制 方 式，以 樓 地 板面積之精神來進行。. （二）. 「全無響室之消防揚聲器性能檢測應用研究」案：. 1. 關 於 揚 聲 器 音 響 性 能 的 試 驗 ， 是 否 必 須 在 無 響 室 內 進 行，可否在半無響室內進行相同的試驗?. 2. 消 防 揚 聲 器 之 各 項 試 驗 方 法 是 否 引 用 相 關 的 國 際 標 準 與 國 際 接 軌，若 產 品 已 在 外 國 取 得 合 格 認 證 後，是 否 可 在國內適用？. 3. 關 於 消 防 揚 聲 器 的 研 究 方 法 可 將 全 無 響 室 與 半 無 響 室 之試驗結果做一比對。. 4. 報 告 中 所 提 到 的 消 防 揚 聲 器 試 驗 項 目 名 詞，應 與 消 防 署 公告之名詞一致，避免造成誤解。. 5. 報 告 中 所 提 到 的 設 備 採 購 屬 行 政 作 業，建 議 可 與 研 究 業 務切割。. 6. 若 國 內 關 於 消 防 揚 聲 器 之 檢 測 規 定 較 國 際 標 準 高，則 國 外 已 取 得 認 證 之 產 品 要 在 國 內 銷 售 前，則 依 然 比 須 通 過 國 內 認 可 之 機 構 檢 測。如 此 對 本 所 實 驗 室 的 檢 測 業 務 將 有實質上的助益。. 7. 本 案 研 究 題 目 中 “ 消 防 揚 聲 器 ＂ 之 “ 消 防 ＂ 兩 字 是 否可以刪去，如此本研究的適用範圍更廣泛。. （三）. 「 3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件 性 能 試 驗 能 力 之. 規劃及設. 計研究」案：. 1. 本 案 原 設 計 不 包 含 隔 震 元 件 試 驗 系 統，加 裝 後，萬 能. 32.
(51) 附錄. 試 驗 機 底 座 是 否 能 承 受 額 外 橫 向 載 重 及 力 矩，建 議 加 以 考量。. （四）. 「 坡 地 社 區 環 境 風 險 評 估 準 則 之 研 究 (二 )案 ：. 1. 本 期 研 究 工 作 應 與 前 期 研 究 內 容 再 加 以 區 分，並 強 化 研究成果之說明。. 2. 本 案 研 究 成 果 應 用 對 象 應 明 確 定 義 為 既 有 山 坡 地 社 區、或新建山坡地社區，以符合現有政策走向。. 3. 本 案 蒐 集 資 料 及 分 析 檢 討 工 作 應 妥 為 規 劃 時 程 及 進 度，以利計畫執行，並可考慮國外類似資料之蒐集。. 4. 本 案 環 境 風 險 之 探 討 是 否 有 考 慮 風 險 機 率 之 課 題 另 風險評等後與選擇風險控制方式之關聯性，請加以說 明。. 5. 準 則 一 詞 係 法 定 用 語，是 否 適 合 作 為 研 究 課 題，請 再 斟酌。. （五）. 「智慧財產權之建築著作研究」案：. 1. 建 議 研 究 題 目 可 就 研 究 範 圍，得 以 建 築 著 作 之 智 慧 財 產權研究或維持現況，再酌予考量是否需要調整。. 2. 建 議 建 築 著 作 宜 由 建 築 涵 括 至 建 築 物，且 惟 經 審 查 許 可 取 得 相 關 執 照 之 合 法 建 築 物 及 室 內 裝 修 設 計，始 應 受 著作權法之建築著作保障。. 3. 本 案 研 究 目 的 及 內 容 宜 從 建 築 角 度 切 入 探 討，以 避 免 淪為法界就相關法學原則或程序之攻防論述。. 4. 本 案 研 究 成 果 可 從 建 築 專 業 觀 點，聚 焦 於「 如 何 保 護 建築著作」及「如何判斷侵害建築著作」。. 5. 有 關 建 築 著 作 權 與 專 利 權 或 立 體 商 標 權 之 鄰 接 關 係 及 其 保 護 客 體 等，建 議 視 研 究 需 要，得 予 適 當 說 明 或 納 入。. 6. Architecture 與 Building Engineering 係 不 同 著 作 性. 33.
(52) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 質，本研究建築著作究係何指，應予界定。 九、主席指示事項： （一）研究業務協調會議之開會通知及會議紀錄，發文時請 e-mail 給 本 所 自 行 研 究 案 所 有 承 辦 同 仁 。 （ 二 ）研 究 業 務 協 調 會 議 簡 報 同 仁，請 於 前 一 周 星 期 五 中 午 前 ， 將 簡 報 檔 e-mail 給 南 部 實 驗 室 中 心 ， 以 利 南 部 實 驗 室 中 心同仁下載。 （三）請陳佳玲小姐擔任南部實驗室中心研究業務協調會議連 絡窗口。 （四）研究業務協調會議之建議事項，請自行研究案期初簡報 承辦同仁，適度地在期中簡報時，列表回應。 （ 五 ） 有 關 「 3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件 性 能 試 驗 能 力 之 規劃及設計研究」乙案，因與本所未來材料實驗中心發 展方向息息相關，請工程技術組提案於所務會議向所長 報告後，再決定是否繼續辦理。. 十、. 34. 散 會 ： 中 午 12 時 整.
(53) 附錄. 附錄二 期中審查會議紀錄 內 政 部 建 築 研 究 所 96 年 度 自 行 研 究 計 畫 「 3000 噸 萬 能 試 驗 機 標 準 操 作 程 序 及 手 冊 之 研 擬 」、「 3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件 性 能 試 驗 能 力 之 規 劃 及 設 計 研 究 」 及 「 3000 噸 萬 能 試 驗 機 性 能 測 試 之 規 劃 研 究」等三案期中審查會議紀錄 一 、 時 間 ： 96 年 9 月 5 日 （ 星 期 三 ） 上 午 9 時 30 分 二、地點：本所討論室 三、主持人：王組長榮進. 紀 錄：簡 文 聖、鄒 本 駒、陳 柏 端. 四 、 出 席 人 員 ： (如 簽 到 單 ) 五、與會人員發言要點： （ 一 ） 3000 噸 萬 能 試 驗 機 標 準 操 作 程 序 及 手 冊 之 研 擬 邱顧問昌平 1. 建 議 依 照 廠 商 之 操 作 手 冊，進 一 步 增 加 一 些 操 作 細 節 的 注 意 事項。 2. 操 作 手 冊 中 除 對 於 人 員 之 要 求、工 作 時 之 注 意 事 項 外，建 議 再加入一些有關勞安要求事項。 陳教授誠直 1 . 本 研 究 之 目 的 在 於 訂 定 萬 能 試 驗 機 標 準 操 作 程 序，後 續 之研 究 應 著 重 於 標 準 操 作 程 序 之 主 要 項 目，如 工 作 方 法、不 安 全 因素、安全措施與事故處理等。 2 . 計 畫 流 程 應 包 含 國 內 勞 工 安 全 相 關 法 令，並 建 議 一 併 研 擬工 作安全分析與收錄國外相關試驗機之標準操作程序。 研究人員：曹副研究員源暉、簡助理研究員文聖意見回應 有 關 操 作 手 冊，將 依 審 查 委 員 意 見，逐 步 增 加 操 作 細 節 及 勞 安. 35.
(54) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 要求等相關注意事項。. （ 二 ）3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件 性 能 試 驗 能 力 之 規 劃 及 設 計 研 究 邱顧問昌平 1. 隔 震 元 件 之 性 能 試 驗 需 如 何 進 行，建 議 應 先 充 分 了 解，連 福 橡 膠 公 司 與 廣 州 大 學 抗 震 研 究 中 心 進 行 方 式 雖 有 介 紹，惟 其 萬能實驗機為低矮型，與建研所之高大型似有不同。 2. 3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 所 需 之 設 備 成 本，與 可 接 受 委 託 案 件 數等經濟效益亦須加以評估。 陳教授誠直 1. 建 議 應 先 行 探 討 隔 震 裝 置 之 測 試 方 式 與 所 需 試 驗 機 之 容 量 ， 並 依 據 試 驗 機 之 容 量 ， 評 估 3000 噸 萬 能 試 驗 機 能否承受非原設計之載重。 研究人員：陳約聘助理研究員柏端意見回應 本 所 3000 噸 萬 能 試 驗 機 原 設 計 不 包 含 隔 震 元 件 試 驗 ， 本 研 究 對 於 增 加 隔 震 元 件 性 能 試 驗 後 ， 對 3000 噸 萬 能 試 驗 機 之 機 械 性 能、系 統 整 合 與 操 作 安 全 等，將 再 予 審 慎 之 評 估。 （ 三 ） 3000 噸 萬 能 試 驗 機 性 能 測 試 之 規 劃 研 究 邱顧問昌平 1. 3000 噸 萬 能 試 驗 機 之 採 購 案，須 依 契 約 及 投 標 補 充 說 明 辦 理 該 機 必 要 功 能 之 測 試，本 研 究 即 針 對 此 目 標 逐 一 探 討 其 該 辦 之事項及發掘可能之問題，並提出解決方案，建議列表探 討，並註記時程。 陳教授誠直 1. 本研究報告題目與報告內容不盡相符。 2. 試 體 之 設 計 細 節 須 詳 細 檢 核 ， 並 防 止 構 件 不 穩 定 之 情 況 發. 36.
(55) 附錄. 生，另外試體亦須考慮吊裝與安裝程序。 研究人員：鄒研究員本駒意見回應 1. 本 案 將 於 附 件 中 ， 依 審 查 委 員 意 見 ， 列 表 說 明 相 關 測 試 事 項。 2 . 本 報 告 書 有 關 測 試 規 劃 部 分 主 要 係 以 第 三 章 為 主，於 成 果報 告充實相關內容後，將會與報告題目相符。 3. 試體安裝部分，會再作詳細的檢討。 六、主席結論 請各研究同仁詳實記錄與會專家學者所提意見，作為後續研究 之參採，並於期末報告時，妥予說明已採納之意見後續辦理情形。 七 、 散 會 （ 中 午 12 時 整 ）. 37.
(56) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 38.
(57) 附錄. 附錄三 期末審查會議紀錄 內 政 部 建 築 研 究 所 96 年 度 自 行 研 究 計 畫 「 3000 噸 萬 能 試 驗 機 標 準 操 作 程 序 及 手 冊 之 研 擬 」、「 3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件 性 能 試 驗 能 力 之 規 劃 及 設 計 研 究 」 及 「 3000 噸 萬 能 試 驗 機 性 能 測 試 之 規 劃 研 究」等三案期中審查會議紀錄 一 、 時 間 ： 96 年 12 月 13 日 （ 星 期 四 ） 下 午 2 時 30 分 二、地點：本所簡報室 三、主持人：王組長榮進. 紀 錄：簡 文 聖、鄒 本 駒、陳 柏 端. 四 、 出 席 人 員 ： (如 簽 到 單 ) 五、與會人員發言要點： （ 一 ） 3000 噸 萬 能 試 驗 機 標 準 操 作 程 序 及 手 冊 之 研 擬 邱顧問昌平 1. 本 計 畫 之 重 點 在 利 用 3000 噸 試 驗 機 進 行 試 驗 時 ， 此 主 機之 操 作 SOP 以 及 其 他 周 邊 機 具 、 車 輛 、 設 施 等 之 操 作 SOP，已 大致草擬完畢並附帶一些檢查表。 2. 移 動 式 起 重 機 非 所 內 自 有，其 定 檢 係 由 外 包 廠 商 辦 理，所 內 員 工 須 作 複 查 而 已。至 於 入 場 作 業 之 工 作 計 畫 書 如 何，仍 須 要求辦理。 3. 進 場 辦 理 大 型 試 驗 者，皆 須 擬 定 實 驗 計 畫 書（ 包 含 操 作 各 項 設 備 之 計 畫 ），此 似 為 本 計 書 應 提 及 者。由 於 方 箍 之 間 距大 至 20cm， 恐 易 提 早 產 生 無 預 警 之 破 壞 。 中華民國土木技師公會全國聯合會. 李技師天河. 1 . 試 驗 機 及 其 附 屬 設 備 組 裝 驗 收 後 之「 標 準 操 作 程 序 」，建 議 參 照 設 備 廠 商 提 供 之 說 明 書 再 詳 加 闡 明，並 以 條 列 式 或 流 程 圖整理後置於附錄中。. 39.
(58) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 2 . 試 驗 機 附 屬 設 備 之「 法 規 注 意 事 項 」，僅 針 對 勞 工 安 全 衛 生 法 及 其 相 關 子 法 作 規 範，是 否 可 含 蓋 注 意 事 項，建 議 考 量 本 試驗廠所附說明書內容予以納入。 3. 法 規 注 意 事 項 之 內 容 ， 建 議 簡 化 為 條 列 式 敘 述 後 置 於 附 錄 中，俾利實驗時作為製作海報之參考。 中華民國結構技師公會全國聯合會. 陳技師正平. 1. 操作人員之安全措施須訂定。 2. 上下基座須配合壓力盤之面積來決定厚度。 3. 拉力錨座之安全性建議檢核。 研究人員：曹副研究員源暉、簡助理研究員文聖意見回應 有關操作人員之安全措施與法規注意事項，將依審查委員意 見，於成果報告中呈現。. （ 二 ）3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件 性 能 試 驗 能 力 之 規 劃 及 設 計 研 究 邱顧問昌平 1. 本 計 畫 擬 利 用 3000 噸 試 驗 機 與 強 力 地 板 進 行 隔 震 元 件 之 受 力 變 形 試 驗，辦 理 可 行 性 之 先 期 研 究，提 出 一 些 可 能 之 試 驗 架構。 2. 側 推 系 統、隔 震 元 件 上 下 墊 板 及 底 座 之 設 計，其 細 部 設 計 仍 須 經 結 構 分 析 設 計 出 來，才 知 材 料、構 件 之 尺 寸 及 細 部。上 墊 板 與 3000 噸 之 間 如 何 只 有 傳 遞 垂 直 荷 重 而 不 使 側 力 上 傳，仍須注意其介面之細部。 中華民國土木技師公會全國聯合會. 李技師天河. 建議歸納本試驗機性能測試規劃過程中所遭遇之問題 及 解 決 方 案 ， 顯 示 於 結 論 （ 及 建 議 ）， 以 作 為 後 續 再 做 另案規劃之參考。 中華民國結構技師公會全國聯合會. 40. 陳技師正平.
(59) 附錄. 隔 震 墊 之 側 位 移 量 不 能 超 過 所 剩 面 積 之 抵 抗 力，另 外 ， 底部之摩擦阻力如何克服，亦要詳加考慮。 研究人員：陳約聘助理研究員柏端意見回應 本 研 究 為 先 期 之 可 行 性 評 估 ， 未 來 細部設計如構件尺寸 與材料等將委託專業技師做進一步之分析。. （ 三 ） 3000 噸 萬 能 試 驗 機 性 能 測 試 之 規 劃 研 究 邱顧問昌平 1. 拉 力 容 量 (15KN)之 驗 收 測 試，其 試 體 及 接 頭 已 由 國 震 中 心 代 辦 完 成，目 前 BRB 試 體 已 架 設 完 畢。建 議 試 驗 計 畫 之 書 面 資 料須完備，接頭之安全性須再檢討。 2. 壓 力 容 量 (30KN)之 驗 收 測 試 ， 已 設 計 完 成 12m 長 斷 面 85×85 公 分 ， fc＇ =10,000psi 之 RC 試 體 。 吊 裝 及 定 位 之 施 工 計 畫 書 及 進 行 壓 力 試 驗 之 計 畫 書 是 否 已 有 ？ 為 安 全 計，須 設 定 一 些 ＂不利現象＂ 以判定如何中止試驗。 中華民國土木技師公會全國聯合會. 李技師天河. 有 關 第 二 章 第 二 節「 建 置 作 業 流 程 回 顧 」，第 三 節「 執 行 進 度 檢 討 」及 第 四 節「 主 要 爭 議 與 問 題 解 決 」等 內 容，如 與 本 規劃研究無直接或可供後續參考者，建議作精簡。 中華民國結構技師公會全國聯合會. 陳技師正平. 1. 預力錨栓之螺牙建議採用細牙，以防鬆脫。 2. 拉力錨座之結構細部建議重新檢核。 3. 墊片之厚度決定須配合錨座之座板厚度以檢核其強度。 研究人員：鄒研究員本駒意見回應 有 關 B R B 拉 力 試 體 接 頭 安 全 部 分，將 再 行 檢 討 以 確 定 其 設 計 與 焊 接 長 度 之 承 載 力 無 安 全 之 虞 ； 另 第二章部分章節內 容，亦將酌予精簡。. 41.
(60) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 六、主席結論 請 各 研 究 同 仁 詳 實 記 錄 與 會 專 家 學 者 所 提 意 見，納 入 最 後 之 成 果報告中，並於規定時程內儘速完成成果報告書。 七 、 散 會 （ 中 午 12 時 整 ）. 42.
(61) 參考書目 中文部分 1. 蕭 江 碧 、 葉 超 雄 、 羅 俊 雄 、 蔡 克 銓 、 葉 祥 海 ， 「 建 築 物 耐 震 規 範 及 解 說 之 修 訂 研 究 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2000.11。 2. 蕭 江 碧 、 韓 茂 樹 ， 「 建 築 材 料 實 驗 群 實 驗 設 備 規 劃 研 究 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2001.12。 3. 蔡 克 銓 、 詹 穎 雯 ， 「 建 築 材 料 實 驗 群 建 置 規 劃 總 計 畫 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2003.12。 4. 韓 茂 樹 、 彭 添 富 ， 「 建 築 材 料 實 驗 室 實 驗 設 施 建 置 之 研 究 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2003.12。 5. 蔡 克 銓 、 陳 正 誠 ， 「 建 築 組 件 實 驗 室 實 驗 設 施 建 置 規 劃 研 究 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2003.12。 6. 葉 祥 海 、 黃 德 琳 、 曾 一 平 、 楊 森 翔 、 吳 志 強 ， 「 建 築 物 隔 制 震 設 計 規 範 與 實 務 之 比 較 研 究 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2003.12。 7. 蔡 克 銓 、 羅 俊 雄 、 葉 超 雄 、 蘇 晴 茂 ， 「 建 築 物 耐 震 規 範 示 範 例 之 研 擬 及 規 範 條 文 之 研 修 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2003.12。 8. 蔡 克 銓 ， 「 建 築 組 件 實 驗 室 實 驗 設 施 細 部 設 計 與 建 置 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2004.12。 9. 蔡 克 銓 ， 「 隔 制 震 建 築 物 設 計 、 安 裝 及 管 理 機 制 之 研 究 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2004.12。 10. 葉 祥 海 、 鄭 成 標 、 蔡 克 銓 ， 「 3000 噸 萬 能 材 料 試 驗 機 性 能 檢 測 與 實 驗 研 究 」 ， 內 政 部 建 築 研 究 所 ， 2006.12.。. 43.
(62) 3000 噸萬能試驗機擴充隔震元件性能實驗能力之規劃及設計研究. 英文部分 1. “ETABS Three Dimensional Analysis of Building Systems – Users Manual,” A Habibullah, Computers and Structures, Inc. Berkeley, CA 1986. 2. NEHRB “Guidelines for the Seismic Rehabilitation of Buildings,” FEMA-273, Federal Emergency Management Agency, Washington D.C. October, 1997. 3. Trevor E. Kelly, “Base Isolation of Structures – Design Guidelines”, Holmes Consulting Group Ltd., July (2001)。 4. “Uniform Regulations. Building for. Code. Appendix. Seismic-Isolated. Division. Structures”,. III UBC,. Association of Building Officials, Whittier, CA, 1994.. 44. Earthquake American.
(63) 3000 噸 萬 能 試 驗 機 擴 充 隔 震 元 件 性 能 實 驗 能力 之 規 劃及設計研究 出版機關：內政部建築研究所 電話：（02）89127890 地址：台北縣新店市北新路三段 200 號 13 樓 網址： http://www.abri.gov.tw 編者：陳柏端 出版年月：96 年 12 月 版(刷)次：初版 工本費： GPN： ISBN：. 45.
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