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坡地災害之發生機制:以中部集水區為例─子計畫:坡地災害之邊坡穩定機制研究(2/2)

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坡地災害之邊坡穩定機制研究

A STUDY ON THE MECHANISM OF

SLOPE STABILITY

計畫編號:92-NSC-2625-Z-002-020

林銘郎

台灣大學土木工程學系 副教授

摘要

邊坡穩定機制係指邊坡從安定趨 向不安定的微觀不穩定傳遞過程,由 於在災後的調查無法得知此一變化過 程,因此本研究以溪頭地區為研究樣 區,利用無限邊坡計算安全係數之原 理,配合雨量歷時曲線,自行以Fortran 程式語言撰寫網格平衡分析程式,計 算研究樣區內各網格安全係數變化與 網格間相互作用的結果,所嚐試之不 平 衡 力 模 式 共 計 有 網 格 最 小 安 全 係 數、網格最大安全係數、網格坡向安 全係數等三種。 研究結果顯示網格最小安全係數 平衡模式可提升反算分析網格落於真 實崩塌網格之比例達 2 倍,並可藉由 網格平衡尋找出已崩塌卻未反算出之 網格,反映出真實崩塌地形狀,因此 本研究認為網格最小安全係數平衡模 式可有效模擬邊坡應力平衡機制,且 透過網格最小安全係數平衡模式即可 將單一獨立之崩塌地串連起來,使其 非但於位置上較為相符合,於形狀上 亦極為相似,亦可有效反映出因豪雨 造成之邊坡不穩定區塊平衡行為。 溪頭地區平均坡度於 35 度以下之 邊坡,其崩塌受累積雨量影響較不顯 著,平均坡度於 40 度以上之邊坡則相 當顯著,且於累積雨量超過 300mm 時 發生大量崩塌。 關鍵字:地理資訊系統、網格式邊坡 穩定機制、安全係數平衡模式、 無限邊坡

一、緒論

淺層滑動型山崩之定量潛感分析 最常見之分析法為無限邊坡理論,介 紹如下: 當邊坡之臨界破壞機制為淺層滑 動,地下水滲流方向跟坡面平行時, 如圖 1.1所示,安全係數如下式所示: 2 [(1 ) '] cos tan ' ' [(1 ) ] cos sin r d sat m m h c FS m m h τ γ γ α φ τ γ γ α α − + + = = − + 其中: γ:土壤單位重,γ ':土壤浸水單位 重,γBsatB:土壤飽和單位重,c':有效 凝聚力, '

φ

:有效摩擦角,m:地下 水位參數,h:滑動面深度,α :邊坡 坡度。 對 於 求 取 大 範 圍 地 區 之 安 全 係 數,可藉由地理資訊系統網格疊圖計 算分析功能來進行,如圖 1.2所示。 當邊坡局部發生破壞時,此局部 破壞點將與周圍未發生破壞點進行應 力之平衡,即本文所稱不穩定力平衡。 Taylor (1948) 指出,由於邊坡滑 動面上之應力與應變分佈不均,邊坡 的破壞就像撕破紙張一樣,漸進式地 拓展成貫穿邊坡之滑動面,這種滑動 面漸進式地發展與延伸,最後可能形 成整體邊坡破壞。 Bjerrum (1967) 提出開挖坡之不 穩定力平衡破壞機制,其初始局部破 壞區由開挖處開始發展,Turnbull 等人 (1967) 引 述 Rochell 對 開 挖 坡 之 分 析 , 顯 示 應力 集 中 於 開 挖 坡 趾 處 , Chang & Duncan (1970)及 Lo & Lee (1973) 以有限元素法分析邊坡內應力 與應變分佈情形及實地觀測結果,亦 從坡趾處產生。 Peck (1967) 引 述 Conlon 之 觀 點,認為自然邊坡中之裂隙造成坡頂 向坡趾處壓縮變形,在坡頂附近形成 之張裂縫,是為初始局部破壞區。

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Bishop 主張在排水狀況下,不穩 定力平衡破壞之初始局部破壞區,應 從坡趾及坡頂向邊坡內部發展,Bishop 引用 de Beer 使用傾斜儀之現地觀測, 認為不穩定力平衡破壞區應從坡趾向 坡頂處發展。 由上述文獻中學者所提出之觀點 可知,開挖坡在未考慮張裂縫之情況 下,局部破壞區可能從坡頂開挖處產 生,若考慮張裂縫問題,則局部破壞 區可能從坡趾及坡頂向坡內發展,對 於自然邊坡而言,局部破壞區亦可能 從坡頂張裂縫處開始發展,因此邊坡 初始局部破壞區位置及延伸方向亦是 本研究可探討之重點。

二、研究方法

目前市面上有許多商業化之地理 資訊系統軟體可直接作為建立資料庫 之工具,本研究使用之軟體為 ESRI 公 司所研發的桌上型地理資訊系統介面 ArcGIS。 商業化之地理資訊系統軟體雖然 具研究上便利性,然大部份功能仍以 資料的儲存、擷取、和靜態分析為主, 其在空間分析的功能上仍有不足,因 此在山崩潛感分析中僅仍依單一網格 中之資料如單位重γ、坡度、c

φ

值 進行獨立計算,而計算後得到之安全 係數並無法表現出實際網格間應有之 空 間 關 係 , 因 此 在 利 用 自 行 撰 寫 之 Fortran 程式進行分析之前,必須有一 套完善建立網格資料庫之方式。 網格資料庫建立之方式因考慮到 擷 取 坡 度 與 坡 向 之 方 式 , 因 此 使 用 DTM 數值高程圖層作為網格建立之基 準,由於溪頭地區 DTM 為 5X5m,故 分析網格之大小亦為 5X5m,建立網格 圖層後再將網格圖層轉為點圖層,如 圖 2.1 所示,ArcGIS 可利用外掛程式 將點圖層所在之座標值及網格抵抗力 (Fr)、網格下滑力 (Fd)、安全係數 (FS) 及坡向參數 (Asp) 擷取出來,如此每 筆網格資料在 Fortran 中可視為陣列, 而進行安全係數平衡之計算,圖 2.2為 研究流程。

三、研究區域概述

研究區域其地理位置位於南投縣 南方,主要行政區域隸屬鹿谷鄉,相 鄰竹山鎮與信義鄉,全區面積為 1350 萬平方公尺,約為 1350 公頃,溪頭最 主要之聯外交通道路為投縣 151 線 道,沿著北勢溪而上即可到達森林遊 樂區,在地形上溪頭為一三面環山型 谷地,如圖 3.1所示。 研究區域之地質分佈情形主要有 (圖 3.2為溪頭地質圖): (1) 南莊層,(2) 桂竹林層,(3) 沖積 層,(4) 崩積層。 桃芝颱風 2001 年 7 月 30 日侵襲 台灣,為一中度颱風,為中部地區帶 來驚人雨量,尤以山區為最,整理溪 頭研究區域周圍 14 個雨量站累積雨量 資料,最小累積雨量為集集 355mm, 最大者為神木村 640mm (如圖 3.3等雨 量線所示),由等雨量線觀察得知溪頭 地區平均累積降雨量約為 400mm,取 溪頭雨量站降雨記錄分析 (如圖 3.4時 雨量記錄與圖 3.5 累積雨量記錄所 示),最大時雨量發生於 7 月 30 日 00: 00,1 小時內降下 60mm 雨量,比對累 積雨量亦可發現於最大時雨量發生時 已累積約 250mm 之雨量,佔總累積雨 量 60%左右。 網格安全係數平衡模式建立於無 限邊坡反算分析上,因此使用之參數 亦依據無限邊坡安全係數計算式,以 下將介紹本研究所選用之參數來源: (1) 坡度α:如圖 3.6所示。 (2) 滑動深度 h:採用鄭傑銘 (2003) 於溪頭進行現地調查後所提出之滑動 深度 2.5m。 (3) 土壤性質與強度參數:表 3.1為反 算後各岩層之參數值,沖積層不加以 考慮。 (4) 地下水位參數m:地下水位參數採 用 朱 聖 心 (2001) 所 提 出 之m 值 計

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算,假設m為包含累積雨量、植生覆 蓋、地層孔隙比及滑動深度之函數: 3 ( ) 10 [ ] ( ) before mm m c m h m e δ − × = × × + ± × 累積雨量 入滲率 其中: c:經驗常數,mbefore:為降雨時之me:孔隙比,δ :誤差項 則以桃芝颱風事件網格疊圖分析 獲得m值,圖 3.7為桃芝颱風後溪頭地 區m值與航照判釋崩塌地分佈情形。

四、不穩定力平衡模式建立

針對網格不穩定力之平衡關係, 本研究嘗試提出二種力學機制模式與 一種自然地形機制模式,以 Fortran 程 式撰寫其演算關係,結果並經由 GIS 介面輸出,二種力學機制模式定名為 「網格最小安全係數平衡模式(Min)」 與 「 網 格 最 大 安 全 係 數 平 衡 模 式 (Max)」,而自然地形機制模式定名「網 格坡向安全係數平衡模式(Aspect)」, 網格最小安全係數平衡與網格最大安 全係數平衡模式之力學理念源自於應 力集中與勁度理論,其中前者是以找 尋 9 宮格周圍 8 格安全係數最小值之 網格作為平衡網格,後者則是以找尋 9 宮格周圍 8 格安全係數最大值之網格 作為平衡網格,而自然地形機制是屬 於直觀的邊坡本質,其直接以不穩定 網格本身坡向值指向作為平衡方向, 三種模式為獨立運算不互相影響。 反算後之安全係數小於 1.0 代表 該處即將破壞,與崩塌後靜止之崩塌 地位置 (安全係數至少大於 1.0) 比較 顯有不合理之處,較正確之方式應與 安全係數平衡後之情形進行相比較, 本研究選擇以平衡範圍與形狀進行三 種平衡模式之評估,期能找出較佳之 平衡模擬,因此選定五個地區作為比 較基準,如圖 4.1 所示。 定義正確率為平衡前反算分析出 之不穩定網格或平衡後受平衡計算影 響之網格落於真實崩塌網格之比例, 則其 Area 1 ~ Area 5 崩塌平衡正確率 如表 4.1 ~ 表 4.5所示。 比對 Area 1 中三種平衡模式之平 衡範圍與形狀,可發現網格最小安全 係數平衡已藉由網格平衡找出圖 4.2 中黑框編號 1 之崩塌地,比對 Area 2 中三種平衡模式之平衡範圍與形狀, 可發現網格最小安全係數平衡已藉由 網格平衡確實地貫穿了圖 4.3 中黑框 編號 2 崩塌地,顯示編號 2 之崩塌地 極可能因周圍材料局部破壞而引致崩 塌發生,比對 Area 3 中三種平衡模式 之平衡範圍與形狀,可發現網格最小 安全係數平衡已藉由網格平衡找出圖 4.4 中黑框編號 3、4 之崩塌地,比對 Area 4 中三種平衡模式之平衡範圍與 形狀,可發現網格最小安全係數平衡 已藉由網格平衡模擬出圖 4.5 中黑框 編號 5 之崩塌地形狀,比對 Area 5 中 三種平衡模式之平衡範圍與形狀,可 發現網格最小安全係數平衡已藉由網 格平衡模擬出圖 4.6 中崩塌地之位置 與形狀(圖中箭頭所示)。 本研究定義受平衡影響之網格與 該區域所有網格之比為平衡崩壞率, 調整各測試區域內之 m 值由 0 ~ 0.7, 其結果如圖 4.7所示,由圖中可明顯觀 察到 m 值與平衡崩塌率可分為兩種趨 勢曲線。 Area1 ~ Area3 之趨勢為當 m < 0.4 時,崩塌並無發生 (平衡影響率 為 0),然當 m > 0.4 後,其平衡崩壞率 改變量則相當急遽,Area1 ~ Area3 之 m 值由 0.4 上升為 0.5,平衡崩壞率改 變量分別為 47%、43%與 25%,且 Area1 ~ Area3 三測試區平均坡度 > 40 度, 因此可知以 m 值上升作用造成之不穩 定區塊範圍,在邊坡坡度 > 40 度時, 其不穩定區塊平衡所需之 m 值具有臨 界點。Area4 ~ Area5 之趨勢隨著 m 值 的上升崩塌範圍亦漸增 (平衡崩壞率 漸大),又觀察 Area1 ~ Area5 曲線可知 必存在一個臨界坡度,當邊坡坡度超 過臨界坡度時,m 值之上升對於平衡 崩壞率增量之影響並不顯著,而這臨 界坡度應為 Area1 ~ Area3 之坡度 (43

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~ 46) 度間。

五、案例分析

本研究於鳳凰山山脈沿線選定 8 個曾於桃芝颱風過境時爆發土石流災 害之處,由北至南分別為大孝橋、大 仁橋、米堤坑、土地公崙坑、三號坑、 二號坑、一號坑與鹿寮坑(圖 5.1)。 圖 5.2 為大孝橋崩塌區域之網格 最小安全係數平衡展示,當累積雨量 到達 100mm 時邊坡由近山溝處發生破 壞,隨著累積雨量上升,一為山溝兩 側邊坡崩塌往上邊坡發展,二為沿山 溝 往 上 往 下 發 展 , 當累 積 雨 量 大 於 300mm 後,沿山溝長條狀崩塌地逐漸 形成,直至累積雨量達到 500mm 時平 衡範圍已涵蓋大部分真實崩塌地,圖 5.3為大仁橋地區崩塌區域之網格最小 安全係數平衡模擬,可發現當累積雨 量為 100 ~ 300mm 時崩塌由近山溝處 發生,累積雨量大於 300 後沿山溝流 動之長條狀崩塌地開始形成,累積雨 量達到 500mm 時網格平衡範圍涵蓋了 大部分之真實崩塌地,圖 5.4為三號坑 崩 塌 區 域 網 格 最 小 安 全 係 數 平 衡 模 擬,當累積雨量為 100 ~ 200mm 時, 可見到破壞由近山溝處往兩側邊坡上 發展,且山溝沿線上下邊坡各有一崩 塌 獨 自 發 展 , 然 當 累 積 雨 量 達 到 400mm 時,上邊坡崩塌藉平衡往下流 動至下邊坡處之崩塌地,顯示網格平 衡仍可展現出邊坡由崩塌轉為流動之 特性。 網格最小安全係數平衡模式之主 要 功 能 為 模 擬 邊 坡 破 壞 時 之 應力 傳 遞,使其無限邊坡反算分析能更真實 反應自然現狀,此為網格平衡模式之 強大優勢,在真實反應自然現狀之原 則下可衍生出三大特色,分別為: (1) 改善反算模式:反算出之崩塌地形 狀多數僅是單一獨立,與真實崩塌形 狀在位置上大致符合然形狀上仍有不 足之處,透過網格最小安全係數平衡 模式(圖 5.5),即可將單一獨立之崩塌 地串連起來,使其非但於位置上相符 合,於形狀上亦極為相似,可有效反 映出因豪雨造成之邊坡不穩定區塊平 衡行為。 (2) 建立影響範圍:反算分析結合網格 平衡模式之後將可有效地提供災前災 後之預測及危險範圍之劃定,圖 5.6即 為以桃芝颱風事件反算結果進行網格 最小安全係數平衡,圖中紅色區域代 表崩塌材料停止滑動之位置,亦表示 在紅色區域範圍內有可能受土石崩塌 攻擊之危險。 (3) 預測真實之安全係數分佈:無限邊 坡反算分析後之安全係數值,僅代表 邊坡在受事件影響時那短暫時間內之 不穩定性,在事件影響過後邊坡始終 將趨於穩定狀態,而此時邊坡之安全 係數分佈即可利用網格平衡模式求取 各網格最終之安全係數值 (圖 5.7)。

六、結論

1、網格最小安全係數平衡模式可提 升反算分析網格落於真實崩塌網 格之比例達 2 倍,並可藉由網格平 衡尋找出已崩塌卻未反算出之網 格,反映出真實崩塌地形狀,因此 本研究認為網格最小安全係數平 衡模式可有效模擬邊坡應力平衡 機制。

2、 溪頭地區平均坡度於 35 度以下之

邊坡,其崩塌受累積雨量影響較不 顯著,平均坡度於 40 度以上之邊 坡則相當顯著,且於累積雨量超過 300mm 時 發 生 大 量 崩 塌 , 因 此 300mm 累積雨量為溪頭地區崩塌 門檻。

3、 反算分析之崩塌地雖已可大致涵

蓋所有崩塌地之局部或全部,然其 反算出之崩塌地形狀多數僅是單 一獨立,與真實崩塌形狀在位置上 大 致 符 合 然 形 狀 上 仍 有 不 足 之 處,透過網格最小安全係數平衡模 式即可將單一獨立之崩塌地串連 起來,使其非但於位置上相符合,

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於形狀上亦極為相似,可有效反映 出因豪雨造成之邊坡不穩定區塊 平衡行為。

4、 網格平衡模式於工程上之應用為

可建立崩塌區域之影響範圍,提供 防災工程之參考,並可預測該地區 於事件過後之安全係數分佈,作為 分析下次事件前該地區安全係數 參考值。

5、 利用 Fortran 程式進行網格平衡分

析,確實是一可行之方式,除可不 受限於 GIS 軟體之限制,另具有自 行調整分析方式與擷取資料之便 利性,對於未來進階研究極有參考 價值。

參考文獻

鄭傑銘 (2003),「應用 GIS 進行豪雨及 地震引致山崩之潛感性分析」,國立 台 灣 大 學 土 木 工 程 研 究 所 碩 士 論 文。

Bjerrum L. (1967), “Progressive Failure in Slopes in Overconsolidated Plastic Clay and Clay Shales”, Journal of the Soil Mechanics and Foundation Division, ASCE, Vol. 93, No. SM5, pp. 1-49.

Chang C. Y., Duncan J. M. (1970), “Analysis of Soil Movement around a Deep Excavation”, Journal of the Soil Mechanics and Foundations Division, ASCE, Vol. 96, No. SM5, pp. 1655-1681.

Lo K. Y., Lee C. F. (1973), “Stress Analysis and Slope Stability in

Strain-softening Materials”, Geotechnique, Vol. 23, No. 1, pp.

1-11.

Peck R. B. (1967), “Stability of Natural Slope”, Journal of the Soil Mechanics and Foundations Division, Vol. 93, No. SM4, pp. 403-417.

Taylor D. W. (1948), “Fundamentals of Soil Mechanics”, John-wiley and Sons, New York, pp. 61-73.

Turnbull W. T., Horsler M. J. (1967),

“Special Problems in Slope Stability”, Journal of the Soil Mechanics and Foundations Division, ASCE, Vol. 93, No. SM4, pp. 499-528.

圖1.1 無限邊坡示意圖

圖1.2 無限邊坡疊圖網格分析示意圖 (鄭傑銘,2003)

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圖2.2 研究流程圖

圖3.1 溪頭地區50000地形圖

圖3.2 溪頭地質圖 (中油10萬地質圖)

圖3.3 桃芝颱風等雨量線

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0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 0 5 10 15 20 25 30 35 降雨歷時(hr) 累 積雨 量 (mm) 圖3.4 桃芝颱風溪頭雨量站累積雨量 表3.1 豪雨反算使用之土壤強度參數 (鄭傑銘,2003) 圖3.6 溪頭地區坡度圖 圖3.7 溪頭地區桃芝颱風後m值與崩 塌地分佈情形 圖4.1 模式比較選擇區域 表4.1 Area 1崩塌平衡正確率比較 表4.1 Area 2崩塌平衡正確率比較 表4.1 Area 3崩塌平衡正確率比較

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表4.1 Area 4崩塌平衡正確率比較 表4.1 Area 5崩塌平衡正確率比較 圖4.2 Area 1最小安全係數平衡結果 圖4.3 Area 2最小安全係數平衡結果 圖4.4 Area 3最小安全係數平衡結果 圖4.5 Area 4最小安全係數平衡結果 圖4.6 Area 5最小安全係數平衡結果 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 m值 平衡崩壞 率 (% ) Area1 Area2 Area3 Area4 Area5 圖4.7 各測試區m值-平衡崩壞率關係

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圖5.1 案例分析區域 累 積 100 mm 累 積 200 mm 累 積 300 mm 累 積 400 mm 累 積 500 mm 圖5.2 大孝橋崩塌區域平衡結果 累 積 100 mm 累 積 200 mm 累 積 300 mm 累 積 400 mm 累 積 500 mm 圖5.3 大仁橋崩塌區域平衡結果 累積雨量 100mm (接續下頁)

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累積雨量 200mm 累積雨量 300mm 累積雨量 400mm 累積雨量500mm 圖5.4 三號坑崩塌區域平衡結果 圖5.5 反算模式改善 圖5.6 溪頭桃芝颱風後崩塌影響範圍 圖 5.7 豪雨後溪頭地區安全係數分佈

參考文獻

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