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壅塞交織路段之駕駛行為分析與最佳化之匝道儀控模式

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Academic year: 2021

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(1)

國 立 交 通 大 學

運輸科技與管理學系

博 士 論 文

壅塞交織路段之駕駛行為分析與

最佳化之匝道儀控模式

Driver Behaviors Analysis and Optimal Ramp Metering Control on the Congested Weaving Sections

研 究 生:蔡肇鵬 撰著

指 導 教 授:卓訓榮 博士

(2)

壅塞交織路段之駕駛行為分析與

最佳化之

匝道儀控模式

Driver Behaviors Analysis and Optimal Ramp Metering Control on the Congested Weaving Sections

研 究 生:蔡肇鵬 Graduate:George, Cheo-Peng Tsai

指 導 教 授:卓訓榮 Advisor:Hsun-Jung Cho

國 立 交 通 大 學

運輸科技與管理學系

博士論文

A Dissertation

Submitted to Department of Transportation Technology and Management College of Management

National Chiao Tung University

In Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of

Doctor of Philosophy

In Transportation and Management

June 2009

Hsinchu, Taiwan, Republic of China

中華民國九十八年六月

(3)

Driver Behaviors Analysis and Optimal Ramp

Metering Control on the Congested Weaving Sections

Graduate:George, Cheo-Peng Tsai Advisor:Hsun-Jung Cho

A Dissertation Submitted to

DEPARTMENT OF TRANSPORTATION

TECHNOLOGY AND MANAGEMENT

College of Management

NATIONAL CHIAO TUNG UNIVERSITY

In Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of

DOCTOR OF PHILOSOPHY

In Transportation and Management

Juue 2009

參考文獻

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