動力機械群 專業科目(一)
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注意：考試開始鈴(鐘)響前，不可以翻閱試題本
104 學年度科技校院四年制與專科學校二年制 統 一 入 學 測 驗 試 題 本
動力機械群
專業科目(一)：應用力學、引擎原理及實習
【注 意 事 項】
1.請核對考試科目與報考群(類)別是否相符。
2.請檢查答案卡(卷)、座位及准考證三者之號碼是否完全相同，如有不 符，請監試人員查明處理。
3.本試卷分兩部份，共 40 題，共 100 分，答對給分，答錯不倒扣。試卷 最後一題後面有備註【以下空白】。
第一部份（第 1 至 20 題，每題 2.5 分，共 50 分）
第二部份（第 21 至 40 題，每題 2.5 分，共 50 分）
4.本試卷均為單一選擇題，每題都有 (A)、(B)、(C)、(D) 四個選項，請 選一個最適當答案，在答案卡同一題號對應方格內，用 2B 鉛筆塗滿 方格，但不超出格外。
5.有關數值計算的題目，以最接近的答案為準。
6.本試卷空白處或背面，可做草稿使用。
7.請在試卷首頁准考證號碼之方格內，填上自己的准考證號碼，考完後 將「答案卡(卷)」及「試題」一併繳回。
准考證號碼： □□□□□□□□
考試開始鈴(鐘)響時，請先填寫准考證號碼，再翻閱試題本作答。
公告試題僅供參考
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第一部份：應用力學 ( 第 1 至 20 題，每題 2.5 分，共 50 分 )
1. 下列敘述何者正確？
(A) 物體運動所沿的軌跡稱為「位移(displacement)」
(B)物體運動起點至終點的位置變化量，亦即變化前後兩位置間的直線長度稱為「路徑 (path)」
(C)運動體在單位時間內的位移變化量稱為「速率(speed)」
(D) 運動體在單位時間內的速度變化量稱為「加速度(acceleration)」
2. 下列敘述何者正確？
(A) 力是純量 (B) 質量是向量 (C) 位移是純量 (D) 動量是向量
3. 下列敘述何者正確？
(A) 功有大、小、正、負之分，且是向量 (B)功有大、小之分，一定大於零且是純量 (C)功有大、小、正、負之分，且是純量 (D) 功有大、小之分，一定大於零且是向量
4. 有一機械系統，假設其輸入之功為a，輸出之功為b，機械效率為c，則三者之關係為：
(A) a=bc (B) b=ac (C) c=ab (D) abc=1
5. 下列何者為CGS 制之功率單位？
(A) 馬力(HP) (B) 瓦特(Watt) (C) 焦耳/秒(Joule/sec) (D) 爾格/秒(erg/sec)
6. 一物體 重量為 W置於平面，受一水平力F作用，在水平接觸面 ，作用於物體的正向 反作用力為N，摩擦力 為f，水平作用力F與摩擦力f之關係如圖 (一)所示，下列敘述 何者正確？
(A) 當物體呈現靜止狀態時，物體的摩擦力f=0
(B)在水平接觸面，作用於物體的正向反作用力N的大小，會隨水平作用力F變化 (C)當水平作用力F在C點的摩擦力，是最大靜摩擦力
(D) 當水平作用力F大於C點時，物體所受的摩擦力，稱為靜摩擦力
圖(一)
7. 甲車以80km/hr的速度(←)行駛，另一乙車以60km/hr的速度(↑)行駛，則乙車相對甲車 的速度為：
(A) 100km/hr(↗) (B) 100km/hr(↙) (C) 20km/hr(↗) (D) 20km/hr(↙)
8. 下列敘述何者正確？
(A) 動滑輪功用在改變施力大小，是不省力但省時 (B) 動滑輪功用在改變施力方向，是省力且省時 (C) 定滑輪功用在改變施力大小
(D) 定滑輪功用在改變施力方向
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第二部份：引擎原理及實習 ( 第 21 至 40 題，每題 2.5 分，共 50 分 )
21. 如圖(七)所示，技師正在拆裝汽油噴射引擎的哪一個組件？
(A) 機油濾清器
圖(七) (B) 汽油濾清器
(C) 油底殼放油螺絲 (D) 空氣濾清器
22. 汽油噴射引擎之翼板式空氣流量計的安裝位置，係位於進氣系統通道上之何處？
(A)在節氣門之旁通道 (B) 在節氣門體和進氣歧管之間
(C) 在空氣濾清器和節氣門體之間 (D) 在進氣通道入口和空氣濾清器之間
23. 有關手工具扳手類，下列敘述何者正確？
(A)扳手較佳選用順序為活動扳手、開口扳手、套筒扳手、梅花扳手 (B) 使用扳手鬆開大尺寸螺絲應以坐姿實施，以增加扭力
(C) 使用活動扳手時，應朝扳手的活動端方向施力，使其固定端受力
(D) 開口扳手通常以扳手長度為尺寸規格，而活動扳手則以其開口寬度為尺寸規格
24. 調整汽油引擎氣門腳間隙所需的基本工具，下列敘述何者正確？
(A) 梅花扳手，螺絲起子，千分錶 (B) 梅花扳手，螺絲起子，厚薄規 (C) 活動扳手，正時燈，千分錶 (D) 開口扳手，正時燈，厚薄規
25. 在更換多點式汽油噴射引擎之汽油濾清器前，為了作業上的安全，應先執行下列哪一項 工作？
(A)拆下汽油泵以釋放油管內的汽油殘壓
(B) 拆下汽油泵繼電器或保險絲，再發動引擎，直到引擎自然熄火
(C) 拆下水箱風扇繼電器或保險絲，再發動引擎，引擎到達正常工作溫度後，將引擎熄火 (D)拆下油箱蓋，等到油氣發散乾淨，再裝回油箱蓋
26. 有關汽油噴射引擎之二氧化鋯式含氧感知器，下列敘述何者正確？
(A) 含氧感知器用來偵測引擎進氣的含氧量以調整空燃比
(B) 二氧化鋯管外側電極與引擎進氣接觸，內側電極則密封以隔絕外界空氣
(C) 典型的輸出電壓約為0.1~0.9伏特，當混合比過稀時，其輸出電壓將低於0.45伏特 (D) 輸出訊號與感知器溫度無關，冷車起動後即可運作監控空燃比
27. 有關汽油噴射引擎，下列敘述何者正確？
(A)引擎電腦(ECU)的基本功能係將引擎各種訊號送給各感知器 (B) 引擎噴油量多寡係由ECU控制燃油壓力與噴射時間來決定
(C) 冷引擎溫車時，ECU利用溫度感知器訊號控制空氣流量計使進氣量增加 (D) ECU藉由爆震感知器訊號使點火正時延後，以消除引擎爆震
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28. 如圖(八)所示的汽油引擎零件，甲技師說：「(a)為曲軸的止推片，安裝時油槽應朝向 汽缸體軸承座」，乙技師說：「(b)為組合式油環，安裝在活塞壓縮環的下方」。有關技 師們的說法，下列敘述何者正確？
(A) 甲技師是錯誤的，乙技師 是對的
圖(八)
( a ) ( b )
(B) 甲技師是對的，乙技師是錯誤的
(C) 甲技師是對的，乙技師也 是對的
(D) 甲技師是錯誤的，乙技師 也是錯誤的
29. 如圖(九)所示的四種工具，甲技師說：「(a)為活塞環壓縮器，(b)為機油濾清器扳手」，
乙技師說：「(c)為活塞環拆裝鉗，(d)為固定鉗」，丙技師說：「(b)為活塞環拆裝鉗，
(c)為機油濾清器扳手」。有關技師們的說法，下列敘述何者正確？
(A)甲、乙技師是對的，丙技師是錯誤的 (B) 甲技師是對的，乙、丙技師是錯誤的 (C) 乙技師是對的，甲、丙技師是錯誤的 (D)丙技師是對的，甲、乙技師是錯誤的
圖(九) ( a ) ( b ) ( c ) ( d )
30. 當下列哪一項組件失效，會造成汽油噴射引擎喪失冷車快怠速的功能？
(A)怠速控制閥 (B) 冷車起動閥
(C) 廢氣再循環控制電磁閥 (D) 活性碳罐油氣清除控制電磁閥
31. 在分解線列式OHC四行程汽油引擎的作業中，拆除曲軸、汽缸蓋、活塞連桿組和油底殼 等組件，下列順序何者正確？
(A)油底殼→活塞連桿組→曲軸→汽缸蓋 (B) 曲軸→油底殼→汽缸蓋→活塞連桿組 (C) 活塞連桿組→汽缸蓋→曲軸→油底殼 (D) 汽缸蓋→油底殼→活塞連桿組→曲軸
32. 在四行程汽油引擎之全流式潤滑系統中，當機 油 濾 清 器 的 濾 芯 堵 塞 時，會產生哪一種 狀況？
(A)機油泵之壓力調整閥作用失常，導致主油道內油壓過低 (B) 機油壓力開關失效，使機油壓力警告燈維持在熄滅的狀態 (C) 主油道內油壓過高，以致曲軸前、後端油封漏油
(D)旁通閥被推開，機油未過濾直接進入主油道中
