項次捷運站名出入口編號

(1)

第四章現況調查與分析

第一節出入口鄰接地區現況調查

本研究經現場實際勘查後，獲致鄰接出入口之建築物使用基本資料如下表：（表4-1-1）

鄰接出入口之建築物使用情況一覽表阻擋物種類

項次捷運站名出入口編號

通風口編號

建物用途地址備註

一新埔站 1

^板橋郵局 ^{民生路三段 435}_{巷 10 號}

1

^刻印配鎖 ^{民生路三段 435}_{巷 12 號}

¹

^早餐店 ^{民生路三段 435}_{巷 14 號}

^{1 1}

^馬桶套餐 ^{文化路一段 435}_{巷 7 號} ^{前有通風井}

²

^食話食說 ^{民生路二段 251}_號

³

^快可立 ^{民生路二段 236}_號

3

^統一超商 ^{民生路二段 238}_號

4

^集合住宅 ^建築工地

⁵

世華銀行民生路三段 6 號

5

世華銀行民生路三段 8 號

^{5 2}

中國商銀文化路二段 3 號前有通風井、

電梯

二江子翠站 ^{1 1}

商店(待租) 雙十路三段 2 號

1 ¹

1

2

^{小鬥士炸鷄} ^{文化路二段 313}_號

2

^集合住宅 ^{文化路二段 315}_號

²

^集合住宅 ^{文化路二段 317}_號

(2)

^{3 2}

^{通風井位出口}_旁

⁴

^福客多 ^{文化路二段 318}_號

⁴

^永慶房屋 ^{雙十路二段 178}_號

4

^{劉家莊牛肉麵} ^{雙十路二段 180}_號

5

^板信商銀 ^{文化路二段 382}_號

⁵

^雙翠攝影 ^{文化路二段 384}_號

⁶

^{魔比養生鷄} ^{文化路二段 369}_{巷 2 號}

⁶

^{江翠派出所} ^{文化路二段 385}_號

³

^{通風井位站頂}

4

^{文化路二段 369、}

385 巷中

三龍山寺站 1

^裝修工程 ^建築工地

四小西門站 ¹

商店(待租) 成都路 4 號

1

商店(待租) 成都路 6 號

¹

通訊手機成都路 8 號

2 1

派擋古嚇中華路一段 59 號入口正前方大型通風井

3

^遠東百貨

⁴

錢櫃中華路一段 55 號

5

錢櫃中華路一段 56 號

^{6 2}

成都楊桃冰成都路 3 號電梯含通風口

6 3

精品服飾成都路 5 號電梯含通風口

^{6 4}

飾品成都路 7 號電梯含通風口

五台北車站 1

^{台鐵北一門}

^{2 1}

^市民大道 ^{前有通風井}

(3)

六善導寺站 1 1

^警政署 ^{前有通風井}

2

太平洋 T-Zone 忠孝東路一段 54

號

3 2

^成功高中 ^{電梯含通風口}

⁴

^{青島國宅出入口}^{忠孝東路一段 86}_號

⁵

^{華山市場側門} ^{忠孝東路一段 108}_號

⁶

^善導寺 ^{忠孝東路一段 23}_號

七忠孝新生站 ¹

^忠孝國小

2 1

^忠孝公園 ^{電梯含通風口}

^{3 2}

忠孝東路三段前有通風井

4

^{台北科技大學}

八忠孝復興站 1

^市民小站 ^{忠孝東路三段 299}_號

¹

^{美髮百貨批發} ^{忠孝東路三段 297}_號

¹

^加美花坊 ^{忠孝東路三段 295}_號

2 1

^正義國宅 ^{電梯含通風口}

3

^鈺豐鐘錶 ^{忠孝東路四段 50}_號

³

^住安大廈 ^{忠孝東路四段 52}_號

³

^鐘錶名廈 ^{忠孝東路四段 54}_號

⁴

^{太平洋崇光百貨}^{忠孝東路四段 47}_號

⁵

^{復興南路一段}

九忠孝敦化站 1

Space 忠孝東路四段 175

號

2

^統領廣場 ^{忠孝東路四段 203}_號

^{3 1}

^慶豐銀行 ^{忠孝東路四段 180}_號 ^{通風井位四段}_{151 巷口}

⁴

^彰化銀行 ^{忠孝東路四段 166}_號

^{5 2}

^{Morgan 服飾} ^{忠孝東路四段 158}_號 ^{前有通風井}

^{6 3}

^點晴品 ^{敦化南路一段 219}_號 ^{通風井位敦化}_南路中間

7

^獨身貴族 ^{忠孝東路四段 153}_號

^{忠孝東路四段 155}

(4)

⁷

^JoJo ^{忠孝東路四段 157}_號

8

^中興銀行 ^{敦化南路一段}

209-1 號

通風井位敦化南路中間

十國父紀念館 1 1

^華視 ^{前有通風井}

²

^觀光局

3

^光復國小

⁴

^{國父紀念館}

5

^{觀光局旅遊服務}_中心

十一市政府站 1

^聯合報

^{2 1}

^{台北市政府} ^{通風井 X2}

3 2

^消防局 ^{通風井 X2}

⁴

^兒福中心

十二永春站 ¹

中興百貨

永春店

2

^松山工農

³

^{大尺碼女裝專賣}_店 ^{忠孝東路五段 448}_號

³

^鼎泰服飾 ^{忠孝東路五段 450}_號

³

^{朱耳鼻喉科} ^{忠孝東路五段 452}_號

⁴

^{不二家牛肉麵} ^{忠孝東路五段 460}_號

4

^{四海遊龍鍋貼} ^{忠孝東路五段 462}_號

5 1

^富台國宅 ^{前有通風井}

十三後山埤 ¹

^中坡北路

2 1

^中坡南路 ^{前有通風井}

^{3 2}

^忠孝醫院 ^{前有通風井}

4

^永吉路

(5)

第二節出入口建築物現況調查與初步分析

一、出入口建築物現況調查

昆陽站（表 4-2-1 昆陽站出入口建築物現況調查表）

(6)

說明座落位置:公有土地

建築物量體及形式:大型建築物

主要建材:金屬牆版及花崗石地坪外觀特色:現代化風格色彩:淺紅色系為主

屋頂:有

電梯:有

電扶梯:有

樓梯:有

遮雨設施:入口處雨遮

(7)

後山埤站（表 4-2-2 後山埤站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

二號出入口

(8)

三號出入口

(9)

四號出入口

(10)

1 號出入口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口座落位

置

三角公園人行道人行道三角公園建築物

量體

長:21.2m 寬:7m 高:5m

長:23.7m 寬:7m 高:5m

長:19.7m 寬:7m 高:5m

長:18.2m 寬:7m 高:5m 鄰棟間

距

不計 1.9m 1.9m 1.9m 建築物

外觀整體一致性

本站各出入口具一致性之建築外觀造形設計

外觀特現代化造型現代化造現代化造型，現代化造型

(11)

道設施電扶梯 2 座電扶梯 2 座電扶梯 2 座電扶梯 2 座構造及

裝修材料

RC 構造金屬屋頂封版透明強化玻璃外牆

花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版

透明強化玻璃牆花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版

透明強化玻璃牆

花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版透明強化玻璃牆花崗石地坪

採光性能

極佳極佳極佳極佳

視覺穿透性能

優良優良優良優良

遮雨設施

僅入口處雨遮僅入口處雨遮

入口處雨遮與鄰棟大樓之騎樓相貫通

僅入口處雨遮

防洪高度

70cm 65cm 50cm 48cm 辨識系

統

文字看板及夜間照明輔助設施

其它

(12)

永春站（表 4-2-3 永春站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

二號出入口

(13)

三號出入口

(14)

四號出入口

(15)

1 號出入口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口 5 號出入口座落位置建物內部建物內部人行道人行道建物內部建築物量

體

聯合開發聯合開發長:13.5m 寬:3m

高:3.8m

長:16.2m 寬:3m 高:3.8m

聯合開發

鄰棟間距不計不計 0.7m 不計不計建築物外

觀整體一致性

本站 3、4 號出入口具一致性之建築外觀造形設計

1、2、5 號出入口雖為聯合開發，其於建築裝修設計上仍具一致性外觀特色與私有建築

物相結合共構

與私有建築物相結合共構

平實，較缺乏特色

與私有建築物相結合共構

環境融合優良優良普通普通優良色彩淺綠色系為

主

淺綠色系為主

屋頂平版系統平版系統平版系統平版系統平版系統垂直通道

設施

樓梯 1 座電扶梯 2 座

樓梯 1 座電扶梯 2 座構造及裝

修材料

RC 構造輕鋼架天花板系統金屬版牆花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版透明強化玻璃牆花崗石地坪

RC 構造輕鋼架天花板系統金屬版牆花崗石地坪

採光性能普通普通極佳極佳普通視覺穿透

性能

普通普通優良優良普通遮雨設施與建物騎樓

相結合

與建物騎樓相結合

僅入口處雨遮

與建物騎樓相結合防洪高度 48cm 48cm 65cm 65cm 48cm 辨識系統文字看板及

夜間照明輔助設施

文字看板及夜間照明輔助設施

文字看板及

夜間照明輔

助設施

其它

(16)

市政府站（表 4-2-4 市政府站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

二號出入口

(17)

三號出入口

(18)

四號出入口

(19)

1 號出入口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口

座落位置畸零地人行道人行道人行道

建築物量體長:9m 寬:4.2m 高:5m

長:30.2m 寬:7.8m 高:6.15m

長:30.2m 寬:7.8m 高:6.5m

長:18.3m 寬:6.7m 高:5.65m

鄰棟間距 2m 內 1.8m

外 4.4m

內 2.2m 外 4.4m

外 2.4m 建築物外觀

整體一致性

本站各出入口具一致性之建築外觀造形設計外觀特色現代化造型現代化造

型，

現代化造型，

與通風井整體設計

現代化造型

環境融合較差普通普通普通

色彩鮮黃色系為主鮮黃色系為主

鮮黃色系為主

屋頂格子樑版系統格子樑版系統

格子樑版系統

垂直通道設施

樓梯 1 座樓梯 1 座電扶梯 2 座

樓梯 1 座電扶梯 2 座

樓梯 1 座電扶梯 2 座構造及裝修

材料

RC 構造金屬屋頂封版透明強化玻璃外牆花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版

透明強化玻璃牆花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版

透明強化玻璃牆

花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版

透明強化玻璃牆

花崗石地坪

採光性能極佳極佳極佳極佳

視覺穿透性能

優良優良優良優良

(20)

遮遮遮

防洪高度 65cm 95cm 65cm cm 48cm 辨識系統文字看板及夜間照明

輔助設施

文字看板及夜間照明輔助設施

文字看板及

夜間照明輔

助設施

其它通行便利。通行便利。通行便利。通行便利。

(21)

國父紀念館站（表 4-2-5 國父紀念館站出入口現況調查表）

一號出入口

二號出入口

(22)

三號出入口

四號出入口

(23)

五號出入口

(24)

1 號出入口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口 5 號出入口座落位

置

帶狀公園帶狀公園人行道人行道人行道建築物

量體

長:15.7m 寬:4.7m 高:4.4m

長:15.7m 寬:4.9m 高:4.4m

長:14.9m 寬:4.7m 高:5.15m

長:14.9m 寬:4.6m 高:5.15m 鄰棟間

距

不計不計外 3.5m 外 3.5m 內 3.75m 建築物

外觀整體一致性

本站出入口具一致性之建築外觀造形設計

外觀特配合國父紀配合國父紀配合國父配合國父配合國父紀

(25)

構造及裝修材料

RC 構造輕鋼架天花板系統金屬窗花牆花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版金屬窗花牆花崗石地坪

RC 構造輕鋼架天花板系統金屬窗花牆花崗石地坪

採光性能

極佳極佳極佳極佳極佳視覺穿

透性能

優良優良優良優良優良遮雨設

施

僅入口處雨遮

與通風井建物相結合

僅入口處雨遮

防洪高度

65cm 95cm 65cm 65cm 86cm 辨識系

統

文字看板及夜間照明設施

文字看板及

夜間照明輔

助設施

其它通行便利。通行便利。通行便利。旁設電梯通行便利。

(26)

忠孝敦化站（表 4-2-6 忠孝敦化站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

(27)

二號出入口

(28)

三號出入口

四號出入口

(29)

五號出入口

(30)

六號出入口

(31)

七號出入口

(32)

八號出入口

十一號出入口

(33)

十二號出入口

(34)

十三號出入口

十五號出入口

(35)

十六號出入口

(36)

十七號出入口

(37)

1 號出入口電梯出口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口座落位

置

人行道人行道人行道人行道人行道建築物

量體

長:12.5m 寬:3.15m 高:1.13m

長:7.5m 寬:3.1m 高:5.1m

長:15.6m 寬:4.7m 高:3.65m

長:15.3m 寬:4.4m 高:3.75m

長:12.54m 寬:3.3m 高:1.2m 鄰棟間

距

1.28m 1.45m 1m 0.8m 內 1.45m 建築物

外觀整體一致性

本站出入口建築外觀形式依頂蓋之有無可分為二種，而此二種外型仍具其一致性。

外觀特色

無頂蓋，搭配低矮外牆呈現出流暢及低調風格

封閉式建築物，較無特色

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

無頂蓋，搭配低矮外牆呈現出流暢及低調風格環境融

合

極優良差優良優良極優良

色彩淺灰色系為主

淺灰色系為主

銀灰色系為主

淺灰色系為主

屋頂無平頂式薄型折版薄型折版無垂直通

道設施

樓梯 1 座電梯 1 座樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座構造及

裝修材料

RC 構造花崗石矮牆及地坪

RC 構造花崗石牆及地坪

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆花崗石地坪

RC 構造花崗石矮牆及地坪

採光性能

極佳差極佳極佳極佳

視覺穿透性能

極優良差優良優良極優良

遮雨設施

無僅入口處雨遮

僅入口處雨遮

無防洪高

度

65cm 35cm 35cm 85cm 86cm 辨識系

統

文字看板及夜間照明設施

文字看板及夜間照明輔助設施

其它通行不易。通行不易通行不易通行不易通行不易

(38)

5 號出入口地下街 6 地下街 7 地下街 8 地下街 11 座落位

置

人行道人行道人行道人行道人行道建築物

量體

長:15.5m 寬:4.1m 高:4.4m

長:14m 寬:3.6m 高:1.08m

長:16m 寬:4.3m 高:4.4m

長:27m 寬:3.6m 高:1.2m

長:13.2m 寬:2.75m 高:1.2m 鄰棟間

距

0.58m 0.9m 0.9m 0.74m 2m 建築物

外觀整體一致性

本站出入口建築外觀形式依頂蓋之有無可分為二種，而此二種外型仍具其一致性。

外觀特色

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

無頂蓋，搭配低矮外牆呈現出流暢及低調風格

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

無頂蓋，搭配低矮外牆呈現出流暢及低調風格

無頂蓋，搭配低矮外牆呈現出流暢及低調風格環境融

合

優良極優良優良極優良極優良

色彩淺灰色系為主

銀灰色系為主

淺灰色系為主

屋頂薄型折版無薄型折版無無垂直通

道設施

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座樓梯 1 座構造及

裝修材料

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆

花崗石地坪

RC 構造花崗石矮牆及地坪

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆花崗石地坪

RC 構造花崗石矮牆及地坪

採光性能

極佳極佳極佳極佳極佳

視覺穿透性能

優良極優良優良極優良極優良

(39)

地下街 12 地下街 13 地下街 14 地下街 15 地下街 16 座落位置公園人行道公園人行道人行道建築物量

體

長:17.5m 寬:7.7m 高:3.6m

長:13.9m 寬:3.4m 高:1.32m

長:17m 寬:7.7m 高:3.6m

長:10.4m 寬:2.7m 高:1.28m

長:14m 寬:3.6m 高:1.06m 鄰棟間距不計 1.22m 不計 1.9m 0.88m 建築物外

觀整體一致性

本站出入口建築外觀形式依頂蓋之有無可分為二種，而此二種外型仍具其一致性。

外觀特色鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

無頂蓋，搭配低矮外牆呈現出流暢及低調風格

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

無頂蓋，搭配低矮外牆呈現出流暢及低調風格

環境融合優良極優良優良極優良極優良色彩銀色系為

主

淺灰色系為主

銀灰色系為主

淺灰色系為主

淺灰色系為主屋頂薄型折版無薄型折版無無

垂直通道設施

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座樓梯 1 座構造及裝

修材料

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆花崗石地坪

RC 構造花崗石矮牆及地坪

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆花崗石地坪

RC 構造花崗石矮牆及地坪

採光性能極佳極佳極佳極佳極佳視覺穿透

性能

優良極優良優良極優良極優良遮雨設施僅入口處

雨遮

無僅入口處雨遮

無無防洪高度 65cm 130cm 65cm 120cm 106cm 辨識系統文字看板

及夜間照明設施

文字看板及夜間照明設施

文字看板及夜間照明輔助設施

其它通行便利。通行不易。通行便利。通行不易。通行不易。

(40)

忠孝復興站（表 4-2-7 忠孝復興站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

二號出入口

(41)

三號出入口

四號出入口

(42)

五號出入口

(43)

1 號出入口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口 5 號出入口座落位

置

人行道建物內部人行道廣場人行道建築物

量體

長:16.5m 寬:4.06m 高:4.05m

不計長:16.8m 寬:4.06m 高:4.67m

長:16.8m 寬:4.3m 高:4.45m

長:12.5m 寬:2.8m 高:1.24m 鄰棟間

距

0.97m 不計 0.83m 不計 0.84m 建築物

外觀整體一致性

本站出入口建築外觀形式共分有頂蓋、無頂蓋及聯合共構等三種；依頂蓋之有無可分為二種（與忠孝敦化站相同），而此二種外型仍具其一致性。

外觀特色

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

與既有建築物相容合成一體

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

無頂蓋，搭配低矮外牆呈現出流暢及低調風格環境融

合

優良極優良優良優良極優良

色彩銀灰色系為主淺粉紅色銀灰色系銀灰色系淺灰色系為

(44)

屋頂薄型折版建物內部薄型折版薄型折版無垂直通

道設施

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座電扶梯 2 座

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座

構造及裝修材料

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆

花崗石地坪

金屬版封牆花崗石地坪

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆花崗石地坪

RC 構造花崗石矮牆及地坪

採光性能

極佳普通極佳極佳極佳

視覺穿透性能

優良普通優良優良極優良

遮雨設施

僅入口處雨遮與建物騎樓相通

僅入口處雨遮

無防洪高

度

65cm 65cm 115cm 95cm 85cm 辨識系

統

文字看板及夜間照明設施

文字看板及夜間照明輔助設施其它通行不易。通行便

利。

通行不易。通行不易。通行不易。

(45)

忠孝新生站（表 4-2-8 忠孝新生站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

三號出入口

(46)

四號出入口

(47)

1 號出入口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口座落位

置

人行道公園公園人行道

建築物量體

長:15.9m 寬:5.52m 高:5.37m

長:22m 寬:14.4m 高:7m

長:15.6m 寬:6.6m 高:5.15m

長:15.3m 寬:5.52m 高:5.3m 鄰棟間

距

3.16m 不計不計外 3m 建築物

外觀整體一致性

本站出入口具一致性之建築外觀造形設計

外觀特色

與國父紀念館站採用相同之傳統造型

環境融合

優良優良優良優良

色彩淺灰色系為主淺灰色系為主

淺灰色系為主淺灰色系為主屋頂捲棚構造捲棚構造捲棚構造捲棚構造垂直通

道設施

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座電扶梯 1 座電梯 1 座

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座電扶梯 1 座構造及

裝修材料

RC 構造輕鋼架天花板系統

金屬窗花牆花崗石地坪

RC 構造輕鋼架天花板系統金屬窗花牆花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版金屬窗花牆花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版金屬窗花牆花崗石地坪採光性

能

極佳極佳極佳極佳

視覺穿透性能

優良優良優良優良

遮雨設施

僅入口處雨遮與通風井建物相結合

僅入口處雨遮僅入口處雨遮防洪高

度

65cm 80cm 65cm 80cm 辨識系

統

文字看板及夜間照明設施

其它通行便利。通行便利。通行便利。通行便利。

(48)

善導寺站（表 4-2-9 善導寺站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

二號出入口

(49)

三號出入口

(50)

四號出入口

五號出入口

(51)

六號出入口

(52)

1 號出入口

2 號出入口

3 號出入口

4 號出入口

5 號出入口

6 號出入口座

落位置

人行道人行道廣場人行道人行道人行道

建築物量體

長:19.2m 寬:4.74m 高:4.9m

長:13.77m 寬:3.37m 高:5m

長:25m 寬:10.2m 高:4.8m

長:19.2m 寬:6.6m 高:4.66m

長:13.1m 寬:3.4m 高:4.9m

長:20.65m 寬:4.7m 高:5.05m

鄰棟間距

3.03m 0.9m 5m 外 2.5m 1.2m 外 3.06m

建築

本站出入口具一致性之建築外觀造形設計，無論是頂蓋、牆身、基座皆採

用相同形式。

(53)

特色

圓潤柔化視覺觀感，基座較高，視覺穿透性降低

潤柔化視覺觀感，基座較高，視覺穿透性降低

圓潤柔化視覺觀感，基座較高，視覺穿透性降低

覺觀感，基座較高，視覺穿透性降低

環境融合

良好良好良好良好良好良好

色彩

乳白色系為主

乳白色系為主屋

頂

平版倒圓平版倒圓平版倒圓平版倒圓平版倒圓平版倒圓垂

直通道設施

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座樓梯 1 座電扶梯 2 座電梯 1 座

樓梯 1 座電扶梯 2 座

樓梯 1 座樓梯 1 座電扶梯 1 座

構造及裝修材料

RC 構造金屬屋頂封版透明玻璃牆花崗石地坪

採光性能

極佳極佳極佳極佳極佳極佳

視覺穿透性能

好好好好好好

遮雨設施

僅入口處雨遮

與電梯建物共構

僅入口處雨遮

防 115cm 95cm 130cm 95cm 105cm 95cm

(54)

高度辨識系統

文字看板及夜間照明設施

其它

通行便利。

通行不便。

通行便利。

(55)

台北車站（表 4-2-10 台北車站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

二號出入口

(56)

三號出入口

(57)

四號出入口

六號出入口

(58)

七號出入口

(59)

八號出入口

1 號出入口

2 號出入口

3 號出入口

4 號出入口

5 號出入口

6 號出入口

7 號出入口

8 號出入口座

落

廣場公園人行道廣場人行道

（封閉）

人行道人行道聯合開發建

築

長:21.6m 寬:7.3m

長:21.1m 寬:5.9m

長:20m 寬:7.8m

長:24.8m 寬:7.3m

長:13.1m 寬:3.4m

長:15.3m 寬:9.4m

長:13.25 寬:1.4m

不計

(60)

量體鄰棟間距

5.45m 不計 2.5m 外 5.3m 1.2m 8.4m 外 0.55m 不計

外觀特色

立方體比例優良，強調屋頂斜角之視覺衝擊觀感；基座較高，視覺穿透性降低

環境融合

優良優良優良優良優良優良極優良極優良

色彩

粉淺紅色系為主

粉淺紅色系為主屋

頂

平版及桁架系統

無平版及桁架系統垂

直通道

樓梯 1 座電扶梯 1 座

電扶梯 2 座

樓梯 1 座電扶梯 1 座電梯 1 座

不計樓梯 1 座樓梯 1 座樓梯 1 座電扶梯 1 座構

造及裝修材料

RC 構造金屬屋頂封版金屬窗花牆花崗石地坪

RC 構造貼面磚牆及花崗石地坪

RC

構造

花崗

石地

坪

(61)

施防洪高度

65cm 50cm 50cm 35cm 不計 40cm 40cm 40cm

辨識系統

文字看板及夜間照明設施

文字看板及夜間照明設施其

它

通行便利。

通行不便。

通行便利。

通行不便。

通行

便

利。

(62)

西門站（表 4-2-11 西門站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

(63)

二號出入口

三號出入口

(64)

四號出入口

(65)

五號出入口

六號出入口

(66)

1 號出入口

2 號出入口

3 號出入口

4 號出入口

5 號出入口

6 號出入口座落廣場廣場廣場廣場廣場廣場建築

物量體

長:15.6m 寬:7.1m 高:4.32m

長:12m 寬:7.1m 高:4.32m

長:18m 寬:7.1m 高:4.32m

長:21.6m 寬:7.1m 高:4.32m

長:12m 寬:7.1m 高:4.32m

長:15.6m 寬:7.1m 高:4.32m 鄰棟

間距

不計不計不計不計不計不計

(67)

構造及裝修材料

RC 構造金屬屋頂封版玻璃窗牆花崗石地坪

採光極佳極佳極佳極佳極佳極佳視覺

穿透性

好好好好好好

遮雨設施

僅入口處雨遮

僅入口處雨遮防洪

高度

95cm 85cm 50cm 50cm 85 85cm 辨識

系統

文字看板及夜間照明設施

文字看板及夜間照明設施其它通行便

利。

通行不便。

通行便利。

(68)

龍山寺站（表 4-2-12 龍山寺站出入口建築物現況調查表）

出入口

(69)

說明：

座落位置:公有土地建築物量體及形式:大型建築物

主要建材:金屬牆版及花崗石地坪外觀特色:現代化風格

整體風格:出入口具一致性風格色彩:淺紅色系為主

屋頂:有電梯:有電扶梯:有

樓梯:有

遮雨設施:入口處雨遮

(70)

江子翠站（表 4-2-13 江子翠站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

(71)

二號出入口

三號出入口

(72)

四號出入口

(73)

五號出入口

(74)

1 號出入口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口 5 號出入口座落位置人行道人行道廣場人行道人行道建築物量體長:16.8m

寬:3.95m 高:4.15m

長:16.8m 寬:4.26m 高:4.4m

長:16.8m 寬:4.2m 高:4.55m

長:15.6m 寬:3.93m 高:4.85m

長:15.6m 寬:4.09m 高:4.5m 鄰棟間距 0.9m 0.9m 8.6m 0.7m 0.9m 建築物外觀

整體一致性

本站出入口建築外觀形式與捷運台北車站出入口相似，但在細部設計上則有所差異，較顯粗糙。

外觀特色鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感環境融合不佳不佳不佳不佳不佳

色彩藍色系為主藍色系為主藍色系為主

藍色系為主

藍色系為主屋頂厚型折版厚型折版厚型折版厚型折版厚型折版垂直通道設

施

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座電扶梯 1 座構造及裝修

材料

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆

花崗石地坪

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆花崗石地坪

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆

花崗石地坪採光性能極佳極佳極佳極佳極佳視覺穿透性

能

良好良好良好良好良好遮雨設施僅入口處雨

遮

僅入口處雨遮

防洪高度 45cm 65cm 65cm 85cm 65cm 辨識系統文字看板及

夜間照明設

文字看板及夜間照明設

文字看板及夜間照

文字看板及

夜間照明輔

(75)

新埔站（表 4-2-14 新埔站出入口建築物現況調查表）

一號出入口

二號出入口

(76)

三號出入口

(77)

四號出入口

五號出入口

(78)

(79)

外觀特色鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感

鋼骨構造搭配透明玻璃，呈現出未來科技感環境融合不佳不佳不佳不佳不佳

色彩藍色系為主藍色系為主藍色系為主

藍色系為主

藍色系為主屋頂厚型折版厚型折版厚型折版厚型折版厚型折版垂直通道設

施

樓梯 1 座電扶梯 2 座

樓梯 1 座電扶梯 1 座

樓梯 1 座電扶梯 2 座構造及裝修

材料

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆

花崗石地坪

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆花崗石地坪

SC 構造鋼板天花透明落地玻璃牆

花崗石地坪採光性能極佳極佳極佳極佳極佳視覺穿透性

能

良好良好良好良好良好遮雨設施僅入口處雨

遮

僅入口處雨遮

防洪高度 50cm 50cm 85cm 85cm 85cm 辨識系統文字看板及

夜間照明設施

文字看板及夜間照明設施

文字看板及

夜間照明輔

助設施

其它通行便利。通行便利。通行便利。通行便利。通行便利。

(80)

二、出入口建築物現況初步分析

根據以上針對捷運板南線(昆陽~新埔)所做的調查，可初步歸納

分析如下：

一、建築物座落位置可分為人行道、公園、廣場及與建築物聯合開發

共構等，而其中以座落於人行道之出入口數量最多。

二、出入口建築物外觀設計以各站為分界，每一站皆有不同之設計，

但形式上以每站統一為原則。

三、在建築物量體方面可分析求出其各項尺度之總平均值及鄰棟間距

之極值如下：

（表 4-2-15 各項尺度平均值表）

長度(M) 寬度(M) 高度(M) 鄰棟間距附註

(81)

伍、垂直通道設施以樓梯、電梯及電扶梯為主，樓梯、電梯普遍設置

於各出入口中，電梯則數量極少。

六、出入口建築物大多具有屋頂，少部分（以地下街為主）為無頂蓋

設計。

七、裝修材料可概分為金屬版、透明強化玻璃及天然石材三大類，金

屬版多使用於牆面及屋頂之裝修，天然石材多使用於牆面及地坪之裝

修。

八、出入口建築物之視覺穿透性及採光程度高。

九、出入口建築物之遮陽避雨設施以入口處緩衝空間為主。

十、出入口建築物大多離地面具有一定高度，且其高度皆不相同。

十一、出入口建築物之辨識系統以文字說明招牌及照明燈具為主。

(82)

第三節出入口問卷調查分析

一、問卷架構

本研究經過大量的文獻探討，並針對相關專業人士進行訪談，再

加上研究者實地的全區訪查後擬訂出調查問卷，其架構共分為五大部

分如下：

（一）、基本資料（受訪者）

依居住地點與捷運站之距離，將樣本分為 A、B 兩類群，A 類為

居住距離 500 公尺以內者，與捷運出入口及周遭環境有密切之關係；

B 類為全體樣本（包含 A 類群）。

（二）、出入口座落位置及用地取得

（三）、出入口機能

（四）、構造與美觀

（伍）、建議事項

(83)

二、問卷調查與統計

（一）說明

本研究之樣本如前述共分為 A、B 兩類。A 類為居住距離 500 公

尺以內者，與捷運出入口及周遭環境有密切之關係；B 類為全體樣本

（包含 A 類群）代表一般民眾。

以下之統計圖表則依前述原則，將 A、B 兩類樣本之統計分析結

果同時呈現，呈現方式為 A 類統計圖在前，B 類統計圖在後。

(84)

（二）問卷統計

出入口座落位置及用地取得

1.您認為出入口設置於何處較為適當？

□人行道 □公園 □廣場 □與一般公、私有大樓結合共構

（表 4-3-1 出入口設置表）

出入口設置

3.廣場統計數：

14 百分比：46%

2.公園統計數：

5 百分比：16%

1.人行道統計數：

6 百分比：19%

4.大樓共構統計數：6 百

分比：

19%

1 2 3 4

70 0 2.44 3.00 1.112 3 Valid

Missing N

Mean Median Std. Deviation Range

您認為出入口設置於何處較為適當

22 31.4 31.4 31.4

7 10.0 10.0 41.4

29 41.4 41.4 82.9

12 17.1 17.1 100.0

70 100.0 100.0

人行道公園廣場

與一般公私有大樓結合共構 Total

Valid

Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent

與一般公私有大樓結合

(85)

2.您認為出入口位置在規劃時所考量因素應以何者為重？

□逃生避難 □人行交通便利 □配合商圈發展 □配合大眾運輸轉運系統

（例：能與轉運公車站串聯）（表 4-3-2 出入口規劃因素表）

70 0 2.71 3.00 1.038 3 Valid

Missing N

您認為出入口位置在規劃時所考量因素應以何者為重

8 11.4 11.4 11.4

26 37.1 37.1 48.6

14 20.0 20.0 68.6

22 31.4 31.4 100.0

70 100.0 100.0 逃生避難

人行交通便利配合商圈發展

配合大眾運輸轉運系統 Total

Valid

Frequency Percent Valid Percent Cumulative Percent

配合大眾運輸轉運系統

配合商圈發展

人行交通便利逃生避難出入口位置考量因素

4.配合大眾運輸系統統計數：7 百分比：23%

3.配合商圈發展統計數：10 百

分比：32%

2.人行交通便利統計數：13 百

分比：42%

1.逃生避難統計數：1 百分比：3%

1 2 3 4

(86)

3.您對於目前捷運系統大多將出入口設置於人行道上之規劃方式滿意與否？

□極為滿意 □滿意 □普通 □不滿意 □極不滿意（表 4-3-3 人行道出入口統計表）

Statistics

您對於目前捷運系統大多將出入口設置於人行道上之規劃方式滿意與否

70 0 2.51 3.00 .608 2 Valid

Missing N

您對於目前捷運系統大多將出入口設置於人行道上之規劃方式滿意與否

4 5.7 5.7 5.7

26 37.1 37.1 42.9

40 57.1 57.1 100.0

70 100.0 100.0 極為滿意

滿意普通 Total Valid

Frequency Percent Valid Percent

Cumulative Percent

出入口設置於人行道之滿意度

5.極不滿意 0 0%

4.不滿意 0

0% 1.極為滿意

統計數：1 百分比：3%

2.滿意統計數：15 百分比：49%

3.普通統計數：15 百

分行：48%

1 2 3 4 5

(87)

4.您認為出入口設置於人行道上所造成之衝擊以何者為重？

□阻礙通行 □與建築物之間距太近 □造成視覺阻礙 □妨礙商家營運

□其它（表 4-3-4 人行道出入口衝擊統計表）

出入口設置於人行道之衝擊

1.阻礙通行統計數：8 百分比：26%

2.與建築物太近統計數：9 百分比：29%

3.造成視覺阻礙統計數：8 百分比：26%

4.妨礙商家統計數：2 百分比：6%

5.其它統計數：4 百分比：13%

1 2 3 4 5

70 0 2.20 2.00 1.199 4 Valid

Missing N

您認為出入口設置於人行道上所造成之衝擊以何者為重

24 34.3 34.3 34.3

22 31.4 31.4 65.7

16 22.9 22.9 88.6

2 2.9 2.9 91.4

6 8.6 8.6 100.0

70 100.0 100.0 阻礙通行

與建築物之間距太近造成視覺阻礙妨礙商家營運其他

Total Valid

其他妨礙商家營運造成視覺阻礙

與建築物之間距太近

阻礙通行

(88)

5.您認為人行道上之捷運出入口應設置於何處較為適當？

□人行道兩端路 □人行道中段 □無意見（表 4-3-5 出入口應設置統計表）

人行道之出入口設置處

1.人行道兩端路統計數：

17 百分比：55%

2.人行道中段統計數：5

百分比：

16%

3.無意見統計數：9

百分比：

29%

1 2 3

70 0 1.99 2.00 .925 2 Valid

Missing N

您認為人行道上之捷運出入口應設置於何處較為適當

30 42.9 42.9 42.9

11 15.7 15.7 58.6

29 41.4 41.4 100.0

70 100.0 100.0 人行道兩端路

人行道中段無意見 Total Valid

(89)

6.您認為在出入口設置用地的取得上，政府是否應以大眾利益為優先使用公權力強力介入？

□應該 □不應該 □無意見

（表 4-3-6 優先使用公權力統計表）

政府以大眾利益考量使用公權力

1.應該統計數：10

百分比：

32%

2.不應該統計數：4

百分比：

13%

3.無意見統計數：17

百分比：

55%

1 2 3

Statistics

您認為在出入口設置用地的取得上，政府是否應以大眾利益為優先使用公權力強力介入

70 0 2.09 2.00 .897 2 Valid

Missing N

您認為在出入口設置用地的取得上，政府是否應以大眾利益為優先使用公權力強力介入

25 35.7 35.7 35.7

14 20.0 20.0 55.7

31 44.3 44.3 100.0

70 100.0 100.0 應該

不應該無意見 Total Valid

項次 捷運站名 出入口 編號

第四章 現況調查與分析

第一節 出入口鄰接地區現況調查

本研究經現場實際勘查後，獲致鄰接出入口之建築物使用基本資 料如下表：（表4-1-1）

鄰接出入口之建築物使用情況一覽表 阻擋物種類

項次 捷運站名 出入口 編號

通風口 編號

建物用途 地址 備註

一 新埔站 1

1

1

1 1

2

3

3

4

5

5

5 2

二 江子翠站 1 1

1

1

1

2

2

2

3 2

4

4

4

5

5

6

6

3

4

三 龍山寺站 1

四 小西門站 1

1

1

2 1

3

4

5

6 2

6 3

6 4

五 台北車站 1

2 1

六 善導寺站 1 1

2

3 2

4

5

6

七 忠孝新生站 1

2 1

3 2

4

八 忠孝復興站 1

1

1

2 1

3

3

3

4

5

九 忠孝敦化站 1

2

3 1

4

5 2

6 3

7

7

8

十 國父紀念館 1 1

2

3

項次捷運站名出入口編號

第四章現況調查與分析

第一節出入口鄰接地區現況調查

本研究經現場實際勘查後，獲致鄰接出入口之建築物使用基本資料如下表：（表4-1-1）

鄰接出入口之建築物使用情況一覽表阻擋物種類

項次捷運站名出入口編號

通風口編號

建物用途地址備註

一新埔站 1

¹

^{1 1}

²

³

⁵

^{5 2}

二江子翠站 ^{1 1}

¹

²

^{3 2}

⁴

⁴

⁵

⁶

⁶

³

三龍山寺站 1

四小西門站 ¹

¹

⁴

^{6 2}

^{6 4}

五台北車站 1

^{2 1}

六善導寺站 1 1

⁴

⁵

⁶

七忠孝新生站 ¹

^{3 2}

八忠孝復興站 1

¹

¹

³

³

⁴

⁵

九忠孝敦化站 1

^{3 1}

⁴

^{5 2}

^{6 3}

⁷

十國父紀念館 1 1

²

⁴

十一市政府站 1

^{2 1}

⁴

十二永春站 ¹

³

³

³

⁴

十三後山埤 ¹

^{3 2}

第二節出入口建築物現況調查與初步分析

昆陽站（表 4-2-1 昆陽站出入口建築物現況調查表）

說明座落位置:公有土地

主要建材:金屬牆版及花崗石地坪外觀特色:現代化風格色彩:淺紅色系為主

後山埤站（表 4-2-2 後山埤站出入口建築物現況調查表）

1 號出入口 2 號出入口 3 號出入口 4 號出入口座落位

三角公園人行道人行道三角公園建築物

外觀整體一致性

外觀特現代化造型現代化造現代化造型，現代化造型

道設施電扶梯 2 座電扶梯 2 座電扶梯 2 座電扶梯 2 座構造及

裝修材料

RC 構造金屬屋頂封版透明強化玻璃外牆

RC 構造金屬屋頂封版

透明強化玻璃牆花崗石地坪

RC 構造金屬屋頂封版