兩岸汽車產業之生產效率分析-資料包絡分析法應用 楊國興、楊維娟
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摘 要
汽車產業是一種高技術密集以及高附加價值之綜合性產業，且 汽車製造業的生產規模必須量產至相當的數量才能達到經濟 的規 模，台灣由於內需市場有限，加上有多家中小企業型的汽車製造 商，難以和國外大廠匹敵，而台灣加入WTO 之後，
廠商面臨更激 烈的競爭。本研究希望透過資料包絡分析法(DEA)來對兩岸共12 家汽車廠商進行效率分析，以資產、營運費 用、員工人數作為投入 變數，營收作為產出變數，透過效率分析、差額變數分析及敏感度 分析，使經營者可以瞭解資源 運用是否有效率、台海兩岸的汽車產 業的生產效率等，以作為決策時的參考，對資源作合適的分配。本 研究主要研究成 果為：大陸汽車產業多屬於技術無效率狀態，因此 建議這些無效率的廠商可以參考本研究差額變數分析所建議減少 投入 量與減少之比例，對公司的資源進行重新整合，以提高技術效 率。尤其大陸與台灣均會面臨各國汽車產業的競爭，因此必 須要提 高本身的技術效率，才可以增加公司的營利。
關鍵詞 : 汽車產業、資料包絡分析法、效率分析、差額變數分析、敏感度分析 目錄
封面內頁 簽名頁 授權書...iii 中文摘要...iv 英文摘
要...v 誌謝...vii 目錄...viii 圖目 錄...x 表目錄...xi 第一章 緒論...1 第 一節 研究背景與動機...1 第二節 研究目的...3 第三節 研究範
圍...3 第四節 研究流程...4 第二章 文獻回顧...6 第 一節 台灣汽車產業發展史及現況...6 第二節 大陸汽車產業發展史及現況...8 第三節 汽車產業 規模與生產效率...11 第四節 資料包絡分析法應用於製造業...17 第三章 研究方
法...19 第一節 研究樣本與資料來源...19 第二節 資料包絡分析 法...19 第三節 資料包絡分析法特性與限制...27 第四節 相關分析工 具...29 第四章 資料分析與解釋...32 第一節 樣本資料分 析...32 第二節 兩岸汽車產業效率實證分析...32 第三節 差額變數分
析...36 第四節 敏感度分析...38 第五章 結論與建議...40 參考文獻...42
參考文獻
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