附 件
广 东 省 环 境 保 护 厅 关 于 机 动 车 环 保 标 志 技 术 鉴 别 的 规 范
机 动
车 环 保 检 验 合 格 标 志 按 照 国 家 新 生 产 机
动 车 污 染 物 排 放 标 准 分 阶 段 实 施 步 骤
， 分 为 绿 色 环
保 检 验 合 格 标 志 和 黄 色 环 保 检 验 合 格 标 志
。 装 用 点
燃 式 发 动 机 汽 车 达 到 国
Ⅰ 及 以 上 排 放 标 准 的
、 装 用
压 燃 式 发 动 机 汽 车 达 到 国
Ⅲ 及 以 上 排 放 标 准 的
， 核
发 绿 色 环 保 检 验 合 格 标 志
； 未 达 到
上述标准的汽车，核发黄色环保检验合格标志。机动车环保检验
合 及 副 环 格标志 其 本的式样和规格由地级以上市和顺德区 境
保 以 的 制 。 护主管部门根据 往 做法以及当地的实际情况 定实施
为 推 进 我
省 机 动 车 污 染 防 治 工 作
， 强 化 机 动 车 环 保 标 志 发 放
管 理
，
规 范和统一我省机动车环保标志技术鉴别工作，特制定本规范。
1． 适用范围
对 （ http://www.vecc- 于机动车环保车型查询系统
mep.org.cn ）
无 法 查 询 到 的 车 型
， 车 主 对 按 机 动
车 注 册 登 记 时 间 核 发 的 黄 色 环 保 检 验 合 格 标 志 有 异
议 并 到 机 动 车 登 记 地 环 保 部 门 申 请 通 过 技 术 鉴 别 核
发 绿 色 环 保 检 验 合 格 标 志 的
， 适 用 本 规 范
。 对 于 机
动 车 环
保 车型查询系统可以查询到的车型，按查询结果核发环保标志。
2． 编制依据
本
规 范引用了以下法规、文件和标准，其最新版本适用本规范。
（ 1 ） 《中华人民共和国大气污染防治法》
（ 2 ） 《广东省机动车排气污染防治条例》
（ 3 ） 《 广 环 广 公 东省 境保护厅 东省 安厅
关
于进一步加强机动车污染防治工作的通知》（粤环〔2016 〕 4
号 ）
（ 4
）
《 车 用 压 燃 式 发
动 机
和 GB3847- 压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（
2005 ）
（ 5
）
《 点 燃 式 发 动 机 汽 车 排 气
污 GB 染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（
18285-2005）
（ 6
）
《
在 用 点 燃 式 发 动
机 DB 汽车排气污染物排放限值及测量方法（稳态工况法）》（
44/592-2009 ）
（ 7
）
《 在 用 点 燃 式 发
动 DB 机轻型汽车排气污染物排放限值（简易瞬态工况法）》（
44/632-2009 ）
（ 8
）
《 在 用 压 燃 式 发 动 机
汽 DB 车排气烟度排放限值及测量方法（加载减速工况法）》（
44/593-2009 ）
（ 9 ） GB7258-2012） 《机动车运行安全技术条件》（
（ 10
） GB21861-2014 ） 《机动车安全技术检验项目和方法》（
3． 技术鉴别工作流程
机 动
车 环 保 标 志
技 术 鉴 别 工 作 包 括 申 请 和 受 理
、 装 置 形 式 核 查
、 尾
气
排放检验、结果审定和标志发放等环节（具体工作流程详见附录
A） 。
4． 申请和受理
车
主 到机动车登记地环保部门领取申请审核表（格式可参照附录
B
）
， 并 按 要 求 填 写
， 提 出 书 面 申 请
， 同 时 提 交 与 机 动 车 登 记 证 书
、 机 动 车 行 驶 证
、 机
动 车 所 有 人 有 效 证 件
（ 身 份 证 或 机 构 代 码 证
） 等 与
原 件 相 符 的 资 料 复 印 件
。 如 果 是 代 办
的 ，还需提交代办人身份证复印件和机动车所有人的书面委托。
地 5 方环保部门应当在收到申请材料之日起
个 工 作 日
内 对 申 请 是 否 属 于 受 理 范 围
、 材 料 是 否 齐 全 等 进 行
形
式 http://www.vecc- 审查，同时通过机动车环保车型查询系统（
mep.org.cn
） 查 询 车 辆 排 放 阶 段 信 息
， 做 出 受 理 或 不 受
理 的 决 定
。 对 申 请 材 料 齐 全 且 机 动 车 环 保 车 型 查 询
系 统 无 法 查 询 到 的 车 型
， 应 当 受 理 技 术 鉴
别 齐备 的，应当 告 申请；对申请材料未
知 申 请 人
需 补齐 的资料。
地 后 方环保部门受理技术鉴别申请
， 要
在 10
个 工
作 日 之 内 通 知 车 主 带 齐 资 料 原
件并将车辆开到指定地点进行装置形式核查和尾气排放检验，在
5 个 工作日之
内 完
成 项。 相关检验检测 事
5． 点燃式发动机汽车装置形式核查方法
点 燃
式 发 动 机
汽 车 装 置 形 式 核 查 重 点 查 看 车 辆 是 否 装 用
电喷发动机、三元催化器和氧传感器，其具体核查方法详见附录 C。
6． 压燃式发动机汽车装置形式核查方法
压
燃 式 发 动 机 汽 车 装 置 形 式 核 查 重 点 查 看 车 辆 是 否 装
用 电 控 喷 油 装 置
。 压 燃 式 发 动 机 汽 车 电 控 喷 油 装 置
主 要 包 括 电 控 直 列 泵
、 电 控 分 配 泵
、 电 控 单 体 泵 和
高 压 共 轨 系 统
。 压 燃 式 发 动 机 汽 车 电 控 燃 油 喷 射 装
置 形 式 核 查 首 先 需 要 在 发 动 机 喷 油 装 置 上 查 找 喷 油
控 制 装 置 及
控制电缆，如有喷油控制装置及控制电缆则需进一步查找发动机
ECU 电 ，如 喷油控 控单元
制 装 置
、 控 电缆 及 制 ECU
电 控 单 元 齐 备 则 一 般 为 电 喷 发 动 机
， 否 则 一 般 为 机 械 喷 射
发动机。压燃式发动机汽车电控喷油装置形式核查方法详见附录 D。
7． 尾气排放检验
装 置
核 查 通 过 的 车 辆
还 必 须 进 行 尾 气 排 放 检 验
， 以 确 认 车 辆 所 装 载 的 尾
气 排 放 控 制 装 置 的 实 际 有 效 性
。 车 辆 尾 气 排 放 检 验
方 法 采 用 车 辆 登 记 地 在 用 车 定 期 排 放 检 验 所 使 用 的
检 测 方 法
， 污 染 物 限 值 采 用 绿 标 车 所 执 行 的 最 低 排
放 限 值
， 即 国
Ⅰ 点 燃 式 发 动 机 汽 车 和 国
Ⅲ 压 燃 式 发
动 机 汽 车 所 执 行 的 污 染 物
限值。不同检测方法对应的绿标车执行的最低排放限值详见附录 E。
8． 结果审定和标志核发
地 方
环 保 部 门 根 据
机 动 车 环 保 车 型
查询系统查询结果、装置形式核查结果和尾气排放检验结果，在 5
个 工 作 日 之 内 作 出 是 否 核 发 绿
色 环 保 检 验 合 格 标 志 的
决 辆 ： 定， ，核发绿色环保检验合格标志 对 符 合以下条件的车
点 燃
式 发 动 机 汽 车
： 机 动 车
环 保 车 型 查 询 系 统 无 法 查 询 到 该 车 型
， 车 辆 同 时 装
用 电 喷 发 动 机
、 三 元 催 化 器 和 氧 传 感 器
， 尾 气 排
放 执 检验结果达到国Ⅰ在用点燃式发动机汽车所
行 的 排 放 标 准
。
压 燃
式 发 动 机 汽 车
： 机 动 车 环 保 车 型 查 询 系 统 无 法
查 询 到 该 车 型
， 车 辆 装 用 电 控 喷 油 装 置
， 尾 气
排 执 放检验结果达国Ⅲ在用压燃式发动机汽车所
行 的 排 放 限 值
。
9． 技术鉴别工作管理要求
环 保
标 志 技 术 鉴 别 工 作 人 员 需 对 鉴 别 过 程 中 的 所 有
环 节 做 好 记 录
。 首 先
， 申 请 人 提 交 的 车 辆 信 息
、 车
主 信 息 和 申 请 材 料 等 均 需 要 全 部 存 档
； 其 次
， 工 作
人 员 进 行 车 辆 装 置 核 查 时 需 要 对 车 辆 识 别 代 号
、 车
辆 型 号
、 发 动 机 型 号
、 发 动 机 号 码 等 做 好 记 录 并 拍
照 存 档
； 再 次
， 车 辆 排 放 检 验 的 报 告 和 最 终 标 志 核
发 情 况 等 材 料 也 要 一 并 存 档
。 上 述 所 有 技 术 资 料
，
除 做 好
书 订归档外 ，还应做 成电子档案 面资料的装
材 料
方 日 查询。 便 后
地 保 加 方环境 护主管部门要 强
对 机动车环保标志技术鉴别工作的
监
督 管理，对 在
机 中 动车环保标志技术鉴别工作
伪 造
机 者 动车排放检验结果或
出
具 虚假 排放检验 报告 的 排 放
检 要 验机构，
严 律 以 格 按 相 法 法规 予 处 。 照 关 要 罚 求
省 将 环境保护厅
对 地 各 开 机动 展 车 环 保标志技术鉴别工作
进 不 行
定 的 查。 期 抽
10 ．
后 排放检 续 验 管 理要求
对 于
通 过 技 术 鉴 别 核 发
绿 色 环 保 检 验 合 格 标 志 的 车 辆 按 规 定 要 求 进 行 定 期
排 放 检 验 时
， 其 尾 气 排 放 污 染 物 限 值 采 用 绿 标 车 所
执 行 的 最 低 排 放 限 值
， 即 国
Ⅰ 点
燃 式发动机汽车和国Ⅲ压燃式发动机汽车所
执 行的污染物限值。
本规范自 2016 年 9 月 15 日起实施，有效期至 2018 年
6 月 30 日 。
附 A 车 录
辆 环保 图 标 志 技术鉴别流程
附 B 机 录 动车环保标志技术鉴别申请审核表
附 C 点 录 燃式发动机汽车装置形式核查方法
附 D 压 录 燃式发动机汽车装置形式核查方法
附 E 绿 录 标车
执 低 行的最 排放限值
附录 A
车
辆 环 保 图 标 志 技 术 鉴 别 流 程
无记录 有记录
装置不符合要求
检验合格 装置符合要求
检验不合格
附录 B
机动车环保标志技术鉴别申请审核表
技 号牌 号码
车身 颜色
核定 载客
人 地方环保部门工作人员查询“机动车环保车型查询系
统”(http://www.vecc-mep.org.cn/)查询车辆排放阶段信息
按查询到的排放阶段信息核发标志，
不受理车主的技术鉴别申请 受理车主的技术鉴别申请
不予改变标志类 型，资料归档 车主对车辆核发黄色环保标志有异议，到机动车登 记地环保部门提出技术鉴别申请，提供相关资料
鉴别人员现场核查车辆装置：点燃式发动机汽车核查电喷发动机、
三元催化器、氧传感器；压燃式发动机汽车核查电控喷油装置
尾气排放检验
核发绿标，材料归 档
术 鉴 别 申 请 信 息
车辆 品牌
车辆 型号
发动 机 型号 车辆
类型
注册 日期
发动 机号 车辆 码
识别代号 总质量 千克 燃料
类型 汽油□ 柴油□
机动车所有人/身份证明名称/号码 代办人姓名/身份证明名称/号码
联系电话 申请日期 年 月 日 联系地址
以上内容由申请人填写，以下内容由技术鉴别人员填写 原发黄
标信息 环保标志编号： 签字：
环保目
录查询 有 □ 无 □ 签字：
装置核 查信息
点燃式发动 机汽车□
电喷发动机 有 □ 无 □ 三元催化 签字：
净化装置 有 □ 无 □ 氧传感器 有 □ 无 □ 压燃式发动
机汽车□
电控喷油装
置 有 □ 无 □ 签字：
排放检
验结果 合格 □ 不合格 □ 签字：
鉴别结 论
经鉴别，该车辆核发标志种类为：黄标 □ 绿标 □
鉴别单位（盖章）：
年 月 日
备注 鉴别后核发绿标编号： 技术鉴别编号：
附录 C
点 燃 式 发 动 机 汽 车 装 置 形 式 核 查 方 法
1 ．
电 装置核 喷 查 方 法
针 对 点 燃 式 发 动 机 汽 车 电 喷 装 置 核 查
， 首 先
在 发 动 机 上 找 到 发 动 机 进 气 总 管 及 进 气 歧 管
， 然 后
在 进 气 歧 管 或 进 气 管 上 查 找 喷 油 器 及 喷 油 器 电 磁 阀
的 控 制 电 缆
。 如 有 喷 油 器
电磁阀控制电缆则一般为电喷车，必要时需进一步核实发动机的 ECU
装 置
， 如 在 进 气 歧 管
上 找 不
到 制 一 为化 油器 车或机 车 。 喷油 电缆则 般 械喷射 辆 器 电 磁阀控
典
型 电喷 系统如 的 点 燃式发动机汽车 图 1
所 示
。 由 发 动 机 管 理 系 统 控 制 安 装 在 进 气
歧 管 的 电 磁 喷 油 器
， 将 燃 料 在 最 恰 当 的 时 间 喷 入 进
气 歧 管
， 根 据 发 动 机 运 转 状 况 和 车 辆 运 行 状 况 确 定
最 佳 喷 油 量
， 从 而 控 制 发 动 机 功 率 输 出
。 点 燃 式
发动机汽车电喷控制系统主要由三大部分组成：传感器、ECU
及
喷 执 组成 。 油 器 等 行部件
图 1 典
型 电喷 系统 组成 的 点 燃式发动机汽车
典
型 电喷 发动机 图 示 的 外观 结构见 2 所 。
图 2 典
型 油 电喷 汽 发动机的 外观 结构
2 ．
氧 核查方法 传 感 器
氧 传
感 器 分 为 前 氧
传 感 器 和 后 氧 传 感 器
， 国
Ⅰ 和 国
Ⅱ 电 喷 系 统 一 般 只
安 装 前 氧 传 感 器
， 且
布置在三元催化器之前的排气总管上。氧传感器及安装位置见图 3 所
示 。
图 3 氧 及安装 传感器
位 置
现 场
核 查 主 要 是 检 查 排 气 管 上 是 否 装 配 氧 传 感 器
， 只 装
配 前 氧 传 感 器 或 同 时 装 配 前
、 后 氧 传 感 器 均
符合要求。典型闭环电喷汽油机的前、后氧传感器布置位置见图 4 所
示 。
图 4 典
型 、 位 电喷 发动机的 前 后氧传感器布 置 置
3 ．
三 器 元 催 化 核查方法
汽 油
机 三 元 催 化 器 是 安
装在点燃式发动机汽车排气系统中最重要的机外净化装置，如图 5 所
示 它紧密 合安装于排气 总 将 耦 ， 管，可 汽车尾气排出的
CO 、 HC 和 NOx
等 有 害
气 氧 的 碳 水 氮 体 通 过 化和还原作用 转变 为无 害 二氧 化 、 和 气。
图 5 汽
油 三元催 器 机 化
一 般
的 底 盘 下
置 式 三 元 催 化 器 都 布 置 在 排 气 管 的 中 前 部
， 排 气 消
声 器 之 前
。 现 场 核 查 主 要 是 检 查 排 气 管 上 是 否 有 装
配三元催化器。典型排气管上布置的三元催化器的位置结构见图 6 所
示 。
图 6 典
型 置的 三元催 器 位 排 气 管上 布 化 的 置结构
附录 D
压 燃 式 发 动 机 汽 车 装 置 形 式 核 查 方 法
压 燃
式 发 动 机 汽
车 电 控 喷 油 装 置 主 要 包 括 电 控 直 列 泵
、 电 控 分 配 泵
、 电 控 单 体 泵
和 压共 轨 各种 燃 装置形式核查方法 列举 如下 ： 高 系统。 油喷射
1 ．
电 控 直 列泵
柴 油
机 电 控 直 列 泵 的 电 子 控 制 装 置
必 须 通 过 比 例 电 磁 铁 或 电 磁 阀 来 控 制 燃 油 喷 射 量 及
喷 油 正 时
。
现场核查是确定发动机喷油装置上的控制装置及控制电缆，如图 1 所
示 。
图 1 电 控直列泵
的 制装置及 控 电缆 控 制
如 喷油 有 控
制 装 置
及 控 电缆 ，还需进一步查 发动机 制 找 ECU
电 ，如 图 2 所 控单元
示 到 。如 找 无 法
ECU，
则 定是 电控直列泵 不 能 断 。
图 2 ECU 电 控单元
2 ．
电 分 控 配泵
分 配
泵 用 一 个 或 者 少 量 柱
塞 就 可 以 实 现 对 多 缸 柴 油 机 的 供 油
， 与 直 列 泵 相 比
， 柱 塞 的 数
量 少 的体 积小 ，结构 成 较低 。 减 了， 因此喷油泵 紧凑 ，相对 本
图 3
所 示 为 电 控 分 配 泵 系 统
。 电 控
分配泵系统现场核查内容也包括喷油控制装置及控制电缆，以及
ECU 电 。 控单元
图 3 常
见 配泵 系统的 电控 分 外观 结构
3 ．
电 泵 控 单 体
所 谓
单 体 泵
， 就 是 有 几 个 气
缸
， 就 有 几 个 对 应 的 单 体 油 泵
。 每 个 单 体 油 泵 都 是
独 立 的
， 分
别 缸 安装在发动机气
体
的 每 附 ，由发动机 个气 缸 近 凸轮轴驱 动。
单 体
泵 安 装 在 离 气 缸 不 远 的 地 方
， 可
以 缩 短 高 压 油 管 的 长 度
， 增 大 整 个 喷 油 系 统 的 液 力
刚
度 喷油 压 ，
力 高 因此 在 代 型车 柴油 机上应用 比较 广 。 提 。 现 重 泛
电 控
单 体 泵 采 用 电 磁 阀 精 准 地 控 制 燃 油 喷 射 时
间 和 喷 油 量
。 单 体 泵 具 有 结 构 紧 凑
、 刚 度 好
、 喷 油
压 力 高
、 体 积 较 小
、 高 压 油 管 较 短 等 众 多 特 点
， 可
提 高 喷 油 压 力
，
改善燃油雾化及燃烧过程，有效降低排气污染和燃油消耗率。图 4 所
示 电控单 泵 图 为 体 及 ECU ， 5
所
示 一 体 系统。 为国 内 种常 见的 电控单 泵
图 4 电 控单
体 及 泵 ECU
图 5 电 控单
体 系统的 泵 外观 结构
电 控
单
体泵系统现场核查内容同样包括喷油控制装置及控制电缆，以及
ECU 电 。 控单元
4 ．
电 系统 控 高 压共 轨
柴
油 机 电 控 高 压 共 轨 喷 油 系 统 是 现 在 最 常 见 的 一 种 柴
油 机 燃 油 喷 射 装 置
。 简 单 说
， 就 是 油 泵 把 柴 油 压 入
一 个
“ 油
轨”，油轨上接了几个高压油管通到不同汽缸的喷油嘴上，如图 6
所 示
。 采 用 共 轨 的 好 处 是
“ 轨 道
” 里
的 压 力 可 以 调 整
， 喷 油 嘴 开 启 的 时 间 也 可 以 调 整
，
所 以 可 以 调 整 喷 油 策 略 的
范 比较 大，适用 围 的 工 况
也 比
较 柴油 机机型 广，适用的 也很 广。
图 6 共
轨 喷 油 系统
图 7
所 示 为 常 见 高 压 共 轨 系 统 的 外 观 结 构
。 高 压
共 轨
系 现场 核查 内容 包括 喷油控 制 油轨 ，以及 统 制装置及 控 电缆 、
ECU电 。 控单元
图 7 常
见 压共 轨 外观 结构 高 系统的
附录 E
绿 标 车
执 低 行 的 最 排 放 限 值
表 1 点燃式发动机轻型汽车稳态工况法排气污染物排放限值
车
辆 准 量 基 质
RM （ kg ）
ASM5025 ASM2540
CO(%
)
HC(10-6) NO(10-6) CO(%) HC(10-6) NO(10-6)
RM≤1250 0.95 150 1650 0.90 120 1400 1250 ＜
RM≤1700
0.80 115 1250 0.80 110 1150
1700＜ RM 0.75 95 950 0.70 100 850
表 2 点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况法排气污染物排放限 值
车
辆 型 类
基
准 量 质
(RM)， kg
CO g/km
HC+NOx
g/km 备
注
第 一 类 轻
型 汽车
全 8.8 3.1 部
第 一
类 轻型 客数不超 过 汽 车 为载
6 人
（ 含 司
机 且 ）
最
大 总质 量 ≤ 2500kg
的 车 辆
；
第 总质 量 二 类 为最大 不超 过
第 二 类 轻
型 汽车
RM≤1250 12.0 4.5 1250<RM≤170
0
17.3 4.6
RM ＞ 1700 17.8 4.6
3500kg 的 除 第
表 3 点燃式发动机汽车双怠速法排气污染物排放限值
车 型
怠 高怠速 备注 速
CO(%)
HC(1 0-6)
CO(%)
HC(1 0-6)
第
一 轻型汽 客数不超 过 车 为 载 类 6
人 含司 机） 且 （
最
大 总质 量
≤ 2500kg 的
车 辆
； 为最大 不超 过 第二 总质 量 类
3500kg 的 除 第 第
一 类 轻
型 汽车
0.8 150 0.3 100
第 二 类
1.0 200 0.5 150
轻
型 汽车
一 类 轻 型 汽 车 以 外 的 其 他 轻 型 汽
车 重 ；
型 汽
车 总质 量 过 为 最 大 超
3500kg 的 辆。 车
重
型 1.5 250 0.7 200 汽车
表 4 压燃式发动机汽车加载减速工况法排气烟度排放限值
光吸收系数（m-1） 1.39
表 5 压燃式发动机汽车自由加速试验排气检测排放限值
发动机类型 光吸收系数（m-1）
自然吸气式 2.5
涡轮增压式 3.0
