[PDF] Top 20 運用基因演算法求解同時收送貨之車輛路線問題之研究
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運用基因演算法求解同時收送貨之車輛路線問題之研究
... 在論文口詴期間，感謝 韓復華 老師、 黃寬丞 老師細心閱讀並不吝指教與 斧正，提供許多寶貴的意見讓本論文更臻完整。論文審查期間，感謝 姚銘忠 老 師細心閱讀並給予諸多建議，在此也由衷謝謝三位老師。 另外要感謝朱佑旌學長、趙致傑學長以及游文松學長在程式上的指導、建議 與幫忙，一步一步自學程式的過程，若非有你們的教導一定是更加艱辛困難。也 要感謝在交大兩年來系上老師們的指導，系辦助理、學長姐與同學們的照顧。 ... See full document
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二階段基因演算法於具時間窗限制車輛路線問題之應用
... 1.1 研究動機 目前台灣物流業快速成長，物流業者的內部工作除了理貨、揀貨、訂單作業及貨物 倉儲管理等之外，最重要的是配送作業的服務品質，滿足顧客的需求。不適當的路線規 劃會使物流業者產生較高的營運成本且降低其競爭力。因此如何在最小運送距離等成本 ... See full document
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以文化基因演算法求解大型多目標且具時窗限制之車輛路由問題
... 不使用區域搜尋法只運行基因演算法的部分。但在建立初始解過程使用區域搜尋 法的程序仍然會保留，只是在子代產生後不使用區域搜尋法改善子代。而生存選 擇的部分，也不使用不可行解存活率的設定，只使用單純的生存選擇。多樣性的 維持也是不使用的狀況。如此，較能直接觀察到一般凌越關係與限定的凌越關係 ... See full document
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以拉式鬆弛演算法求解車輛定線問題
... 紀玟豪（2004）應用集合涵蓋模式及拉式放鬆法求解航空貨運承攬貨物之併裝 問題，基於航空貨運計費機制的複雜性，航空貨運承攬業的貨物併裝問題是一個相 當困難的凹性極小化（concave ... See full document
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結合自有車隊與委外貨運的車輛路線問題
... 一致，以節省值的觀念貫穿整個研究，將節省值的觀念發揮至極致，沒有多於繁 雜的計算，縱然研究結果中僅提出運算時間在可容許範圍內，在整體演算效率上 無法做出評斷，作者們充分掌握研究主題特性，找出適合的解題概念與方式，所 發展的啟發式解法仍不失為一道理簡單、執行容易的好方法。本研究便是基於面 ... See full document
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以修正之拉氏鬆弛啟發式解法求解包含委外運輸之車輛路線問題
... 對物流管理者而言，如何將貨物由配送中心運送給顧客，是一項很重要的實務問 題。在實際營運狀況下，需求具有變異性，所以當需求量大於業者本身車隊的容量時， ... See full document
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以文化基因演算法求解具時窗之團隊越野競賽問題
... 1.1 研究背景與動機 旅遊已經是很多人的休閒活動，大家運用有限的時間規劃假期到某個地區城 市或出國旅遊。我們可以從網路或相關書籍獲得某些地方城市的熱門景點或是個 人感興趣的地點。而現今有許多導航軟體或是路線查詢的程式可以提供地點之間 交通的資訊，使得現在旅遊除了參加旅行團規劃的行程外，我們可以更方便自己 ... See full document
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運用延伸人工染色體基因演算法求解單列機台佈置問題
... 延伸人工染色體基因演算法 (extended artificial chromosome genetic algorithm, eACGA) 是結合基因演算法 (genetic algorithm, GA) 及分佈估計演算法 (es- timation of distribution algorithm, EDA) ... See full document
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需求分割之車輛路線問題啟發式解法研究
... 57 題例題中卻有 11 題的兩種結果差距大於 1%。顯示 SRC_n + VND 與 SRC_f + VND 有相當程 度的互補效果。在運算時間方面，兩種構建方式也極為快速，平均單題的運算時間分別為 ...VND 求解 57 題標竿題例的完整 結果請參考附錄 ... See full document
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以動態規劃演算法求解考量選擇行為之網路營收管理問題
... 解決之道，可考慮先在國內透過課程或者 Workshop 來培養相關的能力；或者採用本校交通運 輸研究所之方式，將博士班之 Seminar 改為以英文報告，提升相關的經驗與能力。 2. 此次會議發現，不少研究係由跨國的研究人員共同完成。基於參予各方背景、經驗上的不同， ... See full document
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運用螞蟻演算法求解動態船席指派問題
... 28 第五章 結論與建議 本研究歸納的結論如下: 1. 針對 DDBAP，本研究以 Imai et al. (2001)做為比較基礎，成功導入啟發式解法 -螞蟻演算法到此問題上。將演算法的求解機制納入船席指派的概念，包含船 ... See full document
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以改良式基因演算法結合Google Map於車輛排程問題之研究 謝成德、陳郁文
... 參考文獻 [1]殷敏修(2007)，應用基因演算法求解卡車拖車途程問題 ，國立高雄第一科技大學運籌管理系系碩士論文。 ... See full document
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同時收送貨之區位途程問題
... 每兩個人就擁有一隻手機。圖 1.2 表示，單就台灣而言，自 1997 年貣十年之內， 行動電話用戶普及率從 7%攀升到 107%，帄均每一個人至少都擁有一隻手機， 而圖 1.3 指出，目前手機的使用率，也已大幅超越其它 3C 電信產品。 在越趨複雜的手機行銷策略中，雖然價格與品質仍舊是影響銷售情況的重要 因素，但是如何提供消費者最完善的即時服務與售後保障更是今日手機通路商在 ... See full document
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以改良型可回溯式門檻接受法求解回程取貨車輛路線問題之研究
... 有夥伴。負責打理研究室的大頭目威哥；給予許多協助及開朗笑聲且喜歡很認真問一個 問題的俊德；很照顧並鼓勵我們的陳董；看到我就會說聞到一股菜味的學勛；教導程式 並且在我有問題時與我討論研究的超罩流氓教授小朱；一起合作報告的好伙伴阿保；與 我討論論文方向與分享經驗的仲豪、Poney 與沂茹。有了各位學長姊的照顧，讓我在課 ... See full document
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以限制多目標演化演算法求解具時窗限制之車輛路由問題
... 感謝指導教授蔣宗哲老師從我大三以來的支持。感謝國立海洋大學兩位口試 委員：鄭慕德教授、許為元教授，對論文提出許多的誠摯建議。感謝實驗室的夥 伴們：泳陖、麒安、大維、少文、冠廷、鼎基、維新、弘奇學長們。感謝只見過 一次面，提供本論文研究基礎的巍懷學長。感謝家人對我這幾年回家次數變少的 忍受。感謝系上許多親切和藹的老師們。感謝當初五年計畫的推手：李忠謀教授。 ... See full document
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應用變數產生法求解有時間窗限制的收送貨問題
... 最重要的是感謝我的雙親，25 年來讓我衣食無缺，給予無限的愛與關懷，使我 無後顧之憂的求學，若沒有您們從小的教養，就沒有現在的我。在撰寫論文程式的過 程中，因常凌晨始離開學校，新竹治安不佳，導致常使您們擔心，讓我感到抱歉萬分， 但也因您們的體諒與關心，使我將此篇論文順利完成；感謝阿公阿嬤於我成長的過程 中教導我許多事情，論文撰寫過程中較晚回家時阿公的噓寒問暖，總是讓我感受到無 ... See full document
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以修正之拉式鬆弛法之啟發式解法求解車輛路線問題
... A Heuristic Based on Modified Lagrangian Relaxation for the Vehicle Routing Problem. 研 究 生：吳泰億 Student：Tai-Yi Wu 指導教授：黃寬丞 Advisor：Kuan-Cheng Huang 國 立 交 通 大 學 運輸科技與管理學系 [r] ... See full document
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以巨及啟發式解法求解時間窗車輛路線問題
... National Chiao Tung University In Partial Fulfillment of the Requirements. for the Degree of Master of Engineering in Traffic and Transportation[r] ... See full document
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以多目標演化演算法求解雙目標汙染車輛路由問題
... 不大，而且兩者都跟行駛距離成正比，也就是說，以繞路方式將較重貨物優先 卸下換取更低的碳排放量只有很小的利益可圖，當距離稍微拉長，反而兩者會 一起變差。經過上述探討，本研究給出一個結論，若是純粹以重量和距離來當 作兩個目標的模型，基本上可以看成容量限制車輛路由問題 (CVRP)，也就是單 ... See full document
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運用粒子群最佳化解決多場站之收送貨問題
... 感謝實驗室的學長姐們，尤其是學姐一姐、Dasiy、小惠、阿尼基以及HOHO，在 我剛開始學程式時遇到之瓶頸給予我鼓勵跟方向，讓我論文得以順利完成。也謝謝陪伴 著我的同學們，尤其是馬岱、小朱、阿勇、阿胖、凱開和我組成之GOGOBOY團體，想 當初我們還一起作詞作曲和聯誼夜遊樣樣都來，讓我研究所兩年中有歡笑與扶持。也謝 ... See full document
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