人員排班問題文獻

2.6.1 人員排班問題定義

企業隨著業務的成長所面臨的人力需求不斷在變化，因此人員排班就成為 人力資源部門最常面臨到的問題，Lau[17]將人力排班定義為：「人力排班的目 的是在滿足管理者、勞方、政府等各單位的目標與政策的前提之下，將人力資 源適當的安排於所需的作業項目；即組織在營運時，將員工安排至各項工作以 提供服務。」簡言之就是在適當的「時間」安排適當的「人力」於適當的「工 作」上。無論是政府單位亦或是公司企業組織，甚至小至一般團體的人力工作 安排，都會面臨排班的問題。

2.6.2 人員排班的影響因素

影響排班的因素非常廣泛，黃榮華與曹家豪[8]將一般人員排班所考慮的影響 因素歸納為下列幾點：

1. 公平性：對於每位員工上班時間、輪休時段的安排必須兼具公平性，因為這 會間接影響到員工的工作的態度。

2. 合理性：人員排班應該兼顧合理的條件與狀況，太長的工時與連續過多的工 作天數，均會影響員工身心健康，必須要制定一個合理的休假和工作日數。

3. 彈性：在進行排班作業時，在不影響其他員工權益下，應儘量滿足員工的需 求，例如員工要求在某特定日休假，或某些偏好時段輪值時。

4. 人性化：人員排班時，應加入人性化的觀點。例如對於資深的員工給予優先

的休假選擇，為生病員工避開較為辛苦的工作時段，或者員工遇有婚喪喜慶 時，作出權宜考量等。

5. 任務導向：為維護工作品質的需要，資深與資淺員工必須搭配排班、或與在 職教育時間配合等。

2.6.3 排班問題規劃範圍分類

根據不同的行業，所產生的人員排班問題各有其不同的考慮因素，在求解排 班問題之前必須先將人員排班的類別釐清，以求得到結最佳的結果，李英碩[4]

在其研究中將人員排班問題分成：

1. 問題規劃範圍分類法：Morris 與 Showalter[18]依照問題規劃範圍，將人員排 班問題分為三類：

(1) 執勤班次排班問題：此類型的問題僅規劃一天的班表，也就是規劃人員 在一天中的哪一個時段開始上班、休息以及下班。通常這一類的問題所 考慮的班別數量比較多，可能會有多個重疊班別、考慮全職以及兼職的 員工、多個彈性的休息時間等。

(2) 休假排班問題：此類型的問題規劃的範圍通常是一個禮拜以上，其主要 目的是要在符合法令規定的前提之下，安排人員在規劃範圍內的應上班 日期，例如連續工作天數不可超過五天，連續上班不得超過十二小時等 規定。但是此問題沒有規劃出工作人員每天開始上班的時間、開始休息 以及下班的時段。

(3) 休假執勤排班問題：此類型的問題規劃員工應該上班的日期以及當天上 班、休息、下班的時間。綜合了上述兩種問題，以這類型的問題是較為 複雜。

2. 產業特性分類法：Beasley 與 Cao[19]依照不同的產業特性，將人員排班問題 分為三類：

(1) 航空公司人員排班問題。

(2) 大眾運輸人員排班問題：這類型的排班問題為大眾運輸系統的司機以及 車務人員的派遣，跟航空公司的人員安排問題類似。

(3) 一般人員排班問題：除了上述兩種問題，其餘的排班問題皆屬此類，如 護理人員、警察、客服中心等行業。

3. 休息種類分類法：

(1) 固定的休息時段：每個值勤班次中的休息時間是固定的，例如每次休息 都是在開始工作的第四個小時開始。利用這種模式去求解顧客需求量變 動很大的問題，可能會因為排班的彈性空間不大，產生很多人力的浪費。

(2) 彈性的休息時段：每個值勤班次和可開始休息的時段為一個區間，排班 的彈性空間比較大，適用於顧客需求量變動很大的排班問題。但是值勤 班次也會因此變的更為複雜；例如一個值勤班次有四個可以開始休息的 時段，就需要四個變數來表達它。