第五章 挖泥作業影響工期因素及因應策略
5.3 影響工期因素分析及實例探討
5.3.5 作業人員因素
作業人員為影響工期之隱性因素,雖沒直接反映在工期上,但因為操作不當,造成 船機損壞影響施工,因為作業消極、人員不足、管理不善等造成作業效率不佳,間接延 長施工期限,亦是影響工期之主要因素,其主要影響因素如下:
1.作業人員因素影響
(1)操作不當
海事工程挖泥作業是是門專業性之技術工作,因船機構件複雜,由輪機、電 機、作業、水手、電焊、船艇駕駛等各部門組合成ㄧ個工作團體,由於專業性高 及作業環境多變化,面對不熟悉環境和海流多變化,工作時稍微不慎,就會引起 鋼索斷掉、管線溜錨、棒錨斷裂及絞刀頭或吸管碰壞等,導致停船檢修而直接影 響工期。
(2)作業消極
由於挖泥船機造價昂貴,動員作業費時費力,且國內現有大型挖泥船僅有數 艘,可替換性低,業者承攬工程時都有工期的壓力,以致挖泥作業都是 2 班制 24 小時作業,作業人員長時間在單一環境下作業,尤其是深夜作業時容易疲勞,以 致無法專注施工,為防絞刀頭碰壞,經常微升絞刀頭未直接挖泥抽砂,導致大量 抽送海水,沖毀原有排泥口堆沙作業,這種抽砂行為業者最忌諱,不但以油換水
(每天作業耗油 2 萬公升左右,高級柴油每公升約 30 元),破壞原有施工成效,
無形增加工期的延宕。
(3)人員不足
海事工程業者最大隱憂,就是技術人員不足,目前國內最大海事工程機構宏 華營造公司,所用機具、人員大都是榮工處退休人員,在欠缺專業技術養成教育 之下,人員呈現嚴重不足,導致無法全時挖泥作業,而影響挖泥施工。
(4)管理不善
挖泥作業很注重管理績效,一艘挖泥船月產量可挖 15 萬立方,要提高到月 產量 35 萬立方,端賴是否管理得當,管理不當之船機作業,經常造成作業不積 極、其結果易造成效率降低,及操作不當而使船機損壞。
2.作業人員因素因應策略:
(1)在船機作業技術人員不足時,對船上現有人員實施其他專長訓練,各個部門皆可 作其他部門的工作,互通有無,不至於到時無該項人員工作而船機停擺,惟這是 臨時應變之道,最重要還是招募人員做該工程的養成教育。
(2)作業人員消極、操作不當及管理不善等因應策略,則是平常薪資改為績效獎金制 度,藉工作效率的提高領取額外獎金,此舉很適合二班制 24 小時超時限作業,榮 工處已行之多年,效果非常好。
3.實例探討:
(1)探討目的:作業人員因素對挖泥作業之工期影響分析。
(2)案例基本資料:此為榮民工程處大武號挖泥船團,於民國 88 年在台南安平港區 內浚挖「台南科技工業區安平港取砂工程」遊艇碼頭屯區第五次回填挖泥作業案 例。
(3)工期影響因素及狀況:大武號挖泥船自 88 年 1 月 11 日至 88 年 2 月 10 日止,於
相當程度之重要性。
(2)由實例可知,實施績效獎金制度,以增加作業人員薪資,及大幅增加挖泥效率,
實為目前二班制 24 小時挖泥作業最佳之作業方案。