本節依據結構問卷內容，主要探討新竹縣市國中教師在使用旅 遊卡的看法、旅遊動機、地點評估及其構面對旅遊行為及各項構面 之差異情形與相關加以分析探討，研究者運用單因子變異數分析、
卡方檢定與皮爾森相關探討其中的差異性與相關性。
一、使用旅遊卡的看法與旅遊行為各項構面之相關分析
使用旅遊卡的看法包括：旅遊風潮的帶動、用卡的感覺、發卡 的目的、旅遊習慣的改變、觀光產業的振興、政策宣導的了解、使 用限制及區域性旅遊公車的設置與旅遊次數、旅遊平均天數、每人 每次旅遊平均花費及旅遊行為是否有差異情形，透過單因子變異數 分析加以檢定探討，而與旅遊安排的分析則透過卡方檢定來探討。
（一） 使用旅遊卡的看法與旅遊次數之差異
利用單因子變異數分析針對新竹縣市國中教師使用旅遊卡的看 法與旅遊次數做差異性分析，得知使用旅遊卡的各項看法與旅遊次 數分析上只有在能否帶動國內旅遊風潮與振興國內觀光產業上與旅 遊次數有顯著差異。經杜凱事後檢定發現認為可以帶動國內旅遊風 潮的老師在旅遊次數上比不確定者多；認為對振興國內觀光產業有 幫助的老師在旅遊次數上也比認為無幫助者多（詳見表 4-36）。
表 4-36 使用旅遊卡的看法與旅遊次數、天數、花費之單因子變異數分析
法中的用卡感覺有顯著差異。經杜凱事後檢定發現認為使用旅遊卡 感覺有限制的教師在旅遊平均天數上比不確定者多（詳見表 4-36）。
（三）使用旅遊卡的看法與每人每次旅遊平均花費之差異
利用單因子變異數分析針對新竹縣市國中教師使用旅遊卡的 看法與旅遊平均花費做分析，發現旅遊平均花費與使用旅遊卡看法 中的使用旅遊卡的感覺、實施政策宣導與不認同的實施限制（隔夜、
異地、非週休二日）皆有顯著差異。經杜凱事後檢定發現認為使用 旅遊卡感覺有限制的教師在旅遊平均花費上比不確定者多；非常瞭 解實施政策的教師在旅遊平均花費上比部分瞭解及不瞭解者多；不 認同非週休二日與（隔夜、異地、非週休二日）才能使用旅遊卡的 教師在旅遊平均花費上比不認同異地才能使用旅遊卡的教師多（詳 見表 4-36）。
（四）使用旅遊卡的看法與旅遊行為之差異
利用單因子變異數分析針對新竹縣市國中教師使用旅遊卡的看 法與旅遊行為做分析，發現旅遊行為與使用旅遊卡看法中的能否帶 動旅遊風潮、使用旅遊卡的感覺、實施政策宣導與不認同的實施限 制（隔夜、異地、非週休二日）皆有顯著差異。經杜凱事後檢定發 現認為可以帶動國內旅遊風潮的老師在旅遊行為上比不確定者強；
使用旅遊卡感覺是方便與有限制的教師在旅遊行為上比不確定者 強；非常瞭解實施政策的教師在旅遊行為上比部分瞭解及不瞭解者 強；不認同隔夜、非週休二日與（隔夜、異地、非週休二日）才能 使用旅遊卡的教師在旅遊行為上比不認同異地才能使用旅遊卡的教 師強（詳見表 4-37）。
表 4-37 使用旅遊卡的看法與旅遊行為之單因子變異數分析
個人旅遊習慣有顯著關係，其他各項看法與旅遊安排方式皆無顯著
108（79.4）
65（78.3）
195（81.6）
48（80.0）
136（86.1）
98（79.0）
170（85.4）
21（75.0）
136（80.0）
98（81.0）
166（81.8）
77（81.1）
177（80.8）
2（8.0）
129（81.6）
88（83.0）
二、旅遊動機及構面與旅遊行為各構面之關係
旅遊動機構面包括：知性動機、社會動機、能力誘因動機、激 勵誘因動機與旅遊行為中的旅遊次數、平均旅遊天數、每人每次平 均旅遊花費之相關性，透過統計分析加以探討（詳見表 4-39）。
（一）知性動機對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，旅遊動機構面中的知性動機與 旅遊行為及各項構面都無顯著相關性。
（二）社會動機對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，旅遊動機構面中的社會動機與 旅遊行為中的每人每次平均花費有顯著相關性，推測國中教師為了 培養朋友感情增進友誼、增加和他人互動的機會與社交能力和技 巧、認識新的朋友或接觸不同類型的人、引起注意努力表現自己潛 能，所以在每次旅遊平均花費上有顯著相關。這與 Mclntosh and Gupta（1977）提出基本旅遊動機中的地位和聲望動機是相關的，其 餘未達顯著相關。
（三）能力的誘因動機對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，旅遊動機構面中的能力的誘因 動機與旅遊行為及其中的旅遊次數有顯著相關性，推測國中教師利 用多次旅遊來自我肯定、挑戰體力、豐富旅遊經驗、讓自己生活得 更積極並保持體態、維持身體健康、豐富生活內涵增加生活樂趣，
而能力誘因動機越強整體旅遊行為、次數越強。其餘未達顯著相關。
（四）激勵的誘因動機對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，旅遊動機構面中的激勵的誘因 動機與旅遊行為及其中的旅遊次數有顯著相關性，推測國中教師利 用多次旅遊來降低工作壓力、放鬆身心、享受寧靜感覺，因此，激 勵動機強旅遊次數與旅遊行為有關。其餘未達顯著相關。
表 4-39 旅遊動機及構面與旅遊行為及構面之相關矩陣 旅遊情形
動機項目
旅遊行為 旅遊次數 旅遊平均天數 旅遊平均花費
知性動機 .098 .104 .020 .022
社會動機 .087 -.008 .040 .125＊
能力動機 .146＊＊ .121＊ .040 .067
激勵動機 .109＊ .155＊＊ -.009 -.003
旅遊動機 .125＊ .103 .027 .062
備註：1.＊P〈.05 2.＊＊P〈.01
三、選擇旅遊地點評估及其構面與旅遊行為各項構面之關係
地點評估構面包括：服務與交通方面、環境與設備方面、人文 與規劃方面、行銷與口碑方面、冒險與好奇方面、旅遊行程安全方 面與旅遊行為中的旅遊次數、平均旅遊天數、每次每人旅遊平均花 費之相關性，透過統計分析加以探討（詳見表 4-40）。
（一）服務與交通方面對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，地點評估構面中的服務與交通 方面與旅遊行為及各項構面皆無顯著相關性。
（二）環境與設備方面對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，地點評估構面中的環境與設備 方面與旅遊行為達顯著相關，推測國中教師在參與國內旅遊時會選 擇有完善的住宿設施、整潔衛生的環境、乾淨的空氣與良好氣候、
旅遊地的安全等為考量因素，這與曾子華（1997）研究指出旅行社 業者在路線選擇方面最重視的層面為「安全」；重視的準則為「景 點服務設施之周全」是有相關性的，其餘各項構面皆未達顯著相關。
（三）人文與規劃方面對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，地點評估構面中的人文與規劃 方面與旅遊行為及每人每次旅遊平均花費達顯著相關，推測國中教 師在參與國內旅遊時會選擇具有保存良好的生態環境、優美的鄉村 自然景色、鄰近旅遊據點的多寡、並且有政府相關旅遊單位認證等 地點參加，這些地點規劃品質會與每次旅遊花費有關，因此也與每 人每次旅遊平均花費有顯著相關，其餘各項構面皆未達顯著相關。
（四）行銷與口碑方面對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，地點評估構面中的行銷與口碑 方面與旅遊平均天數、每人每次旅遊平均花費與旅遊行為達顯著相 關，推測國中教師在參與國內旅遊時，在旅遊平均天數、每人每次 旅遊平均花費上會參考有無特惠優待價格、別人推薦口碑良好、遠 離都市和人群、遊客人數適當性等一起考量，其餘各項構面皆未達 顯著相關。
（五）冒險與好奇方面對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，地點評估構面中的冒險與好奇
顯著相關，推測國中教師在參與國內旅遊時，在旅遊平均天數與每 人每次旅遊平均花費上也會參考是否適合全家同樂、是否曾經去過 的地方及有無多樣性的遊憩設施與活動可以參與，其餘各項構面皆 未達顯著相關。
（六）旅遊行程安全方面對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，地點評估構面中的旅遊行程安 全方面與旅遊行為及其構面皆未達顯著相關。
（七）地點評估對旅遊行為各項構面之關係
經由皮爾森相關矩陣分析得知，地點評估與旅遊行為及每人每 次旅遊平均花費達顯著相關，推測國中教師在參與國內旅遊時之旅 遊行為會與地點評估有顯著相關，其中的每人每次旅遊平均花費更 是地點評估的重點要項。
表 4-40 選擇旅遊地點評估及構面與旅遊行為及構面之相關矩陣 旅遊情形
地點評估 項目
旅遊行為 旅遊次數 旅遊平均天數 旅遊平均花費
服務交通 .052 .084 -.052 .011
環境設備 .117＊ .049 .055 .099
人文規劃 .112＊ .010 .082 .123＊
行銷口碑 .134＊ -.012 .113＊ .166＊＊
冒險好奇 .192＊＊ -.006 .230＊＊ .191＊＊
遊程安全 .062 .087 .001 -.005
選擇旅遊地點 .148＊＊ .037 .101 .138＊
備註：1.＊P〈.05 2.＊＊P〈.01
小結
一、使用旅遊卡的看法與旅遊行為各項構面分析
（一）認為可以帶動國內旅遊風潮及認為對振興國內觀光產業有 幫助的教師在旅遊次數上有顯著差異。
（二）用卡感覺有限制的教師在旅遊平均天數上有顯著差異。
（三）用卡感覺有限制的教師、對實施政策非常瞭解的教師、不 認同非週休二日與（隔夜、異地、非週休二日）的教師在 每人每次旅遊平均花費上有顯著差異。
（四）認為可以帶動國內旅遊風潮的教師、用卡感覺是方便及有
（四）認為可以帶動國內旅遊風潮的教師、用卡感覺是方便及有