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25000 伏特

2.2 吊掛作業

2.2.1 吊掛機具的分類

圖 4 電車線安全距離示意圖

2.2 吊掛作業

2.2.1 吊掛機具的分類

移動式起重機係指能自行移動於特定場所並具有起重動力之起重機 具,並且能夠以動力將物料作水平或垂直搬運為目的之機械裝置。在本研 究中所謂的特定場所,即指緊鄰鐵路沿線之所有施工場地。

移動式起重機依行動方式之不同,可分為陸上及水上移動兩種類型。

而目前國內緊鄰鐵路沿線之施工場地均位於陸地上,雖有部分改建工程需 穿越河流,但都以圍堰工法採半半施工方式施作,所有吊掛作業仍倚賴陸 上之移動式起重機具;所以水上之移動式起重機,不在本研究範圍內。

一般在鐵路沿線施工場地吊運材料之移動式起重機具,依移動方式、

伸臂種類及其動力來源,可粗略分類如表 3。

表 3 鐵路沿線移動式起重機分類 1.卡車起重機(Truck crane)(如圖 5)

鐵路沿線施作吊掛作業之卡車起重機依行動方式之不同,分為卡車起重

圖 5 卡車起重機 2.輪行式重機(Wheel crane)(如圖 6)

輪行式重機於鐵路沿線依走行方式之不同,分別有輪行式重機及越野起 重機兩種,分述如下:

(1)輪行式起重機

輪行式起重機又稱拖車起重機,係於專用車台上方架設起重裝置,起 重及行走作業均於同一駕駛室內操作,可由單人操作,在人力及動力 配置方面,較有經濟效益;惟行駛速度較慢,機動性低,起重動力大 多在 100 噸以下,其伸臂方式分別有:機械式及油壓式兩種。

(2)越野起重機

越野起重機亦稱螃蟹起重機,俗稱鴨母,在不平整或地質較軟之地面 上均可行走,甚至在狹隘之作業空間內,亦可有極佳之操控性,可因 應各種狀況自由選擇操控方向之機能,行車速度與卡車起重機相當。

圖 6 輪行式重機

3.履帶式起重機(Crawler crane)(如圖 7)

將起重裝置架設於用履帶行走之車台上者,稱之為履帶式起重機,其操 作駕駛室之設置與輪行式起重機相同。其行走用之履帶,大多採用平板 式,因履帶與地面之接觸面積較大,所以安定性較好,適合軟弱或凹凸 不平之地面行走。配合吊升荷重之不同,兩側之履帶可藉由油壓動力更 改軌距,增加穩定性。因吊升桁架無法進行伸縮須配合現場狀況組裝另 履帶容易損傷路面,因此都以定點作業為主,若需轉換工作點時,則以 拖板車載運,機動性較差。

圖 7 履帶式起重機 4.鐵路起重機(Locomotive crane)(詳如圖 8)

有輪箍,可在鋼軌上行走之起重機具,稱之鐵路起重機。其特點是在 起重車台下方裝有輪箍,行走於鋼軌上,專為鐵路工程施工或鐵路災 害搶救使用。在國內有行走於鋼軌上專為架設電車線使用之起重機,

其起重裝置係架設於專用之鐵路車廂上方,該專用鐵路車廂內之操作 裝置與一般起重裝置相似,但操作人員之訓練與一般之操作手訓練不 同,須經鐵路工程施工單位訓練合格後,使得晉用。

圖 8 鐵路起重機

移動式起重機機體本身可分為下部結構,上部旋轉體和前方附件三部 分。下部結構承載上部旋轉體,上部旋轉體連結前方各個附件。下部結構 可以是在車輛上或在船上;結構有數種型式,如卡車式底盤,輪行式底盤、

履帶式底盤或軌道式底盤等。上部旋轉體主要有旋轉支持體,旋轉架構,

吊車裝置,起伏裝置,伸縮裝置,剎車設備和配重等數部份。前方附件則 包括吊桿、吊鉤、支持索、油壓缸及其他安全裝置等。