山區道路監測預警系統建置成果

本計畫已完成山區道路監測預警系統建置。本系統結合後端之自 動警戒狀況研判服務、網路地理資訊系統及即時警戒研判簡訊服務建 構而成，主要之功能包括：監控圖台、道路定位、事件記錄設定、資 料查詢、預判評估等功能。系統畫面如圖 6.8，於系統地圖區的各路段 即會以不同顏色來顯示黃色注意”、”橘色警戒” 、”紅色行動”等三種警 戒狀態。同時點選各路段，則會展示該路段即時之雨量狀況與警戒值。

圖 6.8 山區道路監測預警系統首頁畫面

6.3.1 監控圖台

為主要之地圖視窗底圖採用 Google 圖資、具備圖層圖層開關設計 同時可介接 KML/KMZ 資料，而本系統之預設介接之資料主要為氣象 局雨量站觀測(.kml)與公路總局道路災害性封閉(.kmz)(如表 6-3)，此兩 類資料皆為即時更新之資料，因此可於本系統中顯示最新之道路通阻 與降雨狀況資訊(圖 6.9 與圖 6.10)。

表 6-3 本系統預設介接之資料來源

供應單位 資料名稱 KML 網址

氣象局 雨 量 站 觀 測 (.kml)

https://alerts.ncdr.nat.gov.tw/DownLoadNewAssistData.

ashx/5 公路總局 道路災害性封

閉(.kmz)

https://alerts.ncdr.nat.gov.tw/DownLoadNewAssistData.

ashx/75

圖 6.9 監控圖台展示政府開放資料(道路災害性封閉)畫面

6-10

圖 6.10 監控圖台展示政府開放資料(雨量站觀測)畫面

6.3.2 道路定位

本功能可進行計畫區內所有路段之空間定位，路段包括台 9(南迴公 路)、台 11(海岸公路) 、台 9(蘇花公路)、台 18、台 21、台 24 線。只要進 行下拉選單選取路段即可進行空間定位，方便使用者進行查詢(圖 6.11)。

圖 6.11 道路定位功能畫面

6.3.3 事件記錄設定

本功能可進行「颱風事件起迄時間」設定、與「警戒研判結果簡訊 接收門號」設定。按下「新增」按鈕後，輸入事件名稱並按下「開始」

即可供系統管理人員或監控人員設定颱風或豪雨事件的起始時間，設定 完成後便啟動後端之自動警戒狀況研判服務，當雨量到達警戒狀況時，

會發送簡訊至所設定的手機號碼，提醒相關人員注意。而當按下「結束」

按鈕後則停止事件的雨量計算。而「簡訊」按鈕則可輸入接收該事件降 雨警戒狀況簡訊的手機號碼，方便進行訊息接收作業(圖 6.12)。

圖 6.12 事件記錄設定功能畫面

而本功能可記錄所有事件的起迄時間，方便後續之瀏覽與查詢。

6.3.4 資料查詢

資料查詢功能，可提供各路段特定時間之雨量即警戒狀況，除此之 外另可以查詢各路段之基本資料，使用者只要選定要查詢路段的時間即 可進行查詢與瀏覽(圖 6.13)。

圖 6.13 資料查詢功能畫面

6-12

6.3.5 預判評估功能

預判評估功能可讓使用者輸入累積雨量與時雨量資料後，進行各路 段警戒狀況預判，以進行災害之預估功能，同時亦可輸入手機號碼，告 知特定使用者相關注意之訊息。而各路段之圖式，亦會依據目前的警戒 狀況，進行即時異動及調整(圖 6.14)。

圖 6.14 監測警戒研判作業畫面

而目前之簡訊目前設計以摘要式內容進行說明：「台 24 線霧台-阿禮：

到達行動狀態；台 9 線南澳-東澳：到達行動狀態,崇德-和平：到達警戒 狀態」，如圖 6.15。

圖 6.15 監測警戒研判簡訊接收畫面