第五章 永續智慧型運輸系統
6.2 建議
本研究建議未來如有相關性後續之研究，應將程式輔以相關軟體做檢 合校正，並與實際現地踏勘數據相對照，以利修正研究成果。本研究針對 研究中須改正及其他延伸性研究做以下建議：
1. 本研究之程式模擬，可用於宜蘭縣或其他性質相關縣市之平台系 統，如未來欲建置ATIS平台，應再將程式中幾個環境影響因子做 比較及替換，因研究中考慮之因子並未進行參數研究(Parametric Study)，可於後續研究中加以考量。
2. 依據「台北都會區整體運輸系統發展分析及規劃模式之建立與應 用」，市區道路尚有分為地區性道路-低度干擾、中度干擾、高度干 擾等三類型，由於內容分類較細，恐將研究複雜化，故研究中並無 納入範圍考量之用，希冀於後續延伸性研究，可將此些考量納入參 考，使研究更達精準之模擬分析。
3. 研究中利用里程數區間來表示施工路段發現易使用路人判斷錯誤 或誤解，本研究建議於市區道路施工之模擬，可利用門牌號碼來進 行替換，因市區門牌較密集、區隔距離短，較能符合現實中施工之 道路長度規模，而郊區或市郊區路段可繼續維持利用里程數來表示 或其他更為密集之地標物(如候車亭、公車站牌)來替代。
4. 本研究於車流假設為降低複雜度，故皆假設平常日，應於後續研究 將車流分為平常日、假日、晨峰、昏峰、夜間等車流狀態，已達更 精準之分析。
5. 道路施工屬經常門施工，故於未來資料庫之積累可做有效之經驗模 式判斷，如利用資料探勘(Data Mining)、統計學線性迴歸等方法求 解出其規律。
6. 建議未來欲施行ITS之單位，可參考本研究之成果，並可利用既有 之工程管理系統，讓施工單位自行填報施工區段，以達到ITS即時 (real-time)更新及分析之精髓。
7. 本研究於文獻分析時，並未於國內文獻中蒐集到相關施行交通影響 評估之研究，反之國外文獻有較多方法比較應用，建議未來參考本 研究成果作延伸性研究者，可將其他相關可行性之模式做分析比 較，以期得到最佳之模擬方式。
參考文獻
中興工程顧問股份有限公司，2003，《東部鐵路快速化之研究規劃-東部鐵、
公路運輸及整體開發之競合分析(第一冊)》，交通部鐵路改建工程局東部 工程處
中興工程顧問股份有限公司，2003，《東部鐵路快速化之研究規劃-鐵路快 速化方案之研究規劃(第二冊)》，交通部鐵路改建工程局東部工程處 王開義、趙春江、胥桂仙、宋曉宇，2003，《GIS 領域最短路徑搜索問題的
一種高效實現》，Journal of Image and Graphics
王殿海、曲昭偉，2001，《對交通流理論的再認識》，Journal of Traffic Transportation Engineering
王麗、劉小明、任福田，2001，《雲模型在交通影響分析中的應用》，Journal of Highway and Transportation Research and Development
《台北都會區整體運輸系統發展分析及規劃模式之建立與應用》，台北市 政府交通局，1997
《台北都會區整體運輸規劃基本資料之調查與驗校》，台北市政府交通局，
2001
周義華著，1996，《運輸工程》，鼎漢國際工程顧問股份有限公司
張堂賢，2002，《智慧運輸系統與健全之都市交通管理系統之發展》，中 國土木水利學刊
陳德望，2003，《交通流仿真在 ITS 實施中的作用分析》
曾文，1998，《地理資訊系統中的常規網絡分析功能及相關演算法》，Journal
of China University of Geosciences
鼎漢國際工程顧問股份有限公司，2003，《交通工程手冊》，交通部
鼎漢國際工程顧問股份有限公司，2004，《宜蘭縣因應北宜高速公路通車交 通對策規劃》，宜蘭縣政府
樂陽、龔健雅，2005，《Dijkstra 最短路徑演算法的一種高效率實現》，武漢 測繪科技大學學報
魏健宏、楊雨青，1999，《智慧型運輸系統交通參數資料融合方法之研究 應用類神經網路》，第一屆台灣ITS 國際研討會，B1-26-B1-41 頁 魏健宏、何志宏、李友仁、林士敏、謝昀霖，2003，《施工地區駕駛人行
駛速率之分析研究》，道路交通安與執法國際研討會
蘇昭銘、洪啟源、蔡東倫、陳儒威、黃競鋒，2004，《封閉型社區出入道路 之路口交通控制策略評估研究》，道路交通安與執法國際研討會
Ferit Yegenoglu, Faris Faris, Osama Qadan, 2000 ,《A Model for Representing Wide Area Internet Packet Behavior》,IEEE
Hamdy A.Taha 著，張保隆等合譯，2002，《作業研究》，華泰文化事業公司，
台灣培生教育出版股份有限公司
Roiger, Geatz 著，曾新穆、李建億譯，2003，《資料探勘》，東華書局
附 錄
宜蘭縣近三年道路橋樑施工一覽
說明： 非道路橋樑工程
95 年
95001 義隱二號橋植栽工程
95002 宜 25 線及宜 30 線道路拓寬改善規劃設計第一次後續擴充 95003 宜蘭縣立櫻花園大地監測系統設計暨配合工作
95004 宜蘭市宜興路號誌新建工程
95005 宜七線復興橋改建工程委託規劃設計暨配合工作 95006 員山福園禮堂座椅
95007 宜蘭縣礁溪鄉復興橋高級檢測作業及研究 95008 宜蘭縣立櫻花陵園納骨箱樣品製作工程 95009 頭城.礁溪.壯圍鄉道改善工程
95010 蘭陽溪南北岸東西向道路第六標交通號誌改善工程
94 年94001 縣道 191.192.196 線路容整修工程 94002 宜 1.宜 3 線道路改善工程
94003 宜 9 線.宜 16 線(壯濱路等)道路整修改善工程 94004 宜 18-2.51.57 道路修復工程
94005 宜 6.12.19 線道路改善工程
94006 宜蘭縣員山福園二期景觀工程設計監造暨配合工作 94007 宜蘭縣道路附屬設施改善及災害搶修等預約維護工程 94008 工程監造管理系統(初期)
94009 山腳觀光道路宜五線水尾橋段拓寬改善工程 94010 工程圖資整合系統(二)
94011 宜蘭縣公共道路及管線資訊系統 94012 義隱二號橋改建工程
94013 工程管理與查估系統維護更新 94014 宜 30 線等道路整修改善工程
94015 宜蘭縣立櫻花陵園入口橋樑新建工程
附件一宜蘭縣近三年道路橋樑施工一覽
說明： 非道路橋樑工程
94016 親水公園週邊道路臨時便橋改善工程 94017 宜蘭市 81 號及宜 16 線等路面改善工程
94018 宜蘭縣員山福園二期新建工程之景觀工程設計案 94019 縣道 191 線綠美化工程設計監造暨配合工作
94020 羅東鎮市區道路景觀與綠美化營造計畫暨無障礙設施工程設計 94021 95 年全國身心障礙運動會比賽場地週邊道路無障礙設施改善及
綠美化工程
94022 縣道 191 線綠美化工程 94023 94 年度宜 51 線風災修復工程 94024 宜 18-2.51.57 道路改善工程
93 年93001 縣道 191.192.196 線路容整修工程 93002 宜蘭縣鄉道橋樑目視安全檢測作業
93003 櫻花陵園入口橋樑新建工程規劃設計監造工作 93004 宜十八之二線道路綠化美化工程
93005 宜二.五.六線路面改善工程
93006 宜五.六.七.八線道路整修改善工程 93007 宜 11.14.16.17 線道路整修改善工程 93008 宜 51.55.57 線道路改善工程
93009 宜 13.18 線路面改善工程 93010 宜 30.33.34 線路面改善工程 93011 宜 8 線宜 20 線道路路面改善工程 93014 宜 16-1.26.30-1.49 線道路整修改善工程 93015 宜蘭縣鄉道交通安全設施維護工程
93016 宜蘭縣道路及附屬設施改善預約維護工程 93017 圖資整合系統
93019 道路舖面管理系統(硬體設備)
附件一宜蘭縣近三年道路橋樑施工一覽
說明： 非道路橋樑工程
93020 宜 16-1 線(第二期)道路拓寬改善工程
93021 宜 26.30.30-1.61 線道路整修改善工程及三興大隱村道路改善工程 93022 蘭陽溪南北岸東西向道路工程(第六標)(委託監造)
93023 宜 4.16.17 線道路改善整修工程
93024 蘭陽溪南北岸東西向道路工程(第六標) 93025 宜 25 線及宜 30 線道路拓寬改善規劃設計
93026 宜 4 線宜 6 線道路拓寬工程及宜 7 線新南橋改建工程委託規劃設 計及配合工作
93027 宜興路拓寬及週邊景觀設施工程 93028 宜 33.51.55.57 線道路改善工程
93029 宜蘭縣立櫻花陵園整體規劃-水土保持及雜項工程 93030 宜 12 線宜 18 線壯五路道路整修改善工程
93031 員山鄉宜五線道路整修改善工程
93032 宜 25 線及宜 25 線之 1 線道路整修改善工程 93033 宜 42 線道路改善工程
93034 宜 39 線道路改善工程
93035 宜蘭縣鄉道標誌標線等安全設施維護改善工程 93036 蘭陽溪南北岸東西向道路交通號誌工程
＊本研究整理。
附件一
事 無
事 無