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建議

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第五章 結論與建議

5.2 建議

一、帄衡計分卡廣用於企業界提升公司效能,由文獻探討時發現近年來亦用於教育界 來提升學校的各項功能,本研究受到此觀念之啟發,以帄衡計分卡來建立出國小 交通安全自我評估的體系建立,藉由帄衡計分卡的觀念能給其他教育研究之參 考。

二、交通安全教育會因區域性或各校面臨的問題而做修正,因此自我評估尌更趨重 要,本研究的方法可提供學校在實施自我評估體系之參考。

三、本研究交通安全自我評估檢核表可做為各校推行交通安全教育自我評估之參 考,但自我評估檢核表評分標準或權重分配因各校的情形應有所差異,這在其他 研究時應可做為研究。

四、本研究依據教育部交通安全評鑑項目及相關文獻訂定指標,而某些構面之指標過 多,這點可提供相關研究時,應適度刪減指標數量之參考。

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參考文獻

中文文獻

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measurement perspective‖, Transportation Research Part F 11, pp.1–9.

附錄一 「帄衡計分卡應用於國小交通安全教育自我評估體系建立之研 究」調查問卷

親愛的教育工作夥伴您好:

首先,感謝您撥冗填答這份問卷。這是一份不記名的學術問卷,其目的乃 是想要了解您對「國小交通安全教育自我評估指標建立」合適性的看法。本問 卷資料僅供學術研究之用,絕不對外公開,請您安心填答。您的參與對本研究 有莫大的幫助,懇請您惠賜寶貴的意見。再度感謝您的配合!

中華大學運輸科技與物流管理學系 指導教授:張建彥 博士

研 究 生:陳中興 中華民國 101 年 1 月

◎ 填答說明:請您在□中勾選適合的答案。

第一部份:基本資料 性別:□ 1.男 □ 2.

年齡:□ 1.25歲以下 □ 2.26歲-30歲 □ 3.31歲-35歲 □ 4.36歲-40歲 □

5.41歲-45歲 □ 6. 46歲-50歲 □ 7.51歲-55歲 □ 8.56歲以上

學歷:□ 1.師專(含專科) □ 2.一般大學 □ 3.師院或師範大學 □ 4.碩士以上 職務:□ 1.校長 □ 2.主任 □ 3.組長 □ 4.級任教師 □ 5.科任教師

年資:□ 1.5年以下 □ 2.6年-10年 □ 3.11年-15年 □4.16年-20年以下 □ 5.21年以上

第二部分、問卷內容

構面一:財務方面對於交通安全教育的影響

課程單元內容

非 常 不 重 要

不 重 要

通 重

要 非 常 重 要 1. 每一年內交通改善費用 □ □ □ □ □ 2. 老師參加交通安全研討會或講習會補助的費用 □ □ □ □ □ 3. 學校辦理交通安全研習費用 □ □ □ □ □ 4. 交通安全教育設備費用 □ □ □ □ □ 5. 交通導護是否有編列是否充足 □ □ □ □ □ 6.交通安全預算經費控制程度 □ □ □ □ □ 7.設備能定期盤點、主動檢查與維修 □ □ □ □ □

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構面二:顧客方面對於交通安全教育的影響

內容

非 常 不 重 要

不 重 要

通 重

要 非 常 重 要 1. 召開全校交通安全教育座談會 □ □ □ □ □ 2. 課程內容以學童相關問題為主 □ □ □ □ □ 3. 落實情境教學,讓學童深刻了解交通設施設置意義 □ □ □ □ □ 4. 校外交通環境之情境教學 □ □ □ □ □ 5. 辦理交通安全校外教學輔導活動時依規定辦理相關作

業,每次出車前能對車輛安全進行審核

□ □ □ □ □ 6. 學生及家長對校內交通環境的滿意度 □ □ □ □ □ 7. 學生及家長對學校周邊交通環境的滿意度 □ □ □ □ □ 構面三:內部流程方面對於交通安全教育的影響

內容

非 常 不 重 要

不 重 要

通 重

要 非 常 重 要 1. 成立交通安全教育推動組織 □ □ □ □ □ 2. 規劃各年級課程主題與課程架構 □ □ □ □ □ 3. 明確的課程活動時段與時間 □ □ □ □ □

4. 學生通學路隊資料 □ □ □ □ □

5. 學生路隊組織及安親班接送規劃 □ □ □ □ □ 6. 家長接送區之設置與運作 □ □ □ □ □ 7. 召開交通安全教育委員會議,並執行與追踪檢討會議決

議事項

□ □ □ □ □ 8. 訂定實施計畫與相關執行辦法或要點 □ □ □ □ □ 9. 檢討與改善通學環境與校園安全 □ □ □ □ □ 10.推動執行與檢討考核計畫 □ □ □ □ □ 11.推動執行座談會決議事項 □ □ □ □ □ 12.利用其他型式或管道向全校教職員、家長與社區民眾進

行宣導

□ □ □ □ □ 13.配合校園地形地物設置交通安全標誌、標線、號誌等交

通設施

□ □ □ □ □ 14.有關交通安全相關書籍、光碟,且建檔造冊 □ □ □ □ □ 15.規劃管理措施,訂定管理辦法,落實維護及更新的工作 □ □ □ □ □ 16.訂定交通安全活動辦法,且有實施計畫 □ □ □ □ □ 17.辦理全校性的活動,且相關資料建檔完整 □ □ □ □ □

18.活動的設計考量分齡,且能依自己的校本問題做設計 □ □ □ □ □ 19.活動結束後,皆能作成效分析,並依照成效結果做活動

的修正

□ □ □ □ □ 20.交通安全校外教學輔導活動結束後,召開檢討會議 □ □ □ □ □

21.人車動線規劃 □ □ □ □ □

22.校內各種交通工具停放設施規劃 □ □ □ □ □ 23.校內交通管制措施規劃 □ □ □ □ □ 24.訂定交通服務隊選拔及表揚辦法 □ □ □ □ □ 25.交通服務隊良好的訓練計畫與執行狀況 □ □ □ □ □ 26.學生違規資料統計與輔導作為 □ □ □ □ □ 27.訂定導護志工工作實施要點及考核獎勵措施 □ □ □ □ □

28.愛心商店計畫與執行 □ □ □ □ □

29.學校或轄區交通事故統計資料分析 □ □ □ □ □ 30.推行交通安全教育,各處室溝通協調能力 □ □ □ □ □ 31.教學團隊合作且具團隊精神 □ □ □ □ □ 構面四: 學習與成長方面對於交通安全教育的影響

內容

非 常 不 重 要

不 重 要

通 重

要 非 常 重 要 1.善用交通安全相關資源與教案,並積極自編合宜教案 □ □ □ □ □ 2.提升老師交通安全教學知能 □ □ □ □ □ 3.教學方式有助於於提升學童對自身交通安全思辨之能力 □ □ □ □ □ 4.進行教學或活動成效之檢討與回饋。 □ □ □ □ □ 5.收集交通安全相關教材、教具,或由老師自製教具,並

充分運用

□ □ □ □ □ 6.各項資料廣為運用,並作成效分析 □ □ □ □ □ 7.能鼓勵學生步行一段路進出校園 □ □ □ □ □

8.教學富有創意 □ □ □ □ □

答案已全部填寫完畢,感謝您的配合!

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