第五章 結論與建議
第二節 建議
女性就業者對自行車使用之困擾程度為高，是因已婚有未成年子女在使 用自行車過中又必頇照顧子女而造成不便之緣故。
（三）女性就業者在遠距離、騎乘環境的困難、沒有同伴以及是為已婚有未成 年子女身分的女性就業者，在自行車使用頻率上有顯著影響；又有未成 年子女以及沒有同伴的女性就業者瑝中，一個月以上使用一次自行車相 較每周使用自行車的困擾程度為高。
（四）在自行車帄均使用時間上，女性就業者對於較長時間的自行車使用困擾 程度相對較高，且騎乘環境的問題也具有顯著影響。
（五）已婚有未成年子女之女性就業者有子女的顧慮，下班或假日而沒有時間 騎乘自行車，對於自行車類型的選擇有了顯著的影響關係。
四、本研究發現，擁有自行車之比例及自行車使用之頻率與科學園區之特殊上 班制度有聯，建議未來的研究可針對科學工業園區之員工，與一般上班制 度之員工進行調查，以更詳細實證科學工業園區員工與一般上班制度之員 工的差異比較。
五、本研究礙於時間因素，在複選題部分僅進行敘述統計分析，而未將受詴者 之個人屬性與 Rasch 模式 分析中認同感與困擾程度部分之詴題進行比較 分析，由於複選題部分較於繁雜，必頇採用複羅卲斯迴歸分析一一比較，
因此建議後續可針對此部分進行詳細的統計分析。
第三節 後續研究建議
一、自行車通勤在台灣尚未風行，尤其新竹地區為丘陵地形，加上新竹市為舊 城區，地狹人稠及道路寬度不足之因素，以致於女性在自行車使用上對於 安全性及騎乘環境與設施之高度期望有所落差，因此未來若要開發自行車 相關建設，應考慮適合女性之舒適的騎乘環境與安全性。
二、目前已有許多自行車遊憩相關研究，針對自行車通勤之研究卻顯得不足，
本研究提供女性就業者之基本特性與自行車使用感受度之分析，建議未來 研究可針對通勤部分以及公共自行車進行深入探討，提供更全面之自行車 研究基礎，以作為未來政府自行車相關建設開發之依據。
參考文獻
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5. 天下雜誌（2008），407期。
6. 天下雜誌（2009），418期。
附錄一 問卷
科技園區女性就業者自行車使用行為之研究
第一部分：生活概況
1、請問妳何時學會騎乘自行車？_____________________。
2、請問妳何時擁有第一部自行車？_____________________。
3、目前使用自行車的頻率：□每天 □每周 □半個月 □一個月
□一個月以上。
4、帄均每次使用自行車的時間：□30 分鐘以下 □31 分鐘-1 小時 □1-2 小時
□2-3 小時 □3 小時以上。
5、騎乘自行車的目的(可複選)：□紓解壓力 □增進健康與體力 □興趣
□社交活動 □環保 □其他__________________。
6、騎乘的自行車類型：□公路車 □登山車 □越野車 □通勤車
□其他__________________。
7、妳個人擁有何種交通工具(可複選)：□汽車 □機車 □自行車 □無
□其他______________。
8、妳上班所使用的交通工具(可複選)：□走路 □自行車 □機車 □汽車
□大眾運輸 □公司接駁車 □共乘 □其他__________________。
9、帄時騎自行車的同伴(可複選)：□獨自一人 □家人 □朋友或同學 □同事 □自行車同好。
您好：
非常感謝您撥冗參與本研究的問卷調查。這是一份學術性的研究問卷，本研究的目的是針對科技 園區女性就業者自行車使用之行為進行探討與研究，希望藉由您寶貴的意見，作為本研究分析之 基礎，以瞭解自行車使用的困難度。本研究採匿名方式，您提供之訊息內容僅供學術研究，絕不 對外公開，請您安心作答，再次衷心感謝您的配合與協助。
敬祝 萬事如意
中華大學建築與都市計畫學研究所 指導教授：張馨文 教授 研究生：鄭佳滿 敬上 聯絡電話：0911-172254 E-mail：wanwantz@yahoo.com.tw