建議

本研究針對台灣地區電子收費系統之使用族群進行分析，並使用運輸領 域中漸廣泛應用之存活分析法，進行模式建構與分析，並提出初步之研究結 果。然而，研究受限於時間、人力與成本之限制，研究過程中仍有疏漏或是 需要補強之處，以下提出對於研究之心得與建議。

1. 本研究進行問卷調查之高速公路服務區以北部地區為主，但根據許多研 究可知，北部地區之使用者對於電子收費系統之接受度普遍高於南部地 區之使用者，故建議後續研究可進行台灣地區全區之相關調查，提高研 究結果之準確性。

2. 研究無法得知電子收費系統之車內設備單元之成本，但根據結果可知民 眾大多會配合促銷活動，並且以較低價格進行申裝，如在符合成本之情 形下，降低車內設備單元之價格，為迅速提高使用率的方法之一。

3. ETC 之營運者可配合車廠之新購車輛進行促銷，由於電子收費為未來高 速公路主要之收費趨勢，使用者購車時可能會納入考慮，且根據研究結 果亦可發現車齡較低之使用者為主要使用族群之要素。

4. 電子收費系統可有效減少旅行時間，在促銷活動方面可以針對有較高時 間價值之族群為目標，如：專業人員包含醫師、律師等、中高階經理人 等所得高之族群、因工作目的常須往返各地者。

5. 根據政府政策規劃，高速公路收費未來將採計程收費，營運者可針對此 類訊息加強民眾對於電子收費系統實用性及必要性之觀念。

6. 本研究於進行問卷之問項研擬時，可能有未考慮到的部分，後續研究可 針對車輛屬性、使用者個人屬性、旅次特性屬性部分或其他屬性進行更 多探討。

7. 存活理論中亦有復活模型、時間相依模型及加速模型等，後續研究可針 對不同之研究問題特性，配合不同之模型進行探討。

參考文獻

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附錄一

6. 請問您的車輛排氣量為___________C.C 

您好，此份問卷主要用來調查高速公路用路人對於國道電子收費系統

7. 請問您的車輛屬於 

  進口車    國產車 

8. 請問您車輛的出廠年份為民國______年  9. 請問您的車籍位於________________ 

10. 請問您常行駛之高速公路區域為(可複選) 

  北部(苗栗以北)   中部(台中、彰化、南投、雲林)  

  南部(嘉義以南)      全省 

11. 請問您駕駛於高速公路時，習慣之行車速度大約為_______公里/小時  12. 請問您平均收到之罰單次數為(請依情況選填一個) 

退休／家管／待業 其他__________ 

6. 個人平均所得  每月約________萬元 

簡 歷

姓名：沈怡如 

籍貫：臺灣省嘉義市  生日：民國75年3月3日 

學歷：民國九十九年七月國立交通大學運輸科技與管理學系碩士班畢業  民國九十七年七月國立交通大學運輸科技與管理學系學士班畢業  電子郵件信箱：[email protected]