教案設計與內容

本次教學活動以合作學習教學法中的小組遊戲競賽法，透過小組遊戲與討論的 模式來設計，亦即教師在教學前，將教室內學生每四至六人分為一組，同一組學生 坐在一起方便討論，並準備小白板與白板筆。老師根據教學目標，設計若干問題，

並製成簡報檔，以引導學生學習、思考。過程中，教師利用事先準備的簡報與佈題

，先進行全班授課，並引導各組學生進行討論與發表，注重學生生活周遭可能遇到 與大客車相關的情境學習，接著透過小組遊戲、合作挑戰以檢視學習狀況。教學後 一週，進行學習成效測驗，再分別針對中、高年級學生的前測、後測表現之差異，

進行分析與檢討合作學習教學法是否適用於交通安全教育之大客車教材。

本次研究以合作學習為主要方式，以下將針對本研究的教學內容進行說明，教 案詳細內容如附錄二所示。

1.校園附近地形的認識與生活環境的分析

利用圖 4-1、4-2 與學生討論分析學校周遭最容易發生危險的路段，分別在學 校兩側 50 公尺及 200 公尺處的半圓形轉彎道；再透過圖 4-3、4-4、4-5、4-6，進 行校園前方道路在車子行駛時可能發生的問題與狀況討論，探討雖然校園前方道路 為雙向道，但可能由於路旁停了一台車子或是正逢轉彎處，而使得車子必須被迫行 駛於雙黃線上或道路中央，因此帶領學生發現當車子行經轉彎處時，應放慢速度以 確保安全性；接著分析校園前方的公車停靠站，如圖 4-7，雖然帶給附近居民進出 大安區或是帶給永安國小學生上放學的方便性，但卻發現並無可以等待公車的等候 區，倘若遇上風勢較強勁的季節，在路旁等候公車的人都有可能被吹到路上發生危 險的可能性。

圖4-1 永安國小附近地形平面圖

圖4-2 永安國小附近轉彎處的放大平面圖

圖4-3 永安國小前方道路圖

圖4-4 小客車轉彎時可能會行駛於雙黃線上

圖4-5 公車於直線道路行駛時可能行駛於道路中央

圖4-6 公車轉彎時可能會行駛於雙黃線上

圖4-7 學校前公車的優缺點分析

2.大客車基本認識與相關逃生常識

透過法規認識與大客車相關的基本規定與標誌，如圖 4-8、4-9，並輔以每每校 外教學時皆會播放的「大客車安全裝置介紹」影片（如圖 4-10），從中了解當事 故發生時，所需使用之逃生裝置的項目、數量、設置位置與使用方式，再補充介紹 正確繫安全帶的方式（圖 4-11），提醒學生不論是搭乘汽車或大客車，皆需繫上 安全帶，才能確保自己的性命安全，更叮嚀學生即便是大客車駕駛，也不能在行車 期間使用 3C 產品，而在大客車上的乘客們更應該要有基本的禮儀與態度，除了學 習保護自己以外，更要懂得尊重每一個乘客。

圖4-8 大客車的法律規定

圖4-9 與大客車相關的標誌介紹

圖4-10 大客車安全裝置介紹

圖4-11 安全帶的型式

3.認識車輛的潛在危險與視野死角

藉由交通局的宣導影片（如圖 4-12），從事故的角度探討車輛潛在的危險，

並分別討論不同車子（如圖 4-13）在動態行駛中與靜態停靠路邊時可能會發生的 危險，歸納出發生事故的可能原因除了速度過快、疲勞駕駛、車體零件故障、天候 因素以外，最主要關鍵在於一個人的視野角度與視野死角區域位置，因此輔以圖 4-14 的「我看見你，你看見我了嗎？」之影片進行內輪差的說明，再小組合作體 驗視野範圍。

圖4-12 車輛潛在的危險（動態篇）

圖4-13 車輛潛在的危險（靜態篇）

圖4-14 「我看見你，你看見我了嗎？」之內輪差

圖4-15 體驗視野角度的示範圖