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漁港增建浮動碼頭規劃決策系統建立

第四章 規劃案決策要素分析及系統建立

4.6 漁港增建浮動碼頭規劃決策系統建立

本研究透過上述探討出的規劃案決策要素,依據其要素間之關連性 及重要性,將其歸納整理後,建立條理分明且有次序的「漁港增建浮動 碼頭規劃決策系統流程圖」(如圖 4-2 所示),根據此流程圖將漁港增建 浮動碼頭規劃決策系統轉化為「漁港增建浮動碼頭規劃決策系統表」(如 圖 4-3 所示),以期讓使用者感受到使用上的明確性及親和力,並獲得 簡單易判讀的結論。

本系統表填寫方式主要分為檢核與評比兩大類,檢核部份如果符合 檢核標準以打勾方式表示,不符合則馬上結束不再填寫,評比部分則採 用相對標準之方式表示,以 A 表示最優,B 次之...等方式表示,而 依據規劃案中之建議規劃方案多寡而有不同的等級數量(例如 3 個建議 方案則評比等級分為 A、B、C 等級填寫),評比結果之判別則以獲得等 級 A 最多者最優,如獲得數目相同,再比較次一等級的獲得數目較多者 為最優,以下以此類推即可簡單判別評比結果。

浮 動 碼 頭 設 施 規 劃 用 途

A

W S= (預 估 規 劃 船 隻 數 量 - 浮 動 碼 頭 所 提 供 船 隻 數 量 )* 一 艘 船 所 需 碼 頭 長 度 W WA= 原 有 碼 頭 長 度 + (新 建 碼 頭 長 度 - 浮 動 碼 頭 所 佔 用 長 度 )

W HA= (預 估 規 劃 船 隻 數 量 - 浮 動 碼 頭 所 提 供 船 隻 數 量 )* 一 艘 船 所 需 操 船 水 域 W AA= (預 估 規 劃 船 隻 數 量 - 浮 動 碼 頭 所 提 供 船 隻 數 量 )* 一 艘 船 所 需 繫 泊 水 域 W OA= 原 有 水 域 + (新 建 港 區 水 域 - 浮 動 碼 頭 所 佔 用 水 域 )

比 較 新 建 港 區 碼 頭 長 度

比 較 新 建 港 區 水 域 面 積

比 較 新 建 港 區 新 生 地 面 積

結 束

結 束 輸 入 2 :

1.新 建 碼 頭 長 度 3.新 建 港 區 水 域 2.浮 動 碼 頭 佔 用 長 度 4.浮 動 碼 頭 佔 用 水 域

W S≦ W WA Y E S

N O

W HA+ W AA≦ W OA

Y E S

N O

圖 4-2 漁港增建浮動碼頭規劃決策系統流程圖(續 1)

圖 4-2 漁港增建浮動碼頭規劃決策系統流程圖(續 2)

B

WS=(預估規劃船隻數量-浮動碼頭所提     供船隻數量)*一艘船所需碼頭長度 WWB=原有碼頭長度-浮動碼頭所佔用長度

WHB=(預估規劃船隻數量-浮動碼頭所提 供船隻數量)*一艘船所需操船水域 WAB=(預估規劃船隻數量-浮動碼頭所提 供船隻數量)*一艘船所需繫泊水域 WOB=原有水域-浮動碼頭所佔用水域

比較港區碼頭長度餘裕 (WWB-WS)

比較港區水域面積 WOB-(WHB+WAB)

結束

結束 WSB≦WWB

WHB+WAB≦WOB YES

YES

NO

NO

C

WSC=浮動碼頭預估規劃船隻數量*一艘船

   所需碼頭長度

WWC=新建碼頭長度-浮動碼頭所佔用長度

WLC=新建碼頭長度

WHC=浮動碼頭預估規劃船隻數量*一艘船

   所需操船水域

WAC=浮動碼頭預估規劃船隻數量*一艘船

   所需操船水域

WOC=新建港區水域-浮動碼頭所佔用水域

WBC=新建港區水域

比較新建港區碼頭長度

比較新建港區水域面積

比較新建港區新生地面積

結束

結束 輸入2:

1.新建碼頭長度 3.新建港區水域 2.浮動碼頭佔用長度 4.浮動碼頭佔用水域

WLC≦WSC+WWC

WBC≦WHC+WAC+WOC YES

YES

NO

NO

圖 4-2 漁港增建浮動碼頭規劃決策系統流程圖(續 4)

D

WSD=浮動碼頭預估規劃船隻數量*一艘船   所需碼頭長度

W WD=原有碼頭長度-浮動碼頭所佔用長度 WLD=原有碼頭長度

WH=浮動碼頭預估規劃船隻數量*一艘船     所需操船水域

WA=浮動碼頭預估規劃船隻數量*一艘船     所需繫泊水域

WO=原有水域-浮動碼頭所佔用水域 WB=原有水域

比較港區碼頭長度餘裕 (WSD+W WD)-WLD

比較港區水域面積

(WH+WA+WO)-WB

結束

結束 WL≦WS+WW

YES

YES

NO NO

WBD≦WHD+WAD+WOD

圖 4-2 漁港增建浮動碼頭規劃決策系統流程圖(續 5)

E

檢核繫泊設施配置

比較平均單位船席造價 [興建工程費 船席數]

比較水域景觀

NO

YES

YES

NO

結束

比較浮動碼頭提供船席數

較低評等

較低評等 船隻繫泊方向是否平

行最高頻率季風方向

主棧橋寬1.5~3.0m 船席長度=(0.7~1.2)倍船長 船席間操船距離=(1.5~2.0)倍船長

支棧橋寬1.0~1.5m 比較泊地穩定度

表 4-8 漁港增建浮動碼頭規劃案決策系統表

B3 比較港區碼頭長度餘裕

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