表 4-2 為獨立討論概念資料分析表，針對六個主要討論概念進行初步 資料分析，了解虛擬社群成員對於各討論概念其討論比率與平均回應量，
並進一步分析在議題討論中，虛擬社群成員概念討論比率之高低是否會 影響平均回應量，對於討論概念比率較高之概念其平均回應量是否也會 較高，亦或是討論概念比率會與平均回應量成反比，以下將針對六個主 要討論概念進行討論概念比率及平均回應量分析說明。
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表 4-2 討論概念資料分析
討論概念 討論概念比率 平均回應量
安全性及裝修 34% 22.53
價格 59% 19.52
配備及外觀 59% 18.97
性能 20% 25.09
購買資訊 41% 16.41
油耗 13% 29.67
討論概念一：安全性及裝修
安全性及裝修此概念討論比率為 34%，而在每個議題中有關安全性 及裝修相關議題其平均回應量為 22.53，其平均回應量位列第三，表示當 社群成員在討論有關安全性及裝修相關議題時，參與討論的社群成員回 應量較高。
討論概念二：價格
價格此概念討論比率為 59%，而在每個議題中有關價格相關議題其 平均回應量為 19.52，其平均回應量倒數第三，表示雖然有關價格相關議 題眾多，但社群成員在討論有關價格相關議題時，參與討論的社群成員 回應量並不如預期。
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討論概念三：配備及外觀
配備及外觀此概念討論比率為 59%，而在每個議題中有關配備及外 觀相關議題其平均回應量為 18.97，其平均回應量倒數第二，表示雖然有 關配備及外觀相關議題眾多，但社群成員在討論有關配備及外觀相關議 題時，參與討論的社群成員回應量卻不多。
討論概念四：性能
性能此概念討論比率為 20%，而在每個議題中有關性能相關議題其 平均回應量為 25.09，其平均回應量位列第二，表示雖然有關性能相關議 題不多，但社群成員談論到有關性能相關議題時，能引起社群成員較多 回應量。
討論概念五：購買資訊
購買資訊此概念討論比率為 41%，而在每個議題中有關購買資訊相 關議題其平均回應量為 16.41，其平均回應量位列末位，表示與其他討論 概念相比，雖然有關購買資訊相關議題較多，但社群成員談論到有關購 買資訊相關議題時，參與討論的社群成員回應量卻很少。
討論概念六：油耗
油耗此概念討論比率為 13%，而在每個議題中有關油耗相關議題其
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平均回應量為 29.67，其平均回應量位列第一，表示雖然有關油耗相關議 題較少，但社群成員談論到有關油耗相關議題時，能引起社群成員較多 回應量。
綜合以上分析可觀察出，大部分社群成員在大改款汽車討論議題中，
較常提及「價格」、「配備及外觀」和「購買資訊」此三項討論概念相關 議題，但在平均回應量中「價格」、「配備及外觀」和「購買資訊」此三 項討論概念相關議題討論中，參與討論的社群成員對於此三項討論概念 平均回應量卻較低，可能原因為此三項討論概念相關議題眾多、資訊已 足夠，較無法激發社群成員熱絡回應；而在「油耗」此討論概念，雖然 與「油耗」相關的討論議題不多，但當社群成員提及「油耗」相關議題 時，會引起參與討論的社群成員較多的討論量，引發較多回應量可能原 因為因大改款汽車剛上市較少人擁有油耗相關資訊，因此當社群成員有 油耗相關資訊時，能引起社群成員較多回應量。
經由正規化概念分析了解六個主要討論概念各概念討論比重及平均 回應量後，下節將探討虛擬社群成員對於六個主要討論概念其網絡關係 為何，各討論概念中社群成員間是否會互相回應，社群成員是否會與版 主密切交流，各討論概念間網絡關係是否具有差異，因此本研究透過社 會網絡分析法了解各討論概念社會網絡指標差異。
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