研究結論

一、 依研究資料得知並瞭解現今消費返利的種類且重型機車改裝 消費行為多以返現金為最具選擇。

本研究主要目的要瞭解重型機車使用者對現今返利這些的過程、種類及類型 是否受其影響，經本研究整理得知現今市場上普遍的返利模式有：紅利集點(消 費型/任務型/分享型)、部份現金(立即型折扣/非立即型折扣)、全部現金(非立即 型)、虛擬貨幣、商品、禮卷等。本研究依其區分成六大類返折扣、返回贈品 、 返回禮卷、消費全返、現金返回、返回虛擬貨幣等六項。並藉由複選題統計出最 具吸引力的前三名返利模式為現金返回34.5%，返折扣 28.7%，返回贈品 19.3%。

其中以現金返回35.5%為最高最受重型機車使用者喜歡使用。並經由複選題與其 人口資料性別、年齡交叉比求其準確度其所獲得資料也同為現金返回最高。

二、 對於重型機車改裝消費行為的影響成效不彰不具其促銷手 法。

由統計資料所得重型機車改裝者多以偏好現金返回 34.5%大於消費全返 4.7%所以消費全返這商業模式如要使用於重型機車改裝市場這領域上其效果成 效不彰不具其促銷手法。

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三、 重型機車使用者對於所獲得資訊信任多寡會影響其態度及後 續改裝行為。

以t 值大於 1.96 為顯著條件，重型機車使用者其「信任資訊」對「態度」有 正向顯著之影響(T-value 為 2.833) ，此驗証了顯示重型機車使用者其信任資訊多 寡會影響到其態度，可以驗證了 Verstraten (2015)所提出信任對態度具有影響，

能夠從中降低對人、商家、平臺的不信任性進而增加使用意願。且可以藉由對其 信任資訊的強度來預測未來可能的消費行為。

四、 重型機車使用者對於產品有用性會影響其態度及後續改裝行 為。

重型機車使用者其「產品有用」對「態度」有正向顯著之影響(T-value 為 7.281)，同樣是驗証出重型機車使用者對產品有用會影響到其態度，顯示出產品 有用如功能、方式等的展現會使消費者思考是否有用進而購買，驗證了郭裕元 (2013)對產品有用性展示其豐富性及多寡可以導入應用到各領域瞭解與態度上 所產生的關係正向，所以其產品有用會直接影響到之後消費者的使用態度。實證 和學者一致。

五、 重型機車使用者對於從眾行為不具其接受性固所得到資料統 計結果不顯著。

本研究之認知假設「從眾行為」對「態度」有正向的顯著影響，經由程式模 組化分析，驗證出構面間和前學者Sharma (2001)假說從眾是指模仿他人行為或市 場行為表現。與學者Lascu (1999)消費者在購買情境下，受到社會因素影響或購

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買週遭群體的影響應該更容易產生衝動性購買態度行為。所提出之假說未獲得支 持(T-value為0.710)小於1.96顯著條件；其原因可能於重型機車使用者其心理上具 其獨特性而行為上多屬深思型。由本研究複選題如何得到改裝重型機車的資訊其 中順序為車友、網路及文宣廣告但由於本身具獨特性不跟風，且心動不一定行動 與知道不一定會執行的心理所以不具模仿，在車型與零件改裝上希望具有自己特 有的改裝特點不希望與人一致所產生。最後所得假設「從眾行為」對「態度」不 支持。

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