研究背景

第一節 研究背景

希臘哲學家亞里斯多德於其鉅著《政治學》一書中指出，人類的終極人生 目標應該是生活得既閒逸且有德行（to live a life of virtue and leisure）（顏建賢，

2009），他將休閒定義為是為自己而做的活動（A state of being in which activity is performed for its own sake）。在社會學辭典中，即將休閒定義為實際生活中工作 以外的自由時間，將工作、睡覺、吃飯以外的時間用來做自己喜歡的事或活動。

在全球化潮流的席捲下，我們慣於複製現有的成功案例，容易忽略自身擁 有的甚至否定。由於經濟復甦，生活改善，觀光旅遊蔚為風潮的今日，旅遊的 型態因時、因地，因應不同的需求而有階段性的改變，嚴長壽先生於其著作《我 所看見的未來》分析觀光客的演進從早期走馬看花式的大眾旅遊，演進至知性 的深度旅遊，及至近年無期無為的隨興與自主式旅遊，反映人們開始反思旅行 的生命意義並講究品味與品質。John Urry 於其《觀光客的凝視》一書裡提及，

觀光消費、移動旅行，更成了建構現代身分、階級與品味的指標；他更提出視 覺經驗是觀光旅遊的重要面向，觀光旅遊經驗的建構來自於符號的消費與收集。

人生的進程中可以有許多不同的嘗試，選擇旅行累積經驗，豐富歷程，藉由空 間的移動，轉換現實面的生活感受，將旅行的視角凝視在那短暫的永恆；相對 的，觀光內涵的建構，旅遊資訊流通的廣博、旅遊屬性的吸引力及交通的便捷，

成了地方發展休閒產業的第一要務。

臺東的藝文帶，從臺東舊火車站的鐵道藝術村，沿著鐵花路、鐵路棧道，

經過鐵花村、誠品書店，一直延伸至位於開封街的台東劇團。這一三角地，是 臺東近年來逐漸形成的藝文中心地帶，區塊裡有視覺藝術、美術展覽、音樂創 作、不同的名家講座（臺東縣政府，2011）。這個狹長的區域裡聚集許多藝術家、

藝文愛好人士、音樂人，若說氛圍的營造是不造作下的產物，這裡可謂成功的 典範，亦是臺東值得探討的現象。

因應產業結構的改變和地方發展的需求，已有八十餘年的臺東舊火車站自

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民國 90 年 6 月廢站後（臺灣大百科全書 http://taiwanpedia.culture.tw/web/index）， 的歷史建築（文化部文化資產局網站 http://www.boch.gov.tw/boch/）。

鐵花村主體建築右側的一大片地區，過往是臺鐵員工日式宿舍群，這些老

（1999）指出動機是誘發消費者產生行為的原動力。動機是一種需求狀態，可 驅動個人朝向特定行動而帶來滿足（Moutinho, 2000），決定遊憩地點選擇的過 程，包含內在的態度、情緒、思考、知覺及外在訊息、刺激等等。旅遊的渴望 除了受旅遊事業組織及媒體行銷的引誘，亦受到內部驅動力的連鎖反應，促使 人們前往目的地移動。旅遊動機是一種驅力，驅使遊客產生滿足內心與心理需 求的不同需求，是遊客從事遊憩活動的真正原因（Iso- Ahola and Allen, 1982）。

需求是一種心理的反射；不論旅遊或觀光皆指人們離開平日居住及工作的 同生活型態而異（Burton, 1995）（朱道力、薛雅惠，2006）。

表 1-11 滿足遊客心理需求表的旅遊活動型態 資料來源：Burton（1995）

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