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第一章 緒論

第一節 研究背景與動機

第一節 研究背景與動機

鑄造產業提供各種工業的基礎材料,與各產業的關係非常緊密,從材質可細分鑄 鐵、鑄鋼、鋁合金、銅合金,並進一步發展更精細的鎂合金及鈦合金。從產業的關聯上,

鑄造業則可提供基本的素材給造船、鋼鐵、汽車、機械、建築及高科技產業等(台 灣 鑄 造 品 工 業 同 業 公 會 產 業 特 性 , http://www.casting.org.tw/TW/intro.php)。鑄造產業工作 環境多存在粉塵、高溫、噪音及環境污染等危害因素,屬典型 3K 產業, 3K 意謂「骯 髒」、「辛苦」、「危險」,導致鑄造產業長期處於缺工狀態而影響生產運作,業者需僱用 外籍勞工以填補短缺之人力。我國鑄造業正面臨重大挑戰,勞工、土地、環保、技術等 問題,都是鑄造產業升級的發展瓶頸。因此,標竿其他先進國家企業與政策之作法,應 可為國內產業帶來突破之希望(金屬中心 MIIITIS 計畫, 2017)。

國內鑄造廠以中小企業為主,雇用人數以 70 人以下為主,佔整體產業 89%,

主要鑄 件 產品 以汽 車零 件(35%)、大型工具機鑄件(25%)、水五金(20%)及鑄鐵水 管(3%)為主,其他佔(17%)。(金屬中心 MIIITIS 計畫, 2017)。臺灣鑄造產業產值 自 2001 年之 490 億台幣開始不斷成長,曾在 2009 年受金融海嘯之影響而下滑至 640 億台 幣,但目 前 已逐漸回 復成長狀態,2014 年之產值已達 937 億 台幣,超越 2008 年 862 億台 幣之 高峰。外銷比方面,可觀察到 臺灣鑄 造產業近年來 之外銷 比 雖有所起伏,但皆能超過 40%,且至 2014 年時已達 49.7%,顯示臺灣鑄造產業之 海外市場拓展能力並未受金融海嘯影響。請參考【圖 1-1】。

圖 1-1:臺灣鑄造產業近年來之產值與外銷比變化(資料來源:台經院資料庫/金屬中心 MII 整理)

在進口方面,由圖 1-2 可觀察到臺灣其進口值自 2001 年即呈現成長之 勢,並於 2007 年達到 957 億台幣的高峰,但之後受金融海嘯之影響,2008 年、2009 年而分別下滑至 568 億台幣、229 億台幣,但之後已呈現恢復,

至 2014 年時已成長至 388 億台幣。出口方面,可觀察到臺灣其出口值自 2001 年即呈現成長之勢,並於 2007 年達到 523 億台幣的高峰,但之後受金融海 嘯之影響,2008 年、2009 年而分別下滑至 502 億台幣、312 億台幣,但之 後已呈現恢復,至 2014 年時已成長至 427 億台幣。

圖 1-2:臺灣鑄造產業近年來之進出口值變化(資料來源:台經院資料庫/金屬中心 MII 整理)

臺灣傳統產業的優勢逐漸消失,其實是經濟發展的自然結果,對應先進國家 的發展軌跡,產業成熟到某一階段,就要面臨轉型的陣痛。在轉型過程中,傳統 產業固然面對競爭力流失,而導致關廠或出走的命運,但何嘗不是另一個轉機。

大陸開放之後,繼歐、美成為一個“新興市場”,使得全球經濟體系丕變,臺灣鑄 造業在中國大陸經濟崛起以及全球化競爭之情勢下,勢必會逐漸轉移到中國大陸 這個人力豐沛世界工廠。

世界各國看上中國這個新興市場以及低廉的生產成本,紛紛在大陸成立營運據 點,尋找合作對象,或甚至設立生產基地。在以中國大陸為中心之國際貿易舞臺 上,由於人文、地理因素及其它有利的條件,臺灣可能扮演一個極其關鍵且重要 的角色。“臺灣比世界的人更瞭解大陸,臺灣比大陸的人更瞭解世界。”臺灣應充 分發揮長期以來所建立的優勢,如:市場敏銳性、國際貿易能力、專業製造技術

等,藉由國際-臺灣-大陸之產業合作與分工體系,與國際接軌,逐漸形成“全球運 籌”的營運模式,使臺灣鑄造業之發展更加多元及寬廣。

根據美國的一份鑄造產業調查報告指出,在 2001 年美國進口鑄件占國內鑄 件年需求量之 15%,到 2004 年進口鑄件已達 20%,且預期未來會有逐漸增加的 趨勢。此外,進口鑄件價格遠比美國國內所生產的價格低,最大價差更可達 50

%。美國進口鑄件主要來自亞洲和南美洲,包括中國、印度、巴西、墨西哥... 等。

面對國外進口鑄件逐漸侵蝕美國鑄造業的困境,一份調查報告顯示,有 38%的美 國鑄造廠將選擇以採購國外低價鑄件來轉銷給客戶,另有 35%的鑄造廠開始嚴肅 考慮以合資或合作方式赴中國大陸投資設廠,且有 15%的鑄造廠則考慮以獨資方 式赴大陸設廠。中國大陸的興起,一方面提供了臺灣地區一個進軍國際市場的舞 臺,但另一方面,也間接造成國際鑄件價格的降低,反過來威脅到臺灣地區鑄造 業的生存。而國外對於進口鑄件的主要考慮因素為:價格、交貨期、品質、供應 商議價能力(依優先順序)。偏低的人工成本是進口鑄件價格頗低的主要因素。

圖 1-3 鑄造行業分類情況

(資料來源:中國產業信息-行業頻道)

從鑄件材質結構變化看:2015 年鋁合金鑄件增長 4.27%,球墨鑄鐵件增長 1.61%。

其中,鋁(鎂)合金 鑄 件產量占比 達 13.4%(2014 年為 12.7%),球墨鑄鐵/

灰鑄鐵=1∶1.60(2014 年為 1:1.68)。2015 年據中國國家統計局公佈的 64 種主要 機械產品中,產量增長的僅有 18 種,占比為 28.13%,產量下降的有 46 種,占比 為 71.87%。具體分析表明,大型投資類產品如冶金礦山設備、工程機械、常規發 電設備等和產能嚴重過剩的普通機械產品如各類普通機床、交流電動機、電線電 纜等產量下降較大;大馬力拖拉機、儀器儀錶、環保設備儀器、電動叉車、風力 發電設備、汽車中的運動型多用途乘用車(SUV)等與消費、民生、節能減排、

產業升級密切相關的產品產量保持增長。

圖 1-4 鑄件材質結構占比率

(中國產業信息-行業頻道)

其中,汽車鑄件占比超過 1/4,達 27.4%,需要關注汽車產量及結構的變化對 鑄件需求的影響。 而現階段臺灣精密鑄造領域約有 68 家精密鑄造廠,員工約 5000 人,總年營業額約 10 億美金。而在鈦合金方面: 高爾夫球頭年產量約 3.2~3.7 百 萬顆,其中 2~2.2 百萬顆由臺灣製造,1~1.5 百萬顆為台商在大陸生產。

根據現階段所建立之合金熔解及精密鑄造技術,逐漸切入渦輪增壓機之相關零 件及醫療領域市場。 生產大型厚壁鑄件不單單僅是一鑄造工程,而是一個需要 充份準備及精確執行之大型計畫,除了造模、熔化、澆冒口設計、鐵水處理、搬

運、澆鑄等技術外,更需要考慮整體制程之規劃及執行,是整合鑄造專業技術及

距。據統計:2015 年中國各類鑄件總產量 4560 萬噸,較 2014 年下降 1.30%。此 前,1998 年中國鑄件總產量有所下降,自此之後中國鑄件總產量一直處於增長走 勢,2015 年受製造業大環境影響,中國鑄件總產量近年來首次出現負增長(圖 1-5) 。

2001-2015 年中國鑄件產量及增長率變化情況

圖 1-5:中國鑄件總產量

(中國產業信息-行業頻道)

當前世界上工業發達國家精密鑄造技術的發展歸納起來大致有四個目標,台 灣與中國大陸的精密鑄造行業也應該向這四個方面挺進:

1.提高鑄件品質和可靠性,生產優質近終形鑄件;

2.縮短交貨期;

3.保護環境,減少以至消除污染;

4.降低生產成本。

目前兩岸精密鑄造還不能達到這幾點目標,要使兩岸精密鑄造產業達到世界 先進水準就必須從兩岸技術的實際出發,以儘快促進精密鑄造產業發展。中國大 陸從改革開放以來,隨著國內市場對精密鑄造工業產品的需求不斷增高,中國大

陸相關企業也開始擺脫國外產品的制約,開始走向自主開發的轉型之路,提供產 越高,研發手段越來越強,專業化協作開始顯現,CAD、CAM、CAE 的應用成 為零部件產品開發的主要技術。從目前的發展情況分析,熔模精密鑄造技術的應 (Price)、通路 (Place)、促銷 (Promotion),將這些要素進行有效的組合。整體營 銷更要求各種營銷要素的作用力統一方向,形成合力共同為企業的營銷目標服務。

顧客 (Consumer)、成本 (Cost)、方便 (Convenience)、溝通(Communication)。營

銷方式以新競爭為導向,彌補了 4C 主動地創造需求,運用優化和系統的思想去 整合營銷。與顧客建立關聯 (Relevance),反應 (React),關係 (Relation),回報 (Return)。市場營銷策略主要強調從消費者需求出發,建立起一種消費者佔有的 導向。要求供應鏈廠商針對精密鑄造相關業者的滿意程度對產品、服務、品牌不 斷進行改進,讓企業本質在服務品質最佳化。滿意 (satisfaction),服務 (service)、

速度 (speed),誠意 (sincerity),使消費者滿意度達到及大化,讓消費者產生對企 業產品一種信賴與信心。

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