結論建議

5.1.1 情緒認知詞彙與景觀元素

在綜合四景的迴歸分析中，解釋力達 30%以上的海岸環境情緒認知 詞彙有七項及其能影響情緒認知的海岸景觀元素有十一項如表 5-1 所 示，包括「獨特的-平凡的」其正影響的元素：前景海水、背景遠山、

背景建築設施物，負影響元素：前景垃圾、背景草地；「豐富的-單調的」

其正影響元素前景灌木、前景護欄、中景礫石、全景海水，負影響元 素：前景垃圾；「輕鬆的-沉重的」其正影響的元素：中景護欄、背景遠 山，負影響元素：前景海水；「溫暖的-冰冷的」其正影響的元素：中景 護欄、背景遠山，負影響元素：前景消波塊、前景垃圾；「愉快的-沉悶 的」其正影響的元素：中景護欄、背景遠山，負影響元素：前景垃圾、

中景垃圾；以及景觀偏好詞彙「喜歡的-不喜歡的」其正影響的元素：

前景海水、前景其他設施物、中景護欄、背景遠山、背景其他設施物，

負影響元素：前景垃圾、中景海岸堤防、中景垃圾、背景草地，與景

觀美質詞彙「美麗的-醜陋的」其正影響的元素：中景護欄、背景遠山、

背景其他設施物，負影響元素：中景垃圾、背景草地、全景草地。

表 5-1 情緒認知詞彙及各景景觀元素

海岸景觀元素

前景 中景 背景 全景

獨特的-平凡的

正影響 海水 － 遠山、建築物設施物 －

負影響 垃圾 － 草地 －

豐富的-單調的

正影響 灌木、護欄 礫石 － 海水

負影響 垃圾 － － －

輕鬆的-沉重的

正影響 － 護欄 遠山 －

負影響 垃圾 － － －

溫暖的-冰冷的

正影響 － 護欄 遠山 －

負影響 消波塊、垃圾 － － －

愉快的-沈悶的

正影響 － 護欄 遠山 －

負影響 垃圾 垃圾 － －

喜歡的-不喜歡

的

正影響 海水、其他設施物 護欄 遠山、其他設施物 －

負影響 垃圾 海岸堤防、垃圾 草地 －

美麗的-醜陋的

正影響 － 護欄 遠山、其他設施物 －

負影響 － 垃圾 草地 草地

本研究整理

5.1.2 設計手法及動線規劃上之建議 一、近景設計及規劃之建議

歸納 5.1.1 小節之內容來看，於海岸環境設計規劃時，應避免觀景

者清楚的觀賞到，草地、消波塊、海岸堤防、垃圾等景觀元素；垃圾 元素由其在近距離的前景部份出現時，容易讓人覺得此景觀平凡、單 調、沉重、冰冷與沉悶，無論遊憩或休息點取的再好，對觀景的感受 上，都會大打折扣，垃圾元素在海岸景觀中最常出現於草地上，草地 元素也因為看上去一覽無遺毫無遮蔽功能，所以一遇漲潮、大雨等，

就容易堆積垃圾雜物等凌亂之元素，若在海岸景觀欲設計草地元素的 話，則建議應避免在大浪漲潮容易掩蓋之區域，或容易堆積垃圾的受 潮區域。

對於近景景觀中，如表 5-2 所示，在前景部份 A 圖草地夾雜雜物垃 圾，B 圖有小部份雜物淤積，C 圖則是無雜物之海水，就本研究之結果 來看，雖然這三種構圖皆類似，但 A 圖與 B 圖會讓人感覺到，平凡、

單調、沉重、冰冷、沉悶也會有不喜歡的感覺；反觀 C 圖，近景範圍 中看似能有親水性的活動，也沒有看到其他雜物，這樣的近景空間呢，

會讓人感到獨特的，且會覺得喜歡。

D 圖則是防波堤旁的易堆積雜物的環境，會讓環境使用者有不好的 情緒體驗，若非必要，則建議在海岸設計規劃上，避免將動線拉近至 這樣的環境，或如Ｅ圖以適當的景觀護欄等設施物，加以遮蔽，除了 提升海岸遊憩的安全外，對於一定要經過的雜物環境的動線而言，也 能營造出良好的視覺景觀。

良好的海岸環境的設計，則建議動線及設計手法上，應將動線主動 拉近至海水、灌木、護欄及其他設施物等景觀元素，分別會讓觀景者 感到獨特、豐富與喜歡的，故動線若接近海水能使觀景者能有親水等 活動的話，則會讓使用者感覺到非常獨特的。

表 5-2 近景設計及規劃之建議對照表

A B C

D E

本研究整理

二、中景設計及規劃之建議

在視點中景部分，則應避免出現海岸堤防等景觀元素，或應巧妙的 在直線視軸上規劃設計遮蔽物，或公共藝術作為端景以轉移觀景者視 覺焦點，避免產生不良的觀景感覺。若能讓觀景者看到礫石及景觀護 欄元素，會讓人感到豐富、輕鬆、溫暖、愉快，也會讓人喜歡與感覺 觀景區域很美麗。

如表 5-3 中所示，A 圖散亂的消波塊伴隨著海岸堤防出現在中景景 觀，除了造成觀景者有不喜歡的感覺外，也遮蔽了視野的開闊性，雖 這樣的設置有其防護上的必要性，故相關規劃設計者應避免在類似環 境設置觀景的駐留點；若在視野開闊區域如 B 圖所示，因海水自然力 作用，消波塊固然排列整齊也會有破壞凌亂的一天，諸如類似環境中，

若非必要一定要設置動線經過時，應一併設計景觀護欄將散亂的防護 性措施遮蔽外，這樣有護欄的海岸空間也增加了遊憩民眾的安全性，

如 C 圖所示，一方面能把因自然力作用而凌亂的防護性措施以視覺阻

絕的方式加以分離，也把遊憩民眾的視野帶向遠方，大大的增加了遊 憩的正向體驗。

於 D 圖中雖有礫石等元素，不過夾雜部份散亂的雜物，遊憩的體 驗就沒有 E 圖與Ｆ圖來的好，但因為 E 圖元素構成也較凌亂，由本研 究中，這三組類似的圖片以Ｆ圖為最佳，除了元素排列方式，整齊度、

乾淨度來說，都能讓這樣的中景景觀能有不錯的體驗感覺，動線上，

也敬量避免靠技這樣的環境區域，若非必要的話，也能由景觀護欄的 方式來達到隔絕不良景觀的效果。

表 5-3 中景設計及規劃之建議對照表

A B C

D E F

本研究整理

三、背景設計及規劃之建議

當觀景動線上需考慮背景部份時，應注意適當的觀賞到遠山，建築 物設施物、其他設施物，能讓觀景者有較好的觀景感受，遠山及建築 物設施物，在構圖上能劃分出不同的天際線，觀景者也能較有正向的 情緒反應，諸如覺的獨特、輕鬆、溫暖、愉快，其他設施物，在本研

究中，大多為風力發電用的巨型風車，若觀景動線上能在背景處欣賞 到風車的話，也能讓人感覺整個畫面是喜歡且也覺得美麗的。

如表 5-4，A 圖、B 圖、C 圖所示，背景的其他設施物元素，如風 車、遠山等，有面積大小的變化，由本研究中也顯示，這三張照片的 偏好 C 圖平均值最高，A 圖平均值最低；再看到 D 圖背景中的天際線 完全是平的，反觀構圖類似的 E 圖，背景有遠山元素、建築物元素與 風車元素，由本研究中顯示偏好與美質程度，E 圖明顯高於 D 圖。故 我們在海岸設計規劃動線時，在背景的考量上也就非常的重要，有遠 山與地景元素等，也會讓觀賞者感覺到獨特的。

表 5-4 背景設計及規劃之建議對照表

A B C

D E F

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