第二章 花蓮種植菸草之緣起
第一節 花蓮之地理條件
農、漁、牧等初級產業的發展，深受自然環境因素的影響和限制，大多數的 生產事業直接仰賴土地而發展，1故自然環境的性狀，對菸草產業的發展扮演決 定性的角色。花蓮縣位處臺灣東部，總面積高達 4‚628.5714 平方公里，是全臺 面積最大的縣，境內大多為高山及河谷地形，只有縱谷之沖積地及小部分海岸山 脈之崩積及海蝕台地能作為耕地使用，依據 1995 年台灣農業年報記載，全縣之 水、旱田面積約 4 萬餘公頃，僅佔全縣面積之 9.46％。2花蓮縣耕地面積始終無 法大量擴展，實與其獨特之地理條件息息相關，因此，在探討花蓮的菸業發展前，
首先略述花蓮之自然環境及人文環境，並兼論其對菸業之影響。
一、花蓮之自然環境
(一)地形
花蓮縣位在臺灣島東部，北接宜蘭縣，南連臺東縣，西鄰南投縣、臺中縣，
西南一角比鄰高雄縣，東側則面臨世界最大的海洋——太平洋。地形上，西有中 央山脈，東為海岸山脈，兩山脈之間為花東縱谷，主要可分為山地、河流、河階 臺地、沖積扇、平原及海岸。
花蓮縣境內，山地佔全縣面積的 87％，是主要河川的發源地，其地勢向東
1 陳正祥，《台灣地誌（上冊）》，台北：南天書局，1997 年，頁 108。
2 陳吉村，〈花蓮縣之地形、地質與主要土系（上）〉，《花蓮區農業專訊》，20 卷，1997 年 6 月，
頁 8。
急速傾斜，豪雨後爆發的山洪往往挾帶大量砂石下注縱谷，導致礫石遍佈不利農 業開墾。中央山脈是臺灣島的脊樑山脈，北起宜蘭烏岩角，山嶺直逼蘇澳海岸，
南北縱走止於臺灣南端的鵝鑾鼻，稍偏東部，最高聳的部分多集中在中段的花蓮 境內或縣界上，構成花蓮縣地形的主體，使得花蓮成一個孤立地區。3
花東縱谷平原北起花蓮終於臺東，介於西側的中央山脈和東側的海岸山脈之 間，呈一狹長的平原地形，長度約 150 公里，寬度約 2～7 公里，由花蓮溪、秀 姑巒溪、卑南溪及其東西二側之支流聯合沖積而成，4是花蓮人口產業匯聚的精 華區。不過花東縱谷兩側坡度過於陡峭，河流所形成的沖積扇一旦遭逢豪雨，洪 水易挾帶大量砂石注入縱谷，形成廣大的礫石堆積，加上扇面溪床游移不定，常 導致房屋和農田流失，因此縱谷地帶聚落和耕地的分佈大多避開沖積扇的正面，
退到靠山或高處較安全的所在，所以沖積扇面積越大，無法利用的荒地就越多。
5
最適宜栽培菸草的地勢為緩傾斜的坡地，又沿著河川兩岸的傾斜地開闢為 梯田，也可以生產優良的菸葉，若在平原地帶種菸，就必須注意排水問題，排水 不良會使菸草生育受阻礙。6花蓮區菸田多分布於平原和縱谷，或是山麓的沖積 扇之中，大多是沖積層物質所構成，加上花東縱谷狹窄，兩側中央山脈和海岸山 脈地勢高聳，每遇豪雨，便易造成山洪爆發，菸田常受侵襲，因此花蓮菸區栽培 菸葉的困難，受地形因素的影響很大。7
(二)氣候
花蓮縣北半部屬於副熱帶氣候，年平均氣溫為 21～22˚C，最冷月氣溫為 15˚C，最暖月氣溫為 28˚C；全年降水量豐富，約 2‚000～2‚500 ㎜，無明顯乾季。
瑞穗以南，由於北回歸線通過，屬於熱帶氣候，年平均氣溫為 23～24˚C，最冷月
3 陳正祥，《台灣地誌（下冊）》，台北：南天書局，1997 年，頁 1200。
4 劉瑩三編纂，《續修花蓮縣志（民國 71 年至民國 90 年）自然篇》，花蓮市：花蓮縣政府，2005 年，頁 103。
5陳正祥，《台灣地誌（下冊）》， 1997 年，頁 1204。
6 《臺灣省黃色種菸草作法》，臺灣省菸酒公賣局菸葉試驗所編印，民 56 年 9 月，頁 2。
7轉引自網站菸鎖重樓——明里村的菸仔間與百年菸葉
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2005/Tabacum_kids/narrative1.htm。
平均氣溫 18˚C，最暖月平均氣溫為 27˚C；年中多雨，全年降雨量約 2‚000～4‚000
㎜。8
花蓮縣位在中央山脈東側、太平洋西方，因受到高山與廣闊海洋的包圍，故 海陸風的流動特別明顯，白天時，陸地吸熱快速，空氣受熱上升，海風夾帶水氣 登陸，接觸到山脈時，激升至山巔，進而蒸發、凝結，瀰漫山間，天氣半陰半晴，
午後雲量增多，全年日照量較西部平原少。
黃色種菸草，最適宜生長的溫度為攝氏 25～27 度，最高溫若長期維持在攝 氏 35 度時，葉質會變劣，反之若溫度低於攝氏 13 度以下時，生長會受到抑制，
甚或停滯，著葉數減少，菸葉成分不充實，成熟延遲，乾燥時不易脫去綠色，燃 燒性不良，並帶有一種不爽之氣味。再者，黃色種菸草生長的習性，從移植、收 穫到乾燥期間的氣溫，應由低溫漸次上升較適當，可是臺灣由於春夏雨水過多，
且常有颱風侵襲及種植水稻的關係，故大多採取秋播冬收，即種植所謂的「秋 菸」，栽培期間溫度平均在攝氏 15～25 度之間，且由高溫逐漸下降，迨至收穫期 間，溫度略顯不足，以致影響成熟度。東部因西有中央山脈的屏障，東有太平洋 黑潮暖流，冬季氣溫較同緯度的西部高，而山谷間氣候較為涼爽，晝夜溫差較大，
有利菸葉生長之成熟，經過菸葉試驗所多年持續的試驗，花蓮地區秋菸較適宜播 種期為 8 月中旬至 9 月上旬，而移植期則為 9 月下旬至 10 月上旬。9
颱風為花蓮面臨最大的災變天氣，因為北太平洋西部生成的颱風，主要受到 太平洋副熱帶高氣壓環流導引，在太平洋上大多以偏西路徑進行，抵達臺灣或菲 律賓附近時，已在太平洋副熱帶高壓邊緣，臺灣東部正面對其變化轉折區域，加 上黑潮流經東部海域，故花蓮往往首當其衝。根據統計，從西元 1896～2002 年，
106 年來共有 70 個颱風登陸花蓮縣境。10本區由於在中央山脈之東，且海岸山脈 的高度皆在 1‚700 公尺以下，無法形成天然屏障，以阻擋強風肆虐，而颱風所挾
8 載興盛編纂，《續修花蓮縣志（民國 71 年至民國 90 年）經濟篇》，花蓮：花蓮縣政府，2005 年 1 月，頁 4。
9 裕民，〈談本省菸草適時種植）〉，《台菸》，第 6 卷第 12 期，民國 58 年 7 月 15 日，頁 8。
10劉瑩三編纂，前引書，頁 219。
帶之豐沛雨量往往導致土石流和溪流暴漲，淹沒村落和田園，造成嚴重災情。
為克服菸草育苗期和本圃初期受季節性颱風豪雨之侵襲，導致育苗期發生災 害，影響菸作正常生產，花蓮菸業廠特別輔導菸農 9 月中旬多播預備苗床 10 坪，
以備不時之需；復於 1973-1974 年期研究塑膠袋育苗以代替一般假植，經試驗後，
不但可以減少災害損失，且具有縮短育苗日數、提高育苗成活率、移植本圃後初 期發育快速、節省補植勞力等優點，故自 1975-1976 年期正式推廣，達到良好的 成效，11並自 1983 年再度輔導菸農試種春菸成功，從而奠定花蓮區產量穩定的 基礎。12
(三)土壤
黃色種菸草喜含砂量較多、保水力不大、排水佳、通氣良好之疏鬆土壤，就 中以砂質壤土最適宜；其次壤質砂土雖過於疏鬆，仍宜種植菸草；砂質粘壤土之 粘粒含量略嫌多，但含砂量亦多，故菸草生育尚可。而花蓮菸田土壤質地，以砂 質壤土最多，壤質砂土次之，砂質粘壤土又次之，其他偏於粘重之菸田土壤甚少 發現，所以單就土壤質地，花蓮應適宜種菸。13
菸草喜歡酸性之土壤，在酸性環境裏，對各種鹽類和水分之吸收力比較強，
產量也相對較高。花蓮之菸田土壤以鹼性居多，以 PH7.5～8.5 之強鹼性菸田居 大宗，依地域來劃分，縱谷北段花蓮溪流域之菸田，多呈強鹼性，不適宜黃色種 菸草之栽培，但瑞穗以南除低窪之新河灘地仍呈鹼性外，多為中酸性至微酸性，
故瑞穗至富里一帶秀姑巒溪流域之菸田土壤較適宜植菸。14
另外，菸草雖然是葉用作物，在短期間內迅速成長，對養分的需要量相當多，
然而菸田土壤卻無須肥沃，尤其土壤中有機物質含量不宜多，過分深厚肥沃的土 壤，往往產生粗剛厚重且品質低劣的菸葉，一般而言，只要在排水良好、表土淺
11 江美村，〈花蓮菸區種菸輔導工作興革事宜〉，《台菸》，第 17 卷第 2 期，民國 68 年 9 月 15 日，
頁 10。
12 盧山田，〈花蓮春菸生產情形及栽培應注意事項〉，《台菸》，第 24 卷第 9 期，民國 76 年 3 月 15 日，頁 9。
13 郭魁士，〈臺灣菸區土壤之肥力及其管理〉，《臺灣銀行季刊》，第 8 卷第 1 期，民國 45 年，頁 78-79。
14 同上註，頁 80、84。
薄之水田，都能種植出品質優良的菸葉。15而花蓮縣境之土壤主要受到地質和地
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2005/Tabacum_kids/1-3.htm 。
18 康培德，《殖民接觸與帝國邊陲：花蓮地區原住民十七世紀至十九世紀的歷史變遷》，台北：
受到漢人移民的壓力及喪失土地，或受到其他原住民壓迫，紛紛進入後山，尋求
等程序，隔天再換另一棟。22農忙時節，花蓮菸農除了以「交換工」方式來因應 外，有些則以「僱工」來幫忙，但隨著工資提高，以及進入工商業社會後，青壯 人口外移城市就學或就業，在「缺工」的情況下，有些菸農基於種菸成本提高和 勞動力不足，不得不放棄種菸，所以人口外移，農村勞動人口趨於老化，也是花 蓮菸葉走向衰弱的不可抗力因素之一。23
(二)交通 1.公路
1874 年（同治 13 年），日軍以牡丹社事件為藉口入侵臺灣，清廷震動，乃 有「開山撫番」政策的施行，沈葆楨為打通前山和後山的通道，分北、中、南三 路同時進行，其中，中路由總兵吳光亮率領，自彰化縣林圯埔（今南投縣竹山鎮）
開築至璞石閣（今花蓮縣玉里鎮），計 265 里，北路則由提督羅大春率兵開拓，
完成於 1876 年（光緒 2 年）10 月，自噶瑪蘭廳的蘇澳到奇萊（今花蓮縣），共 計 205 里，24北路的開鑿沿途皆派兵建碉駐守，從花蓮港北岸至水尾（今花蓮瑞 穗鄉）的路程是沿花蓮溪床前行，到了 1878 年（光緒 4 年），清廷大幅調整後山 駐軍的佈防，將沿途駐兵撤離。從此後山北路可謂完全廢止。25
日治時期，再次開鑿蘇澳至花蓮沿線道路，1916 年（大正 5 年）總督府認 為「蕃情穩定」，且花蓮港廳和宜蘭廳提出之建議確實可行，是年 6 月起土木局
日治時期，再次開鑿蘇澳至花蓮沿線道路，1916 年（大正 5 年）總督府認 為「蕃情穩定」，且花蓮港廳和宜蘭廳提出之建議確實可行，是年 6 月起土木局