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過去學者針對 海運與 EDI 之研 究

在文檔中 中 華 大 學 碩 士 論 文 (頁 40-43)

第二章 文獻探討

2.7 過去學者針對 海運與 EDI 之研 究

陳台 霖 、 林 君 信 【 4】 對 空 運 業 所 做 的 研 究 「 我 國 空 運 承 攬 業應用電子資料交換於通關作 業之研 究」裡,以我國 148 家空運 承 攬 業 為 研 究 對 象 , 調 查 空 運 承 攬 業 者 應 用 電 子 資 料 交 換 (EDI) 的利弊得失 ,做分析 探討。 調查結果 顯示,中小 型企業組 織為通 關作 業 中最 多 數的 參 者 ,超 過 95% 的空 運 承攬 業 者藉 由 外 部 的 資訊專業建構電子資料交換系 統;高 達 79.7%的業者仍未達到整 合電子資料 交換的程 度,因 而在電子 資料交換的 運作中產 生相當 的隱藏成本。

另 外 , 學 者 闕 河 清 【 9】 於 2006 以 海 運 進 口 貨 櫃 動 態 為 目 標,在現今 國內海運 物流環 境中,針 對貨況追蹤 系統執行 自動追 蹤回覆資訊 電子化為 主軸, 進行調查 與分析、探 討,以做 為建構 完 整 之 海 運 進 口 貨 櫃 (物 ) 貨 況 自 動 追 蹤 回 覆 資 訊 系 統 之 參 考 。 研究結果得 知對於我 國現行 物流服務 業者而言, 國內尚未 有一套 完整好用之 貨況追蹤 系統, 物流業者 各憑本事單 打獨鬥, 無法真 正 做 到 Global 級 物 流 業 , 對 於 資 訊 流 部 份 也 未 見 到 一 有 效 垂 直 水平整合的作業平台。

學 者 白 德 和 【 1】, 在 海 運 報 關 業 服 務 品 質 與 競 爭 力 優 勢 關

努力,仍有相當大的成長空間 。

學 者 徐 龍 騰 【 3】 在 我 國 自 由 貿 易 港 區 海 關 通 關 作 業 制 度 之 研究中,針 對自由貿 易港區 海關通關 作業制度, 比較鄰近 我國之 新加坡、香 港、中國 大陸海 關通關制 度所做之探 討。研究 結果共 列舉出七項 政府執行 我國自 由貿易港 區海關通關 作業注意 事項,

1.政 府 不合 時 宜 的 法 令隨 時 檢 討 改進 , 跟著 時 代 和 業者 的 需 要 來 修 訂, 與 時 兼 進是 非 常 重 要 的發 展 方 向 ,2.海關 通 關 作 業 流程 中 有關稽徵程 序,要讓 國際大 廠亦能感 受在自由貿 易港區海 關通關 制 度運 作 下 的 企業 是 能 達 到 國際 標 準 ,3.自 由貿 易 港 區 的 機制 , 並不是海關 行政權的 退縮, 是將管理 運作機制達 到效率化 又能落 實 控管 , 4.強 化 業 者 的軟 體 內 部 控管 機 制, 運 用 現 行法 規 去 加 以 統 合, 以 順 應 不斷 演 進 中 的 國際 運 籌 新 環境 , 5.各 項 港 埠 設備 與 運 輸配 套 需 要 完整 , 6.自 由 貿 易 港區 作 業便 捷 , 貨 物自 由 流 通 之 措 施實 行 , 在 於建 立 非 常 完 備的 資 訊 情 報系 統 , 7.自 由 貿 易港 區 海關通關作 業具有主 權性、 國際性、 多元性、專 業性、複 雜性、

危險性等特性。

結 合 以 上 研 究 者 之 研 究 , 通 關 E 化 平 台 仍 然 有 進 一 步 改 善 的 空 間 。 本 研 究 以 滿 意 度 方 向 來 分 析 , 對 通 關 E 化 平 台 業 者 做 滿 意 度 探 討 與 研 究 , 因 為 通 關 E 化 平 台 是 否 完 善 適 用 , 對 我 國 通 關 E 化 完 成 進 度 與 和 國 際 接 軌 能 力 , 有 著 不 能 忽 視 的 密 切 關 係。

貨物通關為 全世界 運送交易 過程中 的 一個關鍵環 節,其 中運

用電子資訊 交換作為 資訊交 流平台, 以縮短貨物 通關時間 提高效 率,已成為 國際上增 進運籌 效率的一 個指標性工 具,而肩 負成敗 的 關 鍵 首 先 是 EDI 電 子 資 訊 交 換 平 台 的 建 置 是 否 完 善 , 以 及 使 用者對電子 資訊交換 平台的 使用滿意 度,兩者都 足以影響 通關電 子化實施的 成效與推 行進度 。影響使 用者對電子 資訊交換 平台的 使用意願, 本文以資 料傳輸 、資訊接 收、諮詢客 服、資訊 提供、

收費、作業平台等六個構面, 進行探 討研究。

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