青少年發展特性 青少年發展特性 青少年發展特性 青少年發展特性

第二章 第二章

第二章 文獻探討 文獻探討 文獻探討 文獻探討

本研究主要目的是探討高雄市國中學生在腳踏自行車騎乘之 行為表現的情形，因此本章將以青少年的發展特性在道路交通安 全意識或行為之表現情形，並針對道路交通事故發生原因加以探 討。其資料來源主要以國立台灣師範大學 EBSCOhost 資料庫、國 家圖書館期刊論文索引收集相關研究計畫、學術類文章，並以教 育部、交通部、內政部及高雄市教育局所提供之相關道路交通統 計資料作為本研究之文獻。現將所收集之相關文獻與以彙整，分 成四節加以說明。

第一節 第一節 第一節

第一節 青少年發展特性 青少年發展特性 青少年發展特性 青少年發展特性

青少年在人生發展中是一段很特別的階段，欲瞭解青少年的 問題的成因與行為上的變化，必須從身心發展著手做探討。一般 而言，年齡大約在 12~16 歲左右，由於個人身心發展速度不一樣，

因此這一階段的學生具有兒童與青少年的特性。就心理學之意義 而言，乃於特定的社會環境下，從「兒童行為」轉變成「成人行 為」過程中，謀求重新調適的邊界人的狀態（王煥琛、柯華葳，

1999）。林大煜等（1996）表示，交通事故的危險年齡，國中學 生適齡的 13 歲至 15 歲間，幾乎都處於危險其內，尤其是國三 15 歲更為明顯。而 Finn 與 Bragg（1986）也指出，年輕人較年長者

的高肇事率是與年輕人的駕駛態度有關。陳子儀（1993）則認為，

青年人的駕駛特性有以下幾個，即高度自信、具攻擊性、情操不 協調、衝動性高、炫耀性及自我陶醉等的駕駛行為。由此可知，

暸解國中學生的特性，作為本研究的參考是重要的課題。以下分 別對國中學生的認知發展、生理發展、社會發展、情緒發展以及 自我意識與性格說明：

壹、認知發展

所謂認知發展，是指個體自出生後在適應環境的活動中，對 事物的認識以及面對問題情境時的思維方式與能力表現，隨年齡 增長而逐漸改變的歷程。首先針對 Piaget 的認知發展階段論，來 說明兒童與青少年時期各階段的認知發展情況，如表 2-1 所示。

依張春興（1995）指出 Piaget 的認知發展階段論中，個體從 出生至青少年時的心智發展包括四個階段：一、感覺動作期；二、

前運思期；三、具體運思期；四、形式運思期。

由此可知，國中生的年齡最符合形式運思期，個體能做抽象 思考、處理假設情境、考慮各種可能性，並且已有系統的方式解 決複雜的問題。其思考型態不再侷限於感覺的、具體的事物，可 運用抽象的、合乎邏輯的思考方式去判斷或推理以解決問題。所 以，國中時期前的兒童通常具有符號應用、基本邏輯思考的能力，

較缺乏抽象思考的能力，而進入國中時期的兒童就具有抽象思 考、假設－演繹思考及系統性思考的能力。可見國中生對於外界 環境的認知已逐漸接近成人。

另外，黃煜峰（1995）指出，思考是國中生認知過程的高級

務的本質屬性和內部規律。可說思考是國中學生認知過程的理性 階段，人們要想深刻地、完整地認識客觀事務，只有藉助於思考 過程才能實現。李惠加（1997）也表示認知發展論者關心的是個 體思考方式、推理反應及知識獲得的整個歷程，青少年時期個體 知能、思考判斷力、道德推理能力進入嶄新的階段。然而不同年 齡的成長速度不一，故在認知上仍有些差異。

貳、生理發展

近入青春期的國中生，個體身體發展快速，除了身體外觀產 生遽變、內部機能和性成熟等，對國中生的心理也會產生很大的 影響，以下分別對其身體變化說明（黃煜峰、雷靂，1995）：

一、身體外形的變化

（一）身高

國中生在青春期身體外形的變化上，最主要的是身高及 體重的變化。身材迅速長高的主要原因是受到腦下垂體分泌 一種生長荷爾蒙，使個體的身高快速成長。就性別差異而言，

因女性進入青春期比男性早一至二年，故此時女性的身高比 男性長得更高；女性的平均成熟高度約在十七、八歲左右；

而男性則在十九、二十歲左右。由此可知，女性比男性較早 進入青春期，其身高生長年齡亦比男性早些結束。

（二）體重

青少年體重的增加係由骨骼組織與肌肉纖維的變化、脂 肪的增多所致。此時個體骨骼的長度、形狀、比例與內部構

造均有顯著的變化。由於受甲狀腺荷爾蒙作用的影響，兒童 期的軟骨與骨骼纖維逐漸地變成硬骨；大約到了十七歲時，

女性的骨骼大小與骨化狀況，均已接近成熟；而男性骨骼的 成熟則比女性晚兩年（賴保禎、周文欽、張鐸嚴、張德聰， 1999）。

除了上述身高、體重的遽變，國中生的胸圍，肩寬，骨盆寬 等外形特徵在青春發育期也都有很大的變化。

二、內部機能的變化

（一）內臟

在青春期的發育階段，國中生的內臟有很大的變化，心 臟的重量大為增加，血壓、脈搏的發展逐漸接近成人。另外 肺功能也大為完善。在性別差異上，女生的發育要比男生早 1~ 2 年，但是男生的內臟機能最終會比女生強。

（二）肌肉及脂肪

在兒童期，男孩與女孩肌肉質量方面只有少許的不同，

但到了青少年期，存在著很大的差異，少女雖然較早發育，

但是男生的肌肉組織比少女長得較快速。在脂肪方面，從發 育高峰開始，男生的脂肪呈現漸進性的減少，女生則積存在 骨盆、胸部、背的上方、上臂、臀部和髖部。

（三）腦及神經

在腦的發育方面，國中生的大腦重量與容積沒有太大的 變化，但與成年人相比已差異無幾了。不過腦機能發生很大

的變化，腦電波的頻率變快，且大腦在複雜的不斷分化的過 程中，機能顯著發展趨於成熟。賴保禎等（1999）表示神經 細胞的數目在青少年期開始後兩年內增加兩倍，故其心智能 力增加，雖然青少年所做的結論經常有些錯誤，乃因缺乏經 驗和知識所致。

（四）腺體和激素

青春發育期睪丸、卵巢所分泌的性激素促成了第二性徵 的發展，導致男女國中生形態上的性別特徵及性器官、性功 能的成熟。男生的第二性徵主要表現為喉頭突起，音調變低，

上唇出現鬍鬚，長出陰毛和腋毛，肌肉和骨骼發育堅實，體 態顯得魁梧。女生的第二性徵主要表現為音調變尖，乳房隆 起，長出陰毛，骨盆變寬，臀部變大，皮下脂肪增多，形成 豐滿女性體態。

隨著個體差異的不同，國中生在身體外形和內部機能的變化 方面表現出的差異配合，這些現象會以某種方式影響國中生的心 理發展，使早熟者面臨不盡相同的適應問題。

參、社會發展

青少年期主要的發展任務之一就是學習獨立，對家庭的依賴 逐漸減少，對自己及朋友的依賴則逐漸增加，並且把注意力轉向 參與他人及社會的各種活動（李惠加，1997 ）。青少年受到父母、

師長、同儕、社會環境的壓力與約束，逐漸學到以社會期望的方 式來表現行為。張振成（1999 ）也表示，青少年意志力較為薄弱，

當缺乏明確的目標與方向時，很難掌握自己，容易隨波逐流，盲

目從眾，若是同儕是飆車族，也就跟著一起飆車。青少年階段可 說是一個危機的時期，在這時期，他們容易產生好奇的心理、尋 求刺激及冒險，加上同儕團體的壓力，容易發生一些危險行為，

對國中生的成長造成很大的威脅及影響。從國中生交通行為之影 響程度來看，張嫻茹與黃國平（1999 ) 的研究顯示，以老師之影 響程度為最高，其次為警察，第三則為家人，而影響程度最小的 為其他路人。以下分別針對家庭、同儕及學校老師三方面來說明 其影響情況：

ㄧ、家庭

在青少年時期，「家庭」仍然是提供個人恩情的一個重要 的社會單位，父母仍然是年輕人的重要影響人物。因為，儘管 青少年有獨立的需求，但實際上尚未有獨立完成的能力，故一 方面要求獨立，另一方面仍依賴家庭、受家人尤其是父母的影 響。

外國學者的研究中，顯示父母的教養方式與子女發展之問 有密切的關係（Kagan & Moss,1962；Becker,1964；

Coopersmith,1967）。無條件關懷的父母親，有助於孩子發展 出與他人積極而恰當的關係。對子女的敵意和拒絕，會導致孩 子與同伴、成人的不良社會關係。父母過多的限制會抹殺孩子 在解決實際問題中的好奇心、創造性及靈活性。另外，在溫暖 而有限制的環境下，一般有禮貌、整潔、依賴、攻擊性低、很 少與同伴爭執。在家庭中享有充分自主的孩子，在社會上較為 自信、獨立，也較富有攻擊性，不太順從。

二、同儕

許多學者強調，人們進入青少年時期之後，除了家庭與學 校以外，其與同儕關係變的比以前重要（Riesman,1950；

MccandleS,1979；Coleman,1980）。另根據 Millen ＆Roll (1979）的研究，發現青少年覺得被他們最好的朋友了解，更甚 於父母親等人，其了解的順序分別是朋友、父母親及老師。

廖慧芳（1998）表示，青少年常因同儕的相激或為了得到 同儕的認同而加入飆車的行列，又由於日常生活缺乏成就感、

中心目標及正當的休閒娛樂，而去尋求刺激，選擇飆車抒解情 緒。吳綿（2001）也表示，青少年飆車的個人因素中，對於同 儕的影響，是為了被肯定、認同（特別是異性）、或出自對團 體的依賴性及歸屬感。另外張振成（1999）則認為，青少年意 志力較為薄弱，當缺乏明確的目標與方向時，很難掌握自己，

容易隨波逐流，盲目從眾，若是同儕是飆車族，也就跟著一起 飆車。

三、學校與老師

學校教育引導國中生接受更高的教育和從事未來的職業，

在很大程度上決定了他們的前途。透過學校樹立的榜樣和學校

在很大程度上決定了他們的前途。透過學校樹立的榜樣和學校