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一、地理區位及交通概述 (一)地理位置

馬祖列島位於臺灣海峽的西北西方,距離台灣基隆114浬,離金門 152浬,與福州馬尾相距33浬,全縣各島海岸線總長為133公里;全縣行 政區域分為南竿鄉、北竿鄉、東引鄉及莒光鄉(四鄉五島),參考連江縣 政府於102年底的統計,縣內居民人口共12,165人(戶藉人口數);全縣是 由許多島嶼組成,主要大島為南竿(面積l0.64km2)、北竿(面積9.3km2)、

東莒 (面積2.86km2)、西莒(面積2.4km2)與東引(面積4.35km2)、

其他(包括亮島、高登、大坵、小坵及許多無人島嶼)組成,總面積約為 29.6平方公里,其中僅有南竿、北竿、東莒、西莒、東引等島嶼有住民 活動,另外高登及亮島僅為軍方駐地(連江縣政府, 2012)。

圖2-1-1 連江縣行政區域暨景點位置圖(交通部觀光局馬祖國家風景區管理處)

(二)歷史背景

馬祖地區的歷史記載,可上溯自宋代。據傳說,福建莆田湄洲東螺 村漁民林愿之六女林默娘(媽祖),因父捕魚罹難遂投海尋父,屍體漂 至南竿馬祖港,居民感其孝而立廟,馬祖即因此而名。根據《連江縣誌》

記載,元朝時遷來馬祖居民漸增,而後明朝政府為了驅除海盜倭寇,更

福州沿海漁民移居常住,並依地緣、血緣關係自成村落,現有居民以陳、

林、曹、王、劉姓人口最眾,在自然人文上主要是承襲閩東的風俗民情,

亦是台灣唯一以福州話為主要語言的地區,當地人多稱為「平話」或「馬 祖語」 (連江縣政府,2012)。

馬祖早期移民以福建沿海漁戶為主,其區域發展特性一直到1949 年前後才有關鍵性的轉變,一夕之間,從海上漁民棲息、暫居之島轉變 成為在全球戰略關係中的軍事防禦前線。1956年,馬祖開始實施戰地政 務後,長達36年的軍隊、國防、軍事建設全面的改變了馬祖的傳統社會 關係;並發展出以「軍需」依賴為主的服務業經濟基礎,薄弱的一、二 級產業受到「運補」、「兵工」等替代而斷鍊 (連江縣政府,2012)。

1992年起馬祖正式解除戰地政務,並配合「金馬地區開放觀光辦法」,

開始推動當地之各項基本公共建設。近年來,國家精兵政策的實施,編 制的駐軍遂年減少,產業結構也再度改變,發展觀光產業逐漸成為馬祖 地區的經濟發展目標,因此連江縣政府以「觀光立縣」做為施政重點,

於1993年成立觀光局,實施相關的觀光政策與觀光資源的規劃,並於 1994年開放觀光,以符合馬祖地區未來發展之需要。經由交通部觀光局 的評鑑,1999年正式成立「馬祖國家級風景特定區」及「馬祖國家風景 區管理處」,其組織功能為馬祖國家風景區的規劃、管理及建設與經營 (歐陽忻憶,2005;劉剛,2004;劉潤南,2004)。

(三)島嶼交通概述

根據交通部觀光局 (2013)的資料得知臺馬交通共分為空中交通與 海上交通,空中交通目前是由立榮航空獨家經營,從臺灣本島至馬祖目 前僅於臺北松山機場與臺中清泉崗機場提供服務,每日均有飛航班次往 返約計16個航次;海上交通即為臺馬輪,目前是由連江縣政府委託新華 航業股份有限公司經營,在海象允許的條件下每日均有航班往返基隆開 至南竿、東引等地區。其他還有海上小三通航線部份,自南竿福澳港至 大陸福建省福州市馬尾港,分別由兩岸航運公司合作經營,在海象允許 的條件下每日均有航班往返。

圖2-1-2 連江縣對外交通區位簡圖(連江縣政府)

從下圖2-1-3統計可看出,到馬祖的遊客人數中大多數選擇以搭乘空中 交通為主,可能與馬祖的距離及海運交通便利性有關。歷年遊客人數的統 計結果中可以發現蒞馬的遊客人數有逐年增長的趨勢。

圖2-1-3 連江縣近三年交通工具載客人次統計圖(交通部觀光局,2013)

1、島際交通

由南竿福澳港可搭船轉泊至各離島 : 北竿-(白沙港);東引-(中 柱港);東莒-(猛澳港);西莒-(青帆港)

98,247 99,950 106,635

16,670 18,275 16,876

73,947 74,473 81,836

7,630 7,202 7,924

0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000

100 101 102

年統計 台馬輪 立榮航空 小三通

圖2-1-4 連江縣島際交通區位圖(交通部觀光局,2013) 2、島內交通

目前馬祖地區的島內交通方式包含公車、計程車、遊覽車出租或汽機 車出租。至馬祖地區旅遊的遊客可依照同行人數的多寡及行程安排,

選擇適合適的島內交通工具。

二、觀光資源概述

被喻為「海上桃花源」的馬祖列島,在民國81年解除長達30多年的軍事 管制後,揭開了神祕面紗;馬祖以其特殊的戰地風貌,加上獨特的生態資源、

完整的閩東文化及傳統民間信仰,擁有四項世界第一(圖2-1-5)。

圖2-1-5 馬祖四項世界第一 世界最高

的媽祖石 神像 (29.6m)

世界最完 整、最密 集的戰地 軍事坑道 世界最優

雅、完整 的閩東聚 落

世界繁殖 最多的神 話之鳥(

黑嘴端鳳 頭燕鷗)

這四項世界第一,是馬祖居民引以為傲的記錄,也重點列出了馬祖的整 體特色,以下分別就馬祖地區的觀光資源概述之:

(一)自然地景

馬祖列島位於閩江口東方約15公里,是大陸棚上的火山碎屑岩,其 岩齡約在 9千萬至1億年(張長義,1998;陳培源,1974)。馬祖各島 的岩石皆屬火成岩及其變質岩,以花崗岩與花崗閃長岩為主體,兼有少 數之侵入岩體與酸性火山岩,現代沉積岩只見於狹小溪谷與海灘。由於 花崗岩質地較結實堅硬不容易風化,即使表層的岩石,也需要經過相當 長的時問才能風化成為土壤,部分地區甚至沒有完整的土壤化育(張長 義,1998;陳培,l974),包括壯闊的險崖峭壁以及海蝕溝,層次分明 的節理,彰顯浪濤錘鍊的海蝕門、海蝕柱、海蝕洞等,在馬祖地區到處 可見 (交通部觀光局馬祖國家風景區管理處,2013b)。

(二)動植物與生態環境

馬祖長年在東北和西南季風及雨水、海浪侵蝕下,使得島上的機械 風化較為旺盛,加上氣候等因子,使得馬祖大部分地區仍有土壤發育,

但皆為較薄的土壤層,而這樣的土壤層也會影響馬整個植被及植物的生 長狀況,許多台灣少見的植物,如:圓蓋陰石蕨、黑足鱗毛蕨、華南狗 娃花、闊鱗鱗毛蕨、麥蔥、豆梨、唐杜鵑、琉球野薔薇與流蘇等隨處可 見。而馬祖石蒜、馬祖卷柏、馬祖紫珠、馬祖紫檀與馬祖野百合等以馬 祖來命名的植物,更是馬祖地區的特有物種。也顯示出當地自然資源的 豐富與珍貴性。

此外,最令人驕傲的莫過於馬祖成為世界瀕臨絕種的「神話之鳥」

- 黑嘴端鳳頭燕鷗的繁衍與棲息地,不僅震驚全球、引起國內外保育與 愛鳥人士的高度關注,包括北竿鄉的白廟、中島、鐵尖、三連嶼,南竿 鄉的進嶼、瀏泉礁及莒光鄉的蛇山等八個無人島附近60公頃海域,皆被 規劃為「馬祖列島燕鷗保護區」。黑嘴端鳳頭燕鷗的繁殖期在每年六到 八月,牠們求偶時會突顯頭上羽毛,伸展開來就像是戴了鳳冠,相當美 麗動人,七、八月是欣賞燕鷗飛舞之美的最佳季節 (交通部觀光局馬祖

國家風景區管理處,2013b)。

(三)歷史人文

馬祖是目前保有最完整閩東聚落的保存區,南竿鄉的津沙村、北竿 鄉的芹壁村,以及莒光鄉的大埔和福正等四個聚落,都仍保有完整的閩 東建築風格,閩東建築特色包括:以花崗岩石塊一磚一瓦壓印的石屋、

窄小的木窗、漆上福州彩的石柱、疊架起的內部結構等;而為了方便修 補,不會封死屋瓦,改以俗稱壓瓦石的石頭鎮壓,相當透氣涼爽,又稱 為「會呼吸的房子」,吸引了許多國際建築專家前往研究 (連江縣政府,

2012)。

(四)節慶及宗教文化

馬祖傳統主要有三個重要的節慶活動,分別為元宵的擺暝(農曆元 月十五日)、中秋節的鐵板燒塔節(農曆八月十五日)及媽祖昇天祭(農曆 九月初九)。

「擺暝」是福州化的發音轉譯,農曆一月份的元宵節擺暝為馬祖居 民最重視的節慶活動,各島會開始舉行迎神遶境的活動,以達到驅邪逐 疫和保佑民眾的效果。

「燒塔節」為福州傳統中秋禮俗,目前全臺僅存在於馬祖鐵板村,

每年的中秋節鐵板社區都會舉辦最具代表性的燒塔儀式,象徵把過去不 吉祥的事物燒去,帶有除舊佈新的傳統習俗。

「媽祖昇天祭」於農曆的九月九日重陽節舉行,目的為紀念媽祖普 渡世事與捨己為人之精神。

此外,馬祖除因媽祖得名之外,從提案到興建,一共花了10年的時 間完成的世界最高的媽祖神像落成後,更成為遊客必訪的馬祖新地標,

石神像高29.6公尺,由365塊花崗石組成,數字上皆有其特殊意義,馬 祖總面積是29.6平方公頃,與神像的高度相輝映;365則意喻著一年365 天、日日都平安,由此可見馬祖居民對媽祖信仰的虔誠 (交通部觀光局 馬祖國家風景區管理處,2013b)。

(五)軍事景點與設施

過去,由於馬祖戰略位置特殊,自民國38年國民政府遷臺後,四鄉 五島便開始實施軍事管理。為了鞏固戰地前線,隨處可見碉堡、砲台、

軍營、壕溝等軍事景觀。最能代表馬祖「戰地文化」的,就是有如鬼斧 神工般的戰備坑道,馬祖是全世界擁有最密集軍事坑道據點的列島,尤 以東引鄉的坑道密度居冠,其中「安東坑道」內不僅可行駛大卡車,還 擁有完善的營舍、儲水槽及養猪場等戰地生活必備設備;而南竿鄉的「北 海坑道」猶如一座地下碼頭,可停泊120艘小艇;比起金門,馬祖少了 許多傷痛的戰地氣息,但完善的戰備軍事坑道,仍讓馬祖在海峽戰爭史 頁上留下光輝的記錄 (連江縣政府,2012)。

(六)古蹟

馬祖地區擁有3處經內政部劃定之古蹟,包括了東莒燈塔(同治十三 年興建於莒光鄉的二級古蹟)、東湧燈塔(光緒三十年興建於東引鄉)及大 埔石刻(1556年紀念明朝的沈有容捉擒倭寇的英勇事蹟,於莒光鄉設立 的三級古蹟)等。此外還有東莒史前人類遺址、雲臺山烽火臺遺址、高 登亮島史前人骨等歷史遺跡 (連江縣政府,2012)。

三、附屬觀光資源概述

(一)住宿設施

馬祖地區合法營業的旅館(一般旅館)僅有2間,房間數55間,非法營 業的有9間,房間數193間,共計11間旅館,房間數248間(交通部觀光局, 2014) 。馬祖地區的經營的合法民宿共66間,房間數276間;非法民宿 共22間,房間數57間。民宿合計共88間,房間數共333間(交通部觀光局, 2014) 。

(二)觀光咨詢服務點

交通部觀光局 (2013)指出馬祖國家風景管理處則位於南竿鄉,在各 島皆有設置遊客服務中心,南竿機場、北竿機場、福澳碼頭、北竿遊客

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