第三章 高層建築物排煙系統與人員避難的關聯性
第一節 高層建築物排煙系統方案介紹
由於火場中建築物內部設備或裝修等材料發生燃燒或熱分解,將釋 放出固態粒子散播於空氣形成煙霧,因為它有視線遮蔽及刺激效應,導 致人員因能見度降低,進而影響生理與心理作用,並助長驚慌狀況、影 響判斷危害甚大。對於煙霧的控制適當與否,將影響避難者能否逃出發 生火災之建築物,以及消防人員能否找出火災、撲滅火災的影響因素。
在許多情況,逃生路徑上的煙往往比溫度更早達到令人難以忍受程度,
為火災中最大的殺手。
探討高層建築物排煙系統,首先應瞭解火災時所產生的煙的流動,
進而於發生火災時,方可利用蓄煙或進行機械或自然排煙,進行動態式 煙控。將煙進行適當之導引(排煙)、阻擋(防煙)、或是短暫停留(蓄煙)
,以控制煙的蔓延方向與速度,爭取人員避難時間與空間,以增加逃生 成功機會,為近來煙控理念之主流。
一、 排煙系統分類
由於煙的成份為固體微粒及氣體微粒居多,故易受空氣擾動而流動
。火災時雖然火本身可被局限於採用耐火建材的居室內,但煙卻會穿過 很小的開口,流到建築物各處,例如結構物裂縫、貫穿管路的間隙、空 調風管、窗戶縫及門縫等,擴散到鄰接的居室。煙從一居室流到另一居 室,主要的驅使力(Driving Force)依其性質可分為兩大類:一為自 然式(Passive),二為強制式(Active),整理如表 3-1 所示A-3,4。
在自然式驅使力中,浮力與熱膨脹為煙的高溫度所引起。煙囪效應 及自然風則受當時氣象條件中的外氣溫度與風的大小、方向影響。而強
A-3楊冠雄,建築物防火之煙控設計分析,高雄復文圖書,85 年。
A-4鍾基強,性能式設計煙控與避難系統,全華科技圖書,90 年 7 月。
制式驅使力中的空調系統和電梯活塞效應,則為建築物內的設施所致。
火場六種驅使力會在隔離物、牆、樓地板之間產生壓力差,而影響 煙的流動。因此欲了解建築物火災中煙流動的情形,須先知道各驅使力 的影響程度C-2。
1、煙囪效應:當建築物外部的氣溫比內部氣體溫度低時,則在建築物 內部空間,如樓梯間、電梯豎井及管路間等,有向上的氣流產生。
2、浮力:煙乃是由高溫空氣帶動灰燼微粒而形成,所以煙本身溫度就 很高。與周圍空氣密度比較,煙的密度相對就低了,故有浮力產生。
3、熱膨脹:火場的高溫除了會產生浮力驅動煙之外,能量的釋放也會 有熱膨脹的現象,而使煙流動。假設火場中只有一個開口,提供空氣 流入火場以及煙流出火場。
4、自然風:外界的風對煙的流動有顯著的效應。建築物窗戶、門被打 開時,風可以影響到建築物內煙的流動。
5、空調系統:在建築物火災中,空調系統通常將煙送到建築物各處。
6、電梯活塞效應:當電梯在一豎井中移動時,將會產生瞬間壓力波。
對於排煙系統之規劃,需考慮上述各種影響因素,否則非但排煙系 統將失效,同時更會造成嚴重之後果。舉例而言,設計不當之空調系統 將會把致命大量的煙送到各區域,還可能送大量新鮮空氣進入火場,助 長燃燒,使得火勢愈來愈大。故在警報器偵測到火或煙時,一般皆設計 將空調系統電源關掉,使得空調系統不繼續送風或換氣。但這樣處置,
只是阻絕了氧氣透過空調系統進入火場。因為煙依然可藉煙囪效應、浮 力效應、或者自然風等,經由送風管、回風管或空氣豎井(Air Shaft
)等,竄到空調系統所供給的區域。
解決之道在於對空調系統設計的修改。譬如在各送風管回風管的開 口,裝上防煙擋板(Smoke Damper)於火災時自動關閉,則煙不致沿著 空調系統,跑得整棟建築物。且目前最新的設計觀念,在發生火災時空
C-2全國博碩士論文資訊網,https://etds.ncl.edu.tw/theabs/index.jsp
調系統亦可分區運用來做強制(Active)煙控系統以造成所要的壓力差
,抑制煙的流動,使得空調系統不管在平時或緊急狀態都能發揮效用。
二、 排煙方式之選擇
對於排煙之形式應以何種為佳,需依據現場狀況,並經詳細計算後 方能選用最適宜之方式B-2。
1、自然排煙方式:
自然排煙方式係利用高溫煙氣的浮力作用,由各房間開口或門窗,
自然向外界排放濃煙。對於煙的排除狀況,必須為室內溫度高於室外,
或是室內壓力高於室外,煙氣即自然排出,在此同時,補充的空氣將由 火場下方流入,形成局部對流情形。自然排煙方式的優點在於因藉由濃 煙與一般空氣的溫度差與壓力差,產生之浮力將使濃煙自然向外流出,
設備極為單純,無須機械設備,費用低、維修容易。同時因無需動力,
此對與建築物火場時電力將中斷之情形下,具有極佳優勢。另排煙口在 平時亦可作為通風口,對於平時經濟效益具有相對優點。
機械排煙方式則利用排煙機、排煙口、排煙風管所組成,在高層建 築物尚包含排煙豎井、送氣豎井等設施,相對安裝費用,與後續維護成 本均較自然排煙方式高昂。
2、機械式排煙方式:
火災時對房間內之煙濃度以大量外氣做稀釋,於工程上並不可行。
同樣地,也不是單純地自房間排氣〝把煙排掉〞,就能達到煙控制的效 果。要達到建築物之煙控制,必須以一系統來整體考慮,系統中必須包 括送、排風機、防煙垂壁、壓力差、氣流等,唯有將其良好配合,建築 物的煙控制系統才算完成,也才能發揮效果。缺少任一項,有效的煙控 制都無法形成。目前應用於高層建築之強制式煙控系統,大致上可分為 下列三種:
B-2 Proulx, G., “Evacuation Planning for Occupants with Disability,” Internal Report No.
843, Fire Risk Management Program, IRC, NRCC, Canada, 2002.
(1).機械式排煙煙控系統(Mechanical Venting)
(2).梯間增壓化煙控系統(Stairwell Pressurization)
(3).正負壓區劃煙控系統(Zoned Smoke Control)
3、強制式煙控系統方式:
強制式煙控系統設計之主旨在於以強制通風方式,以建立自火場至 逃生通道之間有利之壓力梯度,使濃煙無法進入逃生空間;即使進入,
亦限定於一個可控制之微小範圍。
為達此目的,有三個主要之設計手段;一為增壓化,二為減壓化,
三為造成有利之氣流組織。應用於排煙系統中,則可利用防火/防煙閘 門控制空調以及煙控系統,進行加壓排煙形成正負壓力區劃,為目前煙 控的有效方式。
增壓化係指在一密閉之牆面兩側(例如防火門),藉由強制通風造 成高低壓差,以防止煙自門縫洩露,如圖 3-1 所示。此原理對一般活動 人數多的辦公、商業用途建築物而言,為一非常有效的煙控方法。減壓 化的原理主要是利用機械排煙的方法,將火場形成負壓,使煙排出建築 物外。常見於大空間建築、具中庭的建築,如圖 3-2 所示。
有利之氣流組織則係藉由強制通風造成足夠速度之氣流,以在空曠 之通道上阻擋煙之擴散,如圖 3-3 所示。此種方式被大量應用於公路隧 道、地下鐵、逃生走廊等無法將之完全封閉之區域中。
於圖 3-4、圖 3-5、圖 3-6 中,則有效地利用以上的設計手法,即 可在建築內部失火之房間,藉由排煙產生負壓,人逃出至走廊時遇到正 壓 ⊕ 氣流,煙被拋在他的後面。再逃至更正壓 ⊕⊕ 的前室,即使〝漏 網之煙〞也在此被進一步阻擋;人在進入到最大正壓 ⊕⊕⊕ 如樓梯間,
煙無法自逃生門之門縫洩露,而人推開逃生門進入樓梯間時〝漏網之煙
〞欲跟進,卻被更大如掌風底擋住,而人終於逃到了完全無煙的樓梯間 而得救。此〝建立有利之壓力梯度,以阻擋煙之漫延〞即為強制式煙控 系統設計之精髓所在,如圖 3-7 所示。
三、 補氣效應於排煙系統中重要性
在高層建築物排煙系統中,補氣系統亦扮演者重要的角色,尤其是 針對自然排煙,更有重要之影響。根據日本研究發現,如以不同尺寸的 排口(37.5、25.0、12.5 ㎡)進行排煙,火場中良好的補氣系統,不但可 以使強化整體排煙系統之運轉,並可改善火場惡劣環境,使人員避難逃 生得以安全進行B-13,17。相關優點包含:
1、排煙量增加:依據實測結果,當補氣系統補氣量增加時,可提高整 體排煙量之數值,對火場排煙有正面性的效果,進而對火場人員避 難有正面性的效益,如圖 3-8 所示。
2、煙層高度提升:火場中煙層高度對人員避難逃生行為之進行具有極 大之影響,由實測值發現,當當補氣系統補氣量增加時,可提高火 場中濃煙之高度,對火場人員避難有正面性的效益,因此對於排煙 系統不僅須注意規定之排煙量,亦必須對補氣效應產生之濃煙高度 影響慎加考慮,如圖 3-9 所示。
3、煙層溫度降低:火場中的熱對於燃燒區內及鄰近區域之人員皆具危 險性,由火焰輻射現象產生之高熱空氣,亦能引致燒傷、熱虛脫、
脫水及呼吸道閉塞。人類生存極限之水平呼吸溫度(Breathing Level Temperature)約為 131℃(300℉),而水平呼吸高度(Breathing Level Height),約為從地板向上算起一般約為 1.5 公尺(5 呎)以上之距 離。對於呼吸而言,超過 66℃(150℉)之溫度便難以忍受,此溫度 可能會使火場發生一段時間後人員逃生速度減緩,因此適當之補氣 效應能使煙層溫度降低,對火場人員避難有正面性的效益,如圖 3-10 所示。
目前國際間高層建築物煙控系統將補氣系統分為三類:
1、自然式補氣系統(Nonmechanical Replacement Air System) 2、機械式專用補氣系統(Dedicated Replacement Air System)
B-13田中哮義,建築火災安全工學入門,財團法人日本建築中心,東京。
B-17財團法人日本建築協會,"新‧建築防災計劃指針",1995 年版。
3、機械式兼用補氣系統(Dedicated Replacement Air System) 相關設計上考量重點包含B-13:
1、置換的空氣需是戶外新鮮的空氣,因此進氣口一定要遠離排煙口。
1、置換的空氣需是戶外新鮮的空氣,因此進氣口一定要遠離排煙口。